Cuando fabricaron mi extintor

[jago13]

Buenas, unas rondas a mi cuenta y que la disfruten todos.

Tengo un extintor de 2kg que nunca ha pasado la revisión por un mantenedor, fallo mio, pero ahora quiero ponerlo al día pero no encuentro donde esta la fecha de fabricación.

Lo mas parecido a una fecha es: EN 3-7 : 2004 pero esto es una normativa

















Gracias por vuestra ayuda

[true]

Intenta localizar una chapita que bien va pegada o remachada.
En la manezuela de agarre o empuñadura.
En la estiba de sujeción de la manguera.
Si no la encuentras, no te pasan inspección.
Si tienes espacio, uno de cinco te dará más cobertura, por muy poca de diferencia de dinero.
Si tiene años igual te sale más a cuenta desecharlo y comprar uno nuevo.
Precio por precio, lo nuevo es nuevo.
Suerte.
Un saludo.

[true]

No había visto las fotos.
Para mí.Totalmente desconocido el modelo.
Veo que no hay manguera.....

[MARINEROVIGO]

ron del bueno para todos.
los extintores tienen una vida útil de 25 años
en alguna parte tiene que tener una chapa donde se graba la prueba de presión cada 5 años.
si carece de ella tengo serias dudas de que te pase la itb. aunque todo en este país es posible
yo como dicen otros cofrades me compraría uno de 5 kilos de polvo seco polivalente homologado para náutica y me dejo de historias.
repito
todos los extintores tienen que aportar una chapa donde se graba la fecha de la prueba de presión cada 5 años.
saludos a todos

[Ouessant]

Creo que son 20 años, la primera prueba de presion se la hacen cuando lo fabrican y queda grabada en la primera placa, después quedan 3 placas libres para las 3 pruebas siguientes una cada 5 años que hacen un total de 20 años.

[Joanet78]

Si tienes dudas, compra uno nuevo y también es buena idea, como comentan otros cofrades, comprarlo de 5kg.
Tuve que utilizar en un incendio doméstico (en casa de un vecino) uno de 5kg de polvo ABC y te digo que se acaba bastante antes de lo que parece. También recomiendo (esto no es como las bengalas) que el caducado busques un sitio apartado de aparatos electrónicos (el polvo se come la electrónica) como podría ser el campo y pruebes a dispararlo, aunque sea sin fuego, para que sepas lo que es disparar un extintor, los ruidos que hace al dispararse, cómo se comporta el polvo al salir de la boquilla, etc. Siempre viene bién algo de formación sobre esto por si algún día nos hace falta.

[Davitxin]

los extintores se van revisando anualmente (que poco más que agitarlos creo que les hacen), y cada 5 es la revisión más profunda. El problema es que esta revisión es casi del importe de uno nuevo. La última vez que tuve que hacer una revisión de 5 años en el extintor del barco, compré uno nuevo porque por prácticamente el mismo precio tenía un extintor nuevo y de reserva el viejo, aunque éste sin revisar.
Sin tener mucha idea, se me ocurre que ese extintor de las fotos quizá no sea reutilizable una vez usado y por eso no venga la placa de las revisiones

[Atnem]

Lo siento, pero las anteriores respuestas no son correctas. Se relacionan con las revisiones, no con el año de fabricación. Por cierto, que las revisiones normalmente(casi siempre) se anotan en una pegatina, no en una chapa troquelada.

Al tema: la fecha de fabricación viene troquelado en el envase, normalmente en su base, aveces (raro) en el cuello. También puede venir (ahora si) en una chapa troquelada fijada al extintor.

Y aprovechando: la normativa dice que cada año se ha de pasar una revisión que es simple y barata. De hecho, lo que se hace es simplemente mirar el peso y el estado general.

A los 5 años de su fabricación, se debe hacer una revisión completa. Esto supone que un organismo aprobado vacíe el extintor, haga una prueba de presión sobre el envase y luego vuelva a rellenarlo retimbrándolo debidamente. Todo eso supone un coste prácticamente igual al de un extintor nuevo, con lo cual el consejo es hacerse con uno nuevo y el viejo dejarlo porsiaca.

Si a los 5 años lo suyo es hacerse con uno nuevo, ya no te digo amlos 20 o 25 años. No pondría mi seguridad en manos de un artículo de museo.

Pero cada cual...

[jotaguirre]

No te compliques la vida. Estamos hablando de cuatro perras... y de tu seguridad a bordo . Uno nuevo

[true]

Mis respetos y mi gratitud por todas las colaboraciones y aportaciones al foro.

Pero, y lo siento.

Si se afirma y dice que las anteriores respuestas no son correctas.
Tengo que intervenir.

"Al tema: la fecha de fabricación viene troquelada en el envase."

Si se trata de un extintor de gas, CO2, Si.
Si se trata de un extintor de polvos Nunca.

Son de chapa, de poco espesor, y un troquelado automáticamente sería causa de baja a nivel inspección por presentar deformidades.
En la revisión de los cinco años, con prueba hidráulica, si se detecta la más mínima deformidad. Ni se miraría. Directamente a la chatarra.

" normalmente en su base"

Podría decir Nunca. Pero lo explico.

"A veces (raro) en el cuello."

Los de gas, CO2, siempre en la parte alta, próximo a la grifería.(Cuello)

"También puede venir (ahora si) en una chapa troquelada fijada al extintor."

Siempre en los de polvo.

En la chapa soldada que sirve de anclaje para colgarlo de la estiba fijada en la pared. Parte alta trasera.

En la chapa soldada que sirve de sujeción para el extremo de la manguera.

En estas puede ir remachada.

O pegada en el cuerpo del extintor.

La ausencia de esa chapita, generalmente de aluminio,en color negro invalida el uso, si para el mismo, se precisa cubrir y cumplir una normativa.

Un saludo

[Atnem]

Pues me dejas esputrefacto.

Hasta hace muy poquito he vendido miles (si, miles) de extintores náuticos (de polvo) y la fecha de fabricación venía casi siempre en la base. Nunca venía en una chapita.

También he llevado a revisar bastantes cientos de ellos y cuando no se veía la fecha de fabricación (bastante normal), lo primero que hacía el operario era girarlo y mirar la base.



Insisto en que es experiencia mia, no me lo han contado, pero en fin...

[Xenofonte]

Originalmente publicado por Atnem

Pues me dejas esputrefacto.
Hasta hace muy poquito he vendido miles (si, miles) de extintores náuticos (de polvo)...

De Polvo Venta, como mi motorl!

[true]

Esto es lo que hay. Normativa del 2017.

https://www.boe.es/diario_boe/txt.ph...OE-A-2017-6606

https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-1999-12160

https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-1982-15512

Características, dimensiones, y demás.......

Placa de Diseño.
https://www.boe.es/datos/imagenes/di.../15512_001.png

Un saludo

[iperkeno]

Si es un extintor que hace muuucho tiempo que no pasa revisiones, dependerás de la buena voluntad del que te lo revise.

Si no se niega directamente, te costará caro.

Dado el precio de los extintores hoy en día, en estos casos vale la pena comprarse uno nuevo (de 5 Kg, mínimo).

Si hay óxido visible (sobre todo en la base), que se queden ellos el extintor viejo, no te arriesgues a dispararlo tu. Podría reventar.



PD. Que te expliquen como hacer tu la revisión anual, es fácil y si les explicas que estarás en un barco, igual lo hacen. La de los 5 años con la prueba de presión es otra historia...

[biziberri]

estos dias e disparado varios extintores de polvo viejos
para tener idea, y si despues de años aun funcionan, y funcionan
despues de gastarlos (no duran nada) e tirado los cascos ala basura
por oxido, y ser para mi inutiles
buscaba un casco que aguante presion, y los de polvo poquito, son muy finos

dos de ellos de aluminio, creo que los aprovechare para algo, el casco digo
los disparadores de plastico se desenroscan facilmente y no presentan oxido ni nada

una pregunta de novato de este tema:

viendo el cristo que montan de polvo y demas, en un barco tiene que ser terrible
no son mejores los de co2 ?, incluso estan indicados para combustibles?

me han regalado uno de 7 kilos de gas, casco de aluminio, casi es una botella de buceo...
en breve abrire un post sobre este tema de los cascos de extintores,
sobre una idea loca, que se me ocurrio

[jago13]

Muchísimas gracias por vuestras respuesta, finalmente voy a comprar uno nuevo y empezar de cero dejando este de 2kg como extintor de reserva.

Muchas gracias, como siempre un placer pedir ayuda en este magnífico foro

[Joanet78]

Originalmente publicado por biziberri

estos dias e disparado varios extintores de polvo viejos
para tener idea, y si despues de años aun funcionan, y funcionan
despues de gastarlos (no duran nada) e tirado los cascos ala basura
por oxido, y ser para mi inutiles
buscaba un casco que aguante presion, y los de polvo poquito, son muy finos

dos de ellos de aluminio, creo que los aprovechare para algo, el casco digo
los disparadores de plastico se desenroscan facilmente y no presentan oxido ni nada

una pregunta de novato de este tema:

viendo el cristo que montan de polvo y demas, en un barco tiene que ser terrible
no son mejores los de co2 ?, incluso estan indicados para combustibles?

me han regalado uno de 7 kilos de gas, casco de aluminio, casi es una botella de buceo...
en breve abrire un post sobre este tema de los cascos de extintores,
sobre una idea loca, que se me ocurrio

Cada uno tiene sus propiedades, ya no solo en características de extinción propiamente dichas. Por ejemplo, el de CO2 no monta el desastre de uno de polvo ABC, pero tienen muy poca duración y el CO2 desaparece inmediatamente. El polvo de los extintores ABC se deposita en las superficies, dificultando la propagación y rebrote del fuego. Ahora también se han popularizado bastante los de agua con espumógeno, estos son bastante similares a los de polvo ABC, pero no los conozco tanto.

[Zancarru]

Originalmente publicado por true

Mis respetos y mi gratitud por todas las colaboraciones y aportaciones al foro.

Pero, y lo siento.

Si se afirma y dice que las anteriores respuestas no son correctas.
Tengo que intervenir.

"Al tema: la fecha de fabricación viene troquelada en el envase."

Si se trata de un extintor de gas, CO2, Si.
Si se trata de un extintor de polvos Nunca.

Son de chapa, de poco espesor, y un troquelado automáticamente sería causa de baja a nivel inspección por presentar deformidades.
En la revisión de los cinco años, con prueba hidráulica, si se detecta la más mínima deformidad. Ni se miraría. Directamente a la chatarra.

" normalmente en su base"

Podría decir Nunca. Pero lo explico.

"A veces (raro) en el cuello."

Los de gas, CO2, siempre en la parte alta, próximo a la grifería.(Cuello)

"También puede venir (ahora si) en una chapa troquelada fijada al extintor."

Siempre en los de polvo.

En la chapa soldada que sirve de anclaje para colgarlo de la estiba fijada en la pared. Parte alta trasera.

En la chapa soldada que sirve de sujeción para el extremo de la manguera.

En estas puede ir remachada.

O pegada en el cuerpo del extintor.

La ausencia de esa chapita, generalmente de aluminio,en color negro invalida el uso, si para el mismo, se precisa cubrir y cumplir una normativa.

Un saludo

y a los 10 años cambio de extintor botellas CO2 o lo que sea, además de manguitos y conexiones

[Jualco]

Algunos extintores como el de ”jago13” no son recargables son de un solo uso, suelen ser de 1 ó 2 kg.
En un curso de prevención disparamos uno igual al de las fotos caducado del año 2001 y funciono sin problemas, también se dispararon extintores de una empresa recientemente demolida que estaba cerrada desde el 1994 y todos funcionaron tanto los de polvo como los de CO2. Estos últimos apenas tenían ya pintura estaban cubiertos de oxido pero mantenían la presión.
Pero siempre es mejor no jugársela y tener las revisiones al día.

[jago13]

Hola a todos,

Ayer fui a una empresa de contra Incendios para comprar un extintor y por curiosidad les enseñé mi extintor y me dijeron que la marca Gloria es muy buena marca de fabricación alemana, que es recargable y le quito la caperuza para ver la fecha de fabricación que está en el cuello y es 2009. Y mi sorpresa es que me lo retimbran por 15€, y que no me compre ninguno porque el que tengo es bueno y que está impecable