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  #1  
Antiguo 31-07-2019, 00:26
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Predeterminado Problema mercury 24cv 4t big foot

Que tal cofrades, muy buenas!
Les comento mi problema, tengo un mercury 25cv 4t big foot y la lancha no pasa de 10, 11 nudos cuando antes daba 18 y si lo aceleras en vacío a medio gas o tres cuartos pega unos pequeños petardazos (diría que son por la admisión pero no estoy seguro). Ya se Le limpio la carburación, se Le cambiaron bujías, bobinas de las bujías, y el volante magnético que se había roto un imán, ya no se que más mirar. A ver si me podéis ayudar con vuestra opinión! Gracias un saludo!
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  #2  
Antiguo 01-08-2019, 09:59
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Predeterminado Re: Problema mercury 24cv 4t big foot

Algun cofrade por ahí pa echar una mano? Gracias saludos
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  #3  
Antiguo 14-08-2019, 20:50
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Predeterminado Re: Problema mercury 24cv 4t big foot

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Que tal cofrades, muy buenas!
Les comento mi problema, tengo un mercury 25cv 4t big foot y la lancha no pasa de 10, 11 nudos cuando antes daba 18 y si lo aceleras en vacío a medio gas o tres cuartos pega unos pequeños petardazos (diría que son por la admisión pero no estoy seguro). Ya se Le limpio la carburación, se Le cambiaron bujías, bobinas de las bujías, y el volante magnético que se había roto un imán, ya no se que más mirar. A ver si me podéis ayudar con vuestra opinión! Gracias un saludo!
pudiera ser que el imán reemplazado no este bien puesto.
pienso que debe de ser un problema de avance de encendido pero no es normal que se modifique el avance sin que nadie toque el cdi.
yo primeramente miraria la mezcla de aire combustible, segundo el iman y por ultimo el avance de encendido.
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Plancanta90 (17-08-2019)
  #4  
Antiguo 17-08-2019, 00:53
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pudiera ser que el imán reemplazado no este bien puesto.
pienso que debe de ser un problema de avance de encendido pero no es normal que se modifique el avance sin que nadie toque el cdi.
yo primeramente miraria la mezcla de aire combustible, segundo el iman y por ultimo el avance de encendido.
Pues ya Le puse un plato nuevo y Le probé un carburador y sigue sin ir, este no tiene pra regular el avance como en los dos tiempos así que ya no se que más mirar me tiene loco. Le cambie bujías probé otro carburador Le cambie las bobinas de alta el pick up del encendido lo único que me queda será probar un stator o ya mirar compresión o reglaje de válvulas es que mas no se me ocurre ya
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  #5  
Antiguo 18-08-2019, 10:13
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Pues ya Le puse un plato nuevo y Le probé un carburador y sigue sin ir, este no tiene pra regular el avance como en los dos tiempos así que ya no se que más mirar me tiene loco. Le cambie bujías probé otro carburador Le cambie las bobinas de alta el pick up del encendido lo único que me queda será probar un stator o ya mirar compresión o reglaje de válvulas es que mas no se me ocurre ya
Imagino que algún dispositivo para regular el avance tiene que tener, los motores de automóvil de carburación antiguos lo tenían, si bien desconozco si lo tenían aquellos con encendido electrónico
: pienso que el tema de los imanes debe ser importante pues son sensores del Punto Muerto superior.
Ya nos contarás
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Plancanta90 (20-08-2019)
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