Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?

[bytacora]

Buenas tardes ayer se me ocurrio la brillante idea de sacar mi zodiac a pasear y durante el trayecto el motor me dejo tirada. De repente al desacelerar estando en marcha dejo de andar, aceleraba pero sin mover la helice. La marcha atras funciono un par de veces mas y luego tambien dejo de funcionar, por eso creo que ha sido del embrague. No se si me he explicado bien.....

Alguien me puede decir que es lo que le ha podido pasar y si es una averia muy cara? Algunas veces lo he arrancado sin ponerlo en punto muerto por olvido, no se si esto ha podido influir .

Gracias por anticipado.

[Manu-Okavango]

Yo miraria el cable de la palanca del cambio. Tiene pinta de haberse soltado o roto. Empieza por ahi, y luego ya miras la transmisión, la fijacion de la helice etc. Suerte

[enric rosello]

Tu motor no lleva embrague y por tus explicaciones, diría que se ha roto el pasador o el nódulo de la hélice y el motor gira en vano. Si es así, no es grave.
suerte

[bytacora]

Gracias por las respuestas, lo mejor sera que lo lleve a algun taller y ya esta.

[enric rosello]

Si la avería es la que yo te comento, es bueno que el mecánico te explique cómo solucionarla. Si es el pasador, muchos motores los llevan de repuesto bajo la carcasa. Es una avería bastante habitual y muy asequible técnicamente. Creo que te interesa poder apañarte tu sola si ocurre otra vez.
saludos

[bytacora]

Si que he visto que ese pasador anda junto con las herramientas bajo la carcasa, pero el hecho de que ya no haga el "clac" cuando meto las marchas no es sintoma de otra cosa?

[enric rosello]

Como en las películas de policías, el fallo en el pasador o el 'silentblock' es el primer sospechoso de culpabilidad con los síntomas que indicas. Evidentemente puede ser otra cosa y pronto lo sabrás!
Una primera y sencilla indicación de que algo falla en la transmisión es que con una marcha engranada AV o AR ¡¡con el motor parado!! puedas girar la hélice libremente a mano.

[bytacora]

Gracias enric! Lo probare mañana mismo y ojala sea el dichoso pasador que me ha hecho remar de lo lindo!

[bytacora]

Por cierto..... si fuera de la transmision estariamos hablando de muchos euros? No quiero ni pensar que me tenga que gastar casi lo que me ha costado el motor .

[llenyalfoc]

Originalmente publicado por enric rosello

Como en las películas de policías, el fallo en el pasador o el 'silentblock' es el primer sospechoso de culpabilidad con los síntomas que indicas. Evidentemente puede ser otra cosa y pronto lo sabrás!
Una primera y sencilla indicación de que algo falla en la transmisión es que con una marcha engranada AV o AR ¡¡con el motor parado!! puedas girar la hélice libremente a mano.

Fàcil y barata comprobación sólo precisas de unos alicates para quitar el pasador
que fija la tuerca, oculta por el embellecedor (si existe) que es la pieza más a popa de la hélice. tambiénn la resolución de la avería es muy económica.
Sólo aportar una precaución: Retira la pipeta de la bujía previo a hacer girar el motor desde la hélice.

Suerte en el brico!!
Es el motor con el que muevo mi velerín cuando no hay más remedio. Lo mantengo yo harto de que me toreen los mecánicos. "Casi" todo tiene solución. No desesperes.

[enric rosello]

Originalmente publicado por bytacora

Por cierto..... si fuera de la transmision estariamos hablando de muchos euros? No quiero ni pensar que me tenga que gastar casi lo que me ha costado el motor .

Como decía mi abuela: "¡¡No te preocupes por los problemas que todavía no tienes!!"

[bytacora]

Comprobación hecha, después de meter la marcha y con el motor parado la hélice se mueve libremente, que debo hacer ahora?

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[nalari]

Quitas el pasador de la helice la sacas estirando. Verás en el eje un agujero con otro pasador roto, quitas el roto y pones uno nuevo. Vuelves a poner la hélice el pasador, lo abres bien y ya lo tienes.
Si eres del náutico de valencia y necesitas ayuda me dices.

[ccavalles]

Originalmente publicado por enric rosello

Tu motor no lleva embrague y por tus explicaciones, diría que se ha roto el pasador o el nódulo de la hélice y el motor gira en vano. Si es así, no es grave.
suerte

el yamaha 5 cv 2 tiempos que llevo no tiene pasador. en cambio los honda Sí y es bueno llevar siempre uno de recambio. me pasó que me quedé tirado al romperse por desgaste.
diría que se ha aflojado el sistema de varillas. hay como un doble

[bytacora]

Ay madre me estáis liando, lo mejor será que lo abra y los ponga unas fotos...
Por cierto soy de Huelva, muchas gracias por el ofrecimiento

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[bytacora]

Aquí tenéis lo que me he encontrado después de desmontar la hélice, la pieza chica que se ve partida en dos es la que tengo que sustituir? La puedo conseguir en cualquier tienda de recambios náuticos o tengo que ir al distribuidor?
Gracias a todos por las respuestas.

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[enric rosello]

No son todos iguales y para el control de grosor y longitud, mejor recuperar las ¿tres? piezas rotas (debería haber otro trozo en el buje?) y las llevas a cualquier náutica. Es un recambio muy habitual y estandarizado y, si las medidas cuadran, sirve de uno a otro motor.
Evidentemente, si tienes un servicio Yamaha cercano irás más sobre seguro.
suerte

PD: Por poco que puedas, compra más de un pasador. Los necesitarás ¡¡y ahora ya sabes cambiarlos!!

[bytacora]

La verdad que tengo un servicio Yamaha detrás de mí trabajo jeje.... Iré y a ver qué me venden, pediré unos cuantos para hacer un poco más de gasto.
Continuará....

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[nalari]

Como poder puedes hasta poner un clavo sin cabeza como emergencia

[ccavalles]

esa pieza es a la que me refería que hay que llevar de recambio
compré un par y me hice otros trozos, cortando una broca de taladro para el honda 5 cv que tengo.
el yamaha 2t me he dado cuenta que es un 6cv y no lleva el pasador

[bytacora]

Entonces es verdad que me falta un trozo Donde habra ido a parar.... Espero que sea facil de poner!

[ccavalles]

Originalmente publicado por bytacora

Entonces es verdad que me falta un trozo Donde habra ido a parar.... Espero que sea facil de poner!

muy fácil de poner. igual está dentro del eje.

[bytacora]

Hola de nuevo, hoy he podido probar por fin el motor despues del cambio de pasador y arranco como siempre despues de 2 ó 3 tirones pero al cerrar el aire se paró y ya dijo que no arrancaba mas . Os comento que el pasador partio porque un amigo al que le deje la zodiac, cuando llego a tierra no levanto el motor y ahi estuvo la helice dando vueltas en tierra, hasta que pudo subirlo. Puede ser que debido a esto le haya entrado porqueria y por eso se niega a arrancar?

Un saludo.

[J.R.]

Siendo un 2T, lo primero que miraría es que no se te haya engrasado o perlado la bujía.

[bytacora]

Y eso se comprueba sacando la bujia y observando cuale cosa? Perdona mi ignorancia pero a veces damos por hecho que todos tenemos conocimientos de mecanica y ni pajolera idea.