![]() |
![]() |
|
VHF: Canal 77 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1
|
||||
|
||||
![]() Hola, he empezado a acondicionar mi rodman 747 y lo primero van a ser los depósitos. Son de inox y se limpiaron hace 3 años, pero han estado todo ese tiempo muy bajos de gasoil y al inspeccionarlos con una cámara he visto algo de moco negro (gelatinoso) en partes del fondo, no es muy exagerado pero hay está. No puedo sacarlos porque tendría que mover los motores.
Que líquido puedo echarles para que se despegue y salga por el grifo de vaciado? Este es el moco que se ve en el prefiltro. |
#2
|
||||
|
||||
![]() Si tienes una bomba para cambiar el aceite y tienes acceso a través del tapón, coges una varilla que llegue al fondo, le sujetas el tubo de aspiración a la varilla con unas bridas e intentas aspirar el fondo del depósito transvasandolo a una garrafa, ese gasoil lo puedes filtrar con un embudo y un trapo para volver a utilizarlo si es mucha cantidad.
|
#3
|
||||
|
||||
![]() ![]() http://www.starbrite.com/es/item/star-tron-tank-cleaner por lo que he leido mano de santo.... ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Yo quiero limpiar el moco del fondo, he pensado en meter por el tornillo de registro ( 3/8 de pulgada ) un invento para que entre el chorro de la karcher y arrastre todo, aun así quería echar primero algo que me asegure el que se despegue primero. Editado por prialsa en 11-05-2019 a las 08:23. |
#5
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Silo quieres hacer bien,primero tendras que disolver los mocos con un producto adecuado,puede ser Startront o similar ,y seguir las instrucciones del fabricante. Si le vas ha echar agua lo tendras que secar muy bien, los mocos se producen precisamente por contener agua el deposito del gas-oil. Saludos |
#6
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() ![]() como tienes acceso a una muestra de "moco", yo antes de meter algún líquido empezaría probando sobre la muestra con alcohol 96º, con disolvente, acetona y agua. igualmente acudiría a una droguería y preguntaría al más experto del establecimiento.
__________________
MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ![]() |
#7
|
||||
|
||||
![]() Hola a todos y ronda paga!
![]() No es precisamente por "mocos" en el fondo que me meto en este hilo, pero va el tema a ver si alguien tiene experiencia similar... En mi nave tengo un Volvo D2 nuevito con 240 hs de uso. El tanque de combustible es de 110 lt y lo suelo tener por la mitad, repostando de a 15/20 lts comprando en gasolineras para precaución! Ja! Comienza hace unos días la falla típica por falta de combustible y de ahí, recomendaciones por medio, procedo a cambiar los dos filtros, etc. Luego de todo esto y purgas mediante, motor en marcha para salida a navegar y... Lo mismo!! falla, casi se para, trepidaciones, etc, etc. Decepcionado recurro a uno de los que "sabe", abre el grifo, huele y me dice: esto tiene olor a gasolina (nafta por aquí) no a gasoleo (gas oil) !! Cualquiera se imaginará mi asombro (no tengo olfato ![]() En el ultimo repostaje de 15 lts le metí (y me metieron... gasolina ![]() ![]() Bueno, al punto: Es necesario tirar los filtros nuevamente o con una buena lavada con gasoleo se recuperan y luego de limpieza de tanque, cañerías, purga, etc. procedo a cargar y poner la máquina a andar. Los comentarios y respuestas serán escuchadas como en misa !! Gracias y Abrazos |
#8
|
||||
|
||||
![]() Yo he estado toda la mañana de pruebas.
He cogido unas muestras y lo he intentado con gasolina (muy poco efectivo, igual a base de meneos fuertes puede funcionar, pero haber quien agita un rodman de 7,5 metros) Disolventes de limpieza para frenos y embragues ( igual que la gasolina) Desatascador de desagües ( funciona pero tarda y produce muchos vapores) Y finalmente el milagro -sosa cáustica- muy barata y muy efectiva, se despega el moco y lo hace flotar sin tocar el depósito ni agitarlo y lo mejor es que lo vuelve (no pegajoso) lo mueves por el recipiente y ya no se pega a nada ( lo que asegura que saldrá al lavar con agua y no se quedará por los recovecos) |
7 Cofrades agradecieron a prialsa este mensaje: | ||
danilo (11-05-2019), jonam52 (21-04-2024), kakyka (21-04-2024), Mirlotu (13-05-2019), Neteke (11-05-2019), Tabeirón Coruña (24-04-2024), Tati Pascual (19-05-2019) |
#9
|
||||
|
||||
![]() He conseguido adaptar un desatascador de tuberías a presión que compre en el lidl, a mi máquina, ya que no me servía la conexión he mecanizado
![]() Entra justo por el agujero de vaciado y con la presión de la máquina seguro que deja el depósito limpio prácticamente sin echar ningún producto |
#10
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Es justamente para disolver ese "moco" sin tener que desmontar depósitos. Y a mí me va muy bien. Léete el hilo que te indican arriba y lo tendrás más claro, incluso el gasoil. http://www.starbrite.com/es/item/star-tron-tank-cleaner
__________________
LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 EX-Socio de ANAVRE nº 500 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
#11
|
||||
|
||||
![]() Yo vengo utilizando esto, primero le metí una dosis de choque y luego le voy echando la de prevención o mantenimiento.
https://www.liqui-moly.cl/anti-bakte...esel-additiv/p |
#12
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() |
#13
|
||||
|
||||
![]() Pues no es mala idea lo que dice Strass,
Con el deposito lo mas reposado posible,aspiras el gasoil del fondo mediante una bomba de cambio de aceite. La semana que viene lo pienso hacer. Saludos |
#14
|
||||
|
||||
![]() Mejor disolverlo y despues vaciar,repetir varias veces la operacion hasta ver que sale todo el gas-oil limpio.
Se podria filtrar con un paño de algodon y reutilizar de nuevo. Si el deposito tiene grifo de fondo drenarlo por hay. Saludos |
#15
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Bnas tardes a todos y unas copillas. Funciona este producto?? Yo tengo un deposito pequeño, de unos 25/30 litros, y aunque no he tenido este problema, el caso es que es imposible limpiarlo sin sacar el motor y el deposito. Va enfibrado en un costado del barco y no hay manera de acceder a el, ademas es de inox. Estaba buscando algo, que me permite preveer, tratar el problema, antes de conocer las sensaciones de padecerlo. No se si sera algo parecido al Star Tron, que por lo visto si usan algunos cofrades. Muchas gracias y un saludo |
#16
|
||||
|
||||
![]() Yo llevo con el StarTron muchos años y de momento no se me ha atascado.
Supongo con otros especificos tampoco tiene por que tener problema. Saludos |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a beta4 | ||
LSV (13-05-2019) |
#17
|
||||
|
||||
![]() Hoy he aplicado el "metodo Strass" y ha salido mierda por un tubo.
Con la bomba de cambio de aceite he aspirado el fondo del tanque |
#18
|
||||
|
||||
![]() Ahí todavía queda mucha porqueria, esa foto es después de usar el producto?
|
#19
|
||||
|
||||
![]() Es el recipiente en el que bombeaba el gasoil que sacaba del fondo
|
#20
|
||||
|
||||
![]() Bueno, yo llevo unos dias peleándome con los depósitos de gasoil (2 de unos 60 litros cada uno y de inox) que van el los costados del barco enfibrados y por supuesto sin registro de limpieza. He vaciado los depósitos hasta que ha empezado a salir gasoil sucio y he dejado unos 4 o 5 litros en el fondo de cada uno con el moco y la porquería. Hasta ahora he deshecho el moco con un cepillo tipo a los de limpiar biberones pero un poco mas grande y he tratado de absorberlo con las bombas de aceite electricas, digo las porque ya me he cargado 2, hay tanta porquería que se traban hasta que acaban quemándose.
He leído antes que la sosa caustica disuelve el moco, pero me da miedo echarla alegremente y que algún resto pueda dañar el motor, yo había pensado en meterle agua o mejor gasolina y meterle aire a presión por el tubo del respiradero para que salga todo por el grifo a un recipiente ¿lo veis factible? si utilizo agua después soplaría bien por el tubito con el compresor para secar el interior del depósito. Acepto consejos porque ando un poco perdido, en mi anterior barco sacaba el depósito de plástico en 5 minutos, agua, fairy, 4 meneos, un par de horas al sol y vuelta padentro. Unas birras por aguantar la chapa ![]() |
#21
|
||||
|
||||
![]() Buenas tardes, el producto que mejor me ha funcionado para desintegrar el moco y limpiar bien es el disolvente Nitrocelulosico, el mismo de las pinturas y barnices, lo disuelve en el acto, luego limpiar y ventilar.
|
3 Cofrades agradecieron a Dos Lunas este mensaje: | ||
#22
|
||||
|
||||
![]() Gracias ¿Sabrás si se evaporan los restos que queden en el depósito?
|
#23
|
||||
|
||||
![]() Si, el Nitrocelulosico es muy volatil , se evapora rapidamente, tambien es inflamable, con los vapores hay que ventilar que te marean un poco.
|
#24
|
||||
|
||||
![]() Buenas, después de probar con el disolvente nitroceluloso añadiendo 1 litro a cada depósito y otros 2 o 3 de gasoil para facilitar la extracción, dejándolo actuar unos 10 minutos, lo hemos extraído mediante una chupona de vacío de un taller mecánico, de esas grandes que se usan para los cambios de aceite mediante un compresor y ha salido bastante mierda, pero en un depósito me queda una "medusa" de medio kilo así a ojo, que no se como la voy a sacar porque el orificio por el que accedo tiene unos 4cm de diámetro. He pensado pescarla de alguna manera o mediante unas pinzas de taller de esas que son un gusanillo y que al apretar un botón en un extremo sale la pinza en el opuesto, no se, tengo que mirar a ver que invento.
¿Sabéis si el star tron vale para este moco tan denso o solo actúa sobre los mas ligeros? |
#25
|
||||
|
||||
![]() Buenos días, y no podrias hacer otro lavado con nitrocelulosico ?
Parece que lo tenias muy mal. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|