Bricobarco Tapón de drenaje del líquido refrigerante volvo md 2030

[ROMO]

Buenas cofrades, una vez más pido consejo en este maravilloso antro. Sírvanse que invito yo. Pues bueno el problema que tengo es el siguiente, necesito quitar el tapón en cuestión que está en la banda de estribor del motor entre el filtro de aceite y la varilla de aceite. El tornillo es uno de cuadradillo, en el que entra una llave fija del 17 pero no tengo movilidad, además no ayuda que mi barco por ese lado no tiene registro. Llevo una semana intentando encontrar ese vaso para una llave de carraca, pero no he tenido suerte. Alguien sabe como proceder? Y si logro sacar el tornillo que métrica tiene el tapón para meterle un tornillo hexagonal o de Allen, muchas gracias compañeros.

[Zafira]

Hola, en principio no es fácil encontrar una llave, cuadrada, 17 por 17 mm.
yo me la hice en un taller.
una vez te lo plantees, lo mejor es pedir en volvo, el tornimllo con grifito que rosca en eses lugar. viene bien en el despiece, es un tornillo con otro agujero de rosca interior, ( 22 ), donde rosca un grifito para vaciar.
si ves el dibujo, piezas 22 y 23, pero la 23 también puede ser un grifito, roscado en la 22, que ahora no veo. saludos
por cierto, el tornillo creo era rosca una pulgada

[maquians]

Mira este video:
https://www.youtube.com/watch?v=WfXczqdR9RM

Usa esta caja de llaves de vaso. Las verás en el video.

El del vídeo es un md 200, y la llave que utiliza es esta. Vale 6 €. Toma de aceite 3/8 "x XS10 interior. 4 bordes. Tapón de aceite.

Un saludo

[ROMO]

La punta bato la había visto, pero es una 10,y el 2030 es una 17,mi tornillo es más grande que el del video.

[Numinor]

Hola, Romo: 5 años después de tu consulta me encuentro exactamente en la misma situación. Yo creo que aun consiguiendo esa llave Bato pero de 17 el problema sería que la varilla del aceite estorbaría. ¡no hay lugar! ¿Has podido solucionarlo? Voy con una ronda para los que les interese este tema, tengan o no la solución.

[Icarus]

Con una llave de vaso de estrella de la medida adecuada lo puedes sacar. Cuatro de las doce muescas que tienen encajan en las esquinas del tapón.

El tubo de la varilla del aceite que estorba, va sujeto al bloque con una tuerca que si la aflojas un poco te permite apartar el tubo lo suficiente para sacar la tuerca sin que estorbe.

[ROMO]

Buenas, solo tiened que poner un alargador, la Barilla no te estorbara.