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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Abro este hilo para que pongaís una foto de vuestro barco, ya sea un velero o a motor, en la que si queréis podeís aparecer vosotros, o lo que queráis. Y que conteís cuánto tiempo hace que lo tenéis, vuestra relación con él y vuestro puerto, en qué aventuras os ha acompañado, y qué es lo que os ha aportado.
También vale la foto del barco por el que ahora mismo cambiaríais el que teneís, o la de aquel con el que soñais. ![]() .................................. ![]() A mi por ejemplo, cuando lo pienso, me gustaria tener un Sun Kiss 47 para dar la vuelta al mundo con él: ![]() Picture extracted from the commercial documentation - Jeanneau© ![]() Picture extracted from the commercial documentation - Jeanneau© ![]() Picture extracted from the commercial documentation - Jeanneau© ![]() Picture extracted from the commercial documentation - Jeanneau© |
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#2
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![]() Si bien, y como continuación de lo anterior, me gustaria decir, que cuando llegue el momento no creo que me compre nada más grande que esto, por ejemplo. ![]() Un First 285: ![]() Picture extracted from the commercial documentation - Jeanneau© ![]() Picture extracted from the commercial documentation - Jeanneau© Como algo más modesto quizás, al menos en cuanto a tamaño, pero, qué coño, con lo que pasarselo uno a tope de bien haciendo millas. ![]() Ejemplo de uno a la venta, con buena pinta y lo que parecen los asientos con el tapizado original: https://www.cosasdebarcos.com/barco_...657494566.html Aunque, rebajas a aparte, también los hay incluso más baratos. ![]() |
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#3
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Pero bueno, ¿con lo bonito que he dejado el hilo para que la gente ponga la foto de su barco aquí, nadie se va a atrever? ¿Despues de haberlo visto más de 300 personas?
¡Cawen to...! ![]() ![]() |
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#4
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Bueno, aportaré algo, creo que podría ser un hilo muy interesante, pero tal vez los cofrades prefieran no dar mucha publicidad online de su barco (no deja de ser comprensible).
Personalmente aún no tengo barco, pero por lo que he visto lo que mas se acerca al estilo de navegación y vida que quiero llegar, es un Lagoon 40. Lo cual no quiere decir que en la transcurso del tiempo no cambie de idea. Pero tanto por habitabilidad (punto muy importante, fundamental, ya que quiero vivir en él > es como un apartamento sobre el agua,...y con terrazas ), como por dimensiones, como por prestaciones, se me antoja lo ideal.![]() |
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#5
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Cita:
![]() Cita:
Y por cierto, metidos en harina con el Lagoon 40, ¿hay alguien de la taberna que sea armador de un catamaran? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pablo Marino | ||
Meta64 (21-12-2020) | ||
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#6
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Please, corroboro la pregunta de Pablo. ![]() |
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#7
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Sí, yo tengo un Lagoon 380
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#8
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Pues no sea tímido, estoy ansioso por leer atentamente todo lo que quieras decir.
![]() Gracias |
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#9
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Este tipo los reconstruye en las Bahamas... Donde siempre es verano. Huracanes aparte, claro.
Mira a ver, querido 'Meta64', si te gusta o encaja alguno. Eso sí, tienes que ir a al Caribe a por él. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pablo Marino | ||
Meta64 (23-12-2020) | ||
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#10
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Hace daño verlos así, madre mía, que destrucción!
![]() Por oro lado es una buena manera de ganarse las habichuelas, ni quiero pensar lo que debe costar una "restauración" asi ![]() |
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#11
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Pregunta y no te cortes.
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#12
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Preguntas?
Todas ![]() Seria mas bien saber tu experiencia con este Cata, tus impresiones, los pros y contras,..etc,.... Peeero,.... se me ocurren algunas así, de pronto: -¿que tal es para vivir? -¿navega bien? -¿es fácil de amarrar? (por lo de los dos motores) -¿con mal tiempo que tal va? -¿con poco viento que tal? -es un barco pesado, ¿eso lo hace torpe? -dicen que son muy cómodos de maniobrar por una sola persona, ¿es así? -¿el mantenimiento es caro?, ¿mas que un velero monocasco?, ¿mucho?, ¿poca diferencia? -para hacer el antifouling, ¿algún problema o dificultad a destacar? -capacidad de depósitos de agua, ¿suficiente?, ¿poco? -capacidad de depósitos de combustible, lleva 2 creo, ¿suficiente?, ¿poco? -¿consumo de los 2 motores?, ¿alto?, ¿bajo?, ¿normal? -¿problemas para encontrar amarre? -¿estas contento con el?, ¿lo cambiarías por un monocasco?, ¿lo aconsejarías? -¿que defecto principal le ves? -¿que cualidad principal le ves? -¿que característica principal destacarías en comparación con un monocasco? Luego pongo mas, si quieres, pero estas serian mis principales dudas. Muchas gracias y Feliz Navidad! ![]() ![]() ![]() ![]() Editado por Meta64 en 25-12-2020 a las 02:42. |
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#13
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Ah,...se me me olvidaba un pregunta importante:
-al tener el puesto de mando elevado, se supone que tienes campo de visión muy amplio, con mucho control sobre todo lo que ocurre en el barco y en sus alrededores. Imagino que habrá algún punto ciego, pero parece que es una posición ideal. ¿es así?, ¿como lo ves según tu experiencia? Gracias de nuevo Editado por Meta64 en 25-12-2020 a las 02:44. |
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#14
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Mi bote. Westerly konsort duo. Motovelero de 8,80 de eslora. Yaaaaaa sé que no navega a vela como un pura sangre, pero es otro modo de disfrutar, pasamps mucho tiempo a bordo, y navegamos de una forma más cómoda.
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#15
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Cita:
Con todas las pegasnque que querais ponerle... que si la bañera central para el clima mediterraneo es una tontería...que si es muy pesado... que si tiene un styx de pena... Pero....menudo apartamento flotante para pasar largas temporadas a bordo...en su eslora y en precio “De no millonarios” no encuentro otro que me seduzca igual... ![]()
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Quel ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho) |
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#16
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Cita:
Con todas las pegas que querais ponerle... que si la bañera central para el clima mediterraneo es una tontería...que si es muy pesado... que si tiene un styx de pena... Pero....menudo apartamento flotante para pasar largas temporadas a bordo...en su eslora y en precio “De no millonarios” no encuentro otro que me seduzca igual... ![]()
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Quel ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho) |
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#17
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En mi caso, como ya os cuento más arriba, soy un enamorado del Sun Kiss 47. Que fue sustituido y dio lugar al Sun Odyssey 47, del que también existió el Sun Odyssey 47 cc, Center Copkit , con bañera central. Siendo éste último quizás mejor considerado todavía, aparte de rápido.
Y son barcos de lo más parecidos y cercanos posible, creo yo, a los motoveleros. Al igual que ocurre con los Trawler, concepto que a mi me encanta, pero estós como que se aproximan con un origen distinto y desde otra dirección. Vamos, una opción a tener siempre muy en cuenta. ![]() Picture extracted from the commercial documentation - Jeanneau© El Amel Santorin también sería un ejemplo de ello. Aunque los Amel siempre sean mirados, supongo, como un poco de pijos, no sé. ![]() |
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#18
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Por cierto, ¿la mayoría de vosotros tiene capota antirociones?
Aunque ya sé que hay gente que las detesta... ![]() |
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#19
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En ciertos barcos como el mio, PUMA 341 la capota es imprescindible, son un poco submarinos
Crocus
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http://www.autocazantes.com |
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#20
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Yo si, a las grumetillas y a mi nos gusta salir a navegar todo el año. La considero imprescindible. No es ya por los rociones... por lo que abriga del aire.
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Quel ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho) |
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#21
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A mi entender:
Pros: abrigo frente al viento y protección frente a la lluvia de la zona del piano, portillo, stoppers, etc. Contras: freno en ceñidas y travesera, visibilidad, hace de parapente en temporales cuando el viento entra por detrás o de través, sufriendo más el barco en el amarre. Curiosamente, los rociones no veo yo que los quite mucho, al menos el mío. Las olas estallan en la amura de barlovento y el roción entra por la banda calando la mitad de la bañera y a sus habitantes. Vale que en barcos más potentes te puedes resguardar y hay habitabilidad en su perímetro, pero en esloras contenidas no es que se quepa cómodo dentro del mismo. Unas cerves! Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk |
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#22
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Yo la tengo y encantado, sobre todo en invierno
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#23
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Y fondeado, que siempre estás proa al viento, se agradece incluso en verano, al menos por aquí, en el norte.
Para mi, imprescindible. Saludos ![]() |
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#24
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