Vela Toma de rizos. Croquis para instalacion.Tiene alguien?

[Apagapenol]

Originalmente publicado por rom

No sé de que esloras estáis hablando pero.... ¿de verdad os da tanto trabajo soltar la driza de la mayor y en un salto ir hasta el pinzote de la botavara?

Lo que si es importante es tener una marca bien puesta en la driza para saber hasta donde has de dejar que baje. NI mucho, ni poco. Más bien tirando a poco, que tengas que hacer algo de fuerza para poner el ollao en su aries correspondiente y la tensión no permita que se salga.
Si la sueltas demasiado... tendrás que hacer dos "viajes" casi con seguridad.

En mi caso no le veo tanta utilidad a todo el lio de los rizos "automáticos". Casi que dan más trabajo que lo quitan.
Quizás en portantes... que como tendemos a rizar más tarde a veces cuesta hacer bajar la mayor. No sé. No le veo yo el qué a tanta polea, cabos, más stopers...

Con tripulación reducida o con tripulantes novatos, salir de la bañera... , y menos todavía si en vez del primer rizo estamos hablando del segundo. Es mejor hacer todo desde la bañera; de ahí el sistema de rizo automático.

Saludos y

[Al-Mahara]

Como es un tema recurrente, os recomiendo este post. Tenéis un descargable muy completo.

https://foro.latabernadelpuerto.com/...ighlight=Rizos

[jotaguirre]

Originalmente publicado por rom

No sé de que esloras estáis hablando pero.... ¿de verdad os da tanto trabajo soltar la driza de la mayor y en un salto ir hasta el pinzote de la botavara?

Lo que si es importante es tener una marca bien puesta en la driza para saber hasta donde has de dejar que baje. NI mucho, ni poco. Más bien tirando a poco, que tengas que hacer algo de fuerza para poner el ollao en su aries correspondiente y la tensión no permita que se salga.
Si la sueltas demasiado... tendrás que hacer dos "viajes" casi con seguridad.

En mi caso no le veo tanta utilidad a todo el lio de los rizos "automáticos". Casi que dan más trabajo que lo quitan.
Quizás en portantes... que como tendemos a rizar más tarde a veces cuesta hacer bajar la mayor. No sé. No le veo yo el qué a tanta polea, cabos, más stopers...

Román, me alegro de verte por aquí,,, aunque sea virtual, un abrazo
Mi eslora ya sabes, un humilde 28" con un complejo de barcarron enorme, que yo titulo como el mejor barco a vela de todo el arco Atlantico,,,,
Pero efectivamente se complica a veces ese salto al pinzote y el correspondiente marecumbé para dar justo el ollao con el aries y enganchar. En mi caso mando un rizo con 23/25 nudos o en navegación nocturna si preveo una meteo adversa. Mis veinte minutos de sueño son mas tranquilos
Tengo la ventaja de un barco bien equipado -con esa eslora monto 6 winches- y por stopers y poleas, no hay problema.

[jotaguirre]

Originalmente publicado por magallanesXIX

Yo soy de la misma opinión.
La maniobra en el palo también se puede mejorar con cosas como estas.
Unas asas cosidas en la vela a la vela para poder traccionar con facilidad.


Y una cinta con argolla más larga de lo habitual, para poder "enganchar" (que no se cual será el término náutico de enganchar) el Aries con facilidad.


Con esto evitaremos algunas "peleas" y nudillos pelados.

Saludos.

Lo apuntado ya; salir de la bañera según como y para que . Hay que ponerse en lo peor deseando lo mejor. Empieza el marecumbe de madrugada por ejemplo. Lloviendo torrencialmente, visibilidad de aquella manera, una mar cruzada con ola alta que amenaza la regala... prefiero quedarme en mi bañera y mientras "El Pepiño" dirige mi barco, tomar el rizo tan ricamente

[jotaguirre]

Originalmente publicado por Al-Mahara

Como es un tema recurrente, os recomiendo este post. Tenéis un descargable muy completo.

https://foro.latabernadelpuerto.com/...ighlight=Rizos

Lo recuerdo. Muy amplio e instructivo, pero pedía yo los croquis y sistemas que aquí van apareciendo.

[rom]

Originalmente publicado por jotaguirre

Román, me alegro de verte por aquí,,, aunque sea virtual, un abrazo
Mi eslora ya sabes, un humilde 28" con un complejo de barcarron enorme, que yo titulo como el mejor barco a vela de todo el arco Atlantico,,,,
Pero efectivamente se complica a veces ese salto al pinzote y el correspondiente marecumbé para dar justo el ollao con el aries y enganchar. En mi caso mando un rizo con 23/25 nudos o en navegación nocturna si preveo una meteo adversa. Mis veinte minutos de sueño son mas tranquilos
Tengo la ventaja de un barco bien equipado -con esa eslora monto 6 winches- y por stopers y poleas, no hay problema.

Hola Jorge, yo es que como no llevo anemómetro rizo cuando me parece que he de hacerlo, pero seguro que con 23/25 nudos... hace rato que ya he rizado.

Gracias por tus explicaciones.

Si te pasas por aquí ya lo comentamos mejor con unas cervecitas y algo de picar delante

Saludos

[JVPIT3R]

Aquí van unas fotos de las poleas y roldanas con las que están montados mis rizos automáticos. Como se aprecia, auténtico material de la señorita pepis digno del mejor tupper imaginable, y, juro por Snoopy, que funciona como un reloj suizo (con cariñito anual de WD40, por supuesto).



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[jotaguirre]

Originalmente publicado por rom

Hola Jorge, yo es que como no llevo anemómetro rizo cuando me parece que he de hacerlo, pero seguro que con 23/25 nudos... hace rato que ya he rizado.

Gracias por tus explicaciones.

Si te pasas por aquí ya lo comentamos mejor con unas cervecitas y algo de picar delante

Saludos

Sabes que cada vez que entro en Barna te llamo . Cuenta con las en el Maritim