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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días a ver si alguien puede echarme un cable.
Tengo un Suzuki 15cv (es de inyección). Y esta mañana llegando ya al punto de pesca veia como el motor iba haciendome unos temblores y perdiendo potencia. Al par de segundos pierde la potencia completamente y al acelerar se ahoga totalmente, (aunque no se para). Pude volver a puerto a muy poca velocidad aunque el motor estuviera a todo o medio gas. De vez en cuando pegaba unas aceleradas pero duarban 1seg). El asunto (es que no se si tendrá que ver) que tenia el tanque de la gasolina cerrada y no le entraba aire (no es la 1º vez que me pasa, pero puede que esta haya sido decisiva y se haya estropeado algo). Otro dato por si sirve de algo, esque al bombear con la pera no se queda dura, pero no es falta de gasolina porque el "mini deposito" interno está lleno. Empezaré por revisar las bujias. Despues de ahí ya no tengo pajotera idea que mirar... |
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#2
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suena a falta de gasolina, algo sucio u obturado.
Asegúrate que la entrada de aire (respiradero) del depósito está totalmente libre. |
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#3
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Unas cervezas bien frías que hace calor
![]() .Yo he sufrido los mismos sintomas por dejar la entrada de aire del tanque cerrada, pero cuando me he dado cuenta y la he abierto, todo ha vuelto a la normalidad relativamente rápido y el motor ha empezado a funcionar normalmente. Si no es la primera vez que te pasa, a lo mejor habría que revisar la bomba de gasolina, ya que con el aire cerrado se ve sometida a un sobreesfuerzo al tener que vencer el vacío del tanque para aspirar la gasolina. Lo de la pera tambien me ha pasado y es que la pera no es capaz de superar el vacío que has hecho en el tanque, por eso no se pone dura. No se si lo provaste, pero abre el aire a tope y dejalo funcianor un rato acelerando un poco cada cierto tiempo, si no vuelve a normalidad, lo dicho revisaría la bomba. Dicho todo esto, la opión de algo obstruido que apuntaba Tarabusi tambien posible, ya que el sintoma en ambos casos es falta de flujo de gasolina.
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“Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx)
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#4
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No es probable pero también encajaría con suciedad en la cuba del carburador, si lleva, o en un inyector si lleva.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#5
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Para mi que tiene toda la pinta de que se fastidió esa bomba de gasolina. De todas formas, otras veces cuando me ha pasado, el deposito de gasolina (que es portatil) está consumido, debido a que se ha extraido todo el aire de dentro y al abrirlo vuelve a su forma. Pero esta vez no pasó eso (tambien quizas la bomba gasolina ya no tuviera fuerza).
Tal como comenté, no es de carburación si no de inyección, así que no se si se podrá hacer eso de "abrir el aire del todo". (tal como indica el cofrade). No creo que tenga nada que ver con el tanque, ya que si desconecto la manguera sigue igual. Y con la manguera desconectada (con la gasolina que hay en el filtro de baja presion) da para un buen rato arrancado. Si que me resulta raro (como comenté antes) que estando parado, le doy a la pera y no se pone dura. Le das y le das y parece como si la gasolina se escapara por algún lado, pero no hay fugas lo he mirado. |
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#6
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Pudiera ser que hubiese una toma de aire y por eso la pera no absorbe gasolina solo aire. Antes de meterte en más faena revisa todo el circuito, abrazaderas, pera y latiguillos. Purga todo el circuito y comprueba. Mira también el filtro puede estar sucio.
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La tierra firme me marea, sobre todo cuando estoy en la Cantina del puerto. |
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#7
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Ahora a esperar al Lunes y encargar las bujias. Porque lo de la bomba yo eso ni se como probarlo ni veo factible gastarme 200€ para que luego no sea eso. No hay fugas, (no se si son las bujias), no hay escapes....Al final voy a tener que llevarlo a la casa y me van a sacar los ojos.
. Editado por saikal en 08-08-2020 a las 21:47. |
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