Motor Mercury no llega a arrancar

[Asturnauta]

Buenas y encerradas tardes señores taberneros:
Tengo un velero con un motor 4 tiempos que he arrancado varias veces sin problema.pero hace unos días al intentar salir a pasear no quería arrancar. Vaya por delante que soy nuevo en esto de la Náutica y escaso de conocimientos en motores.
A decir verdad arranco varias veces pero solo aceleraba solo por 2 segundos y se paraba sin que hiciera caso a nada más. De tantas veces que lo intente que me deje el brazo hecho unos zorros. Desmonte la bujía y la limpie que es lo que hacía con una Vespino que tenía pero aún así no hubo nada que hacer más que quedarme en tierra.
Podríais decirme alguna posible solución para cuando se acabe el confinamiento y pueda seguir intentándolo. Un saludo a toda la gentel

[Makoki II]

por una de estas , le has abierto la toma del aire del deposito ?

[saikal]

Has probado a usar las velas?

[esscapar]

Asturnauta, repasate el procedimiento de arranque en el manual y sigue los pasos al pie de la letra.Estos motores pequeños son un poco puñeteros y se ahogan con facilidad si empezamos a poner y quitar el aire para arrancar.
Si todo está correcto, debería de arrancar.
Si no arranca pues ya vamos comentando (cambiar bujía y quizá limpiar carburador)

[patron91]

Originalmente publicado por saikal

Has probado a usar las velas?

Deduzco que esas arrancan perfectamente Jajajaja

[Asturnauta]

Originalmente publicado por saikal

Has probado a usar las velas?

Jeje esas nunca fallan

[beta4]

Tienes también que abrir el grifo de la gasolina........


Saludos

[Borino]

Cuando desmontes la bujía vuelve a conectar de nuevo, con unos alicates que tengan el mango aislado coge la pipa de la bujía y haz que toque en la masa del motor, cualquier parte del motor de hierro que este sin pintar o algun tornillo, mejor hacerlo a media tarde porque con mucha luz y si lo hace uno solo aveces cuesta mucho ver la chispa aunque esta si es buena se puede oír, si hay chispa casi con toda seguridad que el tema es que no llega la gasolina, también después de probar de arrancar cuando saques la bujía mira a ver si esta esta húmeda, así sabrás si llega gasolina.
Probablemente la bujía estará negra y con carbonilla por haber arrancado el motor y pararlo sin dejar que coja la temperatura adecuada y ademas haber funcionado sin apenas carga, entonces es mejor limpiarla bien o cambiarla para así evitar problemas y esta seguro que ese problema no es.

[bacilococo]

Decía un viejo mecánico portugués " Ten chispa, ten gasolina, ten que arrancar"

[esscapar]

Originalmente publicado por bacilococo

Decía un viejo mecánico portugués " Ten chispa, ten gasolina, ten que arrancar"

Se me acaba de ocurrir que compruebes que está bien conectado el mecanismo de seguridad de hombre al agua, no vaya a ser que no esté bien colocado.

[MacGiver]

Si arranca, empieza a acelerar y se detiene, puede ser porque vaya bajo de gasolina, y se para cuando se consume la riqueza que proporciona el starter (choke).

Comprueba llegada de gasolina al carburador (cuba) y/o limpia chiclé de alta.

Comprueba que tubos de alimentación de gasolina no están estrangulados desde el depósito de gasolina hasta el carburador. (A veces el calor o los cambios de posición forma estrangulamientos).

Si dándole a la perilla de la gasolina consigues tenerlo en marcha: blanco y en botella.

[X TUTATIS]

Buenas tardes.
Smen de lo que te han dicho....
Esa gasolina es nueva?
Lleva mucho tiempo?
Filtro de gasolina limpio?

[Asturnauta]

Gracias a todos por las respuestas.
El hombre muerto esta conectado, la gasolina del depósito es reciente, de 98 y creo que puede ser que se colo alguna impureza, impidiendo una correcta alimentación del motor, quizá esta sucio el carburador, no se. Por ahora como están las cosas no se puede hacer nada, a ver si cuando amaine este temporal se le puede meter mano. un saludo señores

[Borino]

Perdón, no había leído correctamente, si el motor te arrancaba pero no admitía que acelerara probablemente es suciedad en el carburador, a mi me ocurrió con un honda, lo desmonte yo hasta donde supe y limpie todo orificio que vi, la gasolina con el tiempo sobre todo cuando no se utiliza crea un barro que se pone por los conductos que es muy difícil de eliminar a no ser que sea mecánicamente (introduciendo alambre de la medida adecuada) aire comprimido o líquidos de limpieza no bastan, pues bien no sirvio de nada, después lo hizo un profesional introduciendolo en un liquido, que no se cual es si alquilen lo sabe que me lo indique please, yo creo que es solfuman pero no lo se y tampoco funciono después vino otro mecánico y me aseguro que era tema del carburador y yo le dije que lo veía improbable por que ja se había limpiado dos veces una yo y otro un profesional que solo toca carburadores, pero ante mi desesperación le dije que empezara de cero y fuera haciendo, pues al final y después de este royo al final desmonto la boquilla principal que parecía que no se podía desmontar a base de darle calor, nosotros solo habíamos conseguido quitar la varilla interior creyendo que la boquilla formaba parte del carburador, pues eso la limpio y desatasco unos orificios transversales que no cumplían su función, resumen que en mi vida he estado mas contento de pagar una factura por fin había resucitado mi motor.