Presentación formal de mi compi de aventuras.

[trinchatripas]

Enhorabuena, fantástico barco, buen andador y duro como una piedra. Construido a cascaporro con un grosor de poliéster considerable.
Con uno como el tuyo, de serie, Terlain, navegante francés, quedó segundo en la regata transpacifica de San Francisco a Tokio para navegantes en solitario, de 1969, todo un logro.
Por aquí a ese modelo le llaman cariñosamente el submarino, debido a que es un barco bastante mojado cuando hay mala mar, en parte debido a que está muy bien lastrado, y se clava en las olas.

Lo dicho, que lo disfrutes, a buen seguro te dará grandes satisfacciones.

[Capitan Ajab]

Hola a todos, disculpen la demora en seguir con la historia pero viendo que es de vuestro agrado continuaré con ella

Antes que nada decir que la entrada de agua proviene de la manguera del escape, también tiene una chapuza en la tapa de termostato y un apaño en la bomba de agua. También hay una fuga de gasoil por la bomba manual así que es hora de dejarle que descanse y empezar con las labores de reparación general.
Ahhhhh, la entrada a puerto se realiza con una olla y hasta 20 minutos de motor entra agua hasta casi el suelo, por lo que da de si para entrar y luego achicar como loco.

Bueno, si bien el barco no está en condiciones óptimas, quise aprovechar a sacar a mi pareja y a su hijo a ver que tal marineros pueden llegar a ser y la verdad que me han sorprendido, les ha encantado.





y desde luego, imponiendo el orden como buen capitán a mi segundo de abordo. :P



y ahora que ya se de que pie cojea mi barca, pues a empezar a pedir chuches para mejorar la seguridad en la navegación.

Bomba de achique manual



Interruptor para bomba de achique eléctrica



Y aquí algo importante para poder predecir un poco la meteorología.



y ya descansando en su amarre en el RCNV

[Capitan Ajab]

Ahora empiezo a ver el mal general que tiene esta bonita niña.

Empiezo a desarmar para reparar la carpintería y de paso ir viendo como está todo en estado general.









Y ahora empiezan a aparecer los males, la instalación eléctrica ha aguantado no se como para no prenderse fuego.

[Capitan Ajab]

Pues hora de empezar a desarmar por sección para no liar demasiado la cosa y dado que en el interior tampoco hay tanto sitio como para tener todo el mobiliario desarmado dentro.
Empezamos con la mesa de navegación.





y una cosa que me ha llamado enormemente la atención es ver como estaba sujeto el gabinete de la conservadora (nevera). Un simple hilo con dos tornillos han aguantado desde el año 1972 hasta la fecha.





y ya tenemos todo el mueble de la mesa de navegación fuera.



el cansancio de la tripulación se va haciendo notar pero si no ayudan se les pasará por debajo de la quilla. :P



y la verdad que ha demostrado ser una muy buena no solo marinera sino que además manitas para ayudar con el desmontaje.





Ya va quedando poco espacio para poder movernos por dentro pero la sección que quiero empezar a reparar ya está quedando poco a poco lista para meterle mano.



Ya tenemos toda la sección de la conejera de estribor fuera





y como no, empezamos a soñar con la cocina que nos haremos porque la original del barco es muy chica, así que sacrificaremos uno de los sofás del salón (el de estribor) y ahí haremos la cocina.



Bueno eso todo por ahora, dado que hasta el jueves que es fiesta no continuaremos, hay que limpiar la zona desarmada y hacer refuerzos en fibra de vidrio, aprovechar a reforzar los candeleros y de paso a hacer firme los alojamientos de las baterías (enfibrándolos) y fabricándolos con terciado fenólico.

[Tasio628]

Otro Arpege mas
No te defraudara , navega que es una delicia , Yo lo primero que hice fue añadir un tercera bomba electrica directa a la bateria con un interruptor de flotador . arranca si o si . aunque yo ya tenia instalada una manual en bañera , que cuando la he probado va muy bien y tira mucho caudal . las chuches , que te voy a decir que me encantan esos relojitos , Donde los vas a colocar? quiero poner 3 y no lo tengo muy claro. Yo quiero encima de la mesa de cartas y mi mujer dice que en el salon...
Hay un grupo de yahoo "El mitico Arpege" , no tiene mucho movimiento , pero hay informacion del modelo . Saludos y bienvenido.

[Capitan Ajab]

Hola Tasio. Pienso ponérselo en la parte superior del mamparo, con un mueble que fabricaré con terciado y que por bajo tendría luz de cartas.
Ya irás viendo los avances que hay en carpintería y a lo mejor te sirve como idea.

[Parbat]

Animo, Capitán Ajab, con esa restauración!

Viendo el estado de esa mayor....no sé, me da un poco de apuro, pero tengo una mayor de mi 30 pies, retirada, que te podría pasar.

Está un tanto requemada, por eso la cambié. Pero agujeros no tiene...

Si le quieres echar una mirada, te la acerco al RCNV.

De tirarla a la basura siempre estás a tiempo...

[Capitan Ajab]

Muchas gracias Parbat y acepto encantado esa mayor, si quieres lo hablamos por privado y no te preocupes que no tiro nada a la basura a menos que esté en estado "terminal". Con que no tenga agujeros ya es un logro enorme y es algo que me ahorro.

[Tincho]

Antes de nada, felicidades por ese Dufour
Y consultarte lo siguiente: ¿compraste el barco sin verlo? Vas relatando las cosas, al menos es mi sensación como con lo del cable chamuscado, como si te sorprendiera lo que te vas encontrando, el estado del motor... ¿O ya lo compraste sabiendo lo que te esperaba? Porque además se ve que te das maña para los arreglos
Es pura curiosidad nomás, pero imagino que es más la B que la A

[Capitan Ajab]

Lo pillé a precio de derribo, mas barato que un 20 pies así que sabía mas o menos a lo que me iba a meter, a un barco que necesitaría mucho mimo y tiempo y se que por alguna temporada no lo podré navegar hasta dejarlo como quiero, pero esto de la restauración también es parte del hobbie, dejarlo y hacerlo como a uno le gusta, darle ese calor de hogar y que te brinde seguridad al navegarlo en cualquier condición. Por suerte me gusta hacerme a mi las cosas, porque además es una excelente forma de terminar conociendo el barco como la palma de tu mano.
Lo de sorprenderme de lo que voy encontrando es normal, pero cuando lo compras muy barato sabes lo que hay, sino me hubiera pillado un Grand Large 310, pero el Arpege tiene su encanto y quiero dejarlo a mi gusto. Por simple curiosidad te piensas que si pillas un barco de mas de 40 años no tendrás que hacerle nada?. Yo a este directamente le pondré tubería rígida con tapas de inspección y pasaré todo el tendido eléctrico nuevo y que se pueda modificar a mi gusto cuando quiera y no depender de los cables que vienen enfibrados de serie que están hechos una ruina.
Puede que esté un poco chalado, pero quiero disfrutar de esta etapa de restauración e ir conociendo cada recoveco, cada tornillo, y cada centímetro del barco, es como volverle a dar vida, no se si me explico bien.
Ahhhhh, y respondiendo a tu pregunta, lo ví anunciado, me lancé a irme a Rosas de cabeza y una vez verlo ambos (barco y yo) conectamos y se que no me arrepentiré porque me da muy buen feeling.

[Tincho]

Te explicaste perfectamente, era lo que imaginaba

[sea biscuit]

Enhorabuena por el barco, y que disfrutes tanto su rehabilitación como su navegación.

[J.R.]

Buena currada te estás pegando... seguro que el barco quedará genial.

[gomonne]

Enhorabuena y que lo disfrutes, seguro que el refit te quedará estupendo..

Saludos.
Gomonne

[pepebas]

Originalmente publicado por Parbat

Animo, Capitán Ajab, con esa restauración!

Viendo el estado de esa mayor....no sé, me da un poco de apuro, pero tengo una mayor de mi 30 pies, retirada, que te podría pasar.

Está un tanto requemada, por eso la cambié. Pero agujeros no tiene...

Si le quieres echar una mirada, te la acerco al RCNV.

De tirarla a la basura siempre estás a tiempo...

Gente como tú hacéis grande este foro

[bem me quer]

Enhorabuena y te deseo lo mejor con la restauración.
Un saludo.

[Luisvi]

Capitan Ajab, muy buena tu travesia, has tenido un par y con cabeza.
Referente al proble ma que tuvistes, ya que estas metido en el fregao, a la entrada del agua del mar para el motor, al pasar la llave de fondo, ponle una "T" y anñadele una tuberia con una valvula de fondo, que llegue hasta lo mas profundo de la sentina, si alguna otra vez tienes una entrada de agua en el barco, cierras la valvula de entrada de agua del mar y abres la de la nueva tuberia y entonces te refrigerara con el agua que este entrando a bordo pero el motor la estara achicando continuamente, y si esta entrada te la produce la misma refrigeracion del motor no tendras problemas y podras seguir con él.

Saludos y animo.

[Capitan Ajab]

Muchas gracias a todos. Luisvi me acabas de dar una excelente idea, dado que la propia bomba de agua del motor se encargaría de achicar además de las.bombas de achique que tuviera puesta. Es lo bueno del foro, que siempre se aprende algo nuevo.

[AXN]

¿ya lo tienes en venta?

[El Bujías]

Capitán Ajab. Tuve la misma avería de fuga de agua de escape, compré tubería flexible de escape, que me costó un hu**o, por cierto, y me sobraron unos 45 cm. Es de 45 mm de diámetro, Vetus. Si te sirve te lo puedo mandar, aunque supongo que ya año habrás arreglado. Saludos y que la restauración te sea... económica y breve

[Capitan Ajab]

Originalmente publicado por AXN

¿ya lo tienes en venta?

Hicimos un sondeo porque ella no estaba segura y como te imaginarás el desarmarlo y repararlo como estoy haciendo no es justamente para venderlo sino para quedármelo.

[Capitan Ajab]

Originalmente publicado por El Bujías

Capitán Ajab. Tuve la misma avería de fuga de agua de escape, compré tubería flexible de escape, que me costó un hu**o, por cierto, y me sobraron unos 45 cm. Es de 45 mm de diámetro, Vetus. Si te sirve te lo puedo mandar, aunque supongo que ya año habrás arreglado. Saludos y que la restauración te sea... económica y breve

Muchas gracias por el ofrecimiento pero estoy evaluando hacer una modificación a la salida del colector para mejorar el funcionamiento de la evacuación de agua sin fugas posibles. Ahora estoy más centrado en el interior, rehacer todo el circuito eléctrico, etc.

[HadaPirata]

Enhorabuena por haber encontrado a tu nueva compañera, suerte con la restauración parece que estáis llenos de ilusión y de ganas de trabajar.

Seguiré tu hilo con interés, documéntalo porfa, para los que nos gusta el bricolaje.

Dentro de nada a disfrutar navegando!!

[leviño]

[quote=Capitan Ajab;2156033]Ahora empiezo a ver el mal general que tiene esta bonita niña.

Empiezo a desarmar para reparar la carpintería y de paso ir viendo como está todo en estado general.





Y ahora empiezan a aparecer los males, la instalación eléctrica ha aguantado no se como para no prenderse fuego.



SALUDSS

COMO MOLA VER TANTO CURRO

[leviño]

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