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#26
26-08-2021, 11:02
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Salvamento Marítimo y datos oficiales
Ja ja
Lo cual es totalmente cierto. Es decir, ese dia faltó el 33% de la plantilla. Nada que objetar. Lo que sucede es que la estadísticas cobran sentido cuando el muestreo de datos es elevado. Es decir, además de ver el porcentaje... debes ver el tamaño de la muestra para entender su significado y su relevancia. Donde esto sucede mucho son en las recomendaciones con estrellitas de productos, restaurantes, etc Que sea calificado con 5 estrellas no dice nada a menos que mucha gente le otorgue 5 estrellas. Muchas webs ponen el número de opiniones entre paréntesis al lado de las estrellas. O sea, cuantas más opiniones(mayor es la muestra) más fiable es la calificación (accuracy) Parece obvio pero tendemos a simplificar o a segar las interpretaciones basados en nuestros propios intereses y prejuicios. Los datos no mienten. Lo que varía es la forma de interpretarlos. Por eso, decir que hubieron 5000 intervenciones en un año... es un dato sesgado para hinchar la importancia del asunto en cuestión, persiguiendo oscuros intereses en este caso. Si como dice la memoria fueron 2500 relativos a recreo... y reducimos aún más para centrarnos exclusivamente en embarcaciones (dato que no tenemos) y luego separamos aquellas con riesgo de vida de las que tampoco tenemos datos.... pues la cifra anual será muuuucho menor. Sent from my SM-N770F using Tapatalk
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Editado por FAVIOV en 26-08-2021 a las 14:30. 
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#27
26-08-2021, 12:09
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Está muy bien que exista este servicio, pero que no sea la excusa para esquilmarnos a los navegantes. Nuestra afición deportiva o de recreo es un botín para la Administración. Las incidencias y requisitos que nos piden no aguantan una comparación con otras aficiones, por ejemplo la caza. Dar un paseo por el campo cuando abren la veda eso sí que es deporte de riesgo.
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#28
26-08-2021, 14:27
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Totalmente de acuerdo
El tema va de poder adquistivo. La náutica, en España al menos, concentra gente de mayores ingresos, es decir.... ovejas mas lanudas que esquilar (o esquilmar).... Y vaya si las han venido esquilando desde el boom náutico en los 70... Lo que me sorprende es que nadie se ha quejado mucho del abuso... pero tengo mi teoría.... ¿Es que tú tienes barco? Eso es porque eres rico..... ¿os suena? A modo de ejemplo de coste de mantenimiento: En Inglaterra una revision de balsa va por las 100 libras (unos 120 euros), sin reponer material .... Aqui no baja de 300 al año, y desde el RD de los coj.... que "deja" revisar cada 2 o 3 años (lo que indique el fabricante, que también se han puesto de acuerdo para bajar de 3 a 2 años), parece que la mafia se ha puesto de acuerdo, otra vez, y ha duplicado el precio de las revisiones (los primeros reportes indican que van por los 600-700 ahora.... una vergüenza!!!) Y como hay que pasar por el aro (a menos que puedas irte a Inglaterra a revisarla) y... como el gobierno obliga a pasar por ese aro sin intervenir para no se cometan abusos de este tipo... pues... ya veis... Mientras sigamos aceptando la situación, nada cambiará... 
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Editado por FAVIOV en 26-08-2021 a las 14:32.
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Aitonos (28-08-2021), Chemaximus (27-08-2021) | ||
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#29
26-08-2021, 14:49
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Cita:
Que PAOM lleva meses pidiendo el dichoso informe del Consejo de Estado sobre el RD chatarrero y el informe de Europa... y no hay coj.... le dan mil excusas pero de los informes... ná de ná. ¿Transparencia? Me suena a que es sólo para quedar bien. Ojalá que me equivoque...
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#30
26-08-2021, 16:03
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Cita:
Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
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#31
26-08-2021, 17:22
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Cita:
Saludos y 
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)
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Chemaximus (27-08-2021) | ||
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#32
26-08-2021, 21:22
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Cita:
Inglaterra ya está fuera de juego. Estos cabrones saben lo que hacen... Sent from my SM-N770F using Tapatalk
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#33
26-08-2021, 23:55
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Cita:
Todo es cuestión de buscar quién lo puede hacer y pedir presupuesto. Hace unos años usé este sistema para que una empresa de revisiones nacional me rebajara el precio de la revisión hasta el del presupuesto que me dio el servicio oficial -francés- de la balsa. De cuando en cuando no viene mal dar una vuelta de tuerca… Saludos y
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#34
27-08-2021, 15:11
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Vale, he realizado la solicitud en el portal de transparencia pidiendo un detalle de todas las intervenciones realizadas en los últimos 5 años con detalle de origen, tipo de llamada, donde, cuantos medios pusieron, cuantos rescatistas, quien pide auxilio, bandera, numero de victimas mortales, con heridas graves, leves e ilesas, coste aproximado de la intervención y un text con el detalle de la intervención (el reporte que escriben en cristiano)
Ponemos el reloj en marcha... a ver lo que tardan los burócratas que tenemos
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Editado por FAVIOV en 31-08-2021 a las 12:50.
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#35
27-08-2021, 15:47
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Cita:
Me apunto a esa petición cofrade. Puedes dar una ayudita y lo hacemos unos cuantos? A por ellos q son pocos y cobardes!! 🏴*☠️⛵😎🙋*♂️ Enviado desde mi WP5 mediante Tapatalk
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#37
29-08-2021, 14:23
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Desde luego si como muestra sirve un botón, este verano en el tiempo que estuve, la lancha de salvamento no ha parado de entrar y salir de Sant Antoni en Ibiza. Incendios, hundimientos, sin combustible, abordajes, hombres al agua y resto del catálogo de infortunios.
Hay que sumar a esas salidas, las de la zodiac ligera de intervención rápida en la propia bahia por garreos y cadenas y anclas trabadas entre vecinos. Un verano productivo diría yo.
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#39
31-08-2021, 13:27
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Cita:
La pregunta original es si llevar tanto material de seguridad a bordo y tan doblemente homologado, realmente marca una diferencia. Los casos como "sin combustible", "cadenas y anclas trabadas", etc. no lo resuelve el material de seguridad exigido. Para eso hace falta formación y sentido común (que suele ser el menos común de los sentidos)... y no una carta en papel, o una regla de 40 cm ni un bichero. Me temo que la gran jugada que harán es decir que este año hubieron "10000 intervenciones" (o 20000 que para el caso es igual) y que hay que comprar mas material de seguridad.... y más homologado aún... y llevar una analitica y un test de antígenos en vigor emitido por autoridad competente y homologada.... y asociada a ANEN, claro. En fin...
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#40
01-09-2021, 14:37
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Actualizo con última notificación
Cita:
Esperate un mes y si no te decimos nada... pues, ahí te quedas...tú y tu solicitud de transparencia.
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azogue (23-09-2021) | ||
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#41
01-09-2021, 15:11
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Cita:
Despotismo Tiranía, dictadura, autocracia, autoritarismo, totalitarismo, absolutismo, caciquismo, cesarismo, imperialismo, opresión, abuso, arbitrariedad, intransigencia, inflexibilidad, esclavitud, avasallamiento, prepotencia, sinrazón. La DGMC (y la Administración en general) en acción. ¿Cuándo se les podrá aplicar la traducción literal del término inglés "civil servant"?  No brindo.
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#42
01-09-2021, 15:35
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Aunque yo no siento ninguna simpatía por la DGMM, no es para ponerse así, esa coletilla se llama "silencio administrativo negativo" y es habitual en todos los ámbitos de la Administración.
Aunque os sorprenda, su objetivo es favorecer al ciudadano: imaginad que la DGMM realmente no quisiera que esos datos se hagan públicos: les bastaría con meter la solicitud en un cajón, no decir nada, y, cuando les preguntaras por el estado del tema, contestarte: "su solicitud se encuentra en fase de tramitación"... y así, "ad infinitum". En cambio, el silencio administrativo negativo marca un plazo, pasado el cual, puedes presentar recurso, primero a la entidad superior y, si ésta lo deniega (o aplica también el silencio administrativo), puedes presentar un recurso en el juzgado. De esta manera, se evita que la Administración pueda dejar en el limbo de un eterno proceso burocrático a cualquier petición incómoda.
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#43
01-09-2021, 16:00
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Salvamento Marítimo y datos oficiales
J.R. lo ha explicado perfectamente.
En este caso, la contestación cumple escrupulosamente con la norma: acusa recibo de la petición, te informa del plazo para contestarla y te dice qué efectos puedes darle a que no lo haga. Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
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J.R. (01-09-2021) | ||
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#44
01-09-2021, 17:47
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Cita:
Y te lo dice alguien que nunca se ha quedado sin gasolina.
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http://www.autocazantes.com
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J.R. (01-09-2021) | ||
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#45
01-09-2021, 18:27
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Salvamento Marítimo y datos oficiales
A pesar que pueda verse como algo positivo, realmente no lo es.
Me parece bien el plazo. No me parece bien que la omisión sea negativa... La Administración debería perder el culo para contestar las peticiones de sus ciudadanos, a quienes se deben y quienes les pagan para que hagan su trabajo. Somos sus empleadores...estan allí porque, en teoría, nosotros los pusimos en ese sitio y sostenemos económicamente todo el tinglado que muchas veces dilapidan. Hablo de cargos políticos y de funcionarios de carrera...ambos Si la petición de información no es descabellada (un informe de inteligencia militar, por más contradictorio que suene eso) el silencio administrativo debería ser positivo. O al menos responder que no tienen o no pueden darnos esta información para que el interesado reitere si lo cree conveniente Es decir, deberían incurrir automáticamente en una falta grave sancionable por no responder a los ciudadanos en tiempo u forma. O acaso tu jefe en la empresa cuando te pide un reporte de lo que sea ...te espera un mes a ver si le contestas...y si no lo haces ....desiste ??? Vamos.... Síndrome de Estocolmo a pleno... Al ser negativa, traslada la acción al que solicita...que tendrá quw recurrir, e incluso llegar a las bravas (abogados) cosa que nadie hace por el coste que tiene.... Vamos.... que el silencio administrativo negativo es una medida brillante para no cumplir con los ciudadanos... Y si alguno cree que esto funciona así en todo el mundo debo contarles una anécdota en primera persona.. Año 1999, un amigo en USA tuvo un problema X y, entre sus recursos para resolverlo, uno fue contactar con su representante (un congresista, lo que sería un diputado aquí) Ante mi incredulidad me dijo algo muy obvio.... lo elegí para que me represente y si tengo un problema que plantear a Washington (era un tema de dinero internacional).....es su deber ayudarme a resolverlo. Y el congressman intervino, llevando su caso a Washington DC Mi amigo no es rico ni influyente, es uno más de clase media, un poco alta, americana.... Estaba comprando tierras en el extranjero. Y yo me quedé a cuadros.... Aquí, si tienes muuucha suerte llegarás a hablar con el vicesecretario 5° del sujeto en cuestión y lo mas probable es que lo que plantees no llegue a oídos del que "te representa" jamás. A menos que tengas dinero o algun tipo de poder... La mentalidad aquí es que los funcionarios son como nuestros padres...si no hacemos lo que se nos dice nos castigan ... con expolio de dinero normalmente (que en última instancia tienen acceso directo a nuestras cuentas bancarias sin demasiado trámite) En fin... que os voy a contar.... Sent from my SM-N770F using Tapatalk
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Apagapenol (01-09-2021) | ||
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#46
01-09-2021, 18:28
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Cita:
- Botarate: Persona alborotada y de poco juicio. - Estúpido: Necio, falto de inteligencia. - Necio: Ignorante y que no sabe lo que podía o debía saber. Hasta aquí, las definiciones; en mi opinión, cualquiera que antes de hacerse a la mar no comprueba entre otras cosas si tiene combustible suficiente para la travesía (recordemos: 1/3 para ir, 1/3 para volver y 1/3 de reserva), obra alborotadamente, con poco juicio y no sabe lo que podía o debía saber. Lo cambio en el post original. Saludos y
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)
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#47
01-09-2021, 20:52
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Uf... Cuántas cosas...
En primer lugar, recordar las sabias palabras de Forges, mejorando las de Blade Runner: los funcionarios sabemos cosas que los humanos ni sospecháis. A ver, por dónde empiezo... En primer lugar, soy funcionario de carrera, pero eso no tiene importancia. Aunque, por un lado, imprime carácter, como un sacerdocio, yo soy funcionario durante mi jornada. El resto del día soy contribuyente y, además, de los exigentes. A mí no me ha puesto nadie ahí. Me lo curré yo con dos oposiciones durísimas y una carrera profesional que ya supera los treinta años, primero formándome y luego impartiendo formación y participando en todos los proyectos en los que he podido y me han dejado. Algunos, muy interesantes. A ese amigo tuyo yanqui pregúntale cuánto tuvo que pagar o en que términos se atendió en un hospital a un familiar con recursos justitos, a ver qué te contesta. Si haces comparaciones entre países siempre vas a poder arrimar el ascua a la sardina que más te interese y esa comparación, por tanto, suele ser bastante ventajista. Cualquier persona medianamente informada te puede poner varios ejemplos en los que nuestro país es mucho mejor que otros de nuestro entorno en algunos aspectos y mucho peor en otros. En el contexto pandémico en el que estamos la atención al ciudadano ha perdido calidad. Mucha. Para que contextualices, yo soy el responsable de seis unidades administrativas con una plantilla teórica de 51 personas, pero solo dispongo de 39, la mayor parte ya por encima de los 50 años, con lo que el futuro es espeluznante. Y, además, la carga de trabajo se ha incrementado de forma muy notable en los últimos meses. Por tanto, lo que no puedo hacer son milagros. Así que si me llega una petición de informe de esos que hay que contestar sí o sí, tendré que dejar lo que estoy haciendo que, inevitablemente, se va retrasar. Yo soy el primer interesado en contestar y resolver lo antes posible, pero no siempre vamos a poder y se me podrá sancionar por no establecer correctamente las prioridades, pero no por no disponer de recursos suficientes que, lamentablemente, no puedo establecer yo. Sobre el asunto que te interesa, el silencio adminsitrativo solo puede ser negativo, por la sencilla razón de que esa información que has solicitado la tiene que elaborar alguien. Es decir, va a requerir que algún colega mío se ponga delante del ordenador, extraiga datos, los tabule, les dé formato y redacte una respuesta. Y para eso tendrá que dejar de hacer otra cosa, quizá resolver la matriculación del barco de un nuevo armador, que se preguntará que por qué tardan tanto. Un silencio administrativo solo puede ser positivo en cosas que no requieren esa elaboración. Por ejemplo (no conozco la normativa y seguro que escribo una burrada), quiero hacer una manifestación por una calle y, si no me contestan en plazo, lo considero autorizado. Lo de que la información solicitada sea razonable o no siempre es discutible. Hace unas semanas me llamó la atención una consulta de una persona. Miré los antecedentes y esa persona había formulado más de 500 preguntas sobre el mismo tema en los últimos meses y corté por lo sano: usted, señora, lo que está haciendo es abusar de un servicio público y no le vamos a contestar más, porque todo lo que le podíamos decir ya está dicho. Sobre lo que dices de que los funcionarios son como nuestros padres... Mira, qué curioso... Si pudieras hablar con gente de mi equipo te diría que repito constantemente que tenemos que acabar con el paternalismo con el ciudadano, que no es un adolescente consentido sino un adulto responsable, y se le trata como tal. Abrazos administrativos para todos.
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#48
02-09-2021, 03:17
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Salvamento Marítimo y datos oficiales
Gracias por las aclaraciones vistas desde dentro. Siempre ilustran.
Lo de mi amigo...fue solo comentar que los votados/representantes son accesibles, cosa que aquí no sucede... Y claro que debemos aprender de los que lo hacen mejor que nosotros. No tiene sentido mirar a los que lo hacen peor a menos que busquemos justificarnos. Si de falta de recursos hablamos, y que es la razón por la cual, según comentas, cuando cae el plazo el ciudadano queda sin respuesta.... dos soluciones.... 1. Aumentar recursos (que ya se pagan Impuestos y tasas y multas como para financiarlo) 2. Automatizar el trabajo, que lo que se pide es información y debería estar accesible al público sin tener que pedirla expresamente... que vivimos en una era digital. Y lo segundo se puede hacer sobre demanda...cada vez que algún ciudadano pide un informe se elabora la primera vez y se deja automatizado y listo para que cualquier otro lo consuma. Entiendo que los departamentos de estadística son habituales en las diferentes unidades administrativas. En fin. Esperemos a ver si contestan y luego juzguemos la bondad y eficiencia del sistema que pagamos entre todos Un saludo Sent from my SM-N770F using Tapatalk
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#49
22-09-2021, 14:30
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
¡¡¡ACTUALIZO!!!
SASEMAR ha respondido hoy, de forma parcial y con un poco de perorata justificativa... pero ha respondido...  ¡Qué mal pensado que he sido! Me vais a perdonar la acritud pero es que estoy aprendiendo cómo funciona esto de la "transparencia"  Y veamos las perlitas: 1. De acuerdo con la letra c) del apartado 1 del artículo 18 de la citada Ley 19/2013, de 9 de diciembre, se inadmitirán a trámite las solicitudes de acceso a la información pública que se refieran a información para cuya divulgación sea necesaria una acción previa de reelaboración. Dicho de otro modo: Si tenemos la info ya lista para servir, te la damos, pero si tenemos que currarnosla.... ahí te quedas. 2. Por otra parte, según el artículo 16 de la misma Ley 19/2013 en los casos en que la aplicación de alguna de las restricciones previstas en la norma no afecte a la totalidad de la información, se concederá el acceso parcial previa omisión de la información afectada por el límite salvo que de ello resulte una información distorsionada o que carezca de sentido. Dicho de otro modo; Te damos lo que tenemos, y si no te sirve... te jodes. Es lo que hay.... Esto es ideal para ocultar información, digo que no lo tengo porque no quiero divulgarlo y la ley me asiste... O determino que "carece de sentido" según mi criterio.... y no te doy la info... Manda huevos Bueno, al menos me han enviado una Excel con datos desde 2016 a 2021 y los siguientes campos
Han omitido datos solicitados que dudo que "No tengan" Entre ellos * Número de victimas y su gravedad (mortales, graves, leves, etc) -que era interesante para saber si la intervención era de vida o muerte o solo un remolque... El "número de personas rescatadas" quizás nos pueda dar una pista...- * Coste de la intervención * Reporte escrito de lo sucedido (omitiendo datos personales claro... GDPR por delante) Solo un botón de muestra... Las intervenciones del tipo "Recreo" año a año fueron 2016: 2160 2017: 2260 2018: 2203 2019: 2349 2020: 2127 2021 (hasta el 31/08): 1986 (en el mismo periodo en 2019 fueron 1800 con lo que este año han intervenido aprox. un 10% mas que 2019) 2020 no es un buen año para comparar por la pandemia que inmovilizó a toda la flota de recreo, y los datos así lo corroboran... En Abril de 2020 hubieron solo 10 intervenciones , contra 129 en Abril de 2019.... el bajón es cristalino. Pero bueno, veré de poner la data en Data Studio y compartirla
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#50
23-09-2021, 20:30
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Re: Salvamento Marítimo y datos oficiales
Ok Cofrades
Aquí empezamos a ver algo de data Datos de Salvamento Marítimo Si se os ocurre alguna presentación de datos interesante, hablad ahora.... Hay ideas interesantes que se infieren de esos datos Recordar que 2021 no es comparable directamente con el resto de años (no me meteré aún a hacer proyecciones) y que 2020 no fue un año normal 
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