Navegación Glastron LaRaya svv-148 (4;5 metros eslora) Navegación

[Anar_Kiko]

Buenas piratas y corsario!
Que opinión merece esta "lancha" a la hora de navegar. Teniendo en cuenta que monta un 50cv de cola larga y tiene 4 , 4 metros de eslora
Dependo mucho del oleaje?
Para hacer viajes medianamente largos de mas o menos 1 hora / 1 hora y media.
Sera incomodísima al mínimo oleaje?
Gracias por los aportes! estoy apunto de comprarla.

[Egis]

A la hora de navegar casi todas las lanchas de esa eslora tienen similar comportamiento. NO esperes mucha diferencia entre lanchas que tienen careras y desplazamiento similares.

La "dependencia" del oleaje está marcada por la eslora. La velocidad en esas lanchas está marcada por la potencia motor, con un limitante de la ola presente.

Una navegación de "mas o menos" 1 hora es la nada misma, creo que en mi vida navegué tan poco tiempo.

Al mínimo oleaje se moverá mínimamente.
Pero con olas de 50 cm ya tendrás jaleo, y con las de 1 metro ya estarás para volver a puerto y no lo has hecho ya.

Las lanchas de ese tipo suelen alcanzar su velocidad de planeo rápidamente (con motor suficiente) y... NO conviene (porque es un riesgo alto) andar saltando olas cuando éstas son relativamente altas.

[lamobilete]

Originalmente publicado por Anar_Kiko

Buenas piratas y corsario!

Que opinión merece esta "lancha" a la hora de navegar. Teniendo en cuenta que monta un 50cv de cola larga y tiene 4 , 4 metros de eslora

Dependo mucho del oleaje?

Para hacer viajes medianamente largos de mas o menos 1 hora / 1 hora y media.

Sera incomodísima al mínimo oleaje?

Gracias por los aportes! estoy apunto de comprarla.

Ese tipo de lancha con 50 CV va como un tiro
1 hora de navegación no es mucho
Como el mar no esté como un plato, vas a dar unos pantocazos que ni te cuento
Son unos barcos muy divertidos para una ría o un lago, en mar abierto una tortura

Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

[Anar_Kiko]

Originalmente publicado por lamobilete

Ese tipo de lancha con 50 CV va como un tiro
1 hora de navegación no es mucho
Como el mar no esté como un plato, vas a dar unos pantocazos que ni te cuento
Son unos barcos muy divertidos para una ría o un lago, en mar abierto una tortura

Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

Aún así crees que esta bien para iniciarme, disfrutaré?
O mi experiencia será mala?
Navegaré por valencia y buscaré salir los buenos días de mar.

[Anar_Kiko]

Originalmente publicado por Egis

A la hora de navegar casi todas las lanchas de esa eslora tienen similar comportamiento. NO esperes mucha diferencia entre lanchas que tienen careras y desplazamiento similares.

La "dependencia" del oleaje está marcada por la eslora. La velocidad en esas lanchas está marcada por la potencia motor, con un limitante de la ola presente.

Una navegación de "mas o menos" 1 hora es la nada misma, creo que en mi vida navegué tan poco tiempo.

Al mínimo oleaje se moverá mínimamente.
Pero con olas de 50 cm ya tendrás jaleo, y con las de 1 metro ya estarás para volver a puerto y no lo has hecho ya.

Las lanchas de ese tipo suelen alcanzar su velocidad de planeo rápidamente (con motor suficiente) y... NO conviene (porque es un riesgo alto) andar saltando olas cuando éstas son relativamente altas.

Supongamos que sale un dia excelente para navegar y me voy "lejos" del puerto a unas 15 / 16 millas. Y una vez alli se empieza a girar el dia.
Volver al puerto puede suponer el triple del tiempo? o incluso tarea imposible?
Navegaré en las aguas de valencia.
Gracias

[Egis]

Originalmente publicado por Anar_Kiko

Supongamos que sale un dia excelente para navegar y me voy "lejos" del puerto a unas 15 / 16 millas. Y una vez alli se empieza a girar el dia.
Volver al puerto puede suponer el triple del tiempo? o incluso tarea imposible?
Navegaré en las aguas de valencia.

Primero... para salir a 15 mn del puerto o costa más cercana tendrás que tener un título de Patrón de Yate porque con el PER NO te alcanza.

El PER faculta para navegar en la zona comprendida entre la costa y una línea paralela a la misma, trazada a 12 millas de ésta.

En la navegación con barcos de pequeña eslora los tiempos que se demandan suelen ser sumamente impredecibles... pues dependen de las cambiantes condiciones de mar viento y corrientes presentes. Cerca de la costa hay corrientes de marea que dependen de... (a ver si adivinas)

De todas maneras salir a 10 mn y volver desde allí al punto de partida puede insumir el mismo tiempo en condiciones de mar apacibles... pero si tienes viento de costa y marea en bajante te insumirá bastante más volver que ir.

Valencia es una zona muy bonita y apacible, tanto la ciudad como sus playas y su mar. Lo único que se olvidaron los que inventaron la ciudad es comprar un suministro suficientes de nubes, un poco para que de vez en cuando se nuble y de vez en cuando llueva.

Así que en la zona de Valencia prácticamente todos los días son lindos y soleados (cosa que a mi me hartó) y por lo tanto tendrás todo el verano y un poco más de días felices para navegar tranquilamente. En invierno también lo podrás hacer sólo que con un poco más de ola y un poco más de frio.

Lo único que tendrás que tener en cuenta es en el viento y el oleaje así que si tienes vientos de 10 knts en la costa y olas de más 50 cm, con esa lancha es mejor quedarse cerca del puerto (<2mn). NO digo que NO salgas. sale igual pero cerquita, así te acostumbras a timonear en condiciones más bravas. (Ningún mar calmo hizo experto a ningún marinero)

Ya que según leo tus escritos noto que eres un novato muy novato (cosa que NO tiene ningún demérito porque TODOS lo fuimos alguna vez) te recomiendo:

* LLeva chaleco salvavidas SIEMPRE. Y radio VHF siempre.
* Recuerda tener amarrado el cable de corte de corriente SIEMPRE. (Te caes al mar con el motor en marcha y... la lanchita se irá rauda lejos de ti que quedarás a merced de las olas, el viento y quizás a merced de una orca juguetona)
* NO andes "saltando olas" pues pones en peligro a ti y a los demás.
* NO navegues cerca de playas con bañistas, veleros y otros barcos. (El mar es grande y hay lugar para todos)
* Por seguridad las "idas" hazlas a medio motor, de esa forma si en la vuelta necesitas más potencia (por las condiciones de mar) la podrás usar.
* Jamás lleves el motor a TODA potencia porque acortas la vida del motor, te expones mucho al riesgo y también puedes quedarte sin motor en medio del mar.
* NO consumas alcohol NI antes NI durante la navegación. Cuando se timonea debes tener todos los sentidos en alerta y los reflejos al 100%
* Conoce a tu barco de a poco. Conoce a tu mar de a poco. La navegación incluye tanto al timonel como su barco y su mar (Ningún mar es igual a otro)

Con el tiempo estos consejos te parecerán "precarios" pero si los practicas ahora tendrás muchas horas felices mientras que si no los sigues ahora quizás no tengas mucho más tiempo por delante.

[jiauka]

Originalmente publicado por Egis

Primero... para salir a 15 mn del puerto o costa más cercana tendrás que tener un título de Patrón de Yate porque con el PER NO te alcanza.
,....

Ni leer sabes...dice de ir a 15 o 16 millas de SU puerto, no a 15 millas de la costa..

[J.R.]

A mí me pasó hace un par de años, con una lancha de planteamiento parecido, pero más grande, una Quicksilver de 6,5 metros y 150 caballos. La alquilamos en Port d'Aro y fuimos bajando hacia Tossa, alternando tramos a 25 nudos con paradas en calas para explorar y darnos un bañito. En Tossa fondeamos, nos bañamos, tomamos el sol... y, a la hora de volver, teníamos en contra un buen viento y olas de casi metro y medio. Pues la vuelta fue a 8-10 nudos, con una generosa ración de rociones y pantocazos. Incómodo, pero no peligroso, y los dos adolescentes que llevaba a bordo (mi hijo y mi sobrina) lo encontraron muy divertido, se tronchaban al recibir los rociones que saltaban por encima del parabrisas y pedían más.

Eso sí, era Julio y no había problemas de frío ni por ir con toda la ropa mojada. Lo mismo, en Noviembre, hubiera requerido de unos buenos trajes de aguas.

[Don Mendo]

Te cuento: mi padre, CY, después de que mi madre le hiciera vender el ketch y comprar un apartamento se compró cuando yo tendría unos 10-12 años una glastron la raya ssv 177.

Su idea era pasárselo bien conmigo pero también enseñarme a navegar. En mar plano llegábamos a 40 nudos y hacíamos ski y todo lo que se nos ocurriera. Pero cuando había parte con ola de un metro o algo más también me hacía salir con él para aprender a negociar las olas. Óbviamente ahí ya no se salía a planear, si no a jugar con el gas, el trim y sobretodo entender las olas y el viento. Rociones todos, embarcar mucha agua también a veces, coger aire en la hélice en un mal momento pocas veces pero con susto. La mayoría de veces fallos míos que después me explicaba (pocas veces me corregía al momento pues siempre decía que “la educación del mar es la mejor que hay porque nadie te va a venir a solucionar nada, vas a tener que sacarlo tú mismo”). Recuerdo que entre muchas cosas me hacía incluso navegar con los ojos cerrados (“tienes que sentir de dónde te viene el viento, tienes que notar cómo estás cogiendo las olas”).

En fin, que creo que me empiezo a hacer mayor prematuramente y divago. No es el barco para salir todo el invierno y tener que tragar temporales por obligación. Pero para salir a aprender con cabeza o para encontrarse en algún apurillo de los que te pueden salir si haces las cosas más o menos bien (mirar el parte antes de salir y esas buenas constumbres), sobradísimo. Y encima, divertido.

[Egis]

Originalmente publicado por jiauka

Ni leer sabes...dice de ir a 15 o 16 millas de SU puerto, no a 15 millas de la costa..

Salvo que el puerto esté en medio del mar cosa que me parece imposible con un PER no podrá (lo dice el reglamento) salir más allá de 12mn de puerto o costa cercana.

[papaventos]

Patrón de Embarcaciones Recreo
Atribuciones del título
Atribuciones básicas:

Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 15 metros de eslora, que faculta para navegar en la zona comprendida entre la costa y una línea paralela a la misma, trazada a 12 millas de ésta.
Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 15 metros de eslora, que faculta para la navegación entre islas dentro del archipiélago balear y canario.
Gobierno de motos náuticas, dentro de los límites específicos de navegación aplicables a éstas, de acuerdo con sus características técnicas.
Si se realizan las prácticas de vela, se podrán gobernar embarcaciones de recreo a vela, de hasta 15 metros de eslora o bien hasta 24 metros de eslora si también se han realizado las prácticas de navegación.
Atribuciones complementarias:

Si se realizan las practicas de navegación se podrán gobernar embarcaciones de recreo a motor de hasta 24 metros de eslora, así como navegar entre la Península Ibérica y las Islas Baleares.
Si se realizan las prácticas de vela, se podrán gobernar embarcaciones de recreo a vela, de hasta 15 metros de eslora o bien hasta 24 metros de eslora si también se han realizado las prácticas de navegación.

https://www.mitma.es/marina-mercante...-de-recreo-per

No hay limitación por distancia a puerto. Puedes dar la vuelta a la Península Ibérica siempre que no te alejes más de 12 millas de las líneas de base.

[kUcHilla]

Yo tuve una astromar ls 470, que creo que es la evolución de la raya. La tuve en Valencia, la bajaba por la Pobla de Farnals, la rampa de Pinedo y sobretodo en Cullera y Jávea.
Es muy divertida y corre mucho. No podrás ir muy lejos pues el consumo del motor respecto al depósito (te cabrán 25 litros) es lo que te limita, así que no te preocupes por volver 15 o 20 millas pues nunca te irás tan lejos por prudencia.

Cuando salía a hacer pesca sub y me volvía con el virazón, me tocaba trimar el motor para levantar la proa y no comerme las olas e ir "a la marxeta". Iba despacio porque de lo contrario vas dando saltos que parece que te vas a partir en dos. Nunca tuve más miedo del que mojarme y pasar frío.

Yo creo que para iniciarte es una pasada, yo le tiraría sin miedo. Sí sales por las mañanas y te vuelves antes de comer(en Valencia) nunca tendrás problemas. En la zona de Jávea con las calas siempre podrás estar hasta el anochecer pues tienes más resguardo.

La mía tenía un Yamaha 50 getol, hacía 31 nudos y la usaba para pescar, pescasub, calas y deslizador. Le tengo buen recuerdo.

Gobbi 265 Cabin - Moscow Mule

[J.R.]

Originalmente publicado por Egis

Salvo que el puerto esté en medio del mar cosa que me parece imposible con un PER no podrá (lo dice el reglamento) salir más allá de 12mn de puerto o costa cercana.

Costeando, puede salir de Barcelona y llegar a Vigo, por lo menos, legalmente.

[lamobilete]

Originalmente publicado por Anar_Kiko

Aún así crees que esta bien para iniciarme, disfrutaré?

O mi experiencia será mala?

Navegaré por valencia y buscaré salir los buenos días de mar.

Si, te divertirás mucho y si tienes hijos se lo pasarán pipa
Ojo que 15 millas ida y 15 millas vuelta en esas esloras es una paliza
Yo tengo una parecida y lo he pasado muy bien. La tenía en Mazagón (Huelva) y me iba por la ría hasta Punta Umbría que estaba a unas 8 millas, comía y me volvia. Neverita, etc

Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

[fenicio53]

La costa valenciana tiene de todo pero fundamentalmente playas con edificios detrás. Se suele navegar muy bien pero casi nunca está el mar plano en verano. Tiene que ser en una de estas encalmadas de enero / febrero. Cuando hay calor se acentúa el virazón (a veces Garbí) que viene muy bien en tierra porque alivia el calor pero en el agua se puede volver incómodo. Hablo sobre todo de la zona de Cullera.
Seguro que con ese barco te lo pasarás muy bien y disfrutarás mucho. Vamos con cualquiera que te meta en el mar que es lo que a todos no gusta.

[Borino]

Yo la he tenido y la he utilizado navegando por el este de Mallorca, cuando hay un poco de mar y ha esto me refiero a olas de 0'50 m al tener muy poco franco bordo la navegacion es incomoda, si planeas da muchos pantocazos y vuelta a empezar para buscar el planeo si levantas la proa con el trim tarda mucho en planear vamos que te pasas todo el tiempro trimando y volviendo a empezar y si la ola es un poco mas grande es muy facil pinchar la ola con el consiguiemte remojon y agua en la bañera yo solo la aguante dos temporadas en cuanto pude me la quite de encima.

Aunque probablemente no toda la culpa fuera de la barca y el marinero tuviera parte de culpa,pero cuando me compre la Sessa key largo 17 parece que aprendi de golpe a navegar. Salut.