Vela Amigos y usuarios del Serviola 23

[Newton]

Caramba Tusojicos, esta sí que es una buena barra de escota!

Se ve muy sencilla y sólida. Muy conseguidos los rebajes del listón por su parte inferior.

Además veo que con buen criterio has dejdo un pequeño espacio en los extremos para permitir el paso del agua al baldear o lo que sea.

Seguro que con esta barra puedes trimar la mayor a tu gusto.

[tusojicos]

Gracias Newton. La barra de escota me permitió, entre otras cosas, pode navegar de ceñida con la caña completamente suelta, a la vía, sin necesidad de estar contrarrestando, a veces con mucho esfuerzo, la tendencia del barco a orzar y controlaba mucho mejor la escora. Hizo que fuese mucho más cómodo navegar sin rizar la mayor por encima de 14 - 15 knts de real.
Por contra, y según gustos, la bañera dividida. No obstante, ponerla o quitarla era cosa de 5 minutos, cosa que hacía según fuese el plan de navegación.

Paco. Tusojicos II. EA5AWK

[r2d2]

Ando buscando un serviola 23 y necesito algunas nsobre el barco, así que buscando, buscando..... ¿Alguien sabe el precio del cambio del winche de la orza y el cable?

[alopaco]

Hola, estoy pensando en comprar un Serviola 23, sobre todo me ha gustado lo amplio de la bañera y el foque autovirante, que me permitirá ir más tranquilo cuando faltan manos, en mi caso casi siempre porque lo cogería para iniciarme...

Pero tengo unas dudas y ofrezco rondas de ron al que me las resuelva

¿Cual es la altura en la cabina?
¿Algún extra que deba tener en cuenta para ponerlo al empezar y que me facilite el aprendizaje?
¿Alguien tiene mesa en la bañera? ¿Dónde se consigue y qué cuesta?

Un saludo.

[pacosanchez8]

Hola amigos...una ronda para todos.

Yo tengo un serviola 23 que lo compre hace un año y tengo que cambiarle varias cosas y tengo dudas y no se donde buscar.

Tengo que cambiar el cabo de la driza y no se cuantos metros tengo que comprar ni de que tamaño el cabo, creo que es de 8 mm pero no estoy seguro. ¿sabriais decirme cuantos metros y de cuanto diametro? Creo que el mástil tiene unos 9.5 metros y por lo tanto creo que unos 24 metros iría bien, pero no lo se seguro.

También tengo que cambiar el cabo del enrrollador del genova, hay los metros si que son mas o menos unos 10 y el diametro creo que un 6 mm, ¿es correcto? o quizas con menos mm tambien iría bien???

Y por último, se me han roto varios patines de la mayor...aunque los garruchos estan bien también me planteo cambiarlos. ¿Sabéis que modelo o medidas tendrían y donde se pueden comprar?

Muchas gracias anticipadas

[neovlad]

Buenos días:

¿A la maniobra de izado de la quilla se puede acceder desmontando la mesa o hay que sacarlo del agua?

Como a varios de vosotros se me ha partido el cabo que la izaba y quiero reemplazarlo.

Por cierto, tengo el barco desde hace un mes y estoy enamorado.

Un saludo.

[r2d2]

No lo he cambiado nunca, y al final compré un serviola 17 en vez de un 23, pero el sistema para mover la orza es idéntico. En principio debes poder cambiarlo desde la cabina desmontando las tapas de registro que tiene. Fíjate en el estado del molinete que lleva dentro pues lo mismo se ha roto.


Lo que me llama la atención es que hablas de un cabo para subir y bajar la orza cuando siempre he visto que llevan cable de acero que pasa por un molinete de remolque náutico que va instalado dentro de la caja de la orza.


Lo que si que he visto es algunos 23 es un cabito que le sale por la parte de popa de la caja de la orza y que sirve de testigo para saber en que postura está la orza, no para maniobrarla.



Ya nos contarás.

[neovlad]

Buenas r2d2, gracias por contestar.

Efectivamente deben llevar un cable o como he leído por aquí un cable trenzado pero el que he comprado yo llevaba un cabo de dinema y cuando le hice la prueba de ver hasta dónde subía la quilla, partió el cabo.

La caja de la quilla sobre la que va la mesa lleva dos registros a ambos lados pero son para acceder a los pernos de fijación del conjunto, lo cual es lógico porque están muy bajos. Por lo que se me ha ocurrido que desmontando la mesa quizá pueda acceder a la parte superior de la quilla.

El cabo que está a popa es más que un testigo pues hay que hacerlo fuerte en la cornamusa que tiene debajo para evitar movimientos de la quilla si el barco cabecea. Lo comprobé al segundo día que lo dejé suelto y había algo de oleaje.

Un saludo.

[garuda]

Hola a todos, hace 10 años que vendimos un fortuna 9 y ahora vuelvo con un serviola23, comprado al compañero Newton, con el que estamos encantados. El barco se llama Cucupeis y estamos en Los Nietos.

Nos vemos por el Mar Menor y en esta taberna para compartir dudas e inquietudes y echar una mano en lo que pueda, invito a una ronda!!!

Saludos!!

[neovlad]

Buenos días:

Ayer me pudo la curiosidad y desmonté la mesa.
Efectivamente comunica con la cabeza de la quilla y pude resolver el problema, que no era otro que el cabo de dinema estaba anudado a los restos del cable de acero origina y había partido éste último.

Eso sí, el sistema me pareció un poco endeble. Sobre todo por la pletina que conecta la cabeza de la quilla con los cabos de izado y seguro. Veremos a ver si no parte por ahí la próxima vez.

Un saludo.

[neovlad]

[charlypeter2000]

El cabo que está a popa es más que un testigo pues hay que hacerlo fuerte en la cornamusa que tiene debajo para evitar movimientos de la quilla si el barco cabecea. Lo comprobé al segundo día que lo dejé suelto y había algo de oleaje.

Hola neovlad, soy armador de un serviola 23 del 2011 y no tengo una cornamusa para hacer fuerte ese cabo. En el mío es sólo un testigo de la posición de la orza y no tengo ningún movimiento de la misma. Creo que es un añadido del anterior armador, porque no tengo constancia de que anteriores al mío lo tengan.
Lo tengo hace un año y estoy encantado con él ya que es perfecto para navegación costera y en solitario.
Unas rondas para todos

[tusojicos]

Originalmente publicado por charlypeter2000

El cabo que está a popa es más que un testigo pues hay que hacerlo fuerte en la cornamusa que tiene debajo para evitar movimientos de la quilla si el barco cabecea. Lo comprobé al segundo día que lo dejé suelto y había algo de oleaje.

Hola neovlad, soy armador de un serviola 23 del 2011 y no tengo una cornamusa para hacer fuerte ese cabo. En el mío es sólo un testigo de la posición de la orza y no tengo ningún movimiento de la misma. Creo que es un añadido del anterior armador, porque no tengo constancia de que anteriores al mío lo tengan.
Lo tengo hace un año y estoy encantado con él ya que es perfecto para navegación costera y en solitario.
Unas rondas para todos

Buenos días.
La cornamusa que se coloca debajo del orificio de salida del cabo "testigo" de la posición de la orza es un añadido que muchos armadores del Serviola 23 pusimos para evitar los posibles movimientos longitudinales de subida de orza fortuita por oleaje o pantocazos repetidos.
En mi caso fue necesaria y corrigió el problema correctamente.

Disfrutad de este gran barco.

Saludos.

Enviado desde mi Aquaris X Pro mediante Tapatalk

[neovlad]

Bueno, ya que estamos, aprovecho para pediros a alguno de vosotros si puede postear las imágenes escaneadas del pequeño manual técnico del barco.

Lo compré sin él y me gustaría tenerlo.

Gracias.

[mojarra]

Hola a todos y unas birras.
Estoy mirando un serviola 23 para comprar y tiene un fueraborda de 10 cv bastante cascado. Tendría que ponerle uno nuevo. ¿ Qué potencia sería la mínima recomendable, unos 6 cv?
La idea es usarlo para entrar y salir del puerto y el resto ir a vela, pero no me gustaría quedarme corto.
Saludos y gracias.

[neovlad]

El mío tiene uno de 8 CV y no va sobrado. El máximo que le puedes poner es un 11 CV si no me equivoco.

Para entrar o salir de puerto no notarás la diferencia pero un día de mar formada puede que eches de menos un motor más potente.

[Newton]

Yo llevaba un honda de 8 CV y nunca pasé de 1/4 de gas.

El motor pesaba 50 kg que siempre iban colgados de la popa, e impensable quitarlo yo mismo para llevar a tierra a hacerle cualquier reparación o mantenimiento...

Siempre me arrepentí de no haber montado uno de 5 CV que pesaba la mitad y que creo que hubiera sido más que suficiente.

[tusojicos]

Buenos días.
Tusojicos montaba un Mariner 9.9 4T eje largo y nunca tuve problema alguno, por muy fea que pusiera la situación.
No debes pensar que el motor sólo lo vas a usar para entrar y salir de puerto,... Navegarás en días de calma chicha y te ayudará a llegar tu puerto de recalada o base en días de mar y viento complicados.

Saludos.

[neovlad]

Buenas a todos. Pregunta rápida. ¿Qué longitud tiene el palo del Serviola 23?

[Newton]

Originalmente publicado por neovlad

Buenas a todos. Pregunta rápida. ¿Qué longitud tiene el palo del Serviola 23?

9 metros, más o menos.

[neovlad]

Gracias. Ahí va un regalito por las molestias.

[neovlad]

Serviola 23 vectorizado

[Pepeb]

Buenos días cofrades,

Me uno a este hilo pues yo he comprado este verano mi primer barco y es un serviola 23, que no lo conocía ni estaba en mi lista de candidatos pero, que lo descubrí bacheando por las webs de compra venta de barcos y la verdad que al verlo en persona me sorprendió tanto que me puse a leer en internet y al final me decidí por el.

Un saludo!!!

[Newton]

Originalmente publicado por Pepeb

Buenos días cofrades,



Me uno a este hilo pues yo he comprado este verano mi primer barco y es un serviola 23, que no lo conocía ni estaba en mi lista de candidatos pero, que lo descubrí bacheando por las webs de compra venta de barcos y la verdad que al verlo en persona me sorprendió tanto que me puse a leer en internet y al final me decidí por el.



Un saludo!!!

¿Y la foto??
No foto no barco ☺️

Enviado desde mi Lenovo TB-X306X mediante Tapatalk

[newdreams]

Buenos días,

Soy propietario de un Serviola 23 del año 2009 y lo tengo a la venta. Mirando la documentación del barco, me doy cuenta que no dispongo de la chapita de Marcado CE (o no la encuentro). Por favor, ¿algún propietario del Serviola 23 sabe donde está ubicada la chapita?

Muchas gracias de antemano