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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ronda a mi costa !!!
Me imagino que los que comen pulpo crudo y beben agua de mar en medio de una f8 igual se escandalizan pero tras 30 años navegando no me parece que vayan mal, no se, vosotros direis... Buen viento A ![]() https://www.youtube.com/watch?v=QOkPMyjSuxg |
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#2
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Vídeo promocional.
Otros astilleros los hacen con una exquisita almiranta sola en cubierta........... ............ mostrando sus grandes dotes, a la rueda. Dos barcos haciendo buenos ángulos. Calidad precio. No tienen competencia. Pero.............¿ Volarán taburetes ?. ![]() ![]() ![]() . |
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#3
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Lo cierto es que las críticas a los Bavaria, ojo, no ajenas a otros astilleros generalistas, no suelen dirigirse a su navegar, y menos en condiciones normales de viento y ola, sino a su robustez y calidades
Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk |
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#4
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Cita:
Sobre calidad constructiva, apenas tengo criterio directo en ellos, puesto que cuando alquilaba eran siempre modelos bastante recientes que, en general, cumplían en similar medida a los modelos de otras marcas . Dicho esto, y como armador de un Ro340, no diría que mi barco esté particularmente mejor construido que un Bavaria equivalente. En otras marcas sí encuentro diferencias apreciables -a favor- pero sus precios se me alejan y, para mi plan -regatas de 150' máximo y vacaciones demasiado cortas como para pasar de Italia- no sólo me basta, sino que me sobra. ![]() |
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#5
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Saludos y una ronda para todos.
En mi (modestísima) opinión, los Bavaria son buenos barcos y ofrecen muchísimo por su precio. Navegan bien y son seguros en la grandísima mayoría de condiciones. Dependiendo de la eslora y modelo, los interiores sí que pueden ser un poco IKEA. Dependerá mucho entonces del equilibrio que tenga el comprador (o aspirante a comprador) para saber balancear cuál será su tipo de utilización (crucero, regata), su programa real de navegación (grandes travesías oceanicas? navegación costera? salir con la familia a fondear y almorzar?), y cuánto dinero quiere/puede disponer para un barco. Recuerdo una ocasión que tuve un interesante intercambio de opiniones con un armador de un Amel. Según su opinión los barcos de serie no están ni cerca de los estándares de construcción de un Amel; y yo no estoy en desacuerdo con ello para nada. Pero la verdad que encarar un Amel para navegaciones de fin de semana, o paseos cortos es un despropósito. De la misma manera que no gasto todo mi dinero en un Ferrari solo porque es más rápido que mi auto, o en un tanque de guerra porque sea más seguro que mi auto. Opiniones sobrarán, y tengo claro que muchos no compartirán la mía, y eso está bien. Prefiero tenerlos de amigos, así luego me invitan a su Malo, o a su Amel, jejeje Un gran saludo desde Portugal! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
| 5 Cofrades agradecieron a Tupac este mensaje: | ||
Aida (12-03-2021), Josejoaquin (13-03-2021), Luzon (12-03-2021), paulus (12-03-2021), Tucana (15-03-2021) | ||
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#6
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Actualmente por trabajo navego entre 250 y 500 NM cada semana en diversas condiciones de meteo en un Bavaria 39 del 2005, sea invierno o verano y se me han ido de la mente todas las leyendas negras para mi injustificadas que arrastra esta marca desde los inicios del 2000, no es un cohete pero tampoco es un barco lento con ventolinas, las rascas que me han pillado siempre y cuando vaya bien trimado se ha comportado correctísimamente, está envejeciendo muy bien a pesar de darle bastante tute y nunca se me ha descuadrado ningún mueble, puerta o mamparo como se dice por allí..
.Que hay cosas que se podría mejorar está claro, el acastillaje podría mejorar, las mordazas que llevan de serie son una porquería, el reenvió del enrollador de proa idem, etc. pero son pequeñas mejoras que se le pueden ir haciendo. Está claro que la calidad de los modelos posteriores al 2000 nada tiene que ver con sus predecesores (lagoon, etc). Pero ess un barco que cumple sobradamente con el plan de navegación de la gran mayoría de navegantes, y para mi se da la mano en calidad con modelos similares de astilleros franceses. ![]() ![]() |
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#7
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Suscribo lo anterior, y por cierto este Bavaria 39 Cruiser del 2005/6/7 es un magnifico barco para disfrutar de unas navegaciónes con vientos de 14/15 nudos de aparente y superiores con un buen trimado sin ningun problema.yo hace muchos años que navego en Bavaria 36 y 39 y no he tenido nunca ningun problema serio. Eso si, hay que cuidarlo para que te cuide a ti
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#8
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Yo tengo un bv 44 del 2002 vivo en el con mi pareja desde hace un par de años y no hace mas que darme satisfacciones tanto fondeados como navegando. La habitabilidad y distribución imterior me encanta, no concibo un velero sin una buena mesa de cartas con todo lo necesario para navegar desde dentro y tener el control del barco. Con mal tiempo tanto de ceñida como de aleta se comporta perfectamente quitándole trapo como a todos, no pasando de 20 o 25 grados de escora saca muy buenas puntas, su estabilidad y seguridad es admirable. Los hay mejores? Para cada armador lo que tiene es lo mejor, Es mejorable? como todos, pero las gallinas que entran por las que salen
![]() Buena proa y buenos vientos a todos. Enviado desde mi Redmi Note 9S mediante Tapatalk |
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#9
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¿Ósea que no es cierto que se le descuadran las puertas cuando navegas ni que se les caiga la orza?, Ja, ja, ja.
Menudas chapas me tuve que tragar hace 5 años cuando decidí comprarme un Bv33, hoy estoy contentísimo y me rio de los que se metieron en barcos de 40 años, que si bien teniendo tiempo y dinero son auténticos tanques y joyas, para un armador normal que pretenda hacer pequeñas mejoras y navegar en vacaciones son una pesadilla y siempre con barco viejo, pues si no dispones de esos dos factores nunca llegas. Por Dios, todo esto sin la menor acritud, que para cada cual el mejor barco del mundo es el suyo y además es cierto. ![]() ![]()
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"El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón
Editado por Zephyr en 14-03-2021 a las 10:33. |
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#10
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Cita:
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"El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón
Editado por Zephyr en 14-03-2021 a las 10:35. |
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#11
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Creo que que como todo en la vida, dependera del mantenimiento, uso y cuidado del barco, te dara más o menos problemas.
También influye la cantidad de veleros que de una u otra marca, y de Bavaria hay muchos. Yo tuve un bavaria 32 del 2003 y de ahí pase al bavaria 33 del 2006 del que estoy muy contento. Y navegado en bav-37 y bav-38 y otros muchos barcos de otras marcas , y todos me han parecido muy buenos barcos. En los Bavaria, hay cosas mejorables, y cosas que le destacan ante sus competidores. Esa es mi opinión. ![]() |
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#12
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Para mi navegar navegar siempre han sido un punto más rápidos que los otros generalistas. He navegado en muchos bavarias de distintas esloras y series y ese punto de buen andar siempre lo han tenido.
Y los acabados de las últimas series han mejorado mucho.
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Mario. |
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#13
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Cita:
Podíamos abrir un hilo sobre las mejoras que cada uno va haciendo. ![]() ![]()
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"El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón
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#14
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Yo estoy muy contento con mi Bv 37 del 98, da la lata, pero también la da mi mujer y la quiero casi tanto como a mi barco.
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#15
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Cita:
![]() ![]() ![]() Como todos |
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#16
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Cita:
![]() ![]() yo he tenido Bavaria entre otras marcas y van igual de bien o de mal que las demás. Ahora llevo Beneteau, pero ha sido por precio, me hicieron mejor oferta en el salón náutico. Tengo un video comparando mis barcos, y aunque se ven pocas fotos del Bavaria he puesto una significativa en la que se ve lo que aguanta. https://youtu.be/tKrQQEUr7C0 Sobre las marcas "buenas", yo siempre lo digo, tema fibra igual que todas, diferencias, algo de diseño de formas que son diseñadores que priman mas esta característica, y mobiliario. es decir lujo de interiores, los motores son Volvo, como los demás, los winches Harken, la jarcia Selden..... etc, donde esta el precio desorbitado, en la marca. He hecho un ejercicio de buscar los videos de construcción de los astilleros de veleros de marcas conocidas entre ellas HR, Bavaria, Catalina, Beneteau, la mayoría muestran sus sistemas de fabricación y laminado, que como podéis observar es igual en todos, espetando HR que muestra su fuerte, la terminación de la madera, es lo que venden elegancia ... lo demás igual. Los barcos son como los coches, en función de sus prestaciones deberás ir con mas o menos cuidado, lo que tenemos que tener presente con nuestro barco es donde esta su limite, y hasta donde lo podemos llevar de forma segura, dicho esto con cualquier barco actual se puede hacer lo mismo, con mas o menos cuidado. Bavaria https://www.youtube.com/watch?v=2Vm7a4gX0cY HR https://www.youtube.com/watch?v=ZsWXb_t0AyE https://www.youtube.com/watch?v=h363XGmo-Wo Beneteau https://www.youtube.com/watch?v=FDBnm8k0REo&t=98s Catalina Yachts https://www.youtube.com/watch?v=1OXLoG3rbz0 Saludos ![]() ![]() |
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#17
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Buenas Cofrades,
Navego desde el 2010 en un Bavaria 32 y estoy muy contento con el barco. He navegado con viento desde un F1 a un F8, y todavía estamos tanto el barco, mi almiranta y un servidor, vivitos y coleando. Perfecto para ir a baleares, fondear durante semanas, y disfrutar de su navegación y comodidad. Eso si, si ves el barco no parece que que tenga 10 años, ni por fuera ni por dentro, parece que tenga menos ... que quiero decir con esto, que según como lo trates, el mantenimiento que le des y lo que navegues al año, estará de una manera o de otra. Siempre que salgo a navegar, a la vuelta le doy un baldeo, y eso el barco lo agradece. Pero esta reflexión, no pasa sólo con los Bavaria, sino con el resto de barcos, coches y motos. Hay barcos en los pantalanes con 5 años que pobrecitos dan pena, y solo se acuerdan de ellos a partir de semana santa, 3 semanas en agosto y luego hasta el año próximo. Otra cosa más seria, es si estamos hablando de cruzar el cabo de hornos, o ir al caribe, pues igual sufriría más que otros, no lo se, o igual no, claro que por eslora, igual me lo pensaría .. ![]() ![]() Pero también tengo una cosa clara, hay muchos barcos de charters bavaria, y ya sabemos que cuando no es tuyo y lo cogen muchas manos, pues alguna pega sale al cabo del tiempo ... y sin embargo, se siguen viendo muchos, por lo que supongo que, en la calidad vs precio, debe ser buena... Si me comprara otro barco, podría ser perfectamente otro bavaria, y si fuera de otra marca, igual sería por diseño o por otras cosas, pero no por calidad o robustez. ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ddelgrac | ||
Al-Mahara (16-03-2021) | ||
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#18
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Cita:
![]() ![]() El año pasado lo pase en el caribe, y vi mas de un 30 pies de nórdicos jubilados que llegaron al caribe en sus magníficos Bavarias 30 y 32, Saludos, ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Galatea Nautica | ||
ddelgrac (17-03-2021) | ||
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#19
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Unas rondas para todos.
Estoy totalmente de acuerdo con vuestros comentarios. Tengo un Bavaria 34 del año 2000 versión de tres camarotes y no me ha dado ningún problema de importancia. El verano pasado fuimos seis adultos a las Baleares y el barco fue perfecto, a la vuelta un buen baldeo y como nuevo. Es cierto que no es el Ferrari de los barcos pero para mi plan de navegación me basta y me sobra, eso si, siempre pensando en poder tener un barco con un metro mas... |
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#20
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Cita:
![]() ![]() Si quieres algo con un metro mas el Bavaria 38, yo tuve el de 2009, magnifico barco, si escoges dos camarotes tienes un magnifico camarote en proa y un espectacular cuarto de baño en popa estribor. Con este barco me trague mas de un marrón, además de alguna subida a Galicia, que no es poca cosa. Saludos ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Galatea Nautica | ||
Jamama (20-03-2021) | ||
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