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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días.
Hoy es un buen día. Han aceptado una oferta que hice este fin de semana. Se trata de un Gib'sea 76 del 86 con un yanmar 2GM20. El barco está muy cerca de Marsella. Lo visité este fin de semana y está bastante bien. El anterior dueño le hizo una jupete, pero parece un trabajo muy bien hecho y le han puesto dos timones. Hemos quedado el primer fin de semana de agosto para sacarlo del agua par ver la obra viva y hacerle el carenado. He creado este hilo porque seguramente me vayan surgiendo varias dudas sobre distintos tema y en vez de abrir un hilo por cada duda que tenga, pues iré agrupando lo todo por aquí. Cuando sea mío ya pondré fotos. Una ronda para todos, a pesar de la hora, que hoy es un día de celebración. |
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#2
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disfrútalo muuuucho!!!
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#3
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Enhorabuena!! Pon unas fotos del momento con el barco
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#4
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No conozco ningun Gib Sea 76 con dos timones
. Si no es de origen del astillero, y el barco lo quieres matricular en España, asegurate de que no te obliguen a presentar el proyecto de modificacion en la ITB. . Suerte en la compra.![]() |
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#5
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Cita:
![]() ![]() ![]() La legislación española no invita a que abanderemos nuestros barcos aquí. Tanto la jupete y los dos timones fue una modificación que hizo el anterior dueño. Ya pondré fotos. La verdad que se ve muy chulo como le quedó |
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#6
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Primera ronda de preguntas:
1° - Alguien me sabe decir que vientos predominantes suele haver en esa zona del mediterráneo en los meses de agosto/septirmbre? Me traeré el barco de Marsella hasta masnou. 2° - Sabéis si es algo que se suela hacer, traerse el barco antes de dar de baja la bandera actual o hacer cambio de propietario y hacer esos trámites una vez con el barco en mi puerto? 3° - sobre el pago del itp, no encuentro este modelo en la lista del Boe. Supongo que entonces se pagará según el precio del contrato. Alguien me puede aclara si cuando vas a pagar este impuesto, forzosamente tienes que elegir un barco de la lista o como funciona? (intentaré encontrar algo de este en posts antiguos, pero si alguien lo tiene claro agradezco una respuesta). Por ahora es todo, pero seguro que me irán surgiendo más dudas. Está todo pagado! ![]() ![]() ![]() |
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#7
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Joder, como es la gente. El vendedor se acaba de hecha atrás. Dice que ha hablado con la mujer, que esta no está de acuerdo con el acuerdo al que habíamos llegado y que por ahora va a retirar el anuncio y dice que en 2 o 3 meses volverá a ponerlo....yo flipo con algunos... Bueno, ya aparecerá otro
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#8
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Ánimo, ¡no será por barcos en Francia!
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#9
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No se si el acuerdo era muy enrevesado o no,en cualquier caso poca formalidad del vendedor,por no decir ninguna.
Supongo que no hubo dinero por medio. No seria tu barco,seguro que encuentras otro mejor. Saludos |
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#10
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Aparte de que como comentaron más arriba esas modificaciones podrían haber dado problemas una vez aquí matriculado en España, sabe dios.
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#11
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Cita:
Que va...estaba en 9000 y al final quedamos en 8500. Lo vi el sábado. El lunes por la mañana había aceptado la oferta. Habíamos acordado día para ver el casco y hacerle la patente, y por la noche se estaba echando para atrás. Me dijo que hace poco lo tenía en 12000 y lo había bajado a 9000. Ahora dice que la mujer le echó la bronca de haberlo bajado tanto... Poca seriedad Editado por Luis_pm en 06-07-2021 a las 20:08. |
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#12
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Cita:
Yo que vivo en el Maresme, y queriendo saltar a las Baleares, la española no me serviría nunca. |
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