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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas a todos, una ronda a los compañeros!
Novato en el foro pero con algo de experiencia en la navegación y titulación de CY. Pensando en la compra de una Rio 850 Cruiser del 2006, dos motores diesel con pocas horas de uso. Qué opináis de esta embarcación y que sugerencias o recomendaciones. La voy a usar para salidas costeras con pernotación en puerto o fondeo y en verano saltar a Ibiza. ¿Os parece una buena opción esta embarcación? Se agradeceran mucho cualquier comentario Muchas gracias! Saludos |
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#2
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Buenas lo primero que se viene a la mente en ese barco es el mantenimiento de 2 colas.
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#3
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Hola cofrade;
Yo el mantenimiento, si te lo puedes permitir, da igual colas que ejes. Solo lleva un buen mantenimiento y ya esta. Lo unico que te diria yo es que la pruebes bien a ver si te convence, estos cascos de Rio se mueven muchisimo. Saludos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#4
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Cita:
Estoy de acuerdo, tuve una 650 CabinFish y la vendí enseguida, navegando, parecía una pelota de ping pong. Pruebala... ![]() Saludos. Editado por KITU en 26-01-2019 a las 09:38. |
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#5
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Cita:
La primera es que quiero ir a Ibiza y otras excursiones de varios días, había pensado que sería casi imprescindible las 2 colas. La segunda es que la maniobra en puerto se simplifica mucho y podría salir y entrar yo sólo sin ningún tripulante más. Los motores son diesel de 120 caballos con un consumo muy bajo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a CAS | ||
guerrero (14-11-2021) | ||
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#6
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Los mantenimientos simples los puedo hacer yo, tengo los manuales de los motores y los libros de mantenimiento del fabricante. El mantenimiento de la cola lo haré cado 2 años y será lo queencarezca pero creo que me lo puedo permitir. |
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#7
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que ventaja le ves a las colas frente a los ejes? vas a meter el barco en la playa?
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#8
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Estos 2 últimos años he estado alquilando y ahora me animé a comprar con un gasto contenido de 30 mil. |
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#9
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El mantenimiento de los ejes es mucho menor. |
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#10
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No se porque no se vende?¿? lleva casi 2 años y sin novio... parece raro con ese precio. Además creo los motores eran algo mas potentes. https://www.milanuncios.com/barcos-a...-199317858.htm Entiendo que quieras doble motorización, yo tengo un barco de 8,50mts eslora real con dos motores eje y lo puedo atracar solo sin problemas, pero creo que la rio 850 con 2x120cv va escasa de motor, estuve viendo una 850dc con esos motores y el dueño me dijo que era barco para ir a 16-18nds a 3000rpm y sobre 22 a tope. Si eso era vendiéndomela...yo creo que seria algo menos. Pd el mio con esa eslora lleva 2x200cv y para mi perfecto hace 29nd y crucero de 20a 2800rpm |
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#11
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Lo motores son de 125 cv y la ventaja es que no gastan apenas nada. Yo navego tranquilo e iré despacio pero no quiero que se quede escasa de potencia. |
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La de garrucha no la había visto, es más antigua con diferente equipación pero le he mandado un mensaje al propietario.
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Le pregunte por ella cuando iba a comprar mi lancha hace tiempo y no sabia decirme bien que motores llevaba, me dio la sensación que eran mas potentes. Suerte y si vas probarla ya nos contaras.
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#14
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#15
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Son base Isuzu, como los del Opel 1.7 cdti, seguramente bloque y culata sean iguales.
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#16
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Sí, son cummins, tengo manuales y los SELOC de las colas.
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#17
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Me he paseado bastante incluidas dos travesias Bcn/Menorca con una Rio 850 Cruiser cuyo propietario la mantiene desde el 2003. Creo que hablamos del mismo motor aunque me ronda en mente una potencia de 135 CV (Origen Opel)
En mi opinión una buena opción como barco de día con posibilidad de pernoctar 4 personas con cierta comodidad. Con esos motores he visto puntas rondando los 30 nudos. El consumo depende, de Barcelona a Menorca si vas ligero no te sobra mucho gasoil. Moverse? No más que la mayoria de barcos de esa configuración. Pegas: Con mala mar la ducha está garantizada...pero como todas las open. ![]() Odin |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ODIN | ||
guerrero (14-11-2021) | ||
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#18
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Muchas gracias por tus comentarios.
Esa es la idea exacta que tengo con este barco. El consumo bastante contenido si vas tranquilo. Las ventajas de las open en verano teniendo en cuenta que tienes que huir de los días chungos. Me ha dado la sensación que es lo suficientemente grande y los suficientemente pequeña para, dormir y estar con cierta comodidad sin tirar cohetes pero sin agobiarte, los uficeinte pequeña para acercarte a las calas y maniobrar comodamente por los atraques. Uno de mis intereses es ir a Ibiza y no sabia si podemos ir 3 o 4 personas lo suficientemente cómodos y seguros. |
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#19
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![]() Odin |
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#20
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Ya casi la tengo señalizada aunque tiene algunos problemas que hay que resolver.
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Ya me he comprado la Rio 850 Cruiser, espero poder pronto probar y publicar mis opiniones.
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Disfrutalo.Yo tengo uno desde hace once años y estoy encantado con el.
Buena bañera,gran plataforma de baño,cabina y conejera amplia. Una de las cosas que más me gusta cuando vamos a dormir dos parejas es que tiene dos entradas, una por el salón y otra por la conejera cosa que da mucha nás intimidad.
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"Ningún mar en calma hizo experto a un marinero" |
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#23
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Enhorabuena por la compra, pero si no hay fotos, no hay barco,
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#24
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Cita:
¿Qué motorización tiene el tuyo? Los paneles de tablero forrado de teca no estan muy bien y he pedido que me los replacen por teca ¿cómo lo tienes tú?
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Ulises y el mar: https://www.youtube.com/channel/UCfQ...62oiGsLgkaosQ/ https://www.instagram.com/ulisesyelmar/ |
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#25
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Cita:
https://photos.app.goo.gl/pSauv3wLM34msBJM7
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Ulises y el mar: https://www.youtube.com/channel/UCfQ...62oiGsLgkaosQ/ https://www.instagram.com/ulisesyelmar/ |
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