Bricobarco Restauración embarcación de madera

[denimjacket]

Muy interesante.
¿Que eslora, manga, puntal tiene la barca?

[EpiSN]

Originalmente publicado por denimjacket

Muy interesante.
¿Que eslora, manga, puntal tiene la barca?

La eslora teórica es de 20 palmos. En la práctica hace algo más de 4 metros. La manga és de 1,5 metros y el puntal 0,8, más o menos.


Saludos

[HadaPirata]

Buenos días cofrade

Me encanta el trabajo que estás haciendo, pero las últimas fotos no las puedo ver

No tendrías alguna foto del calafateado?? veo que sólo has colgado de la fase posterior, con la masilla. Me encantaría ver cómo es el proceso de calafatear.

Animo y adelante, va a quedar preciosa

[EpiSN]

Rondas para todos
Nos habíamos quedado en el montaje del elemento ornamental de la popa, el piano.

Una vez puestos los tirafondos para sujetar los elementos, había que taparlos. Lo hicimos con resina epoxi de dos componentes, producto que también utilizamos para tapar todos los desperfectos de la madera que, en principio, no están sujetos al proceso de dilatación/contracción por efecto del agua:




En las etapas siguientes abordamos los desperfectos de la orla y la tapa de regala. Como ya he dicho anteriormente, intentamos, en todo lo posible, aprovechar las piezas originales. Eso supuso un problema añadido puesto que bastantes de esas piezas, con 80 años a sus espaldas, estaban bastante deterioradas. Tuvimos que hacer un montón de remiendos:









En esta parte de la restauración, avanzamos de forma bastante caótica, pasando de popa a proa en función de lo que nos convenía en cada momento, atacando una parte concreta sin haber acabado la anterior.
Llegó el momento de abordar las partes ornamentales de la proa en la que tuvimos que hacer piezas nuevas. De tener esto:





Pasamos a esto:





La pieza ornamental que queda por encima de la tapa de regala, en la amura de estribor, tuvimos que hacerla nueva. Nos llevó su tiempo puesto que hubo que coger un listón recto de pino macizo, meterlo en el cañón de vapor un par de horas, curvarlo, fijarlo y finalmente darle la forma a base de formón, gubia y lija.
El resultado final fue el siguiente:





A continuación abordamos la elaboración del perfil rojo de la parte externa de la orla. Se trata de un perfil semicircular que sigue toda la eslora de la barca por ambos lados. Antes de hacer la restauración había un perfil de sección cúbica que se rebajó por las aristas para redondearlo. Era una chapuza. Nos costó encontrar tiras de madera semicirculares, pero al final dimos con ellas. Una vez puesto, quedó así:










En el siguiente post, mostraré como construimos el suelo de la barca, los "pallols" que decimos por aquí.


Gracias por vuestra atención y perdonad por el ladrillo.


Saludos