Por favor ayuda con SUZUKI 2.5 hp

[Petra II]

Acabo de recibir mi nuevo y flamante fueraborda Suzuki 2.5 cv. Lo pongo en un banco para ponerle aceite y arrancarlo y me encuentro con que me es imposible subirlo.
En el manual pone: 1º poner punto muerto (entiendo que es la palanca de marcha hacia atrás de todo, porque aún no lo arranqué), 2º cerrar paso de gasolina OFF y respiro del tapón del depósito, 3º situar el motor en posición de avante, y teóricamente ya se puede levantar, pero nada está totalmente trabado, no se mueve un ápice. Es como si estuviese trabado con algo, o falta algún paso más que tengo que dar. No sé. Veo youtubes y lo levantan como si nada. No lo entiendo.
¿Alguien me puede ayudar?

[Petra II]

Con "subirlo" me refiero a inclinarlo para ponerlo en posición de cola levantada fuera del agua.

[Frankundy]

Si tienes 3 marchas, punto muerto es la del medio.
Generalmente no hay mucho misterio, lo miras bien y si hay algo trabado lo verás enseguida.
Saludos

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por Petra II

Acabo de recibir mi nuevo y flamante fueraborda Suzuki 2.5 cv. Lo pongo en un banco para ponerle aceite y arrancarlo y me encuentro con que me es imposible subirlo.
En el manual pone: 1º poner punto muerto (entiendo que es la palanca de marcha hacia atrás de todo, porque aún no lo arranqué), 2º cerrar paso de gasolina OFF y respiro del tapón del depósito, 3º situar el motor en posición de avante, y teóricamente ya se puede levantar, pero nada está totalmente trabado, no se mueve un ápice. Es como si estuviese trabado con algo, o falta algún paso más que tengo que dar. No sé. Veo youtubes y lo levantan como si nada. No lo entiendo.
¿Alguien me puede ayudar?

Esos puntos que marcas son relativos a la seguridad, en ningún caso impiden levantar el motor, Lo que si tienes que mirar es que la pieza nº 11 de este despiece esté abajo.
https://www.brownspoint.com/store/pc...f2_5/01/14.jpg

Saludos.

[Conrado]

Como dice el cofrade Frankundy no tiene mucho misterio la cosa. No se el suzuki, pero el mio se levanta con avante metida, como medida de seguridad en caso de ticar con el fondo.
Prueba a intentarlo con la marcha metida, levanta la pestaña y nos cuentas.



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[ck75]

igual hay algo mal.El de la nautica que te lo ha vendido que dice?

[Petra II]

Originalmente publicado por magallanesXIX

Esos puntos que marcas son relativos a la seguridad, en ningún caso impiden levantar el motor, Lo que si tienes que mirar es que la pieza nº 11 de este despiece esté abajo.
https://www.brownspoint.com/store/pc...f2_5/01/14.jpg

Saludos.

Gracias. Esa pieza (que no sé para qué es) está hacia abajo y con una tensión como si estuviese sujeta en esa posición por un resorte o muelle o algo parecido. Intenté inclinarlo subiendo esa pieza, por probar algo más, y nada.

[Petra II]

Originalmente publicado por ck75

igual hay algo mal.El de la nautica que te lo ha vendido que dice?

Le mandé un correo ayer. a ver qué cuenta.

[imperdible]

Originalmente publicado por Petra II

Le mandé un correo ayer. a ver qué cuenta.

Hola, yo tuve uno y me pasó lo mismo, mi fallo fue que no lo tenía colgado, si el motor no está colgado no se puede levantar

Un saludo y buena proa

[Petra II]

Problema solucionado.
A quien se lo compré me dijo que no tenía idea, que no se lo explicaba.
Lo llevé a un mecánico a que le echara un vistazo , y al final era el tornillo que hace de eje para inclinarlo, que estaba demasiado apretado. Tanto que no había manera de moverlo. Bastó aflojarlo poco más de media vuelta y tema resuelto. Me dijo el mecánico que en fábrica los aprietan con pistolas neumáticas y a veces se pasan de apretado.
Lo pongo aquí por si le sucede a alguien más.