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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días a todos y una ronda virtual a los cofrades.
Os cuento mi problema por si alguien puede ayudarme.El sabado saque la cola de mi mercury 200cv carburacion del 2003 para cambiar el impeler,hasta ahi todo bien.Monte el impeler con las juntas y a la hora de montar la cola fue imposible meterla en su sitio.La punta del eje que engrana en el motor tocaba en algo y no entraba incluso estando los esparragos alineados y en su sitio fue imposible meterlo.La verdad es que tuvieron que remolcarme hasta puerto y tengo la cola en el maletero del coche a la espera de ideas. |
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#2
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![]() ¿Has desmontado la cola con el barco fondeado o varado en una playa? Eso es temerario. Al más mínimo problema necesitas ayudas. Trabajar con el barco a flote en asuntos que están fuera de la borda está condenado al fracaso... casi siempre. Ejemplo: Los fondos del mar están llenos de herramientas pérdidas, tornillos y piezas de motor. . |
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#3
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La quité en la playa con el barco de popa quedando el motor en la arena.Es una playa junto al club náutico donde amarro que no hay nadie nunca y se puede trabajar bien.En 1 hora y media sin prisa debería de haber estado terminado pero el problema fue al intentar meter la cola de nuevo. Ni girando el eje ni con una velocidad metida girando la helice para que encarara ni de ninguna manera entraba el eje.
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#4
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Cita:
O con alguna velocidad engrasada? Juega a engranar y des engragae mientras metes la cola (que mal suena, verdad?) ![]() |
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#5
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Salio en punto muerto y he probado a ponerla en punto muerto con la velocidad engranada e incluso a la vez que un amigo empujaba hacia arriba a tirarle a la puesta en marcha un toque solo para mover un poco el estriado al modo de meter el piñon de un embrague de coche,pero ni por esas.
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#6
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Dar a la puesta en marcha tocando en la cola ? Ufff
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#7
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Para sacar la cola has de tener avante a tope
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#8
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Pues parece que el fallo ha sido sacar la cola en punto muerto.Lo que no se es como hacer para ponerla habiendola sacado antes mal.Puede alguien darme algun consejo?
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#9
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Cita:
Enviado desde mi barco mediante Tapatalk |
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#10
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Pues despues de 1 semana esperando resulta que el mecánico tampoco puede meter la cola.Que el cigueñal esta desplazado y no se ve el estriado donde entra.Dice que es la primera vez que le pasa y que es rarisimo,que no entiende que puede haber pasado.Alguna sugerencia?
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#11
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Cita:
Editado por J.PE en 17-07-2020 a las 13:34. |
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#12
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Cita:
saludos Editado por J.PE en 17-07-2020 a las 17:18. |
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#13
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Buenas tardes.
Una de conceptos 1. El sacar la cola en la playa ,No contamina ,no se pierde ningun aceite ,lo unico que puede pasar es que se pierda algun tornillo. 2,El darle al tirador del arranque con cabeza ,sacas los cables de las bujias y ya puedes volverte loco tirandole ,que no arrancara,Ese es uno de los procedimientos estandar para encarar los extriados,digo más ,puedes arrancar el motor sin la cola y no pasa nada.no es para estar con el arrancado mucho tiempo,,,cuando se le pone el rodete o turbina ,para que se amolde en su posición se le gira la helice mientras se coloca,,.Cuando se va ha montar ,uno encara el conjunto cola motor y si no entra el estriado ,se coge la helice y se va girando un poco ,para intentar que coincidan los estriados. Y si nó entra ,Mira encima de la turbina donde sale el agua hacia el motor lleva una junta de goma que es donde entra el tubo que lleva el agua al motor,esta junta si no entra bien en el tubo o esta estropeada, al introducir el susodicho tubo ,la muerde la desplaza y acaba haciendo tope entre la camara de la turbina y el tubo de agua que sube al motor y por consiguiente te faltaran los 2 cms para colocar la cola en su sitio.Así que a veces no es el estriado el que no entra ,es la junta de goma. 3 .si el estriado hembra del cigueñal se ha desplazado,es que tienes averiado esa parte,Si estuviera bien ,no se moveria de su posición.Todas esas piezas estan calibradas . Miraté la junta de goma |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a gin mare | ||
esscapar (17-07-2020) | ||
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#14
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La puesta en marcha le di despues de quitar los cables de las bujias para que no arrancara y sigo sin entender como puede desplazarse un cigueñal que esta anclado con 2 cojinetes y las bielas a los pistones,si no llevara el cojinete de abajo seguiria estando en su sitio por las bielas y los pistones,no me lo explico ni yo ni el mecánico voy a seguir investigando porque el motor funcionaba perfectamente llego navegando el barco hasta la playa y el impeler se ha cambiado cada 2 años es imposible que al sacar el eje se desplace el cigueñal 2 cmt hacia un lado y siga girando al darle a la puesta en marcha.Esto me esta volviendo loco.
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#15
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Yo probaria a meter la cola sin el conducto de goma, si entra ahí esta el problema. Lo del cigüeñal me parece raro de cojinetes.
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#16
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Al decir que el mecánico "tampoco lo entiende"....ya es difícil decir nada, pero lo de pasar una lima fina al estriado por si tuviera alguna rebaba, me parece buena idea y moviendo con la hélice un poco a un lado u otro como te dice gin mare, debería entrar.
Hacer un intento sin conducto de goma puede funcionar. Otra cos que se me ocurre es meter una mini cámara de esas de teléfono para ver si hay algo descolocado u obstruyendo el paso. |
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#17
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Ya esta solucionado.Parece ser que lleva una chapa que hace de cortafuegos a mitad de la caña que estaba suelta y no dejaba pasar el eje.Ya me veia comprando otro motor.Gracias a todos los que me habeis ayudado,un saludo a todos.
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#18
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Cita:
Habrás descansado a base de bien. Menudo alivio. Me suegro un montón!!!. ![]() |
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#19
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No te puedes imaginar.Me veia todo el verano sin barco y lo peor buscando un motor nuevo.
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