Vela Peasso yate que me acabo comprar, picha

[Questionsailing]

Con lo contento que yo estaba con mi pequeña colección de trastos de 4 ruedas... pensando en mi asignatura pendiente, las 2 ruedas...

Con lo contento que yo estaba con mi pequeña colección de tablas de windsurf... precisamente hace unos días me entregaron restaurada mi reliquia, una TDV Clase División 2: una Dobbelman DB2...







Pensando en meterle caña a mis raceboards, por si en Septiembre se podía celebrar el Camp. España en El Puerto...

Po resulta que en un ratillo de asueto, me da por mirar barcos por Milanuncios... y surgió el flechazo. Un velerito cabinado alemán de menos de 5m (4.98m*1.8m), diseñado en 1967 y que se continua construyendo. Llevan más de 4000.

Ayer fui a verlo, y hoy para Puerto Sherry, de momento a la playa asfáltica pero creo que lo tendré en pantalán:



La foto no es muy buena, pero con los más de 40º y la dichosa mascarilla, es lo que hay.

Os pongo algunas fotos de sus hermanos de serie:











Os dejo el catálogo de 1967: https://www.fiberglas-technik.de/fil...spekt-60er.pdf

Tiene trabajo para poner bonito el casco y la cubierta, pero el palo y la jarcia parecen estar bien, y de velas tiene la mayor a media vida (sin rizos), génova enorme con poco uso, 2 foques de diferente tamaño y un tormentín casi nuevo -que a ver como va con la mayor sin rizar...-. Me gustaría ponerle un botalonssito para llevar fija el ancla y amurar una buena pelota asimétrica. Poquito a poco... Dios dirá.

En resumen, en que lios me meto

Por cierto, ¿a esto se le podrá sacar rating ORC? Tampoco se si podré participar en la Semana Clásica bajo rating JCH, habrá que ver...

Ah, de motorcito, tengo un Tohatsu no se si de 2.5 o 3cv, que le pondré.

[vent]

Construido por Blohm & Voss, legendario astillero del clase acorazado de guerra más rápido de la historia, Bismarck...., del Savarona de Hutton y de todos los submarinos del III Reich.... Y de sus aviones..... Su presidente preside la Banca IOR.... No conozco el barco pero esta claro que el astillero es pura leyenda incluso para los no germanofilos.....

[leviño]

SALUDSS

A disfrutarlo yo también tengo un alemánmás gordito. Pero casi igual de alto

[Questionsailing]

Originalmente publicado por vent

Construido por Blohm & Voss, legendario astillero del clase acorazado de guerra más rápido de la historia, Bismarck...., del Savarona de Hutton y de todos los submarinos del III Reich.... Y de sus aviones..... Su presidente preside la Banca IOR.... No conozco el barco pero esta claro que el astillero es pura leyenda incluso para los no germanofilos.....

Bueno, esos fueron los primeros constructores.

Mi unidad fue la 2ª de 1977, fabricada por "Condor". En el 78 empezó "Fiberglass Technik" y hasta hoy.

El problema de las unidades modernas, es que llevan una nariz de goma en proa, y por ello su eslora crece de 4.98 a 5.00, una puñetilla en según que puertos.

[llenyalfoc]

vaya barco chulo!!
Aquí en la playa, hace años, me encontré a un conocido y su amigo tratando de navegar un vela ligera algo falto de cuidados. Días más tarde nos vimos y me contaba que era un modelo alemán con mucha solera en su país. Diría que era este.

Sin ánimo de ser aguafiestas, no veo ese barcazo con un FB, ni tampoco un 470 o un Snipe. De hecho creo que ninguna de las fotos que aportas lo lleva.

Disfrútalo con salud!!

[ROMO]

Enhorabuena compañero, a disfrutarlo.

[jubriqueno]

Originalmente publicado por vent

Construido por Blohm & Voss, legendario astillero del clase acorazado de guerra más rápido de la historia, Bismarck...., del Savarona de Hutton y de todos los submarinos del III Reich.... Y de sus aviones..... Su presidente preside la Banca IOR.... No conozco el barco pero esta claro que el astillero es pura leyenda incluso para los no germanofilos.....

Mítico constructor de hidroaviones también

[caribdis]

Me encanta la Dobbelman!!!!

Disfrútalo todo!!

[ROyOR]

Ahora toca disfrutar con él . Enhorabuena.

Saludos
Rafa

[Questionsailing]

Originalmente publicado por llenyalfoc

vaya barco chulo!!
Aquí en la playa, hace años, me encontré a un conocido y su amigo tratando de navegar un vela ligera algo falto de cuidados. Días más tarde nos vimos y me contaba que era un modelo alemán con mucha solera en su país. Diría que era este.

Sin ánimo de ser aguafiestas, no veo ese barcazo con un FB, ni tampoco un 470 o un Snipe. De hecho creo que ninguna de las fotos que aportas lo lleva.

Disfrútalo con salud!!

Hay mucho vela ligera de origen alemán, allí siempre le han sacado mucho rendimiento a los pantanos.

Sobre el motorcito, el soporte para el fueraborda es un extra del astillero, las unidades orientadas a monotipo digo yo que no deben ponerlo. Si quiero tenerlo en pantalán necesito motor por las normativas.

Originalmente publicado por ROMO

Enhorabuena compañero, a disfrutarlo.

Gracias

Originalmente publicado por jubriqueno

Mítico constructor de hidroaviones también

Interesante detalle! Gracias!

Originalmente publicado por caribdis

Me encanta la Dobbelman!!!!

Disfrútalo todo!!

Gracias Santi, ese va a ser el problema tener tiempo para poderlo disfrutar todo... y que me respeten las averías. Con tantos chismes como se te junten varias averías no sabe uno donde meterse, hay que priorizar y hacer encaje de bolillos con los € y el tiempo.

A ver cuando coincidimos!

[bem me quer]

Con la redonda vas a volar, yo tube una igual que esa y gano unos cuantos campeonetos territoriales en Castilla y León, era un misil y ceñia de maravilla canteandola a tope, que la disfrutes al igual que el velero.
Un saludo.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por bem me quer

Con la redonda vas a volar, yo tube una igual que esa y gano unos cuantos campeonetos territoriales en Castilla y León, era un misil y ceñia de maravilla canteandola a tope, que la disfrutes al igual que el velero.
Un saludo.

Eso es lo que cuenta todo el mundo. Y que son bailonas de cojones en las popas... yo sólo la probé un ratito para ver que no hiciera agua con un aparejito de escuela de 5m que estaba montado en el club, antes de restaurarla.

Espero que con las aletas modernas que tengo habladas de hacerle, haga mejor el tranvía en las popas... Por lo menos el efecto en las raceboard se nota muchísimo.

[Pirata de Cuba]

¡Buenas tardes!, pues a ponerla a tu gusto, ¡y a disfrutarla!, no tengo referencia de la misma, pero la pinta que tiene es de ser rapidilla, bueno, ya nos contarás, ¡enhorabuena por la adquisición!

Salu2

[esscapar]

Por las fotos que has puesto y los comentarios, ya se ve que hay muchas unidades de ese modelo. Eso significa que debe de estar muy bien construido y con un diseño muy acertado.
Ya pondrás fotos detalladas de como lleva la maniobra, el palo, la jarcia con sus arraigos, en fin toda la distribución de la jarcia fija y de labor para ir sacando ideas para nuestros "pequeñines".
¡que lo disfrutes!!

[Questionsailing]

Originalmente publicado por esscapar

Por las fotos que has puesto y los comentarios, ya se ve que hay muchas unidades de ese modelo. Eso significa que debe de estar muy bien construido y con un diseño muy acertado.
Ya pondrás fotos detalladas de como lleva la maniobra, el palo, la jarcia con sus arraigos, en fin toda la distribución de la jarcia fija y de labor para ir sacando ideas para nuestros "pequeñines".
¡que lo disfrutes!!

Vale iré sacandole fotos al yate y las comparto por aqui

[yaqueman]

Puesto a pedir un vídeo navegando ya seria la repera jaja

A disfrutarlo!!

[Pirata de Cuba]

¡El catálogo hará relamerse de gusto a más de uno!
¿El tuyo tiene de eslora en papeles 4,98?
La foto, a pesar de "lo no tan buena" por las causas que enumeras, nos muestra ¡escalera de baño y soporte FB, y con las velas que enumeras, está bien "surtido" sin hacerle nada...
¡Enhorabuena una vez más!

Salu2

[ONTZIGABE]

Wow!!! Precioso el barco... Me encantan esas pequeñas esloras, el "slow sailing", y la libertad que dan estos "artefactos" para el BOE, jajajajaj. Que lo disfrutes. Ya me gustaría tener uno...

[Questionsailing]

Gracias por vuestras palabras.

Hoy tarde productiva, ya está el mástil tieso. Mñn 4 detallitos e intentar hacerle un primer trimado.

He subido alguna foto al Facebook pero desde el móvil no se enlazarlos aquí. El lunes subiré.

Por cierto, a quien preguntaba por los detalles peculiares, lleva un amantillo de botavara de cable! Fijo de perilla a botavara. Con el tiempo lo sustituire por un dynema de 2mm, en Gibraltar son baratos y creo que tengo algo por ahí - los uso para la escota de las velas de tabla-.

Salu2

[Kuketes]

A disfrutarlo

[esscapar]

Originalmente publicado por Questionsailing

Gracias por vuestras palabras.

Hoy tarde productiva, ya está el mástil tieso. Mñn 4 detallitos e intentar hacerle un primer trimado.

He subido alguna foto al Facebook pero desde el móvil no se enlazarlos aquí. El lunes subiré.

Por cierto, a quien preguntaba por los detalles peculiares, lleva un amantillo de botavara de cable! Fijo de perilla a botavara. Con el tiempo lo sustituire por un dynema de 2mm, en Gibraltar son baratos y creo que tengo algo por ahí - los uso para la escota de las velas de tabla-.

Salu2

Supongo que ese amantillo fijo (que no es mala idea) navegando se podrá llevar al palo para que no roce con la vela. Ponerlo de dynema me parece buena idea; menos sufrimiento para la mayor.
En las primeras fotos, se ve con el amantillo colocado y navegando, pero en los regateros no aprecio ninguno (cosa lógica por cierto).

[bem me quer]

La tabla en empopadas no es que sea bailona, es lo siguiente, la mia llevaba 7m2 de vela triangular y era muy complicada la empopada, pero volaba, en el momento que le cojas el punto es una gozada y las ceñidas ....
Un saludo.

[bem me quer]

La tabla en empopadas no es que sea bailona, es lo siguiente, la mia llevaba 7m2 de vela triangular y era muy complicada la empopada, pero volaba, en el momento que le cojas el punto es una gozada y las ceñidas ....
Un saludo.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por bem me quer

La tabla en empopadas no es que sea bailona, es lo siguiente, la mia llevaba 7m2 de vela triangular y era muy complicada la empopada, pero volaba, en el momento que le cojas el punto es una gozada y las ceñidas ....
Un saludo.

Tengo una vela triangular original División 2, en buena forma, aunque tengo que cortarle un mástil de poco carbono a su medida. Ya que a igual longitud, los palos de la época de aluminio son más rígidos que los modernos.

Pero mi idea es usarla con velas modernas de raceboard, con 6-8 nudos y la 9.5 debe volar en ceñida.

Por cierto, hoy la mñn fue para trimar un poquito, con regular resultado, y para clasificar y comparar las 4 velas de proa.

Salu2

[Itxasfree]

Que Bueno!!

Pero qué peligro tienes... Casi más que yo. Tengo tal nivel de trastos y aparejos de windsurf, salitre y más, que casi no quepo.

A ver ese vídeo con la Tabla Redonda qué cambiará muchísimo con un aletón moderno. Y el velero muy guapo


Si me dejaran un Hangar lo tendría a tope. Disfrútalo!!