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  #776  
Antiguo 16-12-2022, 13:46
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

Lo que nos dice Kirsten en su llamada telefónica semanal vía satélite con Seb, el director de la GGR, y que yo he podido, con mi precario inglés, entender...

..Está Feliz y el Minehaha está feliz, todo bien a bordo, sin problemas...y, yo creo que si los hubiera no lo diría, salvo que fueran importantes...
..Ha recibido partes en el weather fax, algo que le da ventaja sobre Abilash que, en su dia, decidió no llevarlo para esta regata, y esto ultimo es información mía...Kirsten sabe donde está la alta presión, navega en el borde de esa alta presión, de hecho nos dice que el barómetro está alto, pero que a pesar de estar cerca de ella, tiene viento suficiente..
..No tiene límite ni problema en bajar más al sur, pero de momento se mantiene sobre el 46 S..
..ha podido hablar por la radio con Michael del Nina claramente, pero con Jeremy le ha sido imposible entenderlo...seguramente por el mal tiempo en el que está metido, y lo que le queda, Jeremy...
..se ve que está bien navegando y metida de lleno en la regata..y esto es cosecha mía, no desearía, en este momento, estar en ningún otro lugar que no sea en la GGR...
..sabe que Don y Jane están camino de Australia para recibirles..no se si se imagina o no su posición pero algo debe intuir porque está, y otra vez es cosecha mía, especialmente contenta...

Mucho ánimo para ella y para todos!!

Saludos

Editado por zar en 16-12-2022 a las 15:04.
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  #777  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

Últimas noticias de Elliot...

Le ha vuelto a fallar su baupres...ha asegurado el palo con drizas y está estudiando sus opciones que pasan por subir rumbo norte a Fremantle en Australia o subir hacia el norte y luego al oeste de vuelta a Cape Town..

La organización le ha facilitado el parte meteo para su zona...

Malas noticias...para Elliot.

Veremos...

En principio su mástil no corre peligro ya que con el stay de trinqueta que él lleva muy adelantado y las drizas del Génova de refuerzo puede navegar sin problemas...aunque la parte alta del palo queda desprotegida al no tener sujeción del stay principal con lo que deberá navegar con un rizo en la mayor siempre y con la trinqueta...
Mucho me temo que esta vez sí tendrá que parar en puerto y reparar bien ese baupres...

Editado por zar en 16-12-2022 a las 15:38.
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  #778  
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Predeterminado Respuesta: Golden Globe Race 2022

¿Tú estás catarrau? Pues cuando estés bien no sé qué va a pasar ¿vas a bajar el Sella a nado y en tanga para refrescarte? ¡Qué actividad!

En tres días 270'. Distancia entre los dos a las 16:00 UTC 489'. Distancia de Simon a Hobart 534'. VMG Simon 1.65'. VMG Kirsten 6.66'.

Creo que tu intuición sobre la conversación telefónica de Kirsten se ve confirmada por los números. No lo sabrá todo... pero huele lo suficiente y un poco más, que el chip de la intuición de las mujeres tiene más gigas.

Cuídate y mejórate, aunque el olfato lo tienes ya curado. Pero no salgas, unos pocos de mimos más de la almiranta no te van a hacer daño.

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Predeterminado Re: Respuesta: Golden Globe Race 2022

Cita:
Originalmente publicado por NewFortuna Ver mensaje
¿Tú estás catarrau? Pues cuando estés bien no sé qué va a pasar ¿vas a bajar el Sella a nado y en tanga para refrescarte? ¡Qué actividad!

En tres días 270'. Distancia entre los dos a las 16:00 UTC 489'. Distancia de Simon a Hobart 534'. VMG Simon 1.65'. VMG Kirsten 6.66'.

Creo que tu intuición sobre la conversación telefónica de Kirsten se ve confirmada por los números. No lo sabrá todo... pero huele lo suficiente y un poco más, que el chip de la intuición de las mujeres tiene más gigas.

Cuídate y mejórate, aunque el olfato lo tienes ya curado. Pero no salgas, unos pocos de mimos más de la almiranta no te van a hacer daño.

Es lo que tiene llevar 2 días en el sofá, que uno no para de consultar la web, es lo que tiene estar enfermo...y jubilau...

Kirsten imagino que oirá las noticias australianas a través de la radio...e imagino que puede que ahí digan algo sobre la regata...no olvidemos que la Australiana y la neozelandesa es considerada una de las zonas del mundo donde la náutica es más popular...y más afición a la vela hay...
Y....si no lo sabía creo que ahora sabiendo que Don y Jane están camino de Australia para recibir a los primeros, tal y como le ha dicho Seb, ya habrá "sacado" sus "gigas" para concluir algo así como..." si todavía están de viaje es que la llegada de Simón no es inminente y por tanto está más cerca de lo que yo pensaba...así que igual está atrapado en el "agujero"ese que me marca el weather fax...vamos, la alta presión..."

En todo caso...Simon, que de tonto no tiene un pelo, está subiendo al norte porque creo que ya prevee el desplazamiento hacia el SE de la alta...y aunque en los últimos días tenga, parece, viento de proa...al menos tendrá viento...y puede que en las últimas millas Kirsten no tenga viento...según los modelos meteo de hoy...

Pero hay que ir día a día...

Lo crucial es que no vuelva a pasar como en Cape Town, que llegaron casi juntos y en un visto y no visto Simon se escapó, gracias, eso sí, a una meteo totalmente favorable...

Y....en cuanto a Elliot ojalá consiga llegar a algún puerto donde asegurar o reparar "de verdad" ese baupres..se hablaba de Isla Reunión como posibilidad...

https://viajes.nationalgeographic.co...-reunion_16324

Si llega ahí...igual se queda...menudo sitio!!

A ver los próximos días como se comporta la meteo en esa zona..
En todo caso, y tal y como era su situación económica y de preparación del barco semanas antes de la salida, tiene mucho mérito lo que está haciendo...

Saludos

Editado por zar en 16-12-2022 a las 20:05.
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  #780  
Antiguo 17-12-2022, 14:53
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3

Guy ya tiene su barco "casi" listo...

El lunes al agua...y a seguir...eso es AFICIÓN y determinación por acabar lo empezado, la GGR....aunque sea en otra clase y siendo el último, algo que además de las connotaciones a nivel psicológico tiene la dificultad añadida de que si te surge una emergencia no tienes a ningún otro compañero por detrás que te pueda rescatar...y ya sabemos que en el Sur volver hacia el w es poco menos que imposible al tener que enfrentarse a grandes mares y vientos de proa...

Así que buena suerte...y Animo a este tenaz Skipper...
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  #781  
Antiguo 18-12-2022, 23:47
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Predeterminado Respuesta: Golden Globe Race 2022

[Peon, recupérate pronto, que ya ves como llevo las traducciones, lo del sábado a la mañana lo pongo el domingo por la noche. ¡Ánimo!]

Sábado líado

La baja presión que se mueve hacia el sur esta noche debería finalmente darle a Simon una presión decente, aunque contra el viento, mañana, pero hoy no es rival para Abhilash y Kirsten, hambrientos de millas. Ganaron respectivamente otras 114 y 101 millas en 24 horas, siendo el Navy Commander un poco más rápido durante la noche. Kirsten va por debajo del número mágico, 424 millas atrás. El Capitán Gugg está disfrutando de las condiciones por debajo de los 44° y de la libertad lejos de la zona de exclusión, después de que su cambio de viento de NW a SW de ayer le espera otro de SW a NW a SW hoy, ¡póngase los zapatos de baile! Jeremy salió ileso de un gran vendaval y esperaba con ansias el final de la zona prohibida a mediados de la próxima semana. En la parte trasera de la flota, Ian se cansó de los rugidos de los 40 y subió a 39 ° 50 S, Elliott aún no ha tirado la toalla, navegando hacia el este a favor del viento con velas reducidas, ambos redujeron aún más su ETA a Hobart y están en un paseo ventoso durante las próximas 20 horas
Actualización Elliott llamó y continúa hacia Hobart con cautela, con la opción de dirigirse a Albany en Australia Occidental para reparaciones más permanentes en caso de dificultades. Usó su teléfono satelital para llamar a Josh, su gerente, por lo que será penalizado pero no trasladado a la clase de Chichester. Mantiene todo atado con dos drizas de spinnaker y no le preocupa la seguridad del mástil, pero no puede usar velas en el enrollador. Informaré de los planes de reparación mañana. Simon todavía está sentado en un agujero. Kirsten, con los informes meteorológicos más recientes de Weatherfax y radio de Australia, parece saber exactamente cómo evitar el centro de la alta presión por ahora. Pero puede ser puesta a prueba por los próximos días. En las próximas 20 horas, Kirsten puede estar solo 100 millas más lejos de Hobart que Simon, y tiene una compensación de tiempo de 35 horas. ¡Así que tenemos una regata de veleros auténtica! Es importante destacar que ahora están absolutamente en el mismo sistema meteorológico.
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Se ha quedado espachurrao, pero es que este es el ordenador del barco, que va con Linux y del que entiendo aún menos que de los otros. Tarde y mal. Mañana me aplicaré más.


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Tristan (19-12-2022)
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Las cuentas empiezan a decir cosas raras. Vamos a ver si me ayudáis a entenderlas.

Según https://ggr.underground.co.za/ Kirsten ha perdido 33' respecto a Simon en las últimas 24 horas. Esto no concuerda con que todos los VMG de las últimas 24 horas estén a su favor. Tampoco concuerda con que la distancia de Kirsten, a la que ya dan primera en llegar, a Hobart, 657', menos la que le dan a Simon, 399', haya disminuido y sea 258' y no 367' como viene en el Leader Deltas.

Mi explicación es que al salir Simon del anticiclón hacia el NE, la distancia de Kirsten que va al E 1/4 al SE, con él ha aumentado, aunque la distancia relativa a la llegada a Hobart ha disminuido. Los Leader Deltas, por tanto, no nos dicen, ahora, nada respecto a la marcha de la regata, salvo que Simon va por delante.

Tampoco nos dicen, aunque lo adviertan claramente, los ETAs que esa página calcula, quien llegará realmente antes. Pues el VMG medio de la última semana, que utilizan para calcularlos, no predice la velocidad a la que se moverán los próximos días los participantes. La predicción para los próximos días en la zona, tan cambiante, no permite tampoco sacar unas cifras fiables.

Estoy, pues, hecho un lío. Lo que, en el fondo, es bueno, porque a más incertidumbre más emoción.

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  #784  
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Serpiente y escaleras

Con la alta presión moviéndose hacia el sur, Simon ha vuelto a ganar velocidad a 5 nudos esta mañana, y Kirsten tiene un barómetro ascendente y menos viento. Perdió 25 millas con el británico, estabilizando la brecha en 362 millas, que es la mitad de lo que era la semana pasada. Abhilash no ha perdido terreno y ha estado viajando constantemente, ¡mejora su récord de 7 días a 1145 millas, un promedio de 6.8 nudos!

Todo está bien en Nuri, Michael está haciendo un progreso metronómico a alrededor de 140 nm/día, lo que lo llevará a Hobart justo a tiempo para los fuegos artificiales de Nochevieja. Jeremy está alternando vientos suaves y calmas esta semana, pero de dirección oeste sólida, ¡un pequeño respiro para sus últimos 3 días a lo largo de la zona de exclusión!

Ian jugó bien, dejó de bucear hacia el sur y se dirige hacia el este en 42°S, siguiendo el frente hacia el norte para mantenerse con vientos frescos. Elliott está tranquilo esta mañana, pero había planeado trabajar más en su equipo hoy, deshacerse del débil bauprés y estabilizarlo. ¡Él no planea detenerse en Australia!

En Ciudad del Cabo, Sagarmatha está listo para funcionar, y Guy nos actualizará más tarde esta mañana.
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  #785  
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Elliot se retira
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  #786  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

Buen relevo New Fortuna. Hasta el jueves no entro en la sala de jack el destripador(quirófano). Y este fin de semana me lo he pasado en la mar, cogiendo energías.
Lo que dice el parte es que el anticiclón se movió y continua moviéndose al sur y Simon cogió viento, a las 5 de esta mañana. Kirsten está ya en la alta presión y obviamente tiene menos viento. la brecha se ha estabilizado a 362 millas, la mitad de la última semana. Abhilash, por otro lado, no se rindió, mejorando su récord de 7 días a 1145 millas, con un promedio de 6.8 nds

Con todo esto Curven debería ser capaz de llegar antes a Hobart.



Pero Curven se va a encontrar con otra zona sin viento y Kirsten continua con un parte muy cambiante a cada hora que la colocan en el centro de la alta pero recortará.
Todo ceñida para los dos. Kirsten tendrá que perder latitud, y eso la coloca en una posición donde tendría que sobrepasar la longitud de Hobart.

Y toda la estrategia con el barografo el barometro y la multibanda. Supongo que recibirán el Weather Fax ahora. Eso les permitira calcular mejor sus estrategias
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markuay (19-12-2022)
  #787  
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Predeterminado Respuesta: Golden Globe Race 2022

[Hay que ver lo errado (a veces hasta con hache inicial y no de caballería mayor precisamente) que está uno, yo hacía a Caribdis con tantos frentes abiertos (la Globo Solo Challenge, las lenguas galegas de las cosas de la mar, los planos de chiquicientos barcos...) que no tendría ni un segundo para ojear esta regata, y ahí lo tienes, dejando en evidencia que no has colgado la actualización ; no hago una limpia, ahí va]

ACTUALIZACION

Elliott ahora se dirige a Fremantle (2500 millas) en Australia Occidental, donde se retirará de la GGR. Ha subido al mástil 10 veces tratando de reparar el estay de proa, pero fue golpeado gravemente y el equipo crítico se perdió por la borda. Su mástil ahora está asegurado por dos drizas de spinnaker y una driza de génova por lo que no puede izar las velas de proa. Los detalles seguirán en breve con una grabación de GGR Sound Cloud de Elliott.
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caribdis (19-12-2022)
  #788  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

Es frustrante, pero todo el trabajo que planeaba hacer en Hobart ya está hecho, por lo que puedo planificar un cambio rápido allí.
Simon Curven
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  #789  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

El video de Kirsten desde les Sables a Lanzarote , hace 5 horas que lo han puesto en youtube.
Que fuerza tiene la marinera.

Editado por Peon en 20-12-2022 a las 09:31.
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  #790  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

Justo acabo de ver el video y me ha encantado. Es una maravilla la calma que transmite y se ve como está disfrutando del mar y de su barco. Muy bonito!

Bueno, y también me da respeto cuando la veo subida al palo navegando con el spi arriba o metida en el agua por la popa ¡sin arnés! y con una mano, qué yuyu!!

Aupa Kirsten!

Ah, y de paso: muchas gracias a Zar, Peon y NewFortuna por mantener el hilo al día. A vuestra salud!!

www.atrevida.eu

Editado por Tristan en 20-12-2022 a las 10:50.
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zar (20-12-2022)
  #791  
Antiguo 20-12-2022, 12:41
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El video es genial. Tiene todas las explicaciones necesarias para responder a por qué nos gusta esto. Aunque Kirsten haga algunas cosas un tanto "asalvajadas" y no náuticamente correctas, lo del palo descalza y con el spi dado, como dice uno de los más bonitos barcos que avisto habitualmente en el Mar Menor, y lo de "capuzarse" (neologismo marmenorense para meter la cabeza en el agua) desde la escalerilla sin un cabo, corretear por cubierta a pelo, etc., no es de esas cosas que, aunque las hacemos, pondríamos en un video que vaya a ver todo el mundo, pero esa vuelta a la infancia cuando aparece la fauna marina, la cara sonriente de velocidad/satisfacción, la paz degustada como si fuera un manjar, que lo es, la placidez del atardecer en la mar... En fin, el video huele y sabe a cigalas recién pescadas.

En el de Simon se ve el rigor, la seriedad... más pipa de espuma de mar y ron moreno, sin perder la alegría por navegar. Son dos caras de la misma moneda que ahora mismo están a la cabeza de esta regata.

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Editado por NewFortuna en 20-12-2022 a las 14:23. Razón: Error de las dos negaciones
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Tristan (20-12-2022), zar (20-12-2022)
  #792  
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Quedarse colgada de una mano al peldaño de la escalerilla con semejante resistencia al arrastre, una temeridad suicida... me deja realmente perplejo esa actitud.

Editado por nico091 en 20-12-2022 a las 14:06. Razón: ortográfica
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jorgesanchis (21-12-2022)
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

No cabe de duda de que ha nacido una estrella en esta regata, Comparable a Clarisse Cremer, Sam Davies o Pipa Hare. Kirsten es muy diferente. Es algo inédito en estos tiempos que corren. La GGr la enmarca en un look años setenta, debe ser eso.
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Josejoaquin (21-12-2022)
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

¡No hay tregua para Navidad!
A la vanguardia, Simon, sin weathercharts pero con boletines meteorológicos, está una vez más en movimiento, y ha calculado perfectamente su táctica con la poca información meteorológica disponible. Está a sólo 300 millas de la puerta donde Don y Jane esperan que lidere la flota el 23 de diciembre.
¡Detrás de él, no hay tregua navideña, y todo el mundo se aplica a ello! Kirsten, que tiene weather charts, sigue subiendo y está poniendo el millaje, ahora en solo 260 millas detrás de Curven hoy. Ambos tendrán vientos y un mejor ángulo hoy, pero unas cuantas burbujas sin viento se les cruzaran en el camino más tarde...
La sorpresa de hecho, bien podría venir de Abhilash: recibirá viento por más tiempo y está registrando promedios diarios locos. Esta mañana, rompió el récord de distancia absoluta en 7 días: 1165.36 millas contra 1165.16 de Kirsten... ¡ El Rustler 36 no está muerto! 670 millas detrás, Cpt Gugg, fiel a su forma, marca 143 millas, uniéndose al trío en Hobart antes del año nuevo.
Jeremy se lo está tomando con calma a lo largo de la zona, ha navegado muy muy conservadoraamente en unos muy fuertes vientos durante muchos días, Ian y Elliott a 41° sur, se están preparando para una semana dura, con un sistema de baja presión que pasa mañana y un repentino cambio de viento de norte a sur el martes por la noche. Guy permanecerá en seco hasta el jueves...
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  #795  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

Este es el parte para el 22 de diciembre. Quien da más?

Sobre las posiciones de hoy. No hay rutenning en la GGr
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  #796  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

El video de Kirsten.....

Uffffff....

No esperaba menos de ella...

Lo haría yo?....NO...

La crítico por hacerlo?...NO..

Ahora bien...esos dos momentos filmados, la subida al palo descalza, con escalones eso sí, y el chapuzon por popa con el barco navegando y rápido son, a mi modo de ver, dos riesgos, ya que hablamos de ello, totalmente diferentes...la subida al palo en solitario y navegando es algo habitual, que todos los solitarios hacen o deben ser capaces de hacer, no en cualquier circunstancia desde luego..El hacerlo descalza es un riesgo...si, sin duda, al igual que andar por una cubierta descalzo, con posibilidad de un golpe y una posible lesión en un dedo...pero Kirsten no es la primera, y no será la última, gran navegante que ande descalza en su barco a veces, y recalcó lo de a veces...porqué si miramos en las fotos de su Facebook, la verémos calzada con botas, y de las buenas, navegando en su barco...
Lo del chapuzon por la popa ya es otro cantar...a esa velocidad soltarse es la muerte, aunque llevara un cabo arrastrando no podría subir...
Ahora bien...no olvidemos que un solitario tiene , cada día, en muchas situaciones diversas y en muchas y variadas condiciones de la mar, la posibilidad de caer por la borda...es así..y cuanto antes se asuma mejor...en la mayoría de las ocasiones significará la muerte...así que...Los solitarios llevamos grabado A FUEGO la frase..NO TE PUEDES CAER DE NINGUNA DE LAS MANERAS...NO es NO...si estás, por ejemplo, en proa, a donde fuiste sin Arnés tal y como hacemos todos a veces o no?, y en ese momento ocurre un problema con una escota, por ejemplo, y te ves agarrado por una sola mano tratando de soltar esa escota que se ha enganchado y que sabes que si no la sueltas tu palo peligra, y eres consciente que todo el peso de tu cuerpo depende de que esa mano, ese brazo aguante...pues no te queda otra...tienes que aguantar...hasta cuando?...eso ya lo juzgaras tú...aunque, claro está, el chapuzon de Kirsten es voluntario..y no un problema sobrevenido..

En el caso del chapuzon..ella sabe que todo depende de su brazo, de su mano....lo mismo que un escalador en libre, sin cuerdas, todo depende de la fuerza de sus dedos....locos?....puede....pero ambos confían, deben hacerlo, en sus fuerzas, en su preparacion física y psicológica previa...si no no se habrían metido en eso...no?



No siempre, los que navegamos solos, vamos atados con el Arnés...Kirsten, me consta, es partidaria del uso del Arnés y la línea de vida...de hecho las lleva instaladas hasta en el baupres...
Jugar con el riesgo metiéndose en el agua agarrada por una sola mano a la mayoría de nosotros, y me incluyo, nos llamará mucho la atención...pero si recapacito y pienso en las muchas veces que he asumido riesgos innecesarios en mis navegaciones igual no lo juzgo tan dramáticamente...
Ella tiene una fuerte seguridad en sí misma, en sus capacidades, en su criterio y su fuerza y...en su capacidad de valorar los riesgos en cada momento...es así...y además cuenta con
esa fortaleza, y ese punto de creernos "inmortales" de la juventud...

Muchos se asustarian de ver a varios de estos u otros solitarios bañarse y alejarse nadando del barco, estando este encalmado....Un tiburón, un calambre...y se acabó...y lo hacen la mayoría, como lo de no ir SIEMPRE atado...y otras cosas...que no se saben...


Kirsten se sale del tiesto haciendo esto y filmandolo??...puessss puede...
Pero forma parte de su naturaleza, salvaje y sin miedo....y de no darle mucha importancia al que "diran"...una muestra de su fuerte carácter y personalidad...algo, por otra parte,sin lo que no podría aguantar lo que aguanta...ni estar donde está con los medios que ha tenido...como si no se entiende que con sólo 22 años atravesará África entera, de norte a sur en bicicleta sola...sola, en bicicleta y por África!!!!...

Quien dijo miedo...


Es así...y así lo ha entendido la organización que a la postre es quien una vez visualizado todo el contenido de los vídeos ha decidido que la audiencia de la GGR lo vea, ya que editan,recortan y montan los videos...de manera intencionada, con ánimo de enmendar la plana a los que hacen esto, sin darse cuenta??...o simplemente colgando.. y que cada uno juzgue lo que considere...
Quien sabe...

Ella ha decidido hacerlo, filmarlo y entregarlo....asumiendo, imagino, los riesgos del "que diran"...o no siendo consciente?....no sé...si la vuelvo a ver, que la veré, se lo preguntaré..
Yo, por mi parte, pienso que ella lo ha hecho con la intención de compartir un momento bueno de su dia a día, sin más...en estos momentos Kirsten está concentrada, absorta diría yo y focalizada 200 por cien en la regata..ahora, todavía, no es consciente, entre otras cosas porque no tiene acceso a la información, de la tremenda popularidad y repercusión que está adquiriendo, en todo el mundo....quizás si lo hubiera sido no habría publicado ese video....quizás...

Por mi parte, respeto a su decisión....lo mismo que respeto a los escaladores en escalada libre, a los que saltan desde una montaña, a los esquiadores extremos, a los buceadores que buscan el límite, a los que arriesgan su vida en cualesquiera de las actividades deportivas o no...

Ojalá esto no nos despiste del tremendo esfuerzo y mérito de esta magnífica navegante, persona auténtica, valiente, determinada y única que es Kirsten....

Y ojalá que termine bien su vuelta al mundo, y no me refiero a la clasificación...porqué si no es así, toquemos madera, no tardarán los agoreros en salir de sus escondites...para decir...ya lo decía yo...era una inconsciente..

Por último, no quiero olvidarme de resaltar los primeros segundos del video, donde Kirsten se solidariza con lo vivido con su compañero GUY de boer, cuando embarranco en Fuerteventura, siendo ella la que recibió el mayday y avisó a la organización.. emocionandose hasta casi la lágrima resaltando lo duro y lo difícil que es llegar a la salida de esta regata, los muchos esfuerzos en la preparación previa, el tremendo sacrificio personal y que todo se vaya al traste de esa forma tan cruel....sin duda nos muestra su lado más humano y sensible...es, como ya demostró más adelante con el rescate de Tapio, una buena compañera de viaje, solidaria con los que, como ella, están ahí....jugandosela...

Es por todo lo que he expuesto que me dolería mucho que por un video, o mejor dicho un fragmento de ese video, se la tachara de temeraria o yo que sé cuantas cosas más...

Veremos


Saludos

Editado por zar en 20-12-2022 a las 19:00.
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Luis_pm (20-12-2022)
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Tranquilo Zar, todo el mundo que ha pasado por Asturies sabe que eso de hacer cosas menos sexis que grabarse solo cubierta por su barco, pero tanto o más salvajes, son uno de los efectos secundarios de un buen plato de fabes con almejes y con la sidrina que ello pida. ¡Imagínate los que repetimos plato las cosas que hemos hecho!

Además de todo lo que dices, que es lo verdadero y sensato. Creo que Kirsten y Don, que es el editor, juegan a crear un personaje especial con los maravillosos mimbres que tiene ya y que tú has contado tan bien. Tiene una gran ventaja competitiva para encontrar patrocinadores en un nicho, el de la juventud, en el que solo competía con Elliot, que se nos caído del elenco.

Porque el nicho de los enterradores de loros, antiparrosos, piratas con más achaques que tesoro, pero en buen estado de navegación, todavía, está más que cubierto. Tenemos de todo el espectro posible.

Pero que en Sudáfrica haya nacido un diamante que lleve la libertad en el pelo como Jean Le Cam, se funda con su barco con tan pocas trabas textiles como Moitessier y que ponga a trabajar a nuestro Zar más arduamente que la auténtica almiranta; que esa joven desinhibida y también muy sabia, que ha rescatado a una leyenda de Finlandia y de la vela, el simpático y férreo Tapio, ¡qué humor tiene el tío!, que ha escrito un artículo que todo navegante solitario debe leer, en el que la pone como un ejemplo de lo que un patrón debe hacer ante el mayday de un compañero, ron incluido; que también ha rescatado un barco precioso del olvido y lo hace correr más que lo que pudiera pensar nadie; eso es un chollo marketiniano para atraer a este deporte a muchísima gente, que no está ahora mismo interesada, porque para esa gente, con la publicidad interesada de nuestras administraciones y de los demás asesinos de la gallina de los huevos de oro, esto es de machistas ricos, interesados por la muy alta tecnología electrónica y de materiales, y que pese a que salen chulitos esculturales en los videos, en los pantalanes reales sólo se encuentra con domadores de tortugas con la vez pedida en el puntillero, como el que suscribe. Y así nos va. Niños y niñas en los optimist que abandonan el laser cuando empiezan a cambiar la voz.

Pero esa chica, en esos actos que desdicen de la gran pericia marinera que sabemos atesora, está llamando a los ideales de la gente que, en lugar de barco se compra una camper. Está mezclando las cosas que salen en los videos virales, con máximo riesgo, con la tradición. Es un video de una chica sola en un velero, no el video de la Escuela de Per del Capitán de la Bounty, William Bligh. Ese video dice que incluso compitiendo y teniendo que dar la vuelta al mundo, te lo puedes pasar de cine y seguir siendo mujer y sentirte femenina y guapa. Y sin hombres decidiendo por ti.

Y no le tiene miedo a los Almanaques Náuticos, las Tablas Norie's, a los sextantes y a los cronómetros y lo asocia a la gran libertad de los mares y al ingenio de los hombres que han ido constituyendo la tradición marinera.

Vamos, si hasta a Peon lo ha puesto a desempolvar el triángulo de posición...

¡Que sea verdad (yo así lo creo) lo que dice Zar de que el barco va aguantar el tute que le está dando, que llegue!

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Originalmente publicado por NewFortuna Ver mensaje
Tranquilo Zar, todo el mundo que ha pasado por Asturies sabe que eso de hacer cosas menos sexis que grabarse solo cubierta por su barco, pero tanto o más salvajes, son uno de los efectos secundarios de un buen plato de fabes con almejes y con la sidrina que ello pida. ¡Imagínate los que repetimos plato las cosas que hemos hecho!

Además de todo lo que dices, que es lo verdadero y sensato. Creo que Kirsten y Don, que es el editor, juegan a crear un personaje especial con los maravillosos mimbres que tiene ya y que tú has contado tan bien. Tiene una gran ventaja competitiva para encontrar patrocinadores en un nicho, el de la juventud, en el que solo competía con Elliot, que se nos caído del elenco.

Porque el nicho de los enterradores de loros, antiparrosos, piratas con más achaques que tesoro, pero en buen estado de navegación, todavía, está más que cubierto. Tenemos de todo el espectro posible.

Pero que en Sudáfrica haya nacido un diamante que lleve la libertad en el pelo como Jean Le Cam, se funda con su barco con tan pocas trabas textiles como Moitessier y que ponga a trabajar a nuestro Zar más arduamente que la auténtica almiranta; que esa joven desinhibida y también muy sabia, que ha rescatado a una leyenda de Finlandia y de la vela, el simpático y férreo Tapio, ¡qué humor tiene el tío!, que ha escrito un artículo que todo navegante solitario debe leer, en el que la pone como un ejemplo de lo que un patrón debe hacer ante el mayday de un compañero, ron incluido; que también ha rescatado un barco precioso del olvido y lo hace correr más que lo que pudiera pensar nadie; eso es un chollo marketiniano para atraer a este deporte a muchísima gente, que no está ahora mismo interesada, porque para esa gente, con la publicidad interesada de nuestras administraciones y de los demás asesinos de la gallina de los huevos de oro, esto es de machistas ricos, interesados por la muy alta tecnología electrónica y de materiales, y que pese a que salen chulitos esculturales en los videos, en los pantalanes reales sólo se encuentra con domadores de tortugas con la vez pedida en el puntillero, como el que suscribe. Y así nos va. Niños y niñas en los optimist que abandonan el laser cuando empiezan a cambiar la voz.

Pero esa chica, en esos actos que desdicen de la gran pericia marinera que sabemos atesora, está llamando a los ideales de la gente que, en lugar de barco se compra una camper. Está mezclando las cosas que salen en los videos virales, con máximo riesgo, con la tradición. Es un video de una chica sola en un velero, no el video de la Escuela de Per del Capitán de la Bounty, William Bligh. Ese video dice que incluso compitiendo y teniendo que dar la vuelta al mundo, te lo puedes pasar de cine y seguir siendo mujer y sentirte femenina y guapa. Y sin hombres decidiendo por ti.

Y no le tiene miedo a los Almanaques Náuticos, las Tablas Norie's, a los sextantes y a los cronómetros y lo asocia a la gran libertad de los mares y al ingenio de los hombres que han ido constituyendo la tradición marinera.

Vamos, si hasta a Peon lo ha puesto a desempolvar el triángulo de posición...

¡Que sea verdad (yo así lo creo) lo que dice Zar de que el barco va aguantar el tute que le está dando, que llegue!

Joerrrrr "chaval" como pa competir contigo en un concurso de escritura...
Voy a proponerte como el mejor de los mejores...deja ya a lo que te dediques y ponte a escribir...que el mundo se está perdiendo una joya....
O es que ya eres de los de la pluma??...

Y....muy de acuerdo contigo en todo....salvo...



Ya sabes...yo tengo que disentir....

Pues eso, disiento en lo de que Kirsten y Don estén jugando a crear un personaje...Don si, sin duda....Le va de cine...el tirón que , sin duda, está teniendo Kirsten...pero casi te puedo asegurar, y hasta me jugaría "unos Cachopos" algo que seguro, o no, que perderé en mi apuesta con mis ex compis del parque de bombis en cuanto a que Alonso será otra vez Campeón del mundo, y yo aposté a que SI....como decía , casi te puedo asegurar que Kirsten no está jugando a ello, Kirsten es así...tal cual..y es así más si cabe en la mar, navegando, compitiendo...ahí es feliz, se siente segura, se siente capaz!!...y eso se ve en sus videos...en los dos que nos ha puesto, hasta el momento, la organización...luego en tierra casi podría pasar por tímida, discreta y reservada...

Ahora me viene una conversacion que mantuvimos sobre las expectativas sobre la regata...a mi pregunta de que esperaba ella me respondió , muy clara y seria, que esperaba Ganar, algo que por cierto también me dijo Pat....así....a bocajarro, con una seguridad en lo que decía que, sinceramente, me dejó desarmado...y a lo que yo acerté a "balbucear" algo así como..."bueno si no ganas lo importante es acabar, serás la primera mujer que lo consiga en la historia, dar la vuelta al mundo en solitario sin electrónica, sin escalas y sin asistencia, y eso cambiará tu vida a posteriori", a lo que ella me respondió con un bueno si...vale...
Pero su mirada decía...si claro,claro...pero yo voy a intentar ganar!!...

Su vida, y de eso ella no es consciente, todavía, cambiará en cuanto pise tierra...y ojalá eso le facilite encontrar patrocinadores para futuras aventuras...algo que creo que no me equivocare mucho si digo que esos futuros patrocinadores tendrán que "aceptar" a esta Kirsten auténtica...aunque nunca se sabe...

Yo, por mi parte, y a la vista está, le deseo lo mejor, en su futuro y en su carrera como regatista...ojalá pueda competir algún día con las Sam Davies, Pip Haré...
Ojalá...de momento me conformaré con que una vez termine esta regata pueda saldar sus deudas, para lo que , no lo olvidemos, debe, como otros participantes de esta aventura, vender su barco...

Después...ya se verá..coraje, decisión, competitividad no le falta...veremos si está dispuesta a los focos mediáticos que, de seguir en la vela oceánica, vendrán...sin duda...

https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3

Viendo esta foto, al detalle, se entienden cosas...


https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3

También sabe ir calzada....


Saludos

Editado por zar en 21-12-2022 a las 00:05.
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  #799  
Antiguo 20-12-2022, 23:57
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Han puesto este enrutamiento en el facebook.
Basicamente explica que Kirsten podría cerrar la brecha alrededor de 90NM antes de la parada. Simon todavía tiene algunas situaciones complicadas con las que lidiar mientras Kirsten tiene una brisa ligera pero bastante constante todo el camino. La previsón es para el día 23. La captura sería en el circulo grande.
Otro comentario explica que cualquiera que conozca Hobart Derwent sabrá lo inconstante que es navegar después de entrar... se puede perder o ganar un día sólo en el estuario... El parte va cambiando, así que podremos ver una llegada a la puerta muy muy emocionante.
No hay que olvidar la compensación de Kirsten por el rescate de Tapio, con lo que a efectos va primera. Pero queda una eternidad. El desequilbrio psicológico no es desdeñable. Y estos tres primeros son fuertes de narices.
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Antiguo 21-12-2022, 00:14
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Aunque es una opinión, esta regata nos retrotrae a lo que ha pretendido ser, una regata vintage. No se puede enfocar de otra manera. Y es un éxito por el momento. Nos dirige al sextante, a la navegación de altura a las personalidades apasionadas como Kirsten, Tapio o Curven, y descubrimos nuevos navegantes con un sentido antiguo, irreal, algo que parece solo se puede comprender navegando. Creo que a mi me llegaba ya con seguir la Minitransat para hacerme con heroes. Menuda moral esta burrada. No es broma Influye en nosotros.
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