Motoras Funcionar Sin Termostato??

[markuay]

Originalmente publicado por Marcmtd15

Hoy tengo que tapar la cubierta del termostato de mi Suzuki 25cv (con él o sin él dentro) y no me estáis ayudando...

Antes de tapar, limpia bien el circuito como si te fuera la vida en ello, revisa y/o cambia el rodete de la bomba de agua, comprueba que el termostato funciona correctamente termometro en mano y a la menor sospecha de que no actua a las temperaturas correctas lo tiras a la basura y compras uno nuevo. despues lo montas y a correr.

Es lo que haria yo,

[markuay]

Buenas tardes taberneros.

Resulta que al hacer la revision del fueraborda, he abierto la tapa del termostato y he descubierto que en la ultima visita por mecanico me habian quitado el termostato

He funcionado 80 horas a pelo....
Sabeis si eso es grave o tiene alguna consecuencia mala...
Estoy preocupado.

No, y menos en tan pocas horas.



Lo ultimo que vi es que hacia mucho vapor de agua y las bujias estabn empastardas como si hubiese entrado algo de agua.
El aceite está un pelin contaminado y no se si sera necesario revisar la junta de la culata.

Eso suena a calentón.



El ir sin termostato puede haber influido en lo que me pàsa??


Para nada.

[ccavalles]

Originalmente publicado por Marcmtd15

Hoy tengo que tapar la cubierta del termostato de mi Suzuki 25cv (con él o sin él dentro) y no me estáis ayudando...

si lo tienes nuevo y ves que está limpio de sal todo, ponlo

[ilio]

Hoy compré el termostato...y lo pondre.
Espero que no salte ninguna alarma al ponerlo...

Gracias a todos
El motor por diversas causas estuvo parado un par de años y tan solo tiene las 80horas que os he dicho.
Creeis conveniente cambiar el impeler o el plastico de las aspas no se habrá estropeado al estar en seco.¿?
El chorro sale bien, menos caudal sin la marcha a ralenti pero bien.
Cuando lo aceleras el caudal aumenta.
Que hariais?
Lo cambiariais o no.?

Saludos

[ccavalles]

Originalmente publicado por ilio

Hoy compré el termostato...y lo pondre.
Espero que no salte ninguna alarma al ponerlo...

Gracias a todos
El motor por diversas causas estuvo parado un par de años y tan solo tiene las 80horas que os he dicho.
Creeis conveniente cambiar el impeler o el plastico de las aspas no se habrá estropeado al estar en seco.¿?
El chorro sale bien, menos caudal sin la marcha a ralenti pero bien.
Cuando lo aceleras el caudal aumenta.
Que hariais?
Lo cambiariais o no.?

Saludos

cambia ya, por lo que cuesta.... hazlo tú mismo, es fácil. se quedan las palas dobladas con el tiempo. es goma

[Marcmtd15]

Originalmente publicado por markuay

Antes de tapar, limpia bien el circuito como si te fuera la vida en ello, revisa y/o cambia el rodete de la bomba de agua, comprueba que el termostato funciona correctamente termometro en mano y a la menor sospecha de que no actua a las temperaturas correctas lo tiras a la basura y compras uno nuevo. despues lo montas y a correr.

Es lo que haria yo,

Hola cofrade!

Gracias por el consejo.

La verdad que llevo toda la semana limpiando el circuito de refrigeración del motor con distintos productos, a la desesperada. De hecho creé un hilo-monólogo en el que he ido colgando fotillas.

El termostato lo comprobé también, así que descarto que sea eso.

A ver si cambia un poco el tiempo el finde que viene y lo pruebo.

Gracias de nuevo!