Taladrar espejo de popa

[carloscappri]

Buenas familia,le he puesto un suzuki df25 4 tiempos a mi barquita(quicksilver 410) y mi duda es sobre si perforar el espejo de popa y fijarlo con dos esparragos a parte de los torniquetes que lleva el motor o dejarlo solo con los dos torniquetes,he intentado buscar informacion sobre este tema y no he encontrado,mi duda es si podre fastidiar el espejo de popa taladrandolo o no...un saludo

[Egis]

Originalmente publicado por carloscappri

Buenas familia,le he puesto un suzuki df25 4 tiempos a mi barquita(quicksilver 410) y mi duda es sobre si perforar el espejo de popa y fijarlo con dos esparragos a parte de los torniquetes que lleva el motor o dejarlo solo con los dos torniquetes,he intentado buscar informacion sobre este tema y no he encontrado,mi duda es si podre fastidiar el espejo de popa taladrandolo o no...un saludo

En principio felicitación por la compra.

Las dos alternativas son aceptables pero tienen sus pro y contras.

Aferrado con los torniquetes es lo más fácil y rápido. Se hace en 15 minutos y listo y además es más fácil de poner y sacar. Pero... también y justo por eso te lo pueden robar con más facilidad (ha habido casos de robo de FB en algunas marinas)

Aferrado con tornillos pasantes lleva un poco más de tiempo y además perforas el casco que NO es un problema pero... siempre es mejor no hacer agujeros de más. La ventaja es que suele quedar más firme y más seguro tanto en funcionamiento como en parada.

Si vas a poner el motor con espárragos ponle un refuerzo de madera dura PEGADO con epoxi en el interior del espejo pues nunca está de más reforzar las partes que más esfuerzo tienen.

[Pakolorca]

Originalmente publicado por carloscappri

Buenas familia,le he puesto un suzuki df25 4 tiempos a mi barquita(quicksilver 410) y mi duda es sobre si perforar el espejo de popa y fijarlo con dos esparragos a parte de los torniquetes que lleva el motor o dejarlo solo con los dos torniquetes,he intentado buscar informacion sobre este tema y no he encontrado,mi duda es si podre fastidiar el espejo de popa taladrandolo o no...un saludo

Creo que el 410 fish no admite 25 cv, solo hasta 20 cv.
Yo tuve un 2008 y en papeles ponía max 20.

[marinisimo]

En teoria los espejos de popa se fabrican pensando que se van a taladrar. Yo taladre el mio para ponerle ruedas de botadura y sin problemas. Tengo una neumatica 3,10 con motor 4 cv que no es mucho peso, asi que en vez de los 6 agujeros que ponian las instrucciones le hice solo 4, porque cuantos menos agujeros obviamente mejor, y sin problemas.
Eso si, para evitar entrada de agua y que no corroa por dentro el espejo le puse arandelas con goma y listos.

[carloscappri]

Originalmente publicado por Pakolorca

Creo que el 410 fish no admite 25 cv, solo hasta 20 cv.
Yo tuve un 2008 y en papeles ponía max 20.

Llevas razon yo llevo un 25 con papeles de 15,pero no se si taladrarlo o no...

[carloscappri]

Originalmente publicado por marinisimo

En teoria los espejos de popa se fabrican pensando que se van a taladrar. Yo taladre el mio para ponerle ruedas de botadura y sin problemas. Tengo una neumatica 3,10 con motor 4 cv que no es mucho peso, asi que en vez de los 6 agujeros que ponian las instrucciones le hice solo 4, porque cuantos menos agujeros obviamente mejor, y sin problemas.
Eso si, para evitar entrada de agua y que no corroa por dentro el espejo le puse arandelas con goma y listos.

Mi motor es aue esta en torno a los 70-80 kg y solo con las palometas llevarlo no se si sera fiable

[marinisimo]

Originalmente publicado por carloscappri

Mi motor es aue esta en torno a los 70-80 kg y solo con las palometas llevarlo no se si sera fiable

puufff. Con ese peso solo palometas lo veo un riesgo, quizas no pase nada enseguida pero a la larga.....