Válvula de tres vías.

[McIan]

Ron para todos, que hace frío.

Sabéis dónde puedo comprar una válvula o llave de tres vías, media pulgada? Es para endulzar el sistema de refrigeración. Las que encuentro son muy grandes, como de pulgada y cuarto.

Saludos

[jiauka]

De latón en cualquier ferreteria industrial decente, de fibra para ambiente marino hay varias, p.e.

https://thebosworthco.com/applicatio...app.php?type=3

[SpitfireAntonio]

Hay empresas especializadas, quilinox,cuñado,ivalsa,todas de inox o laton,,, yo compre una de 1" tres vias inox para las aguas negras a tanque o al mar y no hay color con las "marinas". Duras como tienen que ser.

[McIan]

La busco en pvc, por el tema del galvanismo.
Gracias.

[elcider]

Yo pondría tipo la marca TrueDesign

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[Bernardo II]

Originalmente publicado por McIan

La busco en pvc, por el tema del galvanismo.
Gracias.

Galvanización, galvanismo es otra cosa

[Vicalofaro]

Originalmente publicado por McIan

La busco en pvc, por el tema del galvanismo.
Gracias.

Al ir intercalada en una manguera de pvc, no creo que tengas ningún problema de incompatibilidad de metales.

Si hay agua o humedad en la manguera, las corrientes galvánicas siguen trabajando...

[SpitfireAntonio]

Como desee el sr.
Cuando se harte de las moñigas nauticas pasara a los materiales industriales de verdad

[jiauka]

Originalmente publicado por Bernardo II

Galvanización, galvanismo es otra cosa

Tampoco... Creo que quiere referirse a "corrosión galvánica" que no tiene casi nada que con la galvanización...

[Bernardo II]

Pues si señor, corrosión galvanica pero al menos estuve más cerca,
Pero tambien podría ser corrosión electrolitica,

[McIan]

Originalmente publicado por Bernardo II

Pues si señor, corrosión galvanica pero al menos estuve más cerca,
Pero tambien podría ser corrosión electrolitica,

Te agradezco la sonrisita irónica, pero para reírse de alguien hay que hacerlo con propiedad. Te lo aclaro: galvanismo es la corriente eléctrica que aparece entre dos metales distintos sumergidos en un electrolito, osea, en un líquido conductor, como el agua de mar. Es esa corriente que nos jode los metales de la obra viva y otros. Galvanización es recubrir un metal con otro metal usando una corriente eléctrica.
En fin, ya nos hemos reído los dos.

[McIan]

Originalmente publicado por SpitfireAntonio

Como desee el sr.
Cuando se harte de las moñigas nauticas pasara a los materiales industriales de verdad

Parece que estamos muy alterados o te ha ofendido que busque una válvula de plástico. Lo siento, no era mi intención.
Un cofrade de este foro, Porcorosso, que parece que sabe del tema, me recomendó un par de marcas de válvulas en pvc que cumplen la norma iso 9293-2. Precisamente para evitar la corrosión galvánica. El problema es que no las encuentro en 1/2 pulgada.

[SpitfireAntonio]

noooo,en absoluto,disculpa si he dado esa impresion,ni me molesta ni te molestes,no tiene importancia,solo era aconsejar en general por la experiencia en valvulas nauticas,,,,trabajo con inox,valvulas,motores e incluso pinturas y cuando me lio con lo nautico me parto de risa de la mala calidad que encuentro en todo y por ello siempre recurro a los materiales industriales.
Por favor pido disculpas.Solo era ayudar por experiencia.

[Bernardo II]

Originalmente publicado por McIan

Te agradezco la sonrisita irónica, pero para reírse de alguien hay que hacerlo con propiedad. Te lo aclaro: galvanismo es la corriente eléctrica que aparece entre dos metales distintos sumergidos en un electrolito, osea, en un líquido conductor, como el agua de mar. Es esa corriente que nos jode los metales de la obra viva y otros. Galvanización es recubrir un metal con otro metal usando una corriente eléctrica.
En fin, ya nos hemos reído los dos.

Me parece que estas muuuuy equivocado, amigo cofrade (esto si es ironico),
no era una sonrisita ironica, es un sonrisa sin más , claro que todo es interpretable. entiendo perfectamente que la gente se equivoque o confunda terminos simplemente eso. pero bueno ya se que confianzas las justas así que tomaré nota.

Tal como ya te ha aconsejado un cofrade antes, échale un vistazo a las de la marca Tru Design. Están certificadas y son muy fiables.

[McIan]

Originalmente publicado por Bernardo II

Me parece que estas muuuuy equivocado, amigo cofrade (esto si es ironico),
no era una sonrisita ironica, es un sonrisa sin más , claro que todo es interpretable. entiendo perfectamente que la gente se equivoque o confunda terminos simplemente eso. pero bueno ya se que confianzas las justas así que tomaré nota.

Pues te he malinterpretado y te pido disculpas. El problema de la expresión escrita, poco matizable.
Lo dicho, ron y por mi queda olvidado.

[McIan]

Originalmente publicado por SpitfireAntonio

noooo,en absoluto,disculpa si he dado esa impresion,ni me molesta ni te molestes,no tiene importancia,solo era aconsejar en general por la experiencia en valvulas nauticas,,,,trabajo con inox,valvulas,motores e incluso pinturas y cuando me lio con lo nautico me parto de risa de la mala calidad que encuentro en todo y por ello siempre recurro a los materiales industriales.
Por favor pido disculpas.Solo era ayudar por experiencia.

Gracias, soy yo quien debe disculparse.
Saludos y Ron.

[jonam52]

Originalmente publicado por SpitfireAntonio

Como desee el sr.
Cuando se harte de las moñigas nauticas pasara a los materiales industriales de verdad

el problema de las "moñigas" nauticas o no nauticas es que lo que llamamos latón, bronce o inox son todo aleaciones y hoy en dia ningun fabricante te da información de su aleación y por lo tanto estamos vendidos. Cuando hace 40 años comprabas una pieza de laton, generalmente era cobre y zinc, pero hoy en dia puede tener aluminio, acero y no sabes nunca los porcentajes...en fin, estamos vendidos totalmente.

De todas formas, no descartes el pvc y el polietileno porque hoy en dia hay unos materiales increibles que aguantan unas presiones y temperaturas muy altas y que no tienen ningun problema de corrosión. Tambien se usan en la industria porque se prueban y están homologados para el uso industrial. Casi que me fio más de estos materiales que de lo que llaman "bronce, laton o inox" que no hay forma de saber la aleación que te están metiendo y los plasticos como crean más dudas se prueban muchisimo más.

El problema de las aleaciones se complica ya que en un grifo de fondo tenemos el pasacascos, la válvula y el racor de acople a la manguera. Si las tres piezas son de aleaciones diferentes, la corrosión está servida.

De ahí la gran ventaja de los pasacascos-válvulas de bronce (idéntica aleación), aunque su precio es muy alto.

Las de plásticos reforzados (no PVC) certificadas y homolgadas son una buena alternativa. Te olvidas de la corrosión para simpre.

[corremares]

yo he puesto una te en el tubo que va a la bomba de agua salada , un trozo de tubo y un grifo normal con un filtro, para endulzar cierro el grifo de fondo y abro el otro, tambien valdria para bomba de achique en caso de entrada masiva de agua pero eso no lo he probao ni quiero salu2

[Bernardo II]

Pues no había caido que puede servir de bomba de achique