Motor suena como fuera punto al arrancar, ayuda.

[Seahunter]

Hola cofrades, Recientemente he adquirido un barco con un Mercruiser 4.3, se de buena mano que el motor se reconstruyó y los colectores se cambiaron, lo único que por una herencia llevaba dos años parado.

Después de limpiar depósito, cambiar filtro gasolina y limpiar carburador arrancó perfecto.

Ahora el problema, cuando le doy arrancar por primera vez en el día arrancar perfecto y lo puedes dejar una hora al ralentí, que suena fino fino, presión de aceite correcta, y temperatura del agua correcta, pero si lo apagas, a veces al volverlo a encender, hace un ruido como si estuviera fuera de punto creo que se dice y no arrancar, parece que va a romper del ruido ese que hace, pero vuelvo a girar la llave y darle a arrancar y generalmente arranca perfecto de nuevo.

Otro problema que tiene desde hace poco, aunque no se si influirá, es que empezó a echar mucho humo y consumir aceite, el mecánico me dijo que seguramente de estar parado tiempo, se respecto no se que de las válvulas y meta aceite para los cilindros, las bujías las quite y salieron todas negras y secas.

Me encanta el barco, pero el motor con estas pijadas me amarga la existencia, porque aunque suena y va perfecto, tengo siempre miedo de que pase algo, de que en un arranque de esos se me joda el motor de arranque, o aun peor que eso lo haga por algún problema en algún cilindro y haya que abrir el motor, etc.

Si alguien hubiese pasado por algo similar o entendiera del tema, se lo agradecería mucho, ya que otra cosa que me frustra es que pido una segunda opinión y cada mecánico me dice una cosa totalmente diferente...... Tan difícil es encontrar un mecánico honrado y decente, aunque fuese caro... En fin

Un saludo y muchas gracias, por cierto soy de Coruña, por si sabéis de algún mecánico fiable o queréis tomar unas cervecitas, por supuesto encantado de dar un paseo con algún Cofrade en cuanto funcione bien el barco, que salir ahora es medio película de suspense, con posibilidades convertirse en película de terror jejejeje.

Ahí lo dejó, confiando en la sabiduría de los cofrades.

[alcrido]

Yo haria una comprobacion de la distribucion,

[Seahunter]

Originalmente publicado por alcrido

Hola, Yo no entiendo mucho però, un motor parado 2 años no ayuda mucho, Le pueden pasar algunas cosas que por cualquier cosa Le queden los segmentos cogidos al arrancar puede partir-se uno, puede no desplegar-se del piston i gastar aceite si es el de engrase puede...., tambien puede rrsecarse retenes vàlvulas i gastar aceite, lo del ruido arranque si funciona bien una vez puesto en marcha no tendria porque ser fuera punto, eso si lo podria ser sólo un diente y alguna vez al arrancar dependre como quede la posición no lo haga del todo correcto, esto podria venir dado por cuando se hi o motor quedase asi, o por algun motivo de agarrotarse por la parada saltase un diente cosa poco probable, dos años parado no tendria que tener mayor problema si eztuvo en condiciones, però..., Yo creo que cada mecànico te da una definició de lo que Le pasa porque creo que puede ser una o otra, mejor un repàso mirar calados, compresiones, otra es carburador o inyeccion eso tambien variaria la situació un poco, no te ayudado mucho però me parece quno hay otra, tambien podria ser em motor de arranque, bien eso es mi humil de opinión seguramente muy alejada de cualquier otra,

Primero de todo, gracias por la respuesta, me tiene pinta a lo que me comentas te de según en la posición que quede al parar lo hace, y lo del consumo de aceite a los retenes de las válvulas, supongo que si fuera problema de aros o que algún cilindro tuviera un problema, no sonaría redondo, ademas que sali a navegar varias veces y todo perfecto, lo único es eso, que según en el punto que se apague, hace ese ruido fuerte y no gira.

[esscapar]

Si alguien hubiese pasado por algo similar o entendiera del tema, se lo agradecería mucho, ya que otra cosa que me frustra es que pido una segunda opinión y cada mecánico me dice una cosa totalmente diferente...... Tan difícil es encontrar un mecánico honrado y decente, aunque fuese caro... En fin

Yo creo que la mayoría de los mecánicos SÍ son honrados y decentes; quizá el problema es que la mecánica no siempre es una ciencia exacta y es evidente que hay gente más fina que otra a la hora de diagnosticar averías que no dan la cara.
En cualquier caso, deberías llamar a un mecánico que sea de la confianza de los cofrades de la zona. Ofrecele pagarle la visita y hacer un presupuesto y ahí es cuando todo se complica. Si la avería es clara, no hay problemas, pero si te dice de sacar el motor y llevarselo a comprobar, es cuando los presupuestos se pueden disparar, pero si es necesario "es que no hay otra" y no es que sea caro o barato es que hay que pagar las piezas (caras) y la mano de obra más desplazamientos.................¿Sabes la tranquilidad que da salir con un motor a punto?

Con los coches hacemos eso y todo el mundo asume que es así, ¿porqué en la náutica va a ser diferente?
En fin quiero decir, que es una faena, pero un motor solo lo debe de reparar un mecánico cualificado y estos no trabajan gratis (y menos en verano).
Ánimo que por lo que cuentas quizá solo sea el motor de arranque que está fallando.
A ver si agún cofrade te pasa un contacto y lo tienes arreglado en breve.

[Seahunter]

Originalmente publicado por esscapar

Yo creo que la mayoría de los mecánicos SÍ son honrados y decentes; quizá el problema es que la mecánica no siempre es una ciencia exacta y es evidente que hay gente más fina que otra a la hora de diagnosticar averías que no dan la cara.
En cualquier caso, deberías llamar a un mecánico que sea de la confianza de los cofrades de la zona. Ofrecele pagarle la visita y hacer un presupuesto y ahí es cuando todo se complica. Si la avería es clara, no hay problemas, pero si te dice de sacar el motor y llevarselo a comprobar, es cuando los presupuestos se pueden disparar, pero si es necesario "es que no hay otra" y no es que sea caro o barato es que hay que pagar las piezas (caras) y la mano de obra más desplazamientos.................¿Sabes la tranquilidad que da salir con un motor a punto?

Con los coches hacemos eso y todo el mundo asume que es así, ¿porqué en la náutica va a ser diferente?
En fin quiero decir, que es una faena, pero un motor solo lo debe de reparar un mecánico cualificado y estos no trabajan gratis (y menos en verano).
Ánimo que por lo que cuentas quizá solo sea el motor de arranque que está fallando.
A ver si agún cofrade te pasa un contacto y lo tienes arreglado en breve.

Buenos días escapar,

Seguramente es que yo haya tenido mala suerte, sino, no me lo explicó y después los que son buenos, vienen cuando les parece, pero los dos últimos me cobraron por hacer cosas, que al final tuve que rehacer yo.... Y ahí ví de que pie cojean, uno me dijo que me había limpiado carburador y cambiado juntas, el motor seguía sin ir fino, me pongo a abrir carburador..... Y no sólo no estaba bien limpio, sino que las juntas llevaban allí varios años, al final compre un kit de reconstrucción y lo monte yo....

El otro lo llame por el motor de arranque después de la mala experiencia con el anterior, motor de arranque con 3 usos comprado nuevo, solución que me da, motor de arranque nuevo, le digo que quiero verlo, y simplemente le había caído algo de agua y se había abarrotado la cabeza, un toque de martillo y wd40 y listo, ya aproveche para desmontar lo entero, engrasarlo y limpiarlo a fondo..... Hecho por mi, sin ser un profesional....media hora de trabajo, sin contar desmontaje y montaje, que en estos motor es intraborda, es la muerte en vida cambiarlos ��.

Y cosas como uno decirme que este problema es por un motivo y otro mecánico decirme que imposible que ese motor no lleva ese sistema....de coña...

Se que muchas veces es complicado dar con la avería y lo entiendo, pero nos toman por tontos, y en los coches también.

Y que a mí si el mecánico supiera a ciencia cierta que es profesional y me soluciona el problema cuando lo tenga, no voy a escatimar en pagarle, pero muchas veces nos toman por tontos, ya te lo digo yo.

Igual es que he tenido muy malas experiencias y estoy muy quemado.

Un saludo y gracias por las aportaciones

[Mahelbcn]

También ocurre que nosotros como armadores del barco tenemos mucho mas tiempo para darle vueltas al problema, igual te tiras en una semana pensando 5 horas al día en como solucionarlo, incluso haciendo algunas pruebas en el motor y llegando a conclusiones. El mecánico no piensa en el problema mas tiempo del que está en tu barco, y tira por lo fácil. No lo critico, eh, simplemente que como trabajadores han de sacarle rendimiento al tiempo que utilizan.

A mi también me ha pasado que sin tener ni idea de mecánica he acertado en diagnostico y el mecánico no, pero ya te digo, yo me he tirado 2 días en el barco trasteando y el mecanico 1h...

Yo comparo esto con la informática por ejemplo, a lo cual yo en su día me dediqué. Puedes arreglar un ordenador en 1h cambiando una pieza o reformateando discos, o tirarte 10h buscando una incompatibilidad de software...

Al final serás tu mismo, con la ayuda de mecánicos el que mejor conozca tu barco. Les llamarás para que ataquen el problema que ya has detectado. Rápido y eficaz!

Una rondita!

[esscapar]

A ver, yo no quiero desviar el tema del hilo y no tengo que defender a los mecánicos por nada en particular. Y seguro que es como todo, hay buenos, regulares y malos .

Lo que no suele fallar cuando hay un problema, es llamar a un mecánico especialista en la marca (La casa), no a un "generalista", al menos conoce bien el motor y detrás hay una garantía de una marca a quien reclamar.
Ahora eso sí, precio tarifa alto en recambio y mano de obra.

Seahunter, dices que arranca bien y otras veces al intentar arrancar suena "el ruido feo" pero que girando la llave e intentándolo de nuevo arranca bien.
Yo desde el pc que es todo mucho más fácil, diría que es el motor de arranque el que falla, ya que el motor cuando arranca va bien.

[Branka]

También te cuesta mucho tiempo de trabajo y preparación/formación para ganar el dinero que pagas. No estoy de acuerdo en que la mecánica no es ciencia exacta. Es simplemente mecánica. No deberiamos pagar por intentar un arreglo, sino por un arreglo con éxito. No tengo ni idea de mecánica y por eso no me dedico a ella.

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