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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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IMG_20200224_180447.jpg
IMG_20200224_180432.jpg Acabo de pasar por los pantalanes y me he encontrado esto. He ido a avisar a la oficina y no se habían enterado de nada. ![]() Espero que no sea de ningún cofrade.
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Capitán, capitán, capitán de madera
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| 2 Cofrades agradecieron a mojarra este mensaje: | ||
harfan (11-03-2020), venusdelpirineu (25-02-2020) | ||
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#2
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Joder,pues vaya vigilancia que hay en el puerto
![]() Una pena,no brindo
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S/V RUTHMIGUEL Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel Socio Anavre 2022 |
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#3
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Lo de la Eppa es increíble. Pagas un dineral por nada.
Ya no es que el que lo” salves” ... es que no se enteran ... y el hundimiento no creo se haya producido en un milisegundo... |
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#4
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Madre mía!!! Que pena. Lo siento por el armador.
Lo de la EPPA....increíble Enviado desde mi SM-G390F mediante Tapatalk
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
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#5
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Manda "webos". Algo público, caro y mal atendido. Una manera descarada
de "alimentar" la privatización. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#6
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efectivamente, esa es la intención: cagoento:
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![]() socio nº 1995 |
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#7
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Pues a ver si se privatiza Ya! Porque hasta ahora la gestión pública ha sido de desastre... y los puertos de gestión privada de la CCAA , además de estar mejor gestionados , son más económicos...
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#8
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También es mala suerte que ningún otro usuario o patrón se diese cuenta a tiempo para avisar a capitanía y poder evitar el naufragio o, al menos, minimizar los daños. Lastima.
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#9
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Sí, mucho protestar de los puertos públicos y de su evidente falta de vigilancia, pero que han hecho los usuarios?. Bla, bla, bla.
¿Han escrito a las autoridades correspondientes, mandado la noticia a los medios de comunicación o se han abstenido de ingresarles sus "pelas" depositándolas en un juzgado?. La Junta servirá para algo.? Recordar que las palabras se las lleva el viento, sin embargo los tractores bloquean carreteras. Y como dice el refrán: "Perro ladrador, poco mordedor". Cuidarse y acción. |
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#10
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Toda la razón
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#11
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Me tiré un año entero, enviado escritos a la Junta, en la Avda. República
Argentina, para resolver un tema que, de haber voluntad y un mínimo talento, se hubiese resuelto en cinco minutos. Yo no les pagué y ni tan siquiera ingresé los euros en el juzgado. Recurso y más recursos. Hasta que cayeron del burro. Pero esto es una afición, no es nuestro pan. Yo he hecho muchas huelgas en mi vida laboral (la primera, allá por el 77, en protesta por el despido de unos compañeros de La Caja Rural, siendo yo empleado de el "Monte"). Pero esto es distinto. Mi postura fue llevarme el barco a otro puerto. Ahora, con el puerto de Mazagón vacío, Javier me ha llamado en varias ocasiones, pero le hago ver que no están a un nivel para ser competentes. Aunque no creo que vayan a cambiar. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#12
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Yo avisé cuándo lo vi, pero por lo visto se hundió en diez minutos.
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Capitán, capitán, capitán de madera
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#13
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Que mal cuerpo se queda, no? Y en 10 minutos??? Bueno, lo siento por el armador.
Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk |
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#14
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y eso que habrá sucedido?? rotura de un grifo de fondo??
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#15
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Eso suponemos todos. El puerto, por supuesto, se lava las manos y parece que el armador anda a la búsqueda de empresa que le reflote el barco.
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Capitán, capitán, capitán de madera
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#16
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Que pena por el armador y que vergüenza por el puerto de chipiona. No entiendo como los trabajadores ni se molestan en una ronda diaria
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Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar ![]() ![]() http://velerocasper.blogspot.com.es/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Acasimirocasper | ||
Epep (29-02-2020) | ||
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#17
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Los puertos públicos de Andalucía son así ... y cosas peores que hacen. Como no contestar a la,radio o no poder pagar porque en dos dias no encontré a nadie en el puerto ...
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#18
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¿No veis extraño que el barco se haya ido a pique en vertical?
Lo lógico sería que los cabos de amarre hubieran retenido el barco por la amura de babor y éste caería a estribor. Hay que tener en cuenta que está atado a un finger de un pantalán flotante, por lo que están atados en corto. Con esto no quiero entrar en discusión de si ha sido intencionado o no, ni por el posible autor. Solo es una observación, pues he visto las fotos lo primero y me ha llamado mucho la atención (he visto barcos que se les ha ido un grifo de fondo y no queda así). Saludos a todos, y ánimo al armador. |
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#19
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Cita:
encima del finger del orden de un metro. Esto quiere decir, que cuando esté bajo el agua, entonces empezará a tirar del pantalán. En este caso, se ve que ha tocado fondo y aún sobra amarre. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#20
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Una verdadera pena
Lo que no veo son las amarras al pantalan que me imagino que tendria dos a proa y una o dos a babor, y en pantalan no dejas mucha holgura en las amarras al menos que no se te vaya al fondo. Bueno haber si el seguro se porta como dios manda No brindo |
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#21
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coño ahora leyendo ya esta puesto mi observación ,
No la vi sry |
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#22
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Ostras...
Duele solo ver las fotos, si fuera mío creo que me quedaría horas así ![]() |
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#23
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Pués lo reflotaron a los pocos días y se fueron por sus medios. Era un Arpege, no sé cómo quedaría el motor.
El agua le entró por el váter.
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Capitán, capitán, capitán de madera
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#24
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Entonces, ¿en un puerto privado no se habria hundido?
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Bujías | ||
danilo (08-03-2020) | ||
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#25
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Pues da verdadera pena verlo. Menos mal que por lo que decís ya está reflotado funcionando por esos mares. Pero es una imagen muy melancólica.
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