Motoras Consejo Sobre Edad... De Barco

[AVERY]

Después de unos años de secano, ha llegado el momento de comprarme otro barco… cuanto lo echo de menos!!!!
El caso es que me gusta… mucho... uno de motor 12m, 3.80 manga, dos VOLVO PENTA intraborda y con hardtop, diseño muy actual y con 750h de motores

El estado es muy Bueno y recien refit, casco pintado incluído. Se trata de un SEALINE que, como sabéis es una marca de bastante calidad.
Al grano, este barco es de 2002, nuevo tenia un precio de 250.000 euros y actualmente, tras negociar, creo que podría estar en torno a 80.000 y ahí mi duda… LA EDAD del barco… en nada se pone en 20 años y la verdad, es que me preocupa un poco esto

Lo cierto es que no hay nada en esa configuración a precio similar y el barco está fantástico y muy bien mantenido, pero 20 años…
Que pensais… mucha edad? Me olvido? Cuanto podría depreciarse en, digamos, 5 años? Motores? (entiendo que 750h en esos motores diesel es poca cosa…). Debo apretar más? Lo cierto es que los que están a la venta en todo el mundo están más caros…
Las críticas especializadas lo evaluan muy bien incluso usado.
Gracias guys!

[JORDI.CNV]

hay por ahí barcos de la década de 1920. el secreto: están bien mantenidos. En mi caso particular mi barco tiene ya 36 años y si es cierto que se van rompiendo cosas, pero paso muchas horas haciendo mantenimientos y tiene muchas cosas que NO son de origen.

lo que quiero decir es que si un barco se mantiene bien (cosa que cuesta, hay personas que se cansan del barco a los X años y lo dejan abandonar...) tendrás barco por años.

Cuando cambie de barco, buscaré sobretodo que el armador sea cuidadoso y que lo mantenga bien.

espero haber ayudado, un saludo.

[Md83]

Hola cofrade
Yo estoy con Jordi, mi humilde barca es del 1988 y ya te digo yo que más de una con menos años ya le gustaría al armador que estuviera igual de conservada.
Mi barca es polyester y nada de ósmosis. Solo,se trata de dedicar un poco de tiempo al mantenimiento cuando algo empieza a fallar y no dejar que una cosa insignificante produzca un gran problema. Yo como el cofrade Jordi dedico su tiempo he invierto en poner extras.
Buena mar

[ayapitas]

Yo estoy totalmente de acuerdo, si el barco está bien mantenido, los años no son un problema (tiene colas o ejes?)

[Lupas]

Te preocupa la edad??

Me preocuparía el mantenimiento, la calidad del casco, la calidad y seguridad de sus motores. Pero la edad? No, eso no es un problema. Personalmente me fío más de cascos con unos años que de los cascos light modernos.

Los motores, 750 h? Están bien mantenidos? He visto motores con 40 horas hechos unos zorros, pero si como dices son del 2002 posiblemente sean eternos (bien mantenidos claro).

Como indican otros cofrades, lo importante es si su anterior armador lo cuidaba o lo tenia abandonado.

A revisar y tener en cuenta además de casco y motores el estado de la instalación eléctrica, depósitos, grifos de fondo y pasacascos.
La electrónica si tiene más de 10 años si es conveniente actualizarla, mejorarás en calidad y consumos.

Mucho ánimo y suerte ....

[pronautica]

Hola Averi, buenas tardes.

Los Sealine, no solo son de buena factura, sino además con un diseño ( visibilidad, comodidad, etc ) muy bueno.

Por lo que parece con pocas horas ( 750 h ) ...

Dices que con un refit, reciente... ( Casco pintado ... )

Pero...claro... toda compra plantea sus incertidumbres y dudas...

Porque no es solo cuestión de precio, también de su estado...

No solo te juegas un dinero ( de entrada: el precio de compra ) ...

Sino... Y especialmente de posibles reparaciones...

Y ahí... Ya no es solo cuestión de dinero, también de amarguras a posteriori y/ o de afición...

¿ No vale la pena hacer una Inspección exhaustiva ?

De casco ( obra viva ) de motores, sentinas, etc... ?

Cuando entre otras cuestiones, una Inspección ( si sale bien o regular ) sirve para minusvalorar el precio ( o sea... Sale más que gratis ) ...

¿¿ No ??



Saludos.


Agustín.

[AVERY]

Muchísimas gracias! Claro, una inspección por mi mecánico me parece muy prudente… de todas formas la compra Segura.... no existe! Y menos en la nautica de recreo…
Si, son colas. Tienen una revision completa y cambio de varios elementos acreditado con facturas.
La compra sería a través de brooker, lo cual no me gusta especialmente, pues al final realizan un papel de mera intermediación que no aporta nada e incrementa el precio que el armador estipula como mínimo. En cualquier caso, espero conseguir una rebaja de un 10% sobre el precio ofrecido (que ya lo han bajado anteriormente) lo cual me parece razonable y nada ofensivo.
Ya veremos, locuras pocas….