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#76
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FLASH INFO
Romain and Alex ask for assistance At 6:00 am FR this Wednesday, February 9 (1 hour local), Romain Pilliard, skipper of the Trimaran Use It Again! engaged on the Westabout Record World Attempt with the Spanish navigator Alex Pella, informed his team on land that the trimaran Use It Again! had washed up on the rocks in Cook Bay. The sailors were not injured and a Tug of the Chilean Navy was to arrive on site in the early afternoon French time to help them get back afloat and assess the damage with the aim of then going to the nearest port. After their passage of Cape Horn, last Thursday, Romain Pilliard and Alex Pella were since sheltered in the canals of Patagonia to let pass a big depression blocking the road to the Pacific. The explanations of Romain Pilliard, skipper of Use It Again! : "It was 1am local when a loud noise woke me up. The boat came to a standstill. I immediately understood… We took the helm in turn, ensuring our respective shifts, sailing in Cook Bay during the night to be in place on February 9 for a new depression and before a possible exit window on the 10th to the Pacific. The weather conditions were still good, we were under reduced sail, we were progressing at 6 knots in Cook Bay. Alex was on shifts, and it was my turn to rest. After more than a month at sea, fatigue built up and Alex landed inside and fell asleep. It's a real nightmare! I don't really have the words. I am devastated. I try to evacuate and focus on the urgency of the moment. But I find it hard to believe what happened to us. At that time. Under these conditions. The trimaran is literally laid on the rocks, we are stuck in a mouse hole with rocks all around us. It's surreal to be there. To experience that. After what we have been through in the last few days. We prepared the boat to get out of here, sent a video to the Chilean Navy so that they could get us out of there in the best conditions and as quickly as possible before the arrival of the depression and without damaging the boat too much. The area is not mapped, the exit will be complicated. We are not injured, we will take the boat out of there, put it to safety, the rest we will see." The crew of Use It Again! having requested assistance, the Record cannot be homologated. As for the continuation of the World Tour à l'Envers, it will be necessary before considering anything, to carry out a complete inventory of the boat. .................................................. ... Nos explican que el Skipper Román estaba en su turno de descanso...y que sintió, de repente, un ruido tremendo,y que cuando salió vio el barco en las rocas...Alex Pella se había dormido...agotado..era una zona sin cartografíar... Van a intentar sacar el barco con ayuda de remolcador de Chile...que llegará esta tarde...antes de que lleguen los fuertes vientos previstos...e intentarán llegar al puerto más cercano y reparar.. El intento de récord ya no tiene validez, al haber solicitado ayuda.... Vaya golpe moral, sobre todo para Alex, que era el que estaba de guardia... El cansancio, el stress de días y días, después de un mes de mar, navegando con semejante bicho en aguas sin cartografiar, sin motor, con vela reducida, día y noche...Han hecho mella... Mandarles todo mi animo y confiar en que puedan recuperar el barco....aunque ya nos adelanta el Skipper, que está desvastado y todavía no se lo cree, que piensa que será muy,muy difícil sacar el barco... No olvidemos que es un bicho de 23 ×16 mts.y 8 toneladas de peso.. Editado por zar en 09-02-2022 a las 16:44. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a zar | ||
esscapar (09-02-2022) | ||
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#77
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![]() ![]() ![]() ![]() Editado por NADANADA en 09-02-2022 a las 17:47. |
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#78
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Ya lo han sacado...Van a motor hacia el canal del beagle...seguramente a puerto Williams o quizás Usuhaia..
Soplan más de 30 nudos.. La ayuda Chilena estará junto a ellos por si necesitan ayuda!!!.. ![]() ![]() ![]() Ánimo...sobre todo para nuestro Alex Pella...que debe estar echo polvo.. Editado por zar en 09-02-2022 a las 17:40. |
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#79
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https://www.vesselfinder.com/es
Ahí están!!!!... En Usuhaia estuve hace unos años..hay bastante infraestructura nautica,buen ambiente oceánico...y,sobre todo,un buen,y calentito,asado!!! https://youtu.be/bSpNiJL2N_s Usuhaia... Editado por zar en 09-02-2022 a las 17:54. |
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#80
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#81
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Fin de la aventura.
Una pena por nuestro querido Álex. |
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#82
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No lo han conseguido de esta vez, no es denigrante ser vencido por todo un Jean Luc Van den Heede, que consiguió su record con un barco de 24 m específicamente diseñado y construído para ello, y que además lo consiguió en su cuarto intento..
Me da lástima que no se haya aclarado algo más el tema de si un trimarán puede batir este record o no. Las prestaciones que obtuvieron en el tramo realmente delicado de este intento, entre el Estrecho de Le Maire y Bahía Cook, con Cabo de Hornos por medio, no creo que fuesen especialmente brillantes, y se habla de roturas y cansancio extremo a bordo... Que posibilidades tenían? ir enfrentandose a mar y viento con condiciones meteo muy duras cada tres o cuatro días hasta Buena Esperanza? o bajar latitud y buscar portantes aún a costa de hacer una cantidad enorme de millas? El ascenso hasta encontrar portantes les hubiese hecho ir casi hasta el Ecuador, en una ascensión de la costa de Chile mayormente en ceñida, aunque con corrientes favorables, pero es que después tendrían que decidirse a ganar latitud de nuevo para pasar Australia por el sur, o intentar un azaroso paso del estrecho de Torres. El Pacífico tiene sus rutas, y ya les mostró a la expedición de Magallanes y Elcano lo duro y lento que puede ser pasarlo saliendo del extremo sur de América. El Índico y Buena Esperanza en ese sentido ya pueden ser mucho más manejables. Para ir por la ruta de VDH parece necesario un barco como el que él utilizó, un trimarán de 26 m es una patosa araña en ceñida con mar formada, sometida a esfuerzos brutales. Me encantaría oirles a Pilliard y a Alex analizar a toro pasado estas reflexiones que seguro que se han hecho, y saber si la tentativa ha clarificado algo la cuestión. Enhorabuena de cualquier manera por haber tenido las narices de intentarlo! ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| 6 Cofrades agradecieron a caribdis este mensaje: | ||
Clapton (10-02-2022), Itxasfree (09-02-2022), maka (10-02-2022), NewFortuna (11-02-2022), Tritongolfo (10-02-2022), zar (10-02-2022) | ||
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#83
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Ya están en puerto Williams...
En la página web agradecen a la marina Chilena el rescate!!!..y alaban su profesionalismo!! ![]() ![]() ![]() Ahora descansan..pronto nos contarán...imagino.. https://www.useitagain.earth/wp-cont...BADC3FAEE2.JPG https://www.useitagain.earth/wp-cont...50488024D5.JPG Si nos fijamos en la primera foto están fondeados cerca de costa,de hecho hay un velero embarrancado a su popa,en una rada tranquila,y,aparentemente,no se ven daños en la orza y en el timón que se ve... Veremos que dicen,una vez revisen el barco por debajo... Saludos Editado por zar en 10-02-2022 a las 16:13. |
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#84
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Si se deciden a volver a Francia remontando el Atlántico...les queda una larga travesía...
Y...si el barco está bien igual les da por continuar..aunque el récord no pueda ya ser homologado... ?? |
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#85
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Mientras esperamos alguna novedad sobre nuestro Alex Pella y su intento de récord.. dejo por aquí un reportaje fascinante, que he encontrado en su Facebook, de su participación en la regata "Brest Atlantiques" a bordo del Actual líder...maxi trimaran..
Es fascinante ver a estos "bichos"de 30 mts. Navegando,y a nuestro Alex en su salsa...y aunque está en francés hay imágenes desde el interior que valen su peso en oro...Los ruidos, las tensiones, las velocidades brutales,a veces a 44 nudos!!!... de día y de noche....el interior,"las tripas"del trimaran..la "sala"de la electrónica...impagable reportaje.. Ánimo Alex...que este "tropiezo"..no te quite la ilusión y pasión por seguir al más alto nivel en la vela oceánica,donde ya eres, por mérito propio, uno de los mejores referentes mundiales!!!aunque aquí, por desgracia, en este nuestro querido país no se te valore como te mereces... Saludos https://youtu.be/Touc8zNtky8 Editado por zar en 10-02-2022 a las 20:31. |
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#86
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A partir del minuto 15 se ve como navegan estos barcos contra las olas...
![]() ![]() Durísimo!!! ![]() ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
NewFortuna (11-02-2022) | ||
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#87
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A partir del min.30 nuestro Alex "pesca" un calamar en la Red y lo cocina...a 35 nudos se ponen a saborear la "tapa"....
Genial buen humor, buen hacer, actitud positiva....siempre lo da todo,Alex Pella... Por algo le llaman...Los mejores... ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#88
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Cita:
Su trimarán rompió un brazo y volcó justo después de pasar Cabo de Hornos. Le Blevec fue rescatado en helicóptero por la Armada chilena... https://france3-regions.francetvinfo...rn-1384637.amp Era su segundo intento, en el primero tuvo que volver a las 24 horas por causa de una avería. Fácil, fácil, no es. ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#89
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Desde luego...fácil no es,sin duda...
Y la prueba es que aún sigue,y seguirá, en vigor el récord de Jean Luc Van Den Hede... |
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#90
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https://m.facebook.com/RomainPilliar...=page_internal
Fotos del rescate... Hoy marchan a Usuhaia para poder inspeccionar y reparar el barco mejor...hay más infraestructura... Y asado....rico Editado por zar en 11-02-2022 a las 13:06. |
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#91
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Parece que ya vuelven al agua!!
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#92
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Miedo da el video que habéis colgado, corriendo de noche por encima de la red con el barco a 40+ nudos y sin linea de vida.
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Mario. |
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#93
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#94
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"Si el remo rompe la pala, el patrón paga; si rompe por el guión, paga el patrón."
Lo único que no ha sido marinero de este intento (el fracaso sí lo es) es la traslación de culpas al co-patrón. Aparte de que no puede haber más que un patrón en cada barco; ni cuando descansa, el patrón pierde su responsabilidad. No brindo hoy.
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"A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills" |
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#95
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Cita:
Debería haberse mordido la lengua..sin duda...pero..pelillos a la mar..no? Ánimo Alex..para lo queda,si,como parece,decidís terminar la vuelta al mundo.. Saludos |
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#96
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La maravilla de la náutica es que el mar por mucha tecnología no de se deja domesticar.
![]() ![]() Felicitar a Alex por intentar la aventura. Es para mi uno de los grandes navegantes Españoles, si no el mejor. A parte es un hombre muy sencillo que a pesar de sus gestas en el mar, en tierra se comporta como uno más... En alguna ocasión le escribí un email y para mi sorpresa me lo contesto..No me lo podía creer..! ![]() ![]() Saludos a todos los foreros que nos permiten navegar aunque sea por internet y nos mantienen informados a falta de radio y televisión. Editado por Maoraspa en 12-02-2022 a las 17:44. |
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#97
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Alex Pella ha decidido regresar a casa en avión y no continuar su vuelta al mundo con el trimaran...según informa el Armador y skipper Romain Pillard en la página web.
Por mi parte, apoyo total a esa decisión de Alex Pella... solo el sabe como han ido las cosas a bordo...y como se ha desarrollado todo,desde el inicio del intento de récord... Ánimo Alex y a seguir navegando en grandes proyectos..y pasar página... Saludos y buen viaje de regreso!! .................................................. ................ "....Ushuaia's news « "Hello everyone, two important information to share with you today, you who have been following us for several weeks. The first, the boat: the damage caused by the friction of Use It Again! on the rocks are more consistent than we had imagined, especially on the central hull. The exchanges with the architect of the trimaran and the technical experts require to take the trimaran out of the water in Ushuaia in order to quickly start a project to secure the central hull. The bow and drift are also damaged but their structures do not seem to be affected. The propeller shaft chair is broken and could further damage the central hull. There is no choice, we have to get the boat out of the water and there will be work! The second information concerns my teammate: Alex has decided not to continue this Westabout World Record Attempt. He left for Spain on Sunday evening. I have taken note of his choice. I would have liked to give you better news but I do not give up and I am determined to do everything possible to continue the adventure by starting by saving this boat a second time! The first was in 2016: this beautiful legendary trimaran was abandoned on a quay in Brest in a pitiful state... Since then, thanks to the Use It Again! and our partners, we gave it a second life. He did a Route du Rhum, hundreds of miles in the Mediterranean and a few days ago, he reconnected with Cape Horn... I won't give up... I won't let Him down. See you soon, to share with you the rest of the adventures of Use It Again! at the end of the world. My first mission today in Ushuaia: change Use It Again! pontoon Romain". Editado por zar en 16-02-2022 a las 15:12. |
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#98
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Cita:
Estará bien conocer su versión. |
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#99
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No tiene desperdicio la frase, del armador, cuando explica que Alex regresa a España, añadiendo un lacónico, pero evidente "he tomado nota de su decisión". Muy posiblemente Alex tendrá contundentes razones al tomar esa decisión!!!
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#100
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Si mi tripulante o co-patrón se queda dormido, embarranca el barco y luego se larga 'a la francesa' dejándome solo en la Patagonia no creo que me hiciera mucha gracia, por mucho CV que tenga. Pero como bien decís, solo hemos escuchado la versión de Pillard, hemos de saber la de Alex Pella.
Vista la situación, creo que lo mejor que puede hacer Romain Pillard es olvidarse de la vuelta al mundo y rehacer el camino hasta Francia por el Atlántico. salud!! |
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