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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días a todos,
Estamos pensando en adquirir una neumática auxiliar hinchable para bajar esporádicamente a la playa cuando estamos fondeados con un motor de 2,5cv, y la verdad andamos un poco "liados" ya que hay infinidad de opciones, y la experiencia que hemos tenido con dos neumáticas anteriores ha sido bastante mala(Arimar y Zodicac), ya que no nos han durado más de 2 años por problemas de pegado en las juntas. Estamos buscando una opción que sea resistente, fiable, y duradera. Que nos podéis recomendar según vuestra experiencia que cumpla estas características y que el precio sea razonable?? Una de las opciones que hemos visto es la que tiene en su catálogo AD como marca propia, aunque se trata de una Bombard-Zodiac Muchas gracias |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Vit68 | ||
pitufo (23-04-2019) | ||
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#2
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Lo importante de una neumática es su protección del sol mediante una buena funda o su desinchado y guardado cuando no se usa.
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#3
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![]() Cuando compré el barco heredé la auxiliar que traía, una Hercules de Lalizas, no sé cómo de antigua era, me duró 6 años hasta que se desarmó completamente. Supongo que no lo hizo mal, teniendo en cuenta que hoy en día la calidad de lo que fabrican es miserable (por famosa que sea la marca) y nada puede durar más que un puñado de años. Me he pasado a Zodiac (nueva) avisado de que no espere más de 10 años de vida y eso cuidándola, por ahora el primero lo ha llevado bien. Por la experiencia adquirida, te compres la que te compres, cuando la retires del barco, si es posible, guardala sin deshinchar (lo de hinchar y deshinchar lo llevan fatal) y en cubierta intenta cubrirla del sol con una lona. Chao. |
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#4
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Muchas gracias por las opiniones. Precisamente ese modelo Hércules de Lalizas lo he visto también y entraría dentro de las opciones, además tiene una ventaja que es los 40 cm de diámetro de los flotadores
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#5
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Un tema interesante.
Resistente, económica, poco peso, mucha capacidad y que navegue bien |
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#6
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Que opináis de las neumáticas OZEAM??
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#7
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Son buenas bonitas y baratas
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#8
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Hola :
Échale un vistazo a la neumática cobra 2'49,los flotadores van termo sellados y dan garantía de 5 años ,yo es la que estoy mirando , la ozeam también me gusta ,pero garantía 2 años... Un saludo. |
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#9
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Belatza al final te hiciste con la Cobra 249?, si es así me podrías dar tu opinión?
Gracias!!! |
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#10
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Recomendaís alguna marca por durabilidad?
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#11
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Cita:
pues para eso yo me plantería un kayak hinchable a remo https://www.lidlonline.es/es/kayak-hinchable/p2197 y me ahorraba un monton de dinero y de problemas con la neumatica (estiva, limpieza, fundas..) y el motor auxiliar (mantenimiento, averias...). Aunque nunca he tenido uno de estos en el barco, así que no sé decirte si finalmente valdría la pena. ![]() |
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#12
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Estoy en la misma tesitura. En mi caso tengo una honwave t27 que me venía con el barco que compré con un motor mercury 4t 3,5 hp. La lancha pesa una barbaridad y es demasiado grande. Estoy buscando una de 2,5 mts, quilla hinchable y liviana. Lo mejor parece que es la 3dtender... la oferta es muy amplia pero desconfío de tanto material chinorris a buen precio. Alguna sugerencia?
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#13
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yo tengo una que estoy hasta el gorro por su peso....y echarla y subirla es un coñazo.....yo lo que buscaría al margen de su navegación y demás.....por que es para lo que es....y no la vas a usar con mal tiempo ni nada por el estilo, es que sea lo mas ligera y manejable posible
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#14
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Pero que recomendáis ?
gracias |
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#15
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Después de algunas amargas experiencias con auxiliares baratas, me decidí por una 3D Tender. Mi eslora máxima son 2 metros, y el problema es que las de suelo de tablas navegan fatal a motor. La 3D la cogí con quilla hinchable.
Navega de maravilla y pesa menos de 14 Kg. Eso sí, no es barata, pero rebosa calidad, de momento tiene tres temporadas y sigue estando como nueva. PD: La compré por internet en la web francesa. Suerte! ![]() |
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#16
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Cita:
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#17
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tengo una caribbean CH249 , es del año 2012 y hasta ahora perfecta, eso sí, en verano hinchada todo el tiempo en un garaje y en invierno también en un sitio seco.
balones altos y suelo hinchable en forma de cuña, para un velero igual un poco grande para subirla. supongo que sigue vendiendo un amigo se compró una suzumar y al poco despegada por tenerla en cubierta un par de temporadas en verano. ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a ccavalles este mensaje: | ||
Anakena (20-06-2019), miguel ibiza alm (14-02-2020) | ||
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#18
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Yo tengo una protender de unos 2,40 con fondo hinchable y la verdad es que bastante contento con ella. Navega muy bien y es bastante cómoda. Con el fb de 4cv Suzuki incluso llega a planear con una persona.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a drachenrad | ||
Anakena (20-06-2019) | ||
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#19
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#20
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#21
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#22
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Hace un mes compre una hondwave ti24, es muy parecida a esa. Pues ya la he vendido. no podía yo solo echarla al agua y me complicaba la vida mucho. Ahora he comprado una ocean 180 suelo hinchable. Nada que ver en navegación pero la guardo en proa, la puedo pasar de un sitio a otro 18kg frente a 32, puede parecer poca la diferencia pero se nota mucho cuando lo tiene que hacer uno todo. La hondwave 1000 la ocean 250... seguramente no duraran igual pero si cumple 3-4 años estará amortizado. |
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#23
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Muy buenas marineros!
Yo estoy en las mismas. Llevo un barco a motor tipo 2 y me gustaría tener una auxiliar para noches de fondeo. Creo que voy a tirar por la opción económica: https://www.youtube.com/watch?v=_mSLDnDHrxE |
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#24
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#25
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Yo como soy armador de pequeña eslora (5.43m) y no me sobra mucho espacio, tuve de buscar la auxiliar más compacta y ligera posible.
He optado por el modelo RoundAir de 3D Tender, que al no tener panel de popa y al ser totalmente hinchable se puede plegar en dimensiones muy reducidas y estibar con mucha facilidad. De echo tengo 2, la primera que compré fué la 180 que la utilizo solamente a remos (para ir y volver al muerto / fondeo) y la 250 que la utilizo con motor y cómo auxiliar (pero atención el motor tiene de ser el más pequeño y ligero del mercado porque como la neumática no tiene conos retrasados se puede volcar facilmente solamente con el peso del motor en popa). La utilizo con un Suzuki DT2.2 y bien
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 24-06-2019 a las 16:21. |
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