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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas a todos! Lo primero unas rondas tabernero para todos estos piratas
![]() ![]() Os pongo en situacion, estoy reparando un casco de una lancha que tiene en la obra viva el gelcoat saltado, llegando a la fibra, se ha comido digamos el gelcoat... y quiero reparar esto. Sobretodo busco volver a poner esa "capa" para proteger la fibra. Me gustaria saber que aconsejais? Os comento las dos opciones que yo barajo sin tener ni idea... Todas las ideas o experiencias son bienvenidas. Yo estoy pensando en una masilla epoxi que sea del color del casco, aplico "relleno" y se queda o asi (ya que no se ve) o por ultimo le doy con topcoat o pintura de poliuretano. Se que el topcoat sera mucho mejor en dureza que el poliuretano pero supongo que la pintura de poliuretano me dara un toque final brillante sin tener que andar lijando y puliendo como creo que pasaria en el topcoat. La otra opcion que veo seria hacer una "pasta/masilla" con microesferas de fibra mezclandola con top coat. Asi rellenaria y digamos tambien tendriamos un medio acabado. El problema que quizas no sea tan dura como la masilla epoxi? Saludos y otra ronda para que no se os seque la gargantilla ![]()
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"El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas" |
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#2
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Si es la obra viva, esta bajo el agua y iria pintado con patente, con masilla epoxi seria suficiente. Las microesferas creo que son para hacer el antideslizante, por lo que yo no las utilizaria.
En su caso utilizaria masilla con fibra que la hay, pero para poder darle una terminacion en condiciones has de lijar y volver a hechar masilla para que se quede bien la terminacion. |
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#3
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Quizás te convenga leer los pequeños manuales sobre pinturas que están en este post:
https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=194189
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