La Taberna del Puerto Freedom sea
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  #1  
Antiguo 11-02-2020, 15:16
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Capitán pirata
 
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Muy buenas cofrades, estoy metido de nuevo en un nuevo refit integral, y quería abusar de vuestra amabilidad y conocimientos.
Os cuento ... mi hermano y yo estamos haciendo la lista de materiales/obras del refit de nuestro nuevo proyecto un 47 clásico y con una solera especial... (pondré fotos en breve) ... me encuentro con una duda: he utilizado los pilotos st-7001 y no me quede del todo contento con su trabajo, por lo que busco algo que sea mejor. ¿Que piloto recomendaríais o tendríais en cuenta? Un piloto que trabaje bien con popas, y que no nos vacíe las baterías.
Las rondas cuando me abran de nuevo el bar .... (un puerto sin bar, es como un jardín sin flores)
Gracias por adelantado!!


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"Soy ciudadano de la nación más bella de la Tierra, una nación cuyas leyes son duras pero simples, una nación que nunca engaña, que es inmensa y sin fronteras, donde la vida se vive en el presente. En esta nación ilimitada, esta nación de viento, luz y paz, no hay otro gobernante además del mar"
Bernard Moitessier

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  #2  
Antiguo 11-02-2020, 23:40
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La tecnología de los mejores pilotos del mundo para muchos eran los Robertson ,lo compro Sinrad.
Un piloto para que trabaje bien en las mayoría de las condiciones de mar tiene que estar bien dimensionado e instalado,y con sensor giroscopico,va mucho mejor en las empleadas.

Saludos
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Lupas (12-02-2020)
  #3  
Antiguo 11-02-2020, 23:57
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La tecnología de los mejores pilotos del mundo para muchos eran los Robertson ,lo compro Sinrad.
Un piloto para que trabaje bien en las mayoría de las condiciones de mar tiene que estar bien dimensionado e instalado,y con sensor giroscopico,va mucho mejor en las empopadas

Saludos
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  #4  
Antiguo 12-02-2020, 14:58
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Hola cofrade,
Poe si no los has visto, hay este hilo abierto sobre un piloto americano, te dejo el link.
https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=180393
Buena mar
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Lupas (12-02-2020)
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