Un clase J gallego!!!

[alvaro]

La historia desconocida del único “Clase J “ gallego

Corrían los años 30, y un famoso fabricante de gaseosas gallego quiso emular a Sir Tomas Lipton y
se lanzó a la construcción de un Clase J. Este hombre autodidacta, cuyo nombre no diré por respeto a la gaseosa, se asoció con un pequeño taller de carpintería de ribeira, y a partir de unos sencillos planos del Endurance se lanzaron a construir una réplica.
El astillero, que no llegaba a la categoría de este nombre, nunca había fabricado nada parecido a este tipo de embarcación. Sí habían hecho bergantines y veleros de otro tipo. Fueron tan inconscientes y temerarios que aplicaron el mismo escantillonado de estos al Endurance.
El resultado fue que la estabilidad y navegación de este clase J no era ni por asombro, nada parecido a lo que se esperaba, y ya en las primeras singladuras se notaron estas deficiencias y empezaron a ocultar el velero.
Estuvieron un par de años más intentando corregirlas por su cuenta. comparando con modelos previos de pesca o carga que habían construido, y el resultado no mejoró lo más mínimo, con lo cual, se abandonó el proyecto quedando olvidado y oculto para evitar el ridículo del astillero y del propietario.
Hay muy muy poca documentación sobre el tema. Mi abuelo, que trabajó allí de niño, consiguió en su tiempo estas fotos que mantuvo a resguardo llegando a olvidarse de ellas. Estas fotos aparecieron años después de su muerte en una caja en el fondo de un armario.
Las comparto con vosotros para que veais lo que pudo haber sido si se hubiese organizado de una manera más profesional, pero eran tiempos de mucho autodidacta….incompetente.
Espero que os guste.
Un saludo
Adjuntos 91707

Adjuntos 91708

Adjuntos 91709

[deigloria]

¿Vendrá de ahí el dicho de "Los experimentos, con gaseosa..."?

[true]

Muy buena alvaro.........

[U25pies]

Es magnífico, gracias

Lo de la gaseosa ...

Angueira de Suso s/n, Esclavitud, Padrón, A Coruña

Y "esclavitud" (?)

http://www.iglesiaenpadron.com/parroquias-esclavitud/

Jo er, qué cosas

Pero quizá me he confundido de dirección

Angueira de Suso, S/N, A Picaraña, Padrón

[U25pies]

El "clase J"

https://www.google.com/amp/s/elpais....10215.amp.html

[Zuga]

Maravilloso ¡¡¡¡¡

Me ha sorprendido y encantado.

Eres formidable por difundirlo.
Es historia.
Es la historia que me gusta.

[cantante]

Qué bonito descubrimiento para esta fecha tan señalada!!

[CaptainCu]

Que bonita historia, me gusto leerla y ver esas fotos mi agradecimiento Alvaro por la información.

[Camba]

Había oído hablar de esta historia más de una vez. Ahora se confirma. El defecto del que hablas creo que era debido a un error en el cálculo del metacentro respecto al ángulo de ceñida con vientos de sotavento o algo así

[Aitonos]

Originalmente publicado por deigloria

¿Vendrá de ahí el dicho de "Los experimentos, con gaseosa..."?

Pues no os riais, ¡que quizás sí! Yo, al menos, esa expresión la empecé a oír al venirme a vivir a Vigo

Aunque a gaseosa siempre invitó a hacer experimentos cuando éramos pequeños, ¿no?

[Aitonos]

Originalmente publicado por alvaro

La historia desconocida del único “Clase J “ gallego

Corrían los años 30, y un famoso fabricante de gaseosas gallego quiso emular a Sir Tomas Lipton y
se lanzó a la construcción de un Clase J. Este hombre autodidacta, cuyo nombre no diré por respeto a la gaseosa, se asoció con un pequeño taller de carpintería de ribeira, y a partir de unos sencillos planos del Endurance se lanzaron a construir una réplica.
El astillero, que no llegaba a la categoría de este nombre, nunca había fabricado nada parecido a este tipo de embarcación. Sí habían hecho bergantines y veleros de otro tipo. Fueron tan inconscientes y temerarios que aplicaron el mismo escantillonado de estos al Endurance.
El resultado fue que la estabilidad y navegación de este clase J no era ni por asombro, nada parecido a lo que se esperaba, y ya en las primeras singladuras se notaron estas deficiencias y empezaron a ocultar el velero.
Estuvieron un par de años más intentando corregirlas por su cuenta. comparando con modelos previos de pesca o carga que habían construido, y el resultado no mejoró lo más mínimo, con lo cual, se abandonó el proyecto quedando olvidado y oculto para evitar el ridículo del astillero y del propietario.
Hay muy muy poca documentación sobre el tema. Mi abuelo, que trabajó allí de niño, consiguió en su tiempo estas fotos que mantuvo a resguardo llegando a olvidarse de ellas. Estas fotos aparecieron años después de su muerte en una caja en el fondo de un armario.
Las comparto con vosotros para que veais lo que pudo haber sido si se hubiese organizado de una manera más profesional, pero eran tiempos de mucho autodidacta….incompetente.
Espero que os guste.
Un saludo
Adjuntos 91707

Adjuntos 91708

Adjuntos 91709

Genial Historia, Álvaro. Tu abuelo fue fiel y lo guardó en su secreto.

La verdad es que en esas fotos tumba cosa mala y el mar no se ve nada encabritado, vaya desastre...

[Aitonos]

Originalmente publicado por U25pies

El "clase J"

https://www.google.com/amp/s/elpais....10215.amp.html

Que tiene que ver las Romerías gallegas bajo la vista de un fotógrafo con el Clase J gallego? ¿Está bien el link?

¿O es porque eres de Canjas?

[caribdis]

Cuidadito con los de Canghas!!!!

[Aitonos]

[Xenofonte]

El fabricante de gaseosas y los carpinteros de ribera quedan en tu historia tan pobremente documentada en algunos puntos francamente incorrecta, como unos pardillos y el asunto como una anecdota trivial

Un viejo marino de Boiporto, que para mí tenía toda la fiabilidad, me demostró sin lugar a dudas que tanto el prototipo como el primer destrullador que funcionó, lo diseñó un trabajador de ese astillero, que podría nombrar, y fué fabricado adaptando el “varsinto Morson” de la envasadora de las gaseosas (que eran de boliche). El aparato llegó a ser usado durante su mandato sobre un submarino de la armada por un comandante marinense de grato recuerdo, y que aparece enarbolando el dispositivo sobre la vela del sumergible en una foto que ilustraba, si no recuerdo mal, del orden de media pagina del Diario de Pontevedra (que también tuve ocasión de ver en la hermosa hemeroteca del pequeño rotativo local, hace unos 40 años, a saber si aún existe)

Cuando se cuenta solo parte de la historia, la verdad a menudo queda oculta

[true]

Originalmente publicado por Aitonos

Genial Historia, Álvaro. Tu abuelo fue fiel y lo guardó en su secreto.

La verdad es que en esas fotos tumba cosa mala y el mar no se ve nada encabritado, vaya desastre...

Las instantáneas, obtenidas con el Drom de la época, la cámara de rollo, el revelado....... No daban unas perspectivas muy acordes.
Recordando, creo que todavía no se utilizaba el photo shop, a lo sumo había algún retoque de pincel, porque tampoco se pintaba a pistola.
Vamos, que ya llovió................. Y.

[Bernardo II]

Muy buena historia , y un poco triste.
Por lo que parece la construcción de esos barcos era tecnología puntera en esos tiempos. Y los construían los grandes potentados de America y UK.
Que le hecharon narices desde luego

[deigloria]

Sigo mordiéndome la lengua!

[Aitonos]

Creo que esto es una inocentada. Viendo la fecha y la escala de olas y barco eso es una maqueta. JAJAJA

La segunda foto parece más la costa de Cartagena que la de una ría gallega...

¡Nos la han colado!
:burlon

[true]

Originalmente publicado por true

Muy buena alvaro.........

Originalmente publicado por deigloria

Sigo mordiéndome la lengua!

Originalmente publicado por Aitonos

Creo que esto es una inocentada. Viendo la fecha y la escala de olas y barco eso es una maqueta. JAJAJA

La segunda foto parece más la costa de Cartagena que la de una ría gallega...

¡Nos la han colado!
:burlon

A algunos.......... ...... ........



.

[alvaro]

Originalmente publicado por Aitonos

Creo que esto es una inocentada. Viendo la fecha y la escala de olas y barco eso es una maqueta. JAJAJA

La segunda foto parece más la costa de Cartagena que la de una ría gallega...

¡Nos la han colado!
:burlon

Bueno, la fecha es la de cuando le saqué a la foto en papel, una foto para editarla,
y es en la ría de Ares, donde hizo este velero las pruebas de mar,
peeeeero si, es una maqueta y una inocentada.

Saludos cofrades!!!

[Xenofonte]

Feliz 20/21

[Aitonos]

Muy buena, Álvaro.

Se ve muy árido el terreno...

¿qué es una maqueta radiodirigida o una simple maqueta?

[alvaro]

Una maqueta, ya hace unos 40 años...........
a partir de las secciones del Endurance de un libro y tablillas de marquetería, trabajo manual!!

Siempre me parecieron una preciosidad los "Clase J"

[U25pies]