Buenas tardes cofrades. Unas rondas de mi parte
El otro día me encontré agua en la sentina, y después del susto y agobio inicial, descubrí que venia de la junta del motor de proa. La sorpresa fue que el agua estaba estancada en el mamparo donde está el motor y iba rebosando hacia la sentina por un agujero alto del mamparo por donde pasan cables eléctricos.
Una vez todo seco, he visto que de agua sale muy poca, en unos días apenas hay un chupito de agua. Supongo que se fue llenando el mamparo durante semanas y meses hasta que empezó a rebosar a la sentina y me di cuenta.
Obviamente quien montó la hélice de proa la cagó monumentalmente por no hacer un agujero en el mamparo a ras del casco, para que el agua no se acumule y se vaya hasta la sentina
Y el segundo problema es que montaron un tablero de plástico encima del túnel de la hélice, y encima del tablero montaron toda la electrónica del motor. Así que para poder sacar el agua de ahí y mirar de dónde venía, estuve dos horas para desmontar toda la electrónica y poder quitar el tablero. Si hubiera tenido una via de agua grande se me hunde el barco...
Ahora quiero montar todo otra vez, pero obviamente no quiero volver a poner ese tablero ahí, y me gustaría conocer el objetivo de ese tablero, para saber si tiene una función esencial o no. Adjunto fotos.
Por un lado, el tablero aguantaba la batería, pero para eso me puedo hacer un soporte que no cubra toda la zona. Y lo otro que se me ocurre es que sirva para proteger el motor y el túnel de la hélice de posibles golpes desde arriba
Alguna idea? Que me recomendáis que haga con el tablero?
Gracias y un saludo!
20-02-2020, 17:15
Dudas montaje de la hélice de proa
Modo lineal
