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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una ronda de buen tontito de veranos a mi cuenta.....
![]() Tengo una radiobaliza mcmurdo con la revisión caducada. La última vez que le quise pasar la revisión (hace 3 o 4 años) me dijeron que salía mejor comprar una nueva con un plan renove, que revisar la mia, y como mi plan de navegación ya es solo costeo, decidí no revisarla. La cuestión es que por aprovechar la radiobaliza, me gustaría tenerla con la bateria en condiciones, y por más que la he buscado NO LA ENCUENTRO. Le pregunté al distribuidor que hace 4 años me hizo la última revisión, y me dice que ya no la venden al estar descatalogada . En el único sitio que la he encontrado es en aliespress, y esa web me gusta para comprar muchas chorradas, pero no me fío para comprar baterías.¿Sabeis donde puedo encontrarla? |
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#2
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Yo me encontré en el mismo caso y tuve que comprar una radiobaliza nueva porque Mc Murdo no servía la batería.
Eso sí, estamos satisfechos de reciclar una toallita, pero encontramos normal tirar a la basura tal aparato con tal tecnología.
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#3
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Si te atreves a abrir con cuidado esa mochila, dentro encontrarás las pilas recargables que encontrarás facilmente en cualquier casa de electrónica, amazon, aliexpress...
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| 2 Cofrades agradecieron a Palo-Palo este mensaje: | ||
Juanitu (15-06-2019), Tonibretau (15-06-2019) | ||
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#4
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Hola
En Mallorca, Dahlberg Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk |
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#5
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Xactamente. Y existen empresas de baterias "de todo tipo" que es precisamente lo que hacen. Sacar las "baterías estándar" de "packs" de baterías súper-mega-guay-con-patente-de-marca-exclusiva. ![]() ![]() Incluso las baterías famosas de los PC portátiles. Puedes ponerle baterías nuevas cuando quieras. Sólo hay que ser un mañoso con soldador. ![]() Sólo tienes que ser un mañoso con soldador. Si quieres, utilizas tu misma carcasa. De ese modo los contactos van a la medida exacta. Puedes comprar baterías más pequeñas de igual potencia y colocar foam de relleno para que no bailen... ja j aja. ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ Editado por Juanitu en 15-06-2019 a las 18:10. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juanitu | ||
Palo-Palo (18-06-2019) | ||
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#6
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Gracias juanitu por tu consejo. La he llevado a una tienda de electrónica que hace baterias a medidas y me han dicho que no pueden. Lo que voy hacer es abrir el pack y ver de que manera puedo hacerme yo mismo la bateria. Quizás lo malo es que este tipo de baterías normalmente suele ir con una soldadura especial por puntos, pero ya veré como solucionarlo. Un saludo |
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#7
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Cita:
Le he mandado un correo a ver si hay suerte. Un saludo |
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#8
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El problema es que si tienes la radiobaliza registrada las ha de llevar con la revision echa ,cuando te pidas lo papeles la GC,si no la tienes al dia denuncia y despues sancion,,, o darla de baja definitivamente,algo que no entiendo a mi me pasa lo mismo te pide casi 500 euros por cambiar un pack de baterias.
Asi que toca darla de baja..... Saludos |
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#9
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Cita:
Además, cuando a mi me ha parado la GC, nunca se han puesto a mirar homologaciones ni revisiones. Ha sido para mirar que no llevamos nada ilegal y para tomar nota de los que vamos en la embarcación. |
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#10
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Buenas, cofrades:
En confirmación de lo que dice más arriba el cofrade juanitu, adjunto como ejemplo el certificado ofcial de aprobación de una radiobaliza McMurdo, emitido por COSPAS-SARSAT. Me he permitido resaltar en amarillo las menciones a las pilas autorizadas. ![]() Como veis, todas son modelos estándar industriales, especialmente los del tamaño CR123A, de marcas conocidas, tales como Varta y Panasonic. Podéis imaginar fácilmente que esto no pasa sólo con esta marca de radiobaliza. Y luego que cada cual saque sus propias conclusiones. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#11
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Cita:
................................. Estimado cliente Fábrica me comenta que este tipo de batería/radiobaliza está obsoleta y debe sustituirla por una nueva. Se tendría que poner en contacto con un distribuidor de zona de venta de radiobalizas y que le ofertaran una nueva. Lamentamos no poder ser de más ayuda .................................. No se como pueden hacer esto Mcmurdo. ![]() |
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#12
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Las baterías recargables que se emplean para hacer estos paquetes las puedes encontrar fácilmente con unas lenguetas ya soldadas por puntos, lo que te posibilita hacer las conexiones entre ellas que necesites. Saludos y ![]()
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) ![]() ![]() |
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#13
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Echa la consulta a la gestoría si tanto tu balsa salvavidas como tu radiobaliza las tiene recojidas en la documentación , da igual en que zona navegues tiene que cumplir con las revisiones....O darlas de baja. Saludos |
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#14
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Tengo entendido que solo te lo pueden pedir si navegas en una zona donde sea obligatorio llevarla. De echo conozco alguna embarcación que para hacer regatas separados de la costa alquila la balsa, y para regatas costeras no. Si algún cofradevpuede ilustrarnos, se agradece |
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#15
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Capitania emitio una circular dejandolo bien claro... e incluso explicitando por escrito que aunque lleves el certificado antiguo, debes llevar el material acorde por donde navegues, no por el tipo de despacho que tengas en tu certificado. Y antes de escribir este post, acabo de consultar mi copia del papelito con todos los logos, sellos y todo firmado por el que entonces era sub-director general de seguridad, contaminacion e inspeccion maritima, D. Victor JImenez Fernandez. |
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#16
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Se exige el material necesario para la zona en la que te encuentras navegando.
El caso de la radiobaliza es algo "especial". Estés donde estés el equipo radio viene reflejado en la LEB, por lo tanto la radiobaliza debe estar al día de revisiones aún estando amarrado. Con la balsa es diferente. Puedes llevarla en un tambucho y si no estás a mas de 12 millas no te la van a exigir, pero si la llevas a la vista, te pueden revisar la documentación incluso en la gasolinera del puerto, y por supuesto también van a exigir que esté al día de revisión. ![]() |
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#17
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Yo he pasado este año la Itb para zona 2 sin balsa porque la alquilo cuando la necesito. Tuve que discutir y enseñar los documentos de la Dgmm. Por cierto el inspector me pidió fotocopias...
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#18
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Afirmativo. Si la llevas a bordo aun estando en puerto la tienes que tener al día de revisiones....tanto balsa,extintores,pirotecnia y radiobalizas. Saludos |
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#19
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Informate bien,si tienes radiobaliza y balsa porque este despachado a mas de 12 millas y te inspeccionan saliendo del puerto,o en la misma gasolinera. Si no la tienes al día de revisiones vas jodido.. Saludos |
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#20
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Hoy en dia, ni con el modelo antiguo, ni con el nuevo (por aquello del agravio comparativo) te exigen llevar a bordo material de seguridad por encima de la zona donde estes navegando. Ni tan siquiera radiobaliza. Lo que no puedes es llevarlas a bordo si estan caducadas aunque "costees". La balsa porque lleva pirotecnia y esa, si va a bordo, debe estar al dia. Y la radiobaliza porque esta en la LEB y si la llevas a bordo debes llevarla al dia. Pero si uno tiene claro que "costeara" navegando a menos de 12 millas, y no quiere revisarlas y las deja en casa, si te paran (y estas en zona 4) no te van a pedir la balsa ni la radiobaliza. Aunque en tu certificado diga que estas despachado en zona 2 (o superior) y que debe formar parte del material de seguridad. Y no solo eso. Sino que si tu barco esta despachado para, por ejemplo, 8 personas, pero en una travesia solo vais cuatro, basta con que lleves a bordo 4 chalecos, y no los 8 que figuraran en el inventario del certificado de navegabilidad. Y eso es valido para los modelos de certificados antiguos como para los nuevos Busca en este mismo foro o informate Adjunto los documentos Editado por Keith11 en 23-06-2019 a las 09:38. |
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#21
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Joder pero si eso es lo que te estamos diciendo.......... Saludos |
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#22
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Por cierto, la bateria sigo sin encontrarla. Lo único que podría hacer es comprar unas baterías de 3v (mucho más pequeña), con la que me podría hacer yo mismo una batería para la radiobaliza. |
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#23
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Yo mismo si no consigo un cambio de batería a buen precio la dare de baja,en capitanía.......y a la balsa iden de lo mismo,revision mas 350€ por la parte corta.....Nos miden por el baremo de la marina mercante. Saludos |
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#24
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