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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2051
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Saludos, una pena ver a tremendos barcos ser decomisionados, pero el Garibaldi fue un gran barco Italiano! Quizás no el mejor vídeo con alguna critica a nuestra armada, pero interesante.
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#2052
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Saludos noticia de actualidad y relevante para España, el USS Oscar Austin DDG 70 llega a Rota, que sera su puerto base dentro de las operaciones de responsabilidad de la 6 flota. Este barco se une a los cuatro barcos de la clase Arleigh Burke que llegaran al numero de 6
USS Roosevelt (DDG-80): Has been stationed in Rota since 2020 USS Arleigh Burke (DDG-51): Has been stationed in Rota since 2021 USS Bulkeley (DDG-84): Has been stationed in Rota since 2022 USS Paul Ignatius (DDG-117): Has been stationed in Rota since 2022 Dos datos menos conocidos de Rota, primero que es el destino preferido de los soldados de la Navy y segundo que tienen una infraestructura permanente de apoyo al US Navy Seal Team 2 Saludos. Coronadobx |
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#2053
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Saludos, mi entrada de hoy; Fuente Cadiz La tacita de plata
Tras limpiar fondos y realizar los preparativos necesarios en "La Carraca", el buque-escuela "Juan Sebastián de Elcano" zarpo desde el muelle de Cádiz para realizar su primer crucero de instrucción. Fue el 1 de agosto de 1928 en laque dio la primera vuelta al mundo pero en sentido contrario al que realizó el ilustre marino del que lleva su nombre. Finalizó en Cádiz el 29 de mayo de 1929, habiendo recorrido: Cádiz, San Vicente (islas de Cabo Verde), Montevideo, Buenos Aires, Ciudad del Cabo, Adelaida, Melbourne, Sídney, Suva, San Francisco, Balboa, La Habana, Nueva York y Cádiz. Saludos. Coronadobx |
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ayapitas (11-11-2024), BORRASCA (02-11-2024), Hakuna Matata (30-10-2024), Kiro (31-10-2024), leviño (03-11-2024) | ||
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#2054
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Saludos, seguro que lo sabéis pero me ha parecido interesante ponerlo, fuente Bryan el Marino Mercante
¿𝐃𝐞 𝐝ó𝐧𝐝𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐯𝐢𝐞𝐧𝐞 𝐦𝐞𝐝𝐢𝐫 𝐥𝐚 𝐯𝐞𝐥𝐨𝐜𝐢𝐝𝐚𝐝 𝐞𝐧 𝐧𝐮𝐝𝐨𝐬? Incluso en la antigüedad, conocer la velocidad era necesario para calcular el tiempo que faltaba para llegar al destino. Aún más cuando la velocidad y el tiempo era primordial para una tripulación que sufría de limitaciones en los suministros y agua dulce. Por eso era necesario conoce la velocidad con la que el barco se movía para calcular el tiempo que faltaba para llegar al destino. Hay que recordar que en el siglo XV no existía ninguna tecnología de comunicación ni posicionamiento como el actual GPS. Un nudo, equivalen a una milla náutica, o lo que es lo mismo 1852 metros. Se comenzó a utilizar en el siglo XV, después de la invención del primer velero. Los primeros marineros querían conocer la velocidad de sus buques mientras navegaban cuando no había una referencia con tierra a la vista. De manera práctica, se disponía de una cuerda con nudos en todo su largo, normalmente una braza entre nudo y nudo (1,67m en España), y un trozo de madera atado a un extremo (dando origen a la corredera), otro marinero disponía de un reloj de arena, de aproximadamente 30 segundos de duración. El primer marinero tiraba el trozo de manera al agua por la popa y dejaba correr la línea, cuando el trozo de madera llegaba al primer nudo se comenzaba la cuenta atrás con el reloj de arena y se tomaba como referencia el número de nudos que el trozo de manera era capaz de sacar en ese tiempo. Así, si el carrete sacaba 10 nudos en 30 segundos, quería decir que el barco navegaba a 10 nudos. Esta técnica fue creada gracias al ingenio de los marineros y la utilización de los materiales que tenían a mano. Normalmente un trozo de madera en forma de cuña, un reloj o temporizador de cristal y una cuerda muy larga. El método se debía utilizar varias veces al día y el promedio de las mediciones tomadas con esta técnica a lo largo del día fue un reflejo bastante preciso de la velocidad con la que el barco se movía en el mar. Este peculiar sistema se mantuvo durante varios siglos. Incluso en 1917, la Marina de los Estados Unidos utilizaba esta técnica para llevar el registro de velocidad de algunos de sus buques. Actualmente, la velocidad marítima se determina mediante el uso de sensores ultrasónicos o medición de Doppler, y el divisor de 30 segundos en la ecuación se sustituyó por 28. Y otras tecnologías mucho más modernas. |
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#2055
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Me siguen encantado estos videos! Espero que os guste
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#2056
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Saludos, mi entrada de hoy. La historia del navío de línea Castilla (1780) con su nombre de advocación San Felix de Cantalicio (me encantaba los nombres de los barcos antes)
https://www.todoababor.es/historia/n...tilla-3o-1780/ Saludos. Coronadobx |
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#2057
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Saludos, espectaculares fotos del calendario 2025 de la armada.
Mas aquí https://www.eldebate.com/espana/defe...25_254424.html Saludos. Coronadobx |
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#2058
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Saludos, mi entrada de hoy; queréis saber mas sobre el balandro/bergantin Flecha (1779) con nombre de advocación San Sebastian construido en Guipúzcoa? Mas aquí
https://www.todoababor.es/historia/b...n-flecha-1779/ Saludos. Coronadobx |
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#2059
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Saludos, mi entrada de hoy noticia de actualidad, la fragata Navarra se entrena para el combate en el estrecho. Mas en el enlace
https://www.eldebate.com/espana/defe...ar_269453.html Saludos. Coronadobx |
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#2060
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Saludos, mi entrada de hoy. La historia del Navío de Línea que nunca lo fue, El Príncipe de la paz. Mas aquí
https://www.todoababor.es/historia/e...ipe-de-la-paz/ Saludos. Coronadobx |
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#2061
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Saludos, mi entrada de hoy el nuevo vehículo anfibio de nuestra querida IM.
Mas aquí https://www.elespanol.com/omicrono/d...2406983_0.html Saludos. Coronadobx |
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#2062
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EL Glorioso
Vhttps://www.eldebate.com/historia/20250331/glorioso-navio-espanol-humillo-doce-barcos-britanicos-resistio-cinco-enfrentamientos-1747_283041.html Pocas veces un nombre tan bien puesto
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#2063
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Saludos, noticia de actualidad; la fragata Mendez Nunez española se despliega junto al megaportaaviones Prince of Wales en el Indo-Pacífico
Muy interesante la infografía de nuestra fragata https://www.eldebate.com/espana/defe...co_287028.html Saludos. Coronadobx |
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#2064
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Saludos, noticia de actualidad primera navegación de nuestro nuevo (bueno mas o menos) barco logístico Camino Espanol!
https://www.eldebate.com/espana/defe...as_289214.html Saludos. Coronadobx |
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ayapitas (19-04-2025), Hakuna Matata (19-04-2025), Kiro (19-04-2025), llanera (21-04-2025), Tonina (20-04-2025) | ||
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#2065
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Buenas noches coronadobx, estuve un tiempo fuera, en los USA, Texas y no entre en el foro, gracias por tus aportaciones.
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coronadobx (23-04-2025) | ||
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#2066
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Próxima vez avisa, yo voy bastante a Texas! Coronadobx
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#2067
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La próxima vez te mando un privado, no es el mismo Dallas, es al oeste de la ciudad, en Fort Worth, en el condado de Bedford, a unas 35 millas de Dallas.
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coronadobx (30-04-2025) | ||
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#2068
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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ayapitas (19-06-2025) | ||
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#2069
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Sigo fascinado con la vida abordo de un Submarino! El sitio donde mejor se come de todo el ejercito (tierra, mar y aire) y que importante es esto para la moral de la tropa!!!!!!
Editado por coronadobx en 11-05-2025 a las 02:35. |
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#2070
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A mí me impresiona la habitabilidad de ese submarino. Nada que ver con nuestros S 70
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coronadobx (26-06-2025) | ||
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#2071
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Saludos, entrada de hoy situación de los grupos de combate en las cercanías de oriente medio. 3 portaviones wow!!!!!! NO me extrañaría que Estados Unidos se una al ataque de Iran a través de sus aviones y misiles.
️ U.S. Carrier Strike Group Positions 1. USS Carl Vinson CSG • Currently operating in the Arabian Sea/Gulf of Aden, providing maritime security and missile defense amid heightened tensions 2. USS Nimitz CSG • Redirected from the South China Sea and now en route to join the Carl Vinson group in the Middle East, likely arriving soon via the Singapore Strait • This will mean two carriers in the region simultaneously—a rare but significant show of force 3. USS Gerald R. Ford CSG • Recently deployed to the Mediterranean Sea, marking the start of a third carrier presence near the Middle East ⸻ Additional Naval Assets • Destroyers such as the USS Thomas Hudner, USS Arleigh Burke, and USS The Sullivans are actively stationed in the Eastern Mediterranean supporting missile defense efforts around Israel . • Numerous refueling tankers and support aircraft have been deployed to nearby theaters to sustain naval, air, and missile defense operations . |
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#2072
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Saludos, mi entrada de hoy, se da de baja de la LOBA del barco mas antiguo de la armada después del JSE. El Contramaestre Casado.
Mas aquí sobre la historia de este magnifico barco, muy conocido también por haber transportado muchas veces a la legion en su desembarco en Malaga en Semana Santa https://www.diariodecadiz.es/noticia...004263175.html Saludos. Coronadobx |
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#2073
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https://youtu.be/rzR_1RUrILU?feature=shared
Su ultimo Comandante nos explica un poco la historia de ese veterano de nuestra Armada. ![]() |
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coronadobx (09-07-2025) | ||
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#2074
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Saludos, noticia de actualidad. Nuestra Mendez Nunez rivaliza con su gemela perteneciente a la armada australiana en aguas del pacifico! Mas aquí
https://www.eldebate.com/espana/defe...ro_318071.html Saludos. Coronadobx |
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#2075
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Saludos, descubrimiento de un barco Corsario Español en Carolina del Norte
Un histórico buque de guerra español, posiblemente el corsario La Fortuna, ha sido descubierto frente a la costa de Carolina del Norte. El barco, que explotó durante un ataque en 1748 contra el pueblo de Brunswick (actual condado de Brunswick), se cree que son los restos de La Fortuna, un corsario español que participó en una incursión durante la Guerra del Rey Jorge. Arqueólogos de la Universidad de Carolina del Este (ECU) han estado excavando el sitio y han recuperado más de 40 piezas de madera, incluidas muestras que sugieren que el barco fue construido con materiales procedentes de colonias españolas en el Caribe. El hallazgo también incluye restos de otros naufragios e infraestructuras coloniales, como muelles de madera y una calzada, lo que ofrece valiosa información sobre la actividad marítima y la vida colonial del siglo XVIII en la zona. Algunos detalles clave del descubrimiento: Ubicación: El sitio del naufragio se encuentra a lo largo de la histórica costa de Brunswick Town, en Carolina del Norte, cerca de la desembocadura del río Cape Fear. Posible identidad: Se cree que el barco es La Fortuna, un corsario español que explotó durante un ataque a Brunswick en 1748. Importancia: El descubrimiento se considera uno de los hallazgos arqueológicos subacuáticos más importantes de los últimos años, ya que ofrece una ventana al mundo de la guerra marítima del siglo XVIII y la vida en un puerto colonial. Otros hallazgos: Además de los posibles restos de La Fortuna, los arqueólogos también encontraron restos de otros tres naufragios y de infraestructuras portuarias coloniales, incluidos muelles de madera y una calzada. Amenazas: El sitio del naufragio es vulnerable a la erosión causada por tormentas, dragados y el oleaje, lo que podría dañar aún más la zona y dispersar los restos. |
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