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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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Creo que mi pregunta fue de lo mas inoportuna; si antes lo digo la verdadera realidad de esta hazaña me pone en su sitio.
Tomo mi ánimo para Tapio, familia , y que los vientos sean propicios para Kristen y consiga dar con Tapio. Y conforme escribo me surge la pregunta: ¿ en estar situación no debería Kristen contar con un gps? Porque si debe trazar la ruta con elsexanyte imagino que el margen de error debe ser superior. Siempre desde mi ignorancia saludos y hoy sin brindis. |
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Séptimo retirado, quedan 8 en regata...
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Hombre Jiauka cuanto tiempo, me alegra tenerte por aqui.
![]() Los comentarios del facebook de Tapio son tranquilizadores y graciosos . Que si dos Albatros se besan, que si fiesta de petreles que si la balsa es de lujo es para cuatro y va el solo. Todo tiene que terminar bien. Alas 12 UTC el mercante desviado de su ruta llegara a su posición. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Peon | ||
jiauka (18-11-2022) | ||
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ACTUALIZACIÓN: Kirsten ETA en Tapio aprox. 0730UTC 19 de NOV. Buque ETA aprox 0800-0900UTC. El viento de la noche a la mañana se balancea en sentido contrario de las agujas del reloj de NW a SSW y aumentando ligeramente a 25kts con el mar aumentando de 2.5 a 3.5mtrs.
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Este es el aparatito con el que emite los mensajes.
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Kirsten lo rescatara..
Ánimo a Los dos.!!!! En estos momentos Kirsten tendrá información exacta de su posición, dada por la organización, y de la balsa.. Irá a motor y vela con todo!!!..y conociendola estará "focus on that", que seria la frase que ella diría.....concentrada, al máximo, en ello!!.. Bravo por la solidaridad entre marinos!!!!.. Editado por zar en 18-11-2022 a las 19:57. |
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Venga Tapio todos contigo.
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Emite con la baliza PLB
![]() con la EPIRB ![]() Y con el aparatito YB3 Tracker-Texting, con el que envia mensajes, lo que pasa es que la pantallita es muy pequeña y se olvido las gafas en el Asteria. Pero enviar envia. Animo Tapio. Miles de mensajes en todos los foros. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Peon | ||
Itxasfree (19-11-2022) | ||
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Me uno a los ánimos y brindo por ellos.
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Y....que el año que viene participará, otra vez, en una regata de la vuelta al mundo, esta vez como patrón de su amado Galiana , un precioso Swan 55, en la regata que organiza Don Mckintyre como homenaje a las primeras withbread..vuelta al mundo con tripulación y con escalas...en la que, por cierto, habrá un participante Español... Estoy seguro que una vez repuesto del susto y del disgusto de haber perdido su querido "Asteria"...volverá a dejarse llevar por su amor a la mar y a la navegación navegación vela para seguir cruzando océanos con su señorío y buen hacer... No son pocas las veces que he manifestado aquí mi confianza en la robustez y preparación del barco de Tapio...ahora esperaré a ver que nos cuenta él, cuando tenga ánimo para hablar, sobre lo que ha podido pasar.. Pero lo primero es lo primero...y es tenerle a salvo... La noche en la balsa será larga...y desde luego tener el aparato que recibe mensajes, tal y como lo tuvo Abilash en la anterior edición mientras esperaba al rescate tumbado en su litera con la espalda rota, es una tranquilidad inmensa...yo tengo uno parecido, y os aseguro que cuando vas en solitario, lejos de costa, te sientes conectado con el mundo a través de esos mensajes de pocos caracteres...es algo muy útil y de costo relativamente pequeño en relación al servicio que nos da..porqué además de los mensajes tiene un botón SOS que, está demostrado, funciona...y, a propósito de las gafas...todos los que ya tenemos unos añitos y vemos poco o muy poco de cerca, deberíamos llevar unas gafas de repuesto en nuestra bolsa de abandono...no?...porqué es cierto que la pantalla del aparato es muy, muy difícil de ver.. Ánimo Tapio!!!...y Animo a Kirsten también que me imagino que sola en su barco,con motor, vela a toda máquina en pos de su compañero...tiene que ser también estresante...aunque estoy seguro de que estará feliz de rescatar a su compañero!!! Por cierto, la posición que aparece ahora en la aplicación es la de la balsa, en tiempo real, que corresponde a su aparato YB3...que lleva consigo...está derivando lentamente de la posición donde se hundió el barco...así que buenas noticias, su posición está monitorizada en directo!!!...deriva a 0.3 nudos...aparece como si fuera el barco, con el icono azul claro,el Asteria de Tapio, pero es la balsa... https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3 Este es el mercante que va, a la máxima velocidad que puede 12.5 kn. Al rescate de Tapio... Kirsten está usando su GPS de emergencia y recibe actualizaciones periódicas de la posición de la balsa de Tapio...y será compensada por la organización de todo el tiempo que pierda en el rescate...según nos dice la organización... Editado por zar en 18-11-2022 a las 21:27. |
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Gracias Zar por tus detalladas explicaciones! Todo un lujo tenerte aquí. ![]() |
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Lo primero; Desearles de la mejor de la suerte a Tapio, Kirsten y Tod@s los Navegantes.
Y gracias de veras a peón zar Bernardo ligera... y Todos Kienes tenéis el detalle de mantenerme y mantenernos informados (Y además muy bien y prácticamente al minuto) y al tanto de todos los pormenores. Es todo un Lujo. Máxime ahora que desde hace un mes se me colado atascando todos los foros el peinetero tapaltacak. Haciendo que a cada mensaje que entro me solicite dos veces permiso tanto para abrirlo como para salir o pasar a otro mensaje. Lo que me hace imposible escribir y muy muy difícil seguir y leer el foro. Ya lo arreglaré. ( obviamente desde anoche hago el esfuerzo por entrar y mantenerme bien informado) Lo dicho al inicio; Muy buena suerte a los rescatadores en la localización y toda la maniobra. Y energia, templanza y mucho ánimo a Tapio. |
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Kirsten y tapio ya se ven y han podido hablar,aunque con dificultades ya que hay viento y olas de tres metros..
Tapio tiene un walkie vhf en la bolsa de abandono.. La última noticia es de 1 hora y dice que Kirsten estará buscando el momento y la manera más segura de acercarse y subirlo a bordo... Pronto llegará el mercante y les podrá ayudar..veremos que deciden entre los capitanes.. Si el mercante tiene una zodiac y la pueden botar con las condiciones de mar que hay, es una buena solución para ir a por Tapio,...otra posible solución sería usar el mercante como parapeto para la mar creando un remanso a sotavento para que Kirsten pueda acercarse a la balsa... Y otra, más extrema, es que Tapio al tener traje de supervivencia se tire al agua cerca del barco de Kirsten y nade un poco hasta él..ahí el problema viene para subir al barco..pero Kirsten lleva en popa una buena escalera fija de inoxidable.. Veremos. Editado por zar en 19-11-2022 a las 09:30. |
| 2 Cofrades agradecieron a zar este mensaje: | ||
markuay (19-11-2022), polcarrasco (19-11-2022) | ||
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Tapio ya está a bordo del mercante y viaja en buena forma a Asia
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Fue recuperado por Kirsthen a las 8 UTC y posteriormente trasladado al mercante según comunicado de la ggr
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Bravo por Kirsten!!!...ahora continuará en su regata, feliz por haber ayudado a su compañero...haber si nos cuenta cómo ha ido todo..
Ha tenido que subir bastante al norte debido al rescate..veremos que estrategia decide seguir..si bajar hacia el sur o mantenerse a esa altura.. Abilash está cerca..mejor tener un compañero cerca con el que hablar y compartir... Michael está metido en un pozo de.viento, pero parece que ya solucionó los problemas de los últimos días... Jeremy fue a fondear delante de su casa, justo al lado del dique de abrigo de su puerto.base para limpiar barnacles y saludar amigos y familiares...y descansar, imagino.. A coger fuerzas para lo que viene...que, por lo que parece , tendrá meteo favorable para recortar terreno... Y pronto llega Elliot...a ver que hace... Su barco no era de los mejor preparados en parte por falta de tiempo, pero sobre todo por presupuesto..tuvo varios problemas desde la salida... |
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Lo que nos explica Kirsten por teléfono es..
Recogí a Tapio de la balsa, subió a bordo y esperamos al mercante, manteniendo la balsa al costado del minehaha..una vez el mercante cerca, cosa preocupante y arriesgado, Tapio volvió a montar en la balsa y se acercó al costado del barco, logrando coger la escala y subir a bordo... El mercante de dirige hacia China o Singapure... Ella esta bien, cansada...y preocupada por Simón...que está muy lejos.. ![]() ![]() Va a desayunar, poner el barco en curso y en modo.regata e irse al saco a dormir... Comenta a la organización que tuvo que desprecintar la caja que contiene el GPS para llegar a Tapio, pero que ya lo ha.vuelto a guardar...conociendola, estoy seguro de que no lo volverá a utilizar salvo emergencia... Bravo Kirsten !!! ![]() ![]() ![]() Editado por zar en 19-11-2022 a las 10:16. |
| 5 Cofrades agradecieron a zar este mensaje: | ||
Alex (19-11-2022), BlackPearl (19-11-2022), esscapar (19-11-2022), fepofe (19-11-2022), polcarrasco (19-11-2022) | ||
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Bueno ya salen comunicados. Incluso que se ha tomado una copa de ron según un periodico finlandes. Los mensajes de sus compatriotas son a miles. Han seguido el rescate cada uno según sus creencias.
Me ha hecho gracia el primer mensaje que escribió con el aparato Yellowbrick, no se entendia nada porque sin gafas...Depués bromeaba Este aparato me interesa, no vale tan caro en Amazon. De todo se aprende. Me alegra todo el desenlace.En breve pondran fotos. Kristen es muy mala comunicadora a menudo se olvida de contactar por la radio y aveces solo escribe K. Pero ahora esperamos que se explaye. Me voy alegre de excursión. Saludos ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Tapio está ya preparando su participación en la Ocenglobe Race la Whitbeead vintage que saldrá en2023
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Una vez sabemos queTapio está sano y salvo a bordo del mercante, y a falta de alguna explicación por su parte o por parte de la GGR sobre las causas del hundimiento...quizás podamos hablar de "hipótesis del porqué se hundió..
Todo parece indicar que cuando Tapio se dió cuenta, el desastre era inevitable..bien porque estaba en cubierta y cuando se asomó al interior se percató de que estaba lleno de agua, bien porqué estaba dormido y cuando despertó vio la magnitud de la inundación...lo que podemos suponer ya que no le dió tiempo ni a coger las gafas..y todo sucedió en 5 min... En esa zona del Indico hay muchos Ofnis que son arrastrados por las.corrientes, ya se han dado varios casos de colisiones contra ofnis, el último fue en la última Vendee cuando Sam Davies tuvo que volver a Cape town después de un impacto brutal contra "algo"... En el caso de Tapio no creo que haya sido eso, ya que por la forma del casco tanto timón como hélice están superprotegidos...y el casco era.un "tanque",muy,muy robusto.. Me inclino más a pensar en el fallo de algún grifo, abrazadera de algún tubo o algo similar...no olvidemos que arrancan el motor periódicamente como parte de su mantenimiento y pudo haber algún fallo no detectado y que al parar el motor continuara entrando agua.. Era un.barco con muy bajo francobordo, además al ir bastante cargado de peso era fácil ver la borda bajo el agua en las escoras...con lo que cualquier tubo u abrazadera mal colocado sería fatal... En fin...sea como fuere, seguro que Tapio nos dirá algo más...aunque a.veces puede ser muy difícil, sobre todo si el barco está lleno de agua, identificar por donde está entrando..ya que solo hay tiempo para abandonar el barco lo más rápido posible... Saludos P.d. Después de estar toda la noche timoneando a mano, con el motor al máximo, con el estres de la situación...Kirsten, una vez rescatado Tapio, se sentó junto a él y se tomaron un buen Ron...bravo!!!!...vaya dos marinos!!!... Kirsten nos dice que no es necesario darle las gracias por el rescate, que cualquier otro lo hubiera hecho igual!!...así es ella.. Pues ahí queda...la solidaridad de la mar!!!!... Editado por zar en 19-11-2022 a las 14:14. |
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