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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas,
A 24 días de la salida de la Mini- Transat 2019. ![]() 12 nacionalidades, 90 barcos, 90 tripulantes, 8 mujeres, 72 hombres. Regata en solitario, cruzando Océano Atlántico, sin contacto con tierra. Más de 3.000 millas, a bordo de un Mini 6,50, un monocasco de 6.5 m de eslora. Salida de La Rochelle, en la costa atlántica francesa, escala en Las Palmas de Gran Canaria y llegada a La Martinica, en el Caribe. Cuatro participantes de Base Mini FNOB: Daniele Nanni, Luigi Dubini, Miguel Rondon y Pep Costa. Fuente.Fnob Saludos, . |
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#2
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Cuatro integrantes de la base mini FNOB - Fundació Navegació Oceànica Barcelona.
Luigi Dubini - Mini Transati Daniele Nanni Miguel Rondon Gonzalez Pep Costa - Mini Transat 2019 y Rafael Fortes Skipper |
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#3
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#4
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#6
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#7
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Saludos, . |
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#8
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Los enlaces a los skipers no funcionan.
Me gustan esos barquitos y esta regata. |
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#9
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¿Dónde puedo aprender más acerca de estas embarcaciones?¿Cómo van preparadas 'de especial'? ¿Cómo hacen las guardias?
Una vez un marinero amigo me dijo que este tipo de regatas las gana quien menos duerme... Super interesante... Suerte a todos los participantes ![]() ![]() |
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#10
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Tienes muchos videos en youtube. Creo que hay un par de ellos en español, pero si hablas francés hay unos cuantos que explican como es la vida a bordo.
Es una regata muy dura, sobre todo en lo psicológico, ya que son muchos días en el mar solo y en un espacio muy reducido. Las guardias nocturnas creo que se hacen durmiendo en tandas de 20 minutos. Estan obligados a llevar cierto equipo de seguridad, y tienen que ser autosuficientes. Comen comida liofilizada y se duchan con agua de mar. Algunos acaban con tremendas llagas en el trasero por la humedad y pasarse muchísimo tiempo sentados. Si te ves muchos de estos videos, fíjate en que todos ellos acaban llorando por algún motivo. Tiene que ser muy duro. Los barcos son muy rápidos para su eslora, pero muy frágiles. Las roturas de timón están al orden del día. Merece la pena ver esos videos de youtube. |
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Bossellam (29-08-2019) | ||
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#11
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"90 barcos, 90 tripulantes, 8 mujeres, 72 hombres"
¿Y el resto? ![]() ![]() ![]() |
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#12
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Creo que se refieren a los series, y faltan los prototipos hasta llegar a 90.
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#13
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Nos vamos el 17 a La Rochelle para ver la salida y ayudar a un barco de un amigo (belga) que participa.
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#14
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Hola a todos
Hace mucho mucho tiempo que no navego por aqui. He visto este post dedicado a la Mini Transat y queria aprovechar para invitarles a un seguimiento especial a esta regata, que hago desde dentro. www.marinanewscanarias.com y en Facebook desde dentro a traves de https://www.facebook.com/Kristina954/
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
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#15
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Pasión pura y dura por la mar . Regata con mayúsculas donde las haya . Muchos días, mucho sacrificio. Uno auténticos héroes . El acabar ya es la ....leche !!!!
Animo y buena proa a todos ellos ![]()
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jotaguirre | ||
Bossellam (29-08-2019) | ||
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#16
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Que suerte, quien pudiera...
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#17
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Cita:
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#18
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Y Pep Costa, con solo veinte añitos y entrenado por nada menos que Didac Costa (ignoro si son familia o es coincidencia).
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a BlackPearl | ||
jometr (30-08-2019) | ||
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#19
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Pregunta:
¿es competición individual o en prototipos pueden ir más tripulación? Es que en una foto de su propia web https://www.minitransat.fr/es/mini-t...17/el-mini-650 sale una foto con dos personas a bordo... ¿tienen algún tipo de aprovisionamiento?¿agua? |
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#20
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Cita:
No pueden recibir ninguna ayuda externa (ni siquiera información), salvo en puerto. Debe ser la única regata oceánica en la que los skipers están totalmente incomunicados y ni siquiera saben en que posición van, hasta que llegan a la meta y las lanchas o barcos que hay por allí se lo dicen. Para comer llevan comida liofilizada y un hornillo tipo jetfoil. Llevan 60 litros de agua. Pero esto no se si es un mínimo exigible y pueden llevar más si quieren. Lo ignoro. Algunos llevan un pequeñisimo generador a gasolina para recargar baterias si no hace sol. No llevan motor. Todo el equipo se seguridad de mano (bengalas, botes de humo, walky, telefono satelital, etc...), va metido en un recipiente estanco y precintado. Si lo desprecintan, quedan descalificados. Les hacen controles muy exhaustivos en puerto de todo lo que llevan a bordo. |
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xicu50 (09-11-2019) | ||
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#21
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La mejor cantera de navegación oceánica, estaré pendiente
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#22
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jotaguirre (31-08-2019) | ||
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#23
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Cita:
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
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#24
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Cita:
https://makeachamp.com/es/pepcosta https://www.facebook.com/pepcostasailing/ https://instagram.com/pepcosta9?igshid=1iulpd2330sgh Habra que seguirlos muy de cerca.
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"Lo mejor esta por llegar" "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas" |
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BlackPearl (15-09-2019) | ||
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#25
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El chaval le echa ****os, con perdón . Un Crack al que le deseamos lo mejor
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
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