¿Que va a pasar en el mar menor con los barcos de motor?

[PEPE]

Según parece con las nuevas disposiciones va a haber limitaciones para navegar en el Mar Menor para los barcos de motor.
¿Sabe alguien algo sobre esto?

[shaman]

Se prohíbe la construcción de nuevos puertos deportivos en el Mar
Menor y se exigen nuevas obligaciones a los concesionarios
portuarios en relación con el control de vertidos y gestión de residuos,
que además deberán presentar estudios de afección a la dinámica
litoral del Mar Menor.
- Se prohíben las embarcaciones de motores de dos tiempos de
carburación, las embarcaciones de alta velocidad o las que alcancen
niveles sonoros excesivos. Además, todas las embarcaciones
deberán tener bocina seca, depósito de aguas negras y grises las que
superen los 8 metros de eslora y emplear aceites biodegradables
aquellas con motor.

[martinbaker12]

una ronda para todos.
Si prohiben los motores de 2 tiempos van hacer un desastre. muchos veleros llevan como aux un motor pequeño de 2 tiempos( sobre todo por el peso) podian hacer un plan renove, porque un motor de 4 tiempos y 8CV no es nada barato.

[Jesús]

Como siempre, los más débiles pagan el pato.

Que vergüenza de gobernantes tenemos o padecemos, o quizás hay que decir, "Toleramos"?.

Peor que el feudalismo.

[martinbaker12]

Entiendo que el tema de la contaminacion esta muy mal en el mar menor, pero un velero que usa el motor para entrar y salir de puerto tampoco va ha contaminar tanto..

[Pepitake]

Es una vergüenza.

La contaminación viene de los vertidos a través de varias ramblas que llegan al Mar Menor desde Murcia, como por ejemplo la Rambla del Albujon. Pesticidas, abonos, fosfatos...

Solución... Bocina seca a los veleros.

Una vergüenza de las grandes. Y lo peor de todo, es que todos nos lo tragamos.
No brindo

[Victor85]

He leída la nueva normativa y he visto las medidas previstas por el gobierno regional contra diversos sectores tanto agrícolas, como ganaderos, náutica, inmobiliaria, etc. Solo me queda esperar expectante para ver en cuál de ellos se va a levantar más la mano y a quienes se va a perseguir mas.
Los empresarios de los diferentes sectores seguirán incumpliendo normas mientras les salga económicamente rentable, solo la expropiación por incumplimiento y debida multa conseguirá detener las principales causas. Pero poderoso caballero es don dinero....

[patron91]

Lo del motor no debería ser preocupante salvo que sea el motor principal, entiendo que se refieren a eso.
Lo que sí me deja preocupado es Barcos que alcancen altas velocidades o niveles de ruido excesivos, dónde está el límite en esas medidas, todo es subjetivo si no se ponen cifras objetivas de por medio.
Para mí un diésel arrancado ya es ruidoso...para otros lo es una gasolina a 3000 rpm etc

[martinbaker12]

hola, lo de embarcaciones de altas velocidades si esta estipulado (EAV) :

• Conste de más de dos motores y la potencia efectiva de al menos uno de ellos sea igual o superior a 125 CV.
• Que con independencia del número de motores de que se componga, sea capaz de desarrollar las siguientes potencias efectivas:
  • Embarcaciones menores de 6 metros de eslora total: más de 175 CV.
  • Embarcaciones de más de 6 y menos de 10 metros de eslora total: más de 350 CV.
  • Embarcaciones de más de 10 metros de eslora total: superior caballaje resultante de aplicar la formula [65xE – 300], siendo E la eslora total en metros.

[Cabot]

Originalmente publicado por PEPE

Según parece con las nuevas disposiciones va a haber limitaciones para navegar en el Mar Menor para los barcos de motor.
¿Sabe alguien algo sobre esto?

No pasa nada PEPE, es humo, hubiera sido más lógico publicarlo hoy, día de los inocentes.
La contaminación viene de otro sitio, pero ese no tienen narices a tocarle.
Buen finde
Cabot.

[patron91]

Originalmente publicado por martinbaker12

hola, lo de embarcaciones de altas velocidades si esta estipulado (EAV) :

• Conste de más de dos motores y la potencia efectiva de al menos uno de ellos sea igual o superior a 125 CV.
• Que con independencia del número de motores de que se componga, sea capaz de desarrollar las siguientes potencias efectivas:
  • Embarcaciones menores de 6 metros de eslora total: más de 175 CV.
  • Embarcaciones de más de 6 y menos de 10 metros de eslora total: más de 350 CV.
  • Embarcaciones de más de 10 metros de eslora total: superior caballaje resultante de aplicar la formula [65xE – 300], siendo E la eslora total en metros.

Gracias por la información compañero.
Por lo que has puesto a las esloras pequeñas nos dejan en paz. En cambio a los barcos bimotor se los cargan a todos. Quedan a salvo los que lleven un motor prácticamente hasta 10 metros


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Davisico]

Una rondas para todos
Y EL DEPOSITO DE AGUAS GRISES.
Hay q hacer instalación con una bomba a un nuevo DEPOSITO...
O ponemos una garrafa debajo del fregadero, lavabo y demás... complicado.

[Davisico]

Y el q venga del Mediterráneo a pasar el día, no puede pasar.
Lo dicho difícil.

[fenicio53]

Si todas esas medidas se llevaran a efecto estaría bien, pero el temor es que solo carguen contra unos pocos que sean fácilmente acosados desde la prensa...

[Jose Manuel 41]

En el Articulo 64 2. c) no han tenido reparos en prohibir los motores fueraborda. Yo entiendo que tanto los de 2 tiempos como los de 4. No se si se han hecho un lio en la redacción del articulo o es que todos los motores fueraborda contaminan un monton.

[troner]

Primero decir que la situación me parece preocupante, independientemente de las causas.
Abriéndo, dragando las golas se favorecería el intercambio de agua con el mar mayor.
Tienen que solucionarlo urgentemente.

[markuay]

.
Yo cambiaria la pregunta por otra mas simple, ¿que va ha pasar con el mar menor?

Feliz 2020

[TARABUSI]

Hola Patron91, se cargan los barcos de más de dos motofes, es decir, tres o más motores.
Saludoz

[MacGiver]

Decreto-Ley n.º 2/2019, de 26 de diciembre, de Protección Integral del Mar Menor

En lo que respecta a las medidas de navegación creo que han demonizado a la navegación de recreo.

En lo que respecta a navegación las medidas son obligatorias a partir del día siguiente a su publicación, es decir, el 30 de diciembre de 2019.

Excepto lo referido en el apartado 64.3 que hay un año de moratoria.

Más parece una sobreactuación tras la imagen que ha dado el gobierno autonómico al saltar a los medios y ridiculizando al partido gobernante, como si fuera el único culpable. Cuando el resultado al que hemos llegado viene de décadas y todos los grupos políticos están implicados a nivel autonómico y municipal.

Se va a abrir un mercadillo de motores de 2 tiempos...

Ya veremos como termina esto... Parece poco reflexionado, como con prisas por sacar algo en el BORM .

Y es que, reflexionar para el bien común no es lo prioritario en nuestros dirigentes.


.