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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#51
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#52
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Yo me preocuparía más por el tema de las horas abordo, del cansancio de la tripulación.
Planifica de modo que no lleguen al hastío, a cansarse de barco. Una travesía de esa envergadura para empezar es un reto. En mi caso me costó años marinizar a la familia, salidas de unas millas, baño y regreso. Así hasta, a día de hoy, hacer Huelva-Baleares o planificar para esta Navidad Huelva Canarias. Sin embargo, recuerdo un caso de un conocido con el PER recién estrenado que alquiló un barco con patrón y el primer día 50 millas con el foreño de proa. Resultado: motín de la tripu y ahí acabó la aventura náutica de esa familia. Moraleja, navegas de día, tiradas cortas, cena en puerto y todos contentos. Sobre el tema de los rizos, navega como más cómodos os sintáis, a motor, con un rizo o con dos. Ya habrá tiempo de explorar las posibilidades del barco e ir aprendiendo. Suerte, sube fotos. ![]() |
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#53
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Estoy de acuerdo con lo que comenta el cofrade Egis, practicamente en cada palabra...
Simplemente decir que mi almiranta se saco Patron de Yate estando juntos, y había navegado por Grecia antes, Italia y Canarias en velero (de marinera), y le gusta navegar... Dicho esto cuando compramos el barco actual y salía conmigo en plan de probarlo, con diferentes vientos y olas y llevándolo a sus límites para yo estudiar sus reacciones, y cuando el agua llegaba a la regala o la cosa estaba durilla (como una travesía a la Gomera que se puso fuertecilla con mucho viento y ola), su reacción era mirarme a la cara, buscando señales en ella de algún tipo, yo la miraba y le guiñaba un ojo y le sonreía, vamos bien cariño, ella que me conoce y sabe de donde vengo, se quedaba así tranquila... Lo que te dicen ahí arriba, es la realidad, me sumo a los que te advierten en ese sentido...tu eres el patrón, y de tu seguridad en ti mismo y aplomo, y de que sepas transmitirla en momentos incómodos o complicados y en el conocimiento de tu barco y de tus tripulantes depende salir mas o menos airoso de cualquier imprevisto, por lo que antes de programarte una travesía, practica salidas mas pequeñas y las maniobras... Cuando llegue el día que no necesites preguntar si debes llevar un rizo siempre puesto, y tu tripulación confíe en tu seguridad, experiencia y conocimientos, podrás llevarlos a cualquier travesía... ![]()
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... Editado por Fuerza 7 en 22-04-2021 a las 15:58. |
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#54
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Cita:
Esa contundencia de convicción en el "modus operandi" en "medio del miedo", la oscuridad y la incomodidad que supone estar en en un barquito que se menea a base de bien tendrá como resultado... ¡Ejém!... quiero decir que a lo mejor... A no ser que... En cuyo caso sí (afirmación)... A lo mejor tienes que hablarlo y practicarlo muy poco a poco para acostumbrar al personal al stress de la navegación con mal tiempo, porque el miedo es muy chungo y más si vas con el peque. Es mi humilde opinión. Pero como dijo "La Fontaine" :"Gran merced nos hace la disputa pues sin ella dormiríamos siempre". Saludos y ![]() |
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#55
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Por otro lado, teniendo tiempo ¿que necesidad de navegar con mal tiempo? y si se levanta un poco el viento pues al puerto más cercano y en la mejor dirección posible. Creo que con todo lo que le hemos dicho, no sé si le hemos ayudado o le hemos puesto más nervioso ![]() ¡ La travesía es para disfrutarla!. ![]() ![]() |
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#56
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“Navegar siempre con un rizo”
La que has liado pollito ![]() Bueno yo creo que ya te hemos dado bastante opiniones de todo tipo Navega como mejor te venga y disfruta, sobretodo disfruta, tu y los tuyos Saludos y ![]() |
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