Qué opináis como primer barco?

[Pepe12345]

Originalmente publicado por Tasio628

Te pongo el enlace de unos del grupo de arpeges del cantabrico.
yo he empezado con un Arpege y estoy encantado, tiene la facilidad de manejo suficiente para perdonar mi inesperiencia . y resiste lo que le hechen, aunque es un 31 la eslora no se dispara y se puede manejar solo. Navega bien con vientos de proa , algo peor con los portantes . Tambien te dara un poco mas de habitabilidad y seguridad .
https://www.milanuncios.com/veleros/...-317513828.htm

Si, parece interesante. Sabéis como está el tema para pasarlo a pabellón español?. Tengo entendido que en puertos públicos en Asturias no dan amarres a pabellones extranjeros.

[Pepe12345]

Bueno, pués la prueba de navegación del p23 ha sido negativa, problemas con ambas velas, parada de motor, y finalmente remolque a puerto.
Por otro lado he visto un Jouet22, yay poca información de este minitransat, qué opinión os merece? Algún armador actual? Tiene el inconveniente del fb, pero también un mantenimiento más sencillo.

[J.R.]

Lo siento... por lo menos, has podido ver el percal y no comprarlo.

Si no recuerdo mal, el "Cañamín", el barco con el que Guillermo López-Alonso quedó 2º en una de las primeras Mini-Transat era un Jouet 22.

[jotaguirre]

Efectivamente condición sine quanon en los puertos de asturias, pabellón nacional . Es una manera de no engordar mas las abultadas listas de espera.

[true]

Siento la decepción del P 23.
A mí de todos modos me parece que deberías contactar y ver el Furia de San sebastian.....

Todo sea perder el viaje......
No te desmoralices, algo saldrá.......

Un saludo.

[galerna]

Sinceramente un 23' se te va a quedar pequeño para el cantábrico enseguida. Esto no es el mediterráneo ni las rías gallegas.

Por ejemplo, entre Lastres y Santander no hay puertos accesibles con marea baja, lo más seguro suele ser hacerlo de una tirada. A menos eslora, menos velocidad. Y con mala mar...
¿Cuál es tu estatura?
Un 28 pies lo puedes amarrar en un 8x3, igual puedes encontrar uno en el que quepas dentro de pie.
Sería encontrar uno con el motor en buen estado, casco, cubierta y soporte inferior del palo sin humedades, mamparos estructuralmente sanos.

En barcos antiguos el barco más económico no es el que tenga el precio del anuncio más barato, sino el que tiene menos arreglos por hacerle...aunque su precio sea más alto. En náutica todo es 2 veces más caro de lo que calculas.

Si tienes una finca donde dejarlo y un buen remolcador, y sólo quieres un barco para navegar de día, para comprar un 23' buscaba uno remolcable que me permitiese pagar amarre sólo 2-3 meses al año