Crucero primaveral del Bahia de las Islas

[kaia]

Hay un dicho bien cierto; el navegante propone y la mar dispone y en este viaje no ha sido menos cierto.
Aunque siempre le tengo mucho respeto a la mar, a veces, de tantas veces que hacemos una misma ruta parece que tendemos a minimizar las condiciones de mar y en esta ocasión ha sido una de ellas y claro, las circunstancias me han puesto en su sitio.
Llevaba tiempo esperando una ventana meteorológica que me permitiese una feliz navegación, en solitario, desde el litoral atlántico andaluz hasta Galicia, como en otras ocasiones he hecho, pero el persistente anticiclón de la Azores no tenía muchas ganas de apartarse con sus vientos del norte, dejando paso alguna pequeña depresión de vientos del sur para que me llevase a la tierras del ribeiro y el pulpo.

Y aunque vivo sin prisas, cuando ya te has hecho a la idea de partir en unas fechas determinadas, empieza a entrarte el apremio y tomas decisiones a veces no muy acertadas.
El caso es que aún sin vientos del sur vi una ventana de vientos flojos, aunque del norte, que me permititiera navegar remontando a motor y vela hacia mi objetivo y tras planificar muy bien la ruta, que pasaba por alejarme a una buena distancia de la costa, para evitar los temibles palangres de los pescadores portugueses, me decidí a hacerme a la mar.
El lugar más crítico tenía claro que era doblar cabo San Vicente en medio de la noche, por veriles profundos, donde sé que no se suelen calar las artes de pesca, aunque eso me suponía unas cuantas millas de más y atravesar el concurrido dispositivo de separación de tráfico para situarme al otro lado del flujo de mercantes.

Todo bien, o no tan bien porque el viento no me era tan favorable para atravesar hacia el oeste el dispositivo, como auguraban las previsiones meteorológicas, además una imprevista corriente del norte y la mar caótica que se produce en las inmediaciones del cabo, sumado al intenso tráfico de mercantes, ante los cuales hay que permanecer atento porque sabes que no tienes preferencia, me impidió un solo minuto de sueño, lo que ante la falta de descanso el cerebro empieza a jugarte malas pasadas, a no poder pensar con claridad, a cometer errores y asaltarte las neuras y malos pensamientos, como que el gasoil que llevaba no me daba para hacer trescientas cincuenta millas, contra esa mar y el viento, que aunque no era fuerte provocaba una marejadilla incómoda con continuos pantocazos y de que la nueva hélice no empujaba lo suficiente comparada con la anterior.

Finalmente tomé la decisión de hacer un bordo hacia tierra, lo que me alejaría de la autopista de mercantes y poder descansar unas horas.
Finalmente, ante el escaso avance a motor, decidí recalar en Sines, donde una vez descansado pude comprobar que la nueva hélice necesitaba más revoluciones para que la anterior, a un mismo consumo, ya que al rellenar el tanque, en 19h desde que cargué la última, vez solo me había consumido 42 litros, a 2,2 lit/h, vamos, que llevaba más que de sobra combustible
Ahora unos días en Sines, donde las autoridades no han puesto ninguna objeción al movimiento por mar, a la espera de una nueva ventana que me permita acabar la travesía y parece que esa ventana se dará a primeros de semana, así que mañana me pongo en camino y ya contaré como acaba este viaje un poco diferente a los anteriormente realizados.

En medio de mis desdichas, una alegría, en la puesta de sol, cerca ya de San Vicente pude observar un clarísimo rayo verde, que me alegró la tarde, aunque el objetivo de la cámara no ha tenido la precisión de captar.


36 horas de ceñida no es plato de buen gusto


La claridad del atardecer me depararía un vistoso rayo verde


Sines es el primer lugar donde recalar viniendo de San Vicente


Unos días en Sines a la espera de la nueva ventana meteorológica que no tardará en abrirse.

Salud

[napoleon]

Ánimo Ángel!


parece que a partir del domingo tienes una ventana favorable de un par de días que te puede permitir superar la latitud de Lisboa.


Se navega mal contra el norte en la costa portuguesa, es una subida que como no entre claramente una borrasca toca ceñir como un c*br*n, y se forman unas nortadas muy potentes.


Cuentanos algo más del cambio de hélice su rendimiento contra el mar y el consumo de combustible, que no queda muy claro en tu entrada.

[WillyShip]

Muy buena travesía hacia el norte. Te seguí por el marine Traffic. Me ha encantado el video de hoy desde Piedra a Sines. Con momentos especiales... el mejor el homenaje a Rufino, el cansancio tras la dura noche, lo bien que sienta descansar algo y la peluquería a bordo... Buena proa.

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[olaje]

Igual subimos -si nos dejan- pronto a Vigo, bueno a Domaio, así que si estás por allí podremos compartir exquisiteces bebibles y comestibles en casa de los compadres, y además hay puerto donde recalar BBB.

Buena travesía contra el viento. Menos mal que, al volver a Andalucía es autopista .

Ya te seguiré.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[Bob]

Suerte para el resto de la travesía, se pone dificil contra el norte y la corriente.
En julio pasado la hice, a 5´de San Vicente dimos media vuelta hasta Lagos, el viento era casi de cara y mucho más del previsto. Esperamos ventana tres o cuatro días en Lagos y hasta Lisboa casi todo a motor.
En Lisboa nueva espera de cuatro días hasta que el norte nos dio 36 horas de tregua para llegar a Baiona
Es mucho más facil bajar q

[kaia]

Sines siempre es un buen alto en el camino cuando se recorre la costa portuguesa, es el último resguardo o el primero según de donde se vaya o venga a cabo San Vicente y en ésta marina he coincidido con un seguidor de mi canal que hace la misma ruta que yo.
Con la meteorología clara abandono la dársena portuaria de Sines con el día claro ya, por tener a la vista el sembrado de boyas que jalonan los alrededores de los puertos. Hoy el viento sin ser favorable, al menos me da para navegar cómodamente a vela, en principio a un descuartelar y poco después al través para acabar esfumándose y de nuevo tener que arrancar el diesel, pero bueno, ni tan mal, al menos la mitad de las 53 millas hasta Cascais a vela.
El fondeadero lo conozco muy bien pues suelo utilizarlo como parada habitual, aunque en esta ocasión la mar de fondo que cubre prácticamente todo el Atlantico llega hasta aquí, aunque con la protección del muelle de la marina se mueven poco los tres barcos que estamos fondeados.

No madrugo demasiado, la meteo me dice que prácticamente la navegación hasta Peniche de 44 millas va a ser a motor, así que me lo tomo con calma, la mar de fondo ha bajado algo, doblo cabo Raso y me encuentro una mar bastante caótica debido al rebote de las olas contra la costa, pongo norte pero separándome un poco de la costa, hasta que no doblo cabo Roca, la mar no mejora y he de permanecer en todo momento atento a los palangres que sigue habiéndolos en torno al cabo.
Aunque la mar de fondo se mantiene en torno a los tres metros, la superficie ante la ausencia de viento poco a poco se va quedando y el barco avanza entre el carrusel de las olas de leva, sin la molestia de las pequeñas olas que lo frenan.
Ocho horas después entro en el puerto de Peniche y justo a estribor, largo el ancla junto a una zona de boyas donde hay unos pequeños veleros, un buen sitio para salir mañana temprano.
La meteo no es la mejor que pudiera elegir, viento del sureste por la mañana y luego calmas o vientos del norte flojos, con algo de lluvia, es lo que me faltaba en esta subida y a seguir consumiendo gasoil.


Recorrido sobre la carta entre Sines y Peniche


Cascais suele ser una parada habitual sobre todo en las subidas


El náutico de Peniche anormalmente lleno en ésta época


La meteo para la última etapa hasta Vigo, da vientos flojos variables

Salud

[Galatea Nautica]

Suerte

Aprovecha esta ventana para la subida si se pone mas duro de norte te queda Matusiños en Oporto.

Animo, te seguimos.

[N@chete]

Animo campeón; paciencia, prudencia y ya vendrán mejores vientos.

Suerte

[vito928]

Animo amigo, nos vemos en Galicia, tenemos que preparar alguna, si nos dejan.

Un abrazo fuerte y buena proa

Aitor

[El Temido II]

Buenos vientos y proa clara.

Ayer me acordé de ti. Hice una paella y entre 10 dimos cuenta del 1,8 Kg
de arroz que le eché. Espero poder invitarte a otra algún día.


Hasta la vista. Salud y

[true]

Ayer, temperaturas veraniegas por Bilbao.
Que se dé bien la navegación.
Un saludo

[kaia]

Bueno, pues travesía completada, eso si, una vez más la costa portuguesa de subida hay que tomarla por la mano y no desaprovechar la mínima ventana que se aparezca, puede salir bien o mal pero por intentarlo que no sea.
En esta subida, de dos noches una mala y la otra buena, así que al cincuenta por ciento y de los planes iniciales, pues eso, se quedaron en planes, pero hemos sabido adaptarnos a las circunstancias y aprovechar los momento, que ésta primavera, meteorológicamente hablando, está un poco loca.


El caso es que me gustó el fondeadero elegido a resguardo portuario en Peñiche y de nuevo salida con luz diurna, los alrededores del puerto sembrados de artes de pesca, en Portugal no descansan ni los festivos. Nubes amenazantes pero sin descargar lluvia, el viento según lo previsto del sureste, flojo pero aumentando a medido que gano mar, hasta tomar un rizo que la cosa amenazaba con encabritarse, pero duró poco y las aguas, mejor dicho los vientos volvieron a su cauce y a las tres horas había desaparecido comenzando la fiesta del diesel.


Las previsiones se iban cumpliendo con la brisa del norte floja, me preocupaba un poco ese viento norte de 20 a 25kt que soplaría al anochecer, aunque ya tenia prevista la estrategia, que no era otra que navegarlo al través, con el velamen reducido al máximo.
Por la tarde cuando cavilaba sobre éstas actuaciones apareció la santísima trinidad en forma de paloma, siendo cierto eso de que el Bahía tiene cierta disposición a acoger aves.


Si el año que subí a para Irlanda fue una golondrina que me acompaño dos días, tomando el barco como su casa, esta vez la paloma se ha acomodado en el Bahía 14 horas, a plato puesto, comida y bebida con total confianza en mis idas y venidas con las maniobras del barco, enseguida se percató de que cuando necesitaba espacio, ella se apartaba para no molestar.
La noche de casi luna llena perfecta, el temido viento norte no apareció y la alternancia entre la vela y el motor fue la tónica, aunque tuve claro en que la ruta, más larga de lo habitual, pasaba por salir de la plataforma continental a profundidades de más de mil metros, donde los pesqueros y sus dichosos palangres mal señalizados ya no operan, navegando suave entre la autopista de mercantes y la zona de pesca, para llegar de día al lugar señalizado donde tenía que volver a menos profundidades, lo que me permitió dormir varias horas con un vistazo cada hora, y el AIS para esto es una maravilla


Todo perfecto, y tras desayunar y echarse unos tragos de agua el palomino levantó vuelo, una vuelta alrededor del barco para despedirse u orientarse y tomó rumbo norte. Veremos si con las referencias de sus anillas me pongo en contacto con alguna sociedad colombófila para dar cuenta de la historia.
Por mi parte navegación directa ya a la ría de Vigo y a medio día en vez de dirigirme a puerto preferí echar el ancla en la tranquilidad de las islas Cíes, eso sí, previa obtención, via internet, del obligatorio permiso de fondeo.
En los próximos dos meses, trabajillos a bordo y a disfrutar de los magníficos fondeaderos que tiene Galicia.


El peñon caractrístico del cabo de Peniche


Navegación tranquila en la última etapa de la subida portuguesa


La compañera de viaje

[ROMO]

Me alegro mucho compañero del final del viaje, y que todo haya salido bien. La compañía genial, no es Rufino pero seguro que te vino bien. Desde ayamonte un fuerte abrazo, y a ver si la próxima vez que estés por aquí nos conocemos. Un abrazo

[olaje]

Ya veo que te conoces los buenos fondeos, y que estás a buen resguardo.
https://www.marinetraffic.com/en/ais...42.277/zoom:16

Que bonito el fondeo en Cíes. El día de la foto amaneció con niebla, pero cuando levantó ...

A disfrutar ahora

[kaia]

La subida en imágenes



Salud

[rumboalsur]

Originalmente publicado por kaia

Bueno, pues travesía completada, ........
La compañera de viaje

Pero coño!!! Tanto tiempo leyendo las aventuras del Bahia y resulta que lo tengo fondeado a unos poco metros en la playa de Arnela en Aldan....
Tanto ron, tanto ron
Que disfrutes de Galica

[Bob]

Gracias por el video y la narración, siempre son entretenidos.


El animalito, para mi que era palomo, se dio un buen descanso

[kaia]

Originalmente publicado por Bob

Gracias por el video y la narración, siempre son entretenidos.


El animalito, para mi que era palomo, se dio un buen descanso

Me puse en contacto con la federación colombófila portuguesa, me respondieron dandome las gracias por las atenciones a la paloma y que había llegado a su destino, pertenecía a un asociado de Ovar en la región de Aveiro, de ahí la familiaridad con que se manejaba ante mi presencia, aunque no me dijeron que hacía el palomo a casi 30 millas de la costa no muy lejos de su casa.
Saludos

[Bob]

Pasó a saludar, "bom día"

[m.a.d.]

Originalmente publicado por kaia

Me puse en contacto con la federación colombófila portuguesa, me respondieron dandome las gracias por las atenciones a la paloma y que había llegado a su destino, pertenecía a un asociado de Ovar en la región de Aveiro, de ahí la familiaridad con que se manejaba ante mi presencia, aunque no me dijeron que hacía el palomo a casi 30 millas de la costa no muy lejos de su casa.
Saludos

Vaya con la paloma...!!!
A ti te hizo compañía, que es lo importante...
Saludos

[Calandria]

Originalmente publicado por kaia

Me puse en contacto con la federación colombófila portuguesa, me respondieron dandome las gracias por las atenciones a la paloma y que había llegado a su destino, pertenecía a un asociado de Ovar en la región de Aveiro, de ahí la familiaridad con que se manejaba ante mi presencia, aunque no me dijeron que hacía el palomo a casi 30 millas de la costa no muy lejos de su casa.
Saludos

Las palomas mensajeras compiten en sueltas multitudinarias en un punto desde el que deben volver a casa, con una compensación por las diferencias de distancia de la casa en cuestión, aunque estas son mínimas, al lio, es habitual las sueltas desde un mercante que sale cargado con las palomas y suelta al amanecer desde en medio del mar. Si se acerca la noche y la paloma no ha llegado a tierra busca donde pasar la noche, ya que no vuelan en la oscuridad, así que probablemente le salvaste la vida. Las perdidas en estos concursos, como los llaman aquí, son muy habituales, llegaban a hacer sueltas desde más de doscientos kilómetros, desde el Hierro o desde el Aaiún, hasta Las Palmas de Gran Canaria.

P.D. Mi padre antes de tener cruceros, tenía palomas, hasta que la almiranta dijo que una cosa o la otra, ganaron los barcos.

[kaia]

He estado un poco despistado con el hilo y se me pasó subir el video de la navegación por Galicia, sorry
Ya estamos inmersos en la preparación del barco para la nueva singladura veraniega, que a día de hoy todavía no tengo muy clara hacia donde se dirigirá, si al sur o al norte, no tardaré en decidirlo



https://www.youtube.com/watch?v=j3vSkecVwm8&t=62s

Salud

[Aisen]

Originalmente publicado por kaia

He estado un poco despistado con el hilo y se me pasó subir el video de la navegación por Galicia, sorry
Ya estamos inmersos en la preparación del barco para la nueva singladura veraniega, que a día de hoy todavía no tengo muy clara hacia donde se dirigirá, si al sur o al norte, no tardaré en decidirlo



https://www.youtube.com/watch?v=j3vSkecVwm8&t=62s

Salud

Muchas gracias por el último video . Siempre es un placer poder seguirte y aumentar mi envidia ( sana ) por lo que haces y la vida que llevas.
Buena proa y buenos vientos.

[kaia]

Estamos a un paso de un nuevo verano, el Bahía de las Islas ya está listo para la nueva estación y decidido su destino.
Será en dos partes, una vez descartado un año más la incursión por el Mediterráneo, la primera, algo que me hacía ilusión, una temporadita veraniega por las rías gallegas, que hace muchos años no las había disfrutado en la temporada estival y la segunda, como me gusta navegar largo, me voy a Bretaña en solitario (de esta navegación habrá hilo a parte)
Bretaña tiene un gran atractivo para mí, una región muy de cara al mar, donde los veleristas somos protagonistas de la estampa cotidiana, en unas aguas no tan difíciles como muchos piensan.
Para ir haciendo boca de la navegación veraniega, aquí os dejo el último video publicado en mi canal de YouTube
Salud



https://www.youtube.com/watch?v=NjqmSSWE6cw

[true]

Gracias.
Que todo salga según lo previsto y planificado.
Un saludo