Para los sufridores de bandera belga en España

[selenita]

segun se dice por ahi aun se sigue abanderando y renovando porque todavia no se aplica la norma aunque haya entrado en vigor.....sospecho que debe haber alguna dificultad para aplicarla....no soy abogado...pero.............

[kuovadix]

No es un problema aplicar una norma para un Estado. Bélgica no tiene ningún interés en sacar a los abanderados comunitarios de su registro, lo que ocurrió fué que las ONG quisieron ir de listossss, y abanderadon barcos de recreo que eran buques usados para rescatar personas. Lo que infringía claramente el espíritu del registro, tanto Belga como de Paises Bajos (Holanda). Ahora inclusive, los paises en los que están abanderados, les prohiben la salida. En España tienen varado en Barcelona uno, ya que su registro no se corresponde con el uso que le dan. Consideran que como hay un buen fin, se tiene que autorizar su salida aunque infrinjan las normas de todos los paises, incluidos los más laxos. Como ahora estas asociaciones ya no tienen registrados sus barcos en estos paises han relajado la presión, y no la aplicarán a no ser que vuelvan a detectar fraude de las ONG, y poniendolos en compromisos con otros paises como Italia o Malta.

[Hydro]

Adherido

[Ordago]

Adherido!!

[Luis Martí]

Buenas tardes.

En relación con el tema que nos ocupa, he recibido del Parlamento Europeo escrito cuyo texto principal transcribo:


Asunto: Petición 1076/2018 (indíquese esta referencia en toda la correspondencia)

Muy señor mío,

Me complace comunicarle que la Comisión de Peticiones ha iniciado el examen de su petición. La Comisión de Peticiones considera que su petición cumple los requisitos de admisión a trámite, ya que se trata de un asunto que incide en el ámbito de actividades de la Unión Europea, de conformidad con el Reglamento del Parlamento Europeo.

La Comisión de Peticiones ha solicitado posteriormente a la Comisión Europea que lleve a cabo una investigación preliminar sobre los diferentes aspectos del problema, sobre la base de la información que usted ha presentado. La Comisión de Peticiones proseguirá el examen de su petición tan pronto como disponga de la información necesaria.

Asimismo, la Comisión de Peticiones considera que las cuestiones planteadas en su petición deberían también remitirse a la comisión del Parlamento Europeo competente para las cuestiones a que hace referencia y, por consiguiente, ha decidido transmitir su petición a la Comisión de Transportes y Turismo para información.

Le mantendremos debidamente informado acerca del curso que se dé a su petición.

Le saluda atentamente,

[Boston]

Adherido, van 92 adhesiones!!!

[berrincha]

Originalmente publicado por Luis Martí

Buenas tardes.

En relación con el tema que nos ocupa, he recibido del Parlamento Europeo escrito cuyo texto principal transcribo:


Asunto: Petición 1076/2018 (indíquese esta referencia en toda la correspondencia)

Muy señor mío,

Me complace comunicarle que la Comisión de Peticiones ha iniciado el examen de su petición. La Comisión de Peticiones considera que su petición cumple los requisitos de admisión a trámite, ya que se trata de un asunto que incide en el ámbito de actividades de la Unión Europea, de conformidad con el Reglamento del Parlamento Europeo.

La Comisión de Peticiones ha solicitado posteriormente a la Comisión Europea que lleve a cabo una investigación preliminar sobre los diferentes aspectos del problema, sobre la base de la información que usted ha presentado. La Comisión de Peticiones proseguirá el examen de su petición tan pronto como disponga de la información necesaria.

Asimismo, la Comisión de Peticiones considera que las cuestiones planteadas en su petición deberían también remitirse a la comisión del Parlamento Europeo competente para las cuestiones a que hace referencia y, por consiguiente, ha decidido transmitir su petición a la Comisión de Transportes y Turismo para información.

Le mantendremos debidamente informado acerca del curso que se dé a su petición.

Le saluda atentamente,

– Haga el favor de poner atención en la primera cláusula porque es muy importante. Dice que… la parte contratante de la primera parte será considerada como la parte contratante de la primera parte. ¿Qué tal, está muy bien, eh?
– No, eso no está bien. Quisiera volver a oírlo.
– Dice que… la parte contratante de la primera parte será considerada como la parte contratante de la primera parte.
– Esta vez creo que suena mejor.
– Si quiere se lo leo otra vez.
– Tan solo la primera parte.
– ¿Sobre la parte contratante de la primera parte?
– No, solo la parte de la parte contratante de la primera parte.
– Oiga, ¿por qué hemos de pelearnos por una tontería como ésta? La cortamos.
– Sí, es demasiado largo. ¿Qué es lo que nos queda ahora?
– Dice ahora… la parte contratante de la segunda parte será considerada como la parte contratante de la segunda parte.
– Eso si que no me gusta nada. Nunca segundas partes fueron buenas. Escuche: ¿por qué no hacemos que la primera parte de la segunda parte contratante sea la segunda parte de la primera parte?

Pues casi lo mismo ....veremos a ver en que queda el asunto....

[dhow]

Hombre, yo creo que es muy buena noticia la admisión a trámite. El lenguaje es un poco enrevesado pero al menos sabemos que la Comisión Europea y la Comisión de Transportes van a estudiarlo. Lo malo habría sido que nos hubieran dicho que eso es un problema jurisdiccional belga y lo hubieran declarado fuera de su ámbito de competencia. Eso sí supongo que llevará su tiempo, pero si sigue habiendo adhesiones yo creo que le darán prioridad, teniendo en cuenta que el 90% de las peticiones son declaradas improcedentes o no llegan a las tres adhesiones.

[Cafacu]

por la admisión a trámite
Tenemos que conseguir más adhesiones
Venga animaros!!!!

[Parbat]

Como "sufridor de pabellón español" y, sin embargo, firmante adherido al escrito, con todo respeto y humildad me atrevo a sugerir:

-Un derecho debe ser defendido aunque no tengamos intención de ejercerlo y/o su
conculcación no nos afecte.

-La libertad de abanderar en otros países europeos, beneficiando a algunos, no perjudica a
nadie.

-Luego a todos nos interesa que esa posibilidad siga existiendo y se respeten sus
condiciones.

-En ese sentido, quizá, el título del hilo, llamando sólo a los abanderados belgas,
los directamente afectados, dificulta la adhesión de los no directamente implicados, pero
interesados en defender ese derecho.

[berrincha]

Originalmente publicado por dhow

Hombre, yo creo que es muy buena noticia la admisión a trámite. El lenguaje es un poco enrevesado pero al menos sabemos que la Comisión Europea y la Comisión de Transportes van a estudiarlo. Lo malo habría sido que nos hubieran dicho que eso es un problema jurisdiccional belga y lo hubieran declarado fuera de su ámbito de competencia. Eso sí supongo que llevará su tiempo, pero si sigue habiendo adhesiones yo creo que le darán prioridad, teniendo en cuenta que el 90% de las peticiones son declaradas improcedentes o no llegan a las tres adhesiones.

Sí, sí...estoy de acuerdo.

[Luis Martí]

Recogiendo la sugerencia de serjioko, de **************.net, he abierto un hilo en hisse-et-oh

https://www.hisse-et-oh.com/forums/n...ement-europeen

Seguro que la sintaxis es lamentable, pues he usado traducción automática.

Saludos,

[Chemaximus]

Originalmente publicado por Luis Martí

Recogiendo la sugerencia de serjioko, de **************.net, he abierto un hilo en hisse-et-oh

https://www.hisse-et-oh.com/forums/n...ement-europeen

Seguro que la sintaxis es lamentable, pues he usado traducción automática.

Saludos,

Yo lo estoy compartiendo en el face y en el twitter, de forma pública, a lo mejor también es una forma de conseguir más firmas...

[Luis Martí]

http://forum.amicidellavela.it/showt...php?tid=136408

Rob, del foro amicidellavela, ha creado un hilo sobre el tema.

Me comenta que es un tema de gran interés en Italia. Como ejemplo, cita que el hilo http://forum.amicidellavela.it/showt...php?tid=135816 tiene más de 1700 mensajes

[Chemaximus]

Birras para toda la taberna

Hoy he recibido un mensaje muy esperado:

"Hola Jose Maria,

Por fin me ha llegado la carta de pago del impuesto de puesta en circulación.

Implica que el expediente está aprobado y que la carta de pabellón me llegará en cuestión de unas 2 semanas, como máximo"

[Bocoi]

Buenas. Otro más adherido y somos 103.

[kuovadix]

Con 103 barcos con bandera Belga, no me extraña que a la náutica española no le suponga ningún problema. O tal vez haya más barcos con bandera Belga y no les interesa el tema?

[Boston]

Originalmente publicado por kuovadix

Con 103 barcos con bandera Belga, no me extraña que a la náutica española no le suponga ningún problema. O tal vez haya más barcos con bandera Belga y no les interesa el tema?

O no se enteran...

[Don Armano]

Es que según el hilo de los abanderados en el extranjero, hay 99 barcos con bandera Belga en la taberna...

[Boston]

Originalmente publicado por Don Armano

Es que según el hilo de los abanderados en el extranjero, hay 99 barcos con bandera Belga en la taberna...

99 declarados; pero no se sabe cuántos hay, además, que no han comentado su abanderamiento belga en los foros, que seguro serán muchos más...

[Luis Martí]

Buenas noches.

Hasta el momento, la petición ha recibido 151 adhesiones.

Saludos,

[astrolabio68]

152. Suerte!

[mareton]

153, conmigo.

[j.cricket]

Adherido 171

[LSV]

173