Que VHF y antena recomendais?

[FernandoR]

Buenos días,

No se si ya hay un hilo con este tema, lo he estado buscando pero no soy capaz de encontrarlo.

La idea es que me recomendéis una VHF con GPS y DSC y una antena para ponérsela al barco. No lleva ninguna fija y el verano pasado fui con una portátil, pero no me termina de convencer. Me gustaría ponerle una fija, básicamente para el DSC (que pueda reprogramar yo el MMSI si es posible.) Es para una motora de 8m donde como mucho haré un salto a baleares cada dos años y un columbretes cada verano, el resto costear a 10 millas como mucho.
Acabo de ver las portátiles con DSC y puede ser una opción interesante para evitar instalaciones y teniendo en cuenta que la antena mucho más alta en una motora no estará, es decir no es el mástil de un velero... no se yo. ¿Que me recomendais?

[Apagapenol]

Aquí tienes algunas recomendaciones:

https://republicaradio.com/como-eleg...na-vhf-marina/

https://www.powerandmotoryacht.com/e...enna-your-boat

https://www.thegpsstore.com/How-To-S...Your-Boat.aspx

https://www.sportfishingmag.com/choo...e-vhf-antenna/

Recuerda el viejo dicho de los radioaficionados: gasta 10 € en el equipo y 100 € en la antena.

Saludos y

[FernandoR]

Apagapenol!!!! Mil gracias por tus recomendaciones... lo que me lleva a la siguiente reflexión y con lo crack que eres respeto muchísimo tu opinión al respecto:
Tengo una motora de estas abiertas, es decir, la parte mas alta es el bimini y todo el casco queda a la altura de la cintura un poco más. (SeaRay 240) Por lo que por alto que ponga la antena estará casi casi como si me subo con una portátil encima del asiento. Es decir una kk.
Se me está pasando por la cabeza esta opción para evitar instalaciones engorrosas:
- VHF portatil con DSC: En concreto Standard Horizon HX890E VHF. Por lo que dices calidad-precio es muy razonable y siempre puedo llevar pilas de respeto. Es decir no dependo de la batería del barco y me la puedo llevar conmigo.
- Poner una antena de 1,5m aprox. (de quita y pon con soporte de rosca o similar en la estructura del bimini) para en trayectos más largos enchufar la portátil a la antena y tener más cobertura. Seria como transformarla a fija.

En un velero no lo dudaba, antena buena a tope palo y vhf fija con una portátil de respeto.

Mil gracias.

[Fesacre]

la potencia de emisión de de una radio portátil es muy inferior a la de una fija incluso con la misma antena la diferencia es mucha de llevar una fija a una portátil y los precios son muy parecidos

[Apagapenol]

Efectivamente, por potencia es preferible una radio VHF fija que una portátil, aunque una portátil es muy conveniente para maniobras en puerto, para llevar con la neumática, etc.

Te comento posibles alternativas:

Bandera extranjera y navegación de altura: VHF fija con DSC, VHF portátil marina (ambas incluidas en la licencia radio del barco, en función de la bandera), y VHF portátil china de respeto.

Bandera española y navegación de altura: VHF fija con DSC, VHF portátil marina (tienes que tener ambas obligatoriamente, tienen que estar obligatoriamente incluidas en la LEB y ambas obligatoriamente con homologación de la DGMM), y VHF portátil china de respeto.

Bandera extranjera y navegación costera: VHF fija, con o sin DSC (preferible con DSC), VHF portátil marina (ambas incluidas en la licencia radio del barco, en función de la bandera), y VHF portátil china de respeto.

Bandera española y navegación costera (12 millas): VHF fija sin DSC (obligatoriamente con homologación de la DGMM), y VHF portátil china de respeto. Si llevas una fija sin DSC no estás obligado a tener LEB ni MMSI, ni a pasar por el “instalador autorizado”, lo cual es un alivio, dado cómo se las gasta la Administración española.

No recomiendo una portátil con DSC, ya que los quebraderos de cabeza que da su registro son importantes, pues tiene que tener un MMSI propio, y prácticamente ninguna Administración facilita estos trámites tan particulares (dos excepciones son la británica y la polaca, y sólo dentro de las 12 millas de las aguas territoriales respectivas, con lo que la utilidad del DSC en aguas españolas simplemente no existe). Con bandera española, ni pensarlo .

Saludos y

[Fesacre]

Totalmente de acuerdo

[FernandoR]

Gran explicación!!! Clarinete!!!

A ver como termino con la baja de la holandesa y el alta de la polaca... por ahora desde el lunes en correos el ICP y hoy no les habia llegado... que desastre.

Así que: Bandera extranjera y navegación costera: VHF fija , con o sin DSC, VHF portátil marina (ambas incluidas en la licencia radio del barco, en función de la bandera), y VHF portátil china de respeto.


Gracias!!!

[Apagapenol]

Con bandera polaca el trámite de la licencia radio Y del MMSI no es tan problemático como con la española. En este caso, puedes ir a una fija con DSC, pero asegúrate de que el MMSI se pueda cambiar fácilmente; te ahorrarás molestias.

Recuerda, no elijas una portátil con DSC, pues sólo te la autorizarán para uso dentro de las 12 millas de las aguas territoriales polacas.

Saludos y