Correa alternador Volvo Penta md2020

[faguilera85]

Buenos días compañeros, una ronda para todos!

Se me ha roto la correa del alternador de mi Volvo penta md2020 y he visto ésta opción. Quería preguntar por aquí si os parece buena opción o si me sugerís comprarla en otro sitio?

https://repuestosmarinos.es/prestash...2010-2020.html


Un saludo!

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[JORDI.CNV]

aqui en la tienda de la A a la Z esta por 4 euros

es que yo llevo montada y super bien

https://www.amazon.es/gp/product/B00...?ie=UTF8&psc=1

si no funciona el enlace, busca:

GAT 6212MC correa trapezoidal

[faguilera85]

Muchas gracias Jordi,

Sabes si sirve para el Volvo Penta md2020? Mismas dimensiones, etc?

Me vendría genial porque me llegaría mañana y es muchísimo más económica! 😊


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[Egis]

Si se te ha roto la correa del alternador YA debería tener otra nueva colocada en el motor. Pues SIEMPRE hay que tener una de repuesto dentro del barco.
¿Qué haces si se te rompe en medio del mar?


Las correas para motores las compras en cualquier ferretería industrial. Cada correa es distinta. Se piden por largo, ancho de la sección, tipo de sección, tamaño de sección. Lo mejorcito es ir con la correa vieja a una ferretería industrial y comprar DOS (una para repuesto).

Las correas hay que cambiarlas cuando presenten desgaste (se empiecen a ver pelos en los laterales) o a los cinco años (un poco más también)

Que una correa se rompa puede deberse a varias causas pero... la más frecuente es la tensión que se le da al ajustarlas. Una correa muy floja se desgasta más de la cuenta en su interior una correa muy tensada trabaja con una carga más alta.

[Vicalofaro]

Si tienes la correa rota y vas a una tienda de autorrecambios con ella , seguro que lo arreglas.

[faguilera85]

Al final he ido a una tienda de repuestos con la correa antigua y he encargado dos tal y como habéis dicho.
También he encargado el filtro del motor que lo tenía reventado.
Por cierto me ha sorprendido 😯 el precio del filtro, 38 euracos sin IVA y NO es marca Volvo... Madre mía... 😁

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[Joanet78]

Originalmente publicado por faguilera85

Al final he ido a una tienda de repuestos con la correa antigua y he encargado dos tal y como habéis dicho.
También he encargado el filtro del motor que lo tenía reventado.
Por cierto me ha sorprendido 😯 el precio del filtro, 38 euracos sin IVA y NO es marca Volvo... Madre mía... 😁

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Una correa comprada en un centro de repuestos de automoción, tendrá un mínimo de calidad. Si no te fías al principio, simplemente revísala con más frecuencia. Como dicen los compañeros, la correa, como el rodete, siempre hay que llevar uno de repuesto (y las herramientas necesarias para cambiarlo, claro). Filtros de aceite y gasoil los compro de la marca MANN en la tienda de la A a la Z y a precios bastante buenos. El de gasoil me costó unos 18€. El aceite también lo compro por ese canal, Total Quartz. Por el precio que compras uno barato en el sitio de autorrecambios, compras uno de supuesta mejor calidad por la red.

[Joanet78]

Originalmente publicado por faguilera85

Al final he ido a una tienda de repuestos con la correa antigua y he encargado dos tal y como habéis dicho.
También he encargado el filtro del motor que lo tenía reventado.
Por cierto me ha sorprendido �� el precio del filtro, 38 euracos sin IVA y NO es marca Volvo... Madre mía... ��

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Yo también tengo un Volvo Penta MD2020D. El filtro de combustible original es un Volvo 861477, pero hay compatible de la marca UFI, que es reconocida por los mecánicos como de muy buena calidad (por lo visto, hay fabricantes que si arrancas el envoltorio del filtro, el fabricante es UFI). En mi caso, compré un UFI referencia 24.370.00 y me va perfecto. Hoy mismo he comprado uno de repuesto para cuando toque cambio y me ha costado 10€. El filtro de aceite que uso es un MANN W712/43 y el último me ha costado 7,9€. La garrafa de aceite Total Quartz 15W40 que es el que siempre uso, específico para diésel, se va a unos 30€.
Hay hilos en el foro sobre repuestos compatibles. Volvo no fabrica ni el motor, que en nuestro caso, es un Perkins Perama, solo los comercializa bajo su marca.

[Ligera]

Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid..... ¿El MD 2030 usa las misma referencias en lo que se refiere a filtros, correa y rodete? Es por aprovechar en mi bloc de Notas la información aquí suministrada.

Saludos y copas

[JORDI.CNV]

Originalmente publicado por faguilera85

Muchas gracias Jordi,

Sabes si sirve para el Volvo Penta md2020? Mismas dimensiones, etc?

Me vendría genial porque me llegaría mañana y es muchísimo más económica! 😊


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yo llevo un MD2020-C y esta correa le va super bien. no hace falta gastarse 30 euros en algo que vale 4

[Joanet78]

Originalmente publicado por Ligera

Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid..... ¿El MD 2030 usa las misma referencias en lo que se refiere a filtros, correa y rodete? Es por aprovechar en mi bloc de Notas la información aquí suministrada.

Saludos y copas

Mirando los repuestos desde la página oficial de Volvo, el filtro de aceite es el mismo entre 2010 y 2020 y otro distinto para los 2030 y 2040. El filtro de combustible tiene una referencia única para todos los motores de esta gama, la correa trapezoidal es la misma para 2010 y 2020, pero no para los demás y en el kit de rodete volvemos a encontrar una referencia única para todos los motores de esta gama.

Te adjunto el enlace del despiece (en el segundo enlace, los fitros rodetes y correas).
https://www.volvopenta.com/shop/0?product=MD2020-D

https://www.volvopenta.com/shop/0/pa...tions/54161135

[Icarus]

Originalmente publicado por Ligera

Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid..... ¿El MD 2030 usa las misma referencias en lo que se refiere a filtros, correa y rodete? Es por aprovechar en mi bloc de Notas la información aquí suministrada.

Saludos y copas

Yo tengo esta lista para el MD2030. Los filtros de aceite marcados en verde tienen la misma presión de apertura de la válvula que el original (0.8 bar).