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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Saludos, mi entrada de hoy. Fuente Luz de Trento

🇪🇸 Este mes de septiembre hará 510 años que Vasco Núñez de Balboa ataviado con las mejores galas que disponía, levantó en una mano su espada y en la otra un estandarte de la Virgen María y entrando en el mar tomó posesión de él, en nombre de los soberanos de Castilla, Juana y Fernando.
Era un atardecer del 29 de septiembre y esas aguas serian el Mar del Sur (Océano Pacífico)

Saludos. Coronadobx
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Versión corta de la Wiki, y versión larga de documental de otro gran marino y descubridor:
Francisco Mourelle de la Rua
si fuese British tendria plazas, avenidas y de todo a su nombre................
Saludos


https://es.wikipedia.org/wiki/Francisco_Mourelle


http://www.caminosdomar.com/media/do..._de_la_Rua.pdf
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Cita:
Originalmente publicado por alvaro Ver mensaje
Versión corta de la Wiki, y versión larga de documental de otro gran marino y descubridor:
Francisco Mourelle de la Rua
si fuese British tendria plazas, avenidas y de todo a su nombre................
Saludos


https://es.wikipedia.org/wiki/Francisco_Mourelle


http://www.caminosdomar.com/media/do..._de_la_Rua.pdf
Gracias Alvaro, magnífica aportación! Te animo a que te pases mas por este hilo!

Saludos. Coronadobx
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados!

Saludos mi entrada de hoy; Esperando a Milton! Queréis saber como se apreso al barco de Drake en 1799 por la Armada Española? Mas aqui

https://www.todoababor.es/historia/a...io-drake-1799/
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Saludos, mi segunda entrada, esta si que es merecida, gente no reconocida en nuestro país y encima cuando los recordamos lo hacemos de aquella manera!

Tal día como hoy fallece de beri beri el teniente Juan Alonso Zayas, primer jefe del destacamento de Baler.

PRIMER TENIENTE JUAN ALONSO ZAYAS
Puertorriqueño que batalló valientemente con los 51 héroes . Al morir de la enfermedad de beri beri, el mando paso a manos del Segundo Teniente Juan Martin Cerezo.
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Hola.


Perdón por salirme del tema, pero como se han tratados otros temas, como los Dragones de Cuera, Camino de España, Camino del Rey, me tomo la libertad de recordar que tal año como hoy, se cumple 500 años del El hospital de Jesús en Méjico, que está en operación desde 1524, pero se cree que fue fundado en 1521, por Hernán Cortés.
https://es.wikipedia.org/wiki/Hospit..._(M%C3%A9xico)
https://historicas.unam.mx/publicaci...s/HNET1003.pdf

Evidentemente en América hubo antes otros hospitales.

Frey Nicolás de Ovando (1502), en el 29 de noviembre de 1503 hizo el hospital de San Nicolás de Barí. Una construcci6n pequeña y deleznable, por lo que en 1519 fue necesario hacer una edificaci6n mejor y en 1552 una reedificaci6n. Este último dio a la isla (Isla Española) un
hospital de dos pisos, en el que había salas para albergar, separadamente, a los enfermos de calenturas y a los de bubas, lo mismo que a las mujeres. La instituci6n fue progresando, y en la segunda mitad del siglo. XVI tenía capacidad para cincuenta personas

https://es.wikipedia.org/wiki/Hospit...va_Espa%C3%B1a
https://historicas.unam.mx/publicaci...s/HNET1002.pdf


Más información https://historicas.unam.mx/publicaci...es/hne_t1.html
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Saludos, mi entrada de hoy Fuente; Museo Naval!

#TalDíaComoHoy, de 1805, tuvo lugar la batalla de #Trafalgar, en la que falleció Cosme Damián Churruca.

Tras recibir un impacto de bala de cañón en la pierna derecha. A pesar de la herida se negó a ser retirado del alcázar y exclamó “Esto no es nada, siga el fuego”.

Después mandó clavar la bandera para que no se arriase. Finalmente tuvo que entregar el mando, fue llevado a la enfermería y falleció dos horas después.

Así lo narra Galdós en Trafalgar, la primera novela de sus Episodios Nacionales.
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No se si ha salido.
Hace poco tiempo cayó en mis manos un libro llamado "Las Islas de la Imprudencia" donde Robert Graves relata lo acontecido a la expedición de Alvaro de Mendaña a las recién descubiertas isla Salomón y donde descubre las Marquesas.
Robert Graves historiador y novelista escribió el libro en 1942.
Relata con detalle un episodio único en la historia naval moderna, pues a la muerte de Mendaña, su joven viuda Isabel Barreto asumió el mando de la expedición, en un contexto de dura lucha entre la flota española y la inglesa por el dominio de los mares. Rober Graves deja impronta de que los españoles llegaron a Australia una generación antes que los ingleses.
Rober residió en Mallorca una gran parte de su vida y tiene casa museo en la isla. En Deiá, no lejos de Sóller y Sa Foradada.




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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Pedro de Zubiaur, Capital General Del Mar Océano, otro tremendo marino Vasco, Espía y del que Alonso de Bazán escribió; “ Embistió con ellas, trabándose la escaramuza tan fuertemente, que duró sin cesar desde las seis de la mañana hasta las tres de la tarde, peleando él solo lo más de este tiempo con un filibote á causa de haber arribado los demás, por estar desaparejados ó irse á fondo.
Duró el combate hasta que le hicieron pedazos y desaparejaron el navío en que estaba.»




https://todoavante.es/index.php?titl...o_de_Biografia

https://dbe.rah.es/biografias/6683/pedro-de-zubiaur

Saludos.Coronadobx
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¿Las islas de las Especias pertenecen a España o Portugal? El debate que casi provoca una guerra. Fuente Vox Populi


Las potencias marítimas más desarrolladas a principios del siglo XVI fueron España y Portugal. Esta hegemonía de avances tecnológicos las destinó a encontrarse más allá del océano con el objetivo de ampliar los territorios de su rey. Las discusiones científicas entre las cortes de ambos reinos no cesaron tras la llegada de los españoles a América y de los portugueses a Asia. El punto más tenso de las relaciones institucionales apareció con el descubrimiento de las Molucas: Carlos I estaba dispuesto a defender que estas islas pertenecían a España, mientras que Portugal amenazó con una guerra para reclamarlas.

El primer esfuerzo diplomático surgió a la hora de delimitar el Nuevo Mundo tras la vuelta de Cristóbal Colón. En contra de los intereses españoles, el marinero arribó a Lisboa. Juan II de Portugal, al conocer su llegada, quiso utilizar el Tratado de Alcazovas para reclamar ese territorio para su corona. En este acuerdo firmado en 1474 se fraguó la división de África, pero no dio una resolución ante las nuevas exploraciones. Luis Robles, doctor en Historia, asegura que “el rey portugués envió una expedición a las Antillas para matar a los españoles. No sabemos qué pasó con ella”.

Por su parte, los Reyes Católicos eran conscientes de que contaban con el apoyo del papa Alejandro VI. Aun así, los acontecimientos precipitaron a ambas delegaciones a reunirse en Tordesillas (1494). Tras varios meses de negociación, se fijó el meridiano a 370 leguas al oeste de Cabo Verde con el objetivo dividir las futuras expediciones. Los territorios de la parte occidental pertenecerán a España y los de la oriental a Portugal.


Junta de Badajoz-Elvas

En 1524, dos años después de otro hito histórico como fue la vuelta al Mundo de Juan Sebastián Elcano, se retornó a la diplomacia entre sendas potencias. El punto central fue la reclamación de las islas Molucas, la expedición en la cual Magallanes halló la muerte. Los representantes de las monarquías habían cambiado. En España reinaba Carlos I, mientras que, en Portugal, Juan III. Ambos eran muy jóvenes, no llegaban a los 25 años.

Elcano tuvo que acudir a la junta con dos escoltas pagados por Carlos I

Esta junta tendrá lugar en la frontera entre Portugal (Elvas) y Castilla (Bajadoz) y reunirá a los más prestigiosos cartógrafos, pilotos y juristas de ambos reinos para demostrar que estas islas pertenecían a su soberano. Para Luis Robles, uno de los mayores expertos en los mapas del siglo XVI, en el plano cartográfico se llegó a la conclusión de que los globos mostraban mejor la realidad que los mapas náuticos.

Durante aquellos días, la delegación portuguesa se valió de espías para conocer de antemano los mapas de su rival. De hecho, Elcano tuvo que acudir a la junta con dos escoltas pagados por Carlos I por miedo a que le mataran. En aquel momento, el emperador ya no estaba tan influenciado por su corte flamenca y comenzó a adoptar una política imperial propia -con el apoyo de Gattinara-. Decidió involucrarse en persona durante su estadía en la Península en este asunto. De hecho, acudió a las reuniones para observar el transcurso de las argumentaciones.

La interpretación de Tomás Mazón, autor de La vuelta al mundo maldita. La expedición de Loaysa (EDAF) es que la junta de Badajoz – Elvas “fue un intento de Juan III de Portugal de ganar tiempo, buscando dilatar la salida de la segunda expedición castellana a las islas Molucas, la de Loaysa, mientras los lusos intentaban consolidar su presencia allí. Carlos V no podía rechazar la propuesta de una reunión de técnicos y juristas para dilucidar a quién pertenecían las islas según el Tratado de Tordesillas, así que la aceptó, se la tomó en serio y envió a los mejores hombres”.

Cabe recordar que Portugal ya había llegado antes a las Molucas, pero lo mantuvo en secreto para afianzar sus posiciones. La tensión fue tal que Juan III “envió una expedición a las Molucas para matar a los españoles”, asegura Luis Robles, quien además apunta que “estuvieron a punto de iniciar una guerra”. Aunque antes de llegar a las armas había que convencer con argumentos cartográficos, matemáticos y náuticos al contrario de que estos dominios quedaban dentro de los límites de su monarca. El control de las islas de las Especias era fundamental para la economía de ambos pretendientes.

Resolución final

Tomás Mazón se reafirma en su posición exponiendo que tras dos meses de reuniones se comprobó que “por parte de los portugueses no había voluntad de alcanzar ningún acuerdo. Carlos I escribió quejándose a Juan III por no aceptar una realidad que para él había quedado perfectamente acreditada”.

Finalmente, no se obtuvo una resolución final, ya que ninguno de los soberanos aceptó las teorías de su oponente. Según Luis Robles, en el futuro “se produjeron combates, que terminaron ganando los portugueses”. Aunque ambos seguirán reclamando las islas.

En 1525, siguiendo la política matrimonial de los Habsburgo para aumentar el poder de su dinastía, se casará a la hermana de Carlos I, Catalina de Austria, que había crecido junto a su madre Juana de Castilla en Tordesillas, con Juan III. Por su parte, el rey de España contraerá matrimonio al año siguiente con la hermana del monarca portugués, Isabel de Portugal. La mujer de la que estuvo profundamente enamorado.

En el tratado de Zaragoza de 1529, Carlos V aceptará venderle estos territorios (más lo que hubiera hasta 17 grados al oeste de las Molucas) a Portugal por una cuantiosa cifra de dinero. La razón fue que el emperador había sido coronado en Aquisgrán, pero le faltaba la aprobación del papa como en su día logró Carlomagno.

En 1530, diez años más tarde, el papado accedió a coronarle y Carlos V se convertirá en el último emperador ungido por el sumo pontífice. Para este viaje a Italia, todo apoyo económico era fundamental y la venta de estas islas en disputa fue un bálsamo para alcanzar su objetivo.

Saludos. Coronadobx
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Saludos, mi entrada de hoy; Fuente Luz de Trento

El 28 de enero de 1596 muere Francis Drake de disentería, frente a las costas de Portobelo
, tras sufrir una humillante derrota tras repeler los españoles el asalto de 1000 ingleses en tierras panameñas con tan solo un centenar de hombres, fallece el pirata y perpetuo enemigo de España

La expedición de Drake y Hawkins fue una incursión militar, bajo mando de Francis Drake y John Hawkins llevada a cabo en 1595, por orden de Isabel I de Inglaterra[/b] contra los asentamientos españoles en el Mar Caribe. Dicha operación estuvo enmarcada en la Guerra anglo-española (1585-1604). Francis Drake, que en 1589 había comandado la desastrosa expedición inglesa contra la península ibérica, llevaba 6 años relegado al modesto puesto de comandante de las defensas costeras de Plymouth.

Ante el mal cariz que la guerra estaba tomando para los intereses ingleses, Drake propuso a la reina Isabel una operación contra el Caribe español con el propósito de saquear los asentamientos españoles y establecer una colonia inglesa permanente en Panamá. Sin embargo las defensas españolas se anticiparon al ataque inglés, desembocando la operación en un nuevo desastre que costaría la vida tanto a Drake como a Hawkins, y asentando la hegemonía española en el Caribe.
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Saludos, mi entrada de hoy; Fuente Luz de Trento/El confidencial

LA "LEYENDA NEGRA" DE ESPAÑA EN EL PACÍFICO:LA HISTORIA QUE ROBÓ EL CAPITÁN COOK.

¿Hay una deliberada mentira histórica de personajes como el capitán Cook que se atribuyeron "descubrimientos" que pertenecían a España y Portugal?.
El Pacífico fue el último gran océano por descubrir. Agua incógnita. España, con sus naves, cruzó el Atlántico y descubrió un nuevo continente en su ruta a las Indias. Y, detrás de ese continente, llamado América, había otro océano, mucho mayor, que nadie había navegado al completo. Un viaje que conectaba por primera vez Europa, América, Asia y decenas de islas perdidas de los después llamados Mares del Sur. Fueron los barcos y marineros de la península ibérica, españoles y también portugueses, los primeros en navegar la mayor parte del globo.

Pero la historia se reescribió luego, siglos después, bajo el dominio de ingleses y franceses, quienes se apoderaron de aquellos “descubrimientos” para glorificar unas hazañas. El capitán Cook, así lo dicen los libros y películas, fue un héroe que navegó entre hielos e islas perdidas y paradisiacas. Y lo hizo, pero algunos siglos después de que lo hicieran marineros españoles y usando la cartografía robada tras el saqueo británico de la colonia española de Manila en 1762.

¿Han borrado potencias como Inglaterra y Francia la huella española en el Pacífico? "Hubo una gran envidia histórica de las hazañas de nuestros navegantes y exploradores, con el agravante de que muchos marinos extranjeros utilizaron la cartografía robada a los pilotos españoles que asaltaban en el mar o en los puertos americanos y filipinos. En todo caso hubo una voluntad deliberada de esconder los descubrimientos hechos por españoles para atribuirse la primicia de llegar allí”, explica a El Confidencial Juan Carlos Rey, oceanógrafo, exembajador de la Unión Europea, escritor y documentalista.
Juan Carlos, que pasa aún largas temporadas en esta parte del mundo, vivió una década en la región de la Melanesia. Sus investigaciones le han llevado a Vanuatu, Islas Salomón o Las Molucas, donde ideó y produjo el documental La odisea de las especias, que narra la presencia española y portuguesa en estas islas tras el paso de la expedición de Magallanes y Elcano. “Viajo por algunas de estas islas para descubrir restos de fortificaciones españolas, la huella cultural o el rastro borrado de aquellas expediciones. Ahora, tengo el proyecto de hacer tres capítulos de un nuevo documental para recuperar toda esa historia”, dice.
"El capitán Cook llegó a muchas islas en las que 200 años antes habían estado los españoles"

Se ha borrado mucho de todo aquello, porque los grandes trazos de la historia se han escrito entre el siglo XVIII y XX, cuando España y Portugal eran potencias decadentes y eran otras naciones europeas las que dominaban el globo. ¿Hay una deliberada mentira histórica de personajes como el capitán Cook que se atribuyeron "descubrimientos" que pertenecían a España y Portugal? “El capitán Cook fue uno de los marinos que usó cartografía española en sus viajes. Llegó a muchas islas en las que 200 años antes habían estado los españoles. Cualquiera que lea sus diarios verá que hay señales de la presencia española que él no quiso reconocer para así destacar sus viajes”, responde Francisco Mellén, historiador, vicepresidente de la Asociación Española de Estudios del Pacífico y autor de diversos libros sobre las expediciones españolas en el gran océano.

La huella está ahí. Hay toponimia hispana por todo ese inmenso mar. Las Islas Salomón se llaman así por dos expediciones, en 1568 y 1595, del leonés Álvaro de Mendaña. La Isla de la Guadalcanal, donde se librara una de las batallas más famosas de la Segunda Guerra Mundial, se llama así por el piloto de la nave, Pedro de Ortega Valencia, que la bautizó con el nombre de su pueblo en la sierra norte de Sevilla. Ambas poblaciones se hermanaron en 2013. Mismo ejemplo de la Isla de San Cristóbal, Santa Isabel, Isla de Ramos, Arrecife del Rocador, Arrecife de la Candelaria…

Muchos de esos nombres, sin embargo, se cambiaron después o adaptaron al inglés o francés. “Sobre todo ingleses y franceses cambiaron los nombres en beneficio de sus exploraciones, dando a entender que el descubrimiento lo hicieron ellos y que antes no se conocían. Recordemos que la práctica habitual de navegantes y corsarios ingleses que capturaban barcos de otras nacionalidades, sobre todo españoles, era apoderarse de la cartografía e interrogar al piloto de la expedición bajo pena de muerte. Los archivos españoles que recopilaban muchas de las informaciones navales (cartas náuticas, derroteros…) guardados en Manila fueron saqueados durante la ocupación inglesa de Manila, entre 1762 y 1764”, señala Rey.
Bikini, el archipiélago de la Micronesia donde Estados Unidos realizaba sus test nucleares, fue bautizado como Buenos Jardines por Álvaro de Saavedra en 1529. La actual Choisel, isla cerca de Papúa Nueva Guinea, fue rebautizada por el francés Louis Antoine de Bougainville en el siglo XVIII tras ser llamada San Marcos por la expedición de Mendaña de 1568.

Pero, quizás, el ejemplo más llamativo de toda esa cancelación histórica afecta a la mayor de las islas. “Desde épocas muy tempranas, había un continente desconocido, llamado Terra Australis Incógnita, que sería una masa de tierra que compensaría la masa de los continentes situados en el hemisferio norte. Pedro Fernández de Quirós inició una navegación de exploración para descubrir este continente mítico en 1606. Llegó a la isla de lo que hoy se conoce como Santo, que es la abreviación de Austrialia del Espíritu Santo, en honor de la casa de Austria, en el archipiélago de Vanuatu. El lugar donde desembarcó lo llamó Bahía de San Felipe y Santiago, hoy conocida como Big Bay. A partir del nombre de Austrialia deriva el actual nombre de Australia. En 1606, el navegante Luis Váez de Torres reconoció la costa norte de Australia, descubriendo el estrecho de Torres, casi 200 años antes que James Cook reconociera y confirmara que tal estrecho existía”, explica Rey.

Otro ejemplo llamativo son las Islas Hawái. “El descubrimiento del archipiélago de Hawái se atribuye al capitán Cook, quien visitó las islas el 18 de enero de 1778, y las llamó Islas Sándwich en honor al cuarto conde de Sándwich, John Montagu. El archipiélago recibe el nombre de la isla más grande, Hawái, que a la vez es la más oriental. Sin embargo, dichas islas habían sido ya descubiertas por los españoles más de 200 años antes, bautizándolas como islas de los Reyes o de los Jardines. En una carta que el comodoro británico George Anson robó a un galeón español, ya estaban representadas dichas islas con los nombres de La Mesa, Los Majos (Monjes) y La Desgraciada. Por cierto, esta isla de La Mesa se refiere a la montaña-volcán el Mauna-Loa, que los marinos ingleses denominaban table land, que para el caso es lo mismo”, explica Mellén.

Hay más ejemplos. “En el segundo viaje de Álvaro de Mendaña y Neira en 1595 a las Islas Salomón, después de partir del puerto del Callao, en Perú, avistaron unas islas que bautizaron con en el nombre de Marquesas de Mendoza en recuerdo del virrey del Perú, García Hurtado de Mendoza. Los españoles bautizaron las islas con los siguientes nombres Magdalena (Fatu Hiva), San Pedro (Motane), Dominica (Hiva Oa) y Santa Cristina (Tahuata), islas que actualmente pertenecen al territorio de ultramar polinésico francés. Casi dos siglos después, en 1774, los siguientes europeos que arribaron a sus costas fueron el capitán inglés James Cook y sus hombres, recalando más de un mes después haber explorado la costa de la Antártida. El nombre actual del archipiélago recibe el nombre afrancesado de Marquises, recordando el nombre dado por los españoles”, ejemplifica de nuevo Mellén.
"Los pueblos del Pacífico son conscientes del legado dejado por españoles en sus islas"
¿Los pueblos del Pacífico saben que algunos de los nombres de sus islas o accidentes geográficos provienen de marineros españoles? “Los pueblos del Pacífico son conscientes del legado dejado por españoles en sus islas. Es más, el mestizaje fue la norma en numerosas islas. La figura de Álvaro de Mendaña es muy respetada en las Islas Salomón. Su nombre aparece por doquier en hoteles, calles, monumentos, plazas… Todos llevan el nombre de Mendana sin ñ, debido a la influencia anglosajona, que desconoce esa letra. Además, la tradición oral tanto polinesia como melanesia mencionan la presencia española en sus islas”, explica Juan Carlos Rey, que ha investigado ese legado en esas tierras en primera persona.

La Ilustración del siglo XVIII arrasó con ese pasado español y portugués. Reconstruir ahora un relato asentado durante dos siglos es complicado. ¿España y Portugal son los dos grandes perjudicados de una historia universal creada tras la Ilustración que han dominado británicos y franceses? “Sin duda alguna. Por una parte, los portugueses ya en 1512, con el descubrimiento por Antonio de Abreu de la isla de Timor. Luego, en 1525 Gomes de Sequeira y Cristóbal de Mendoza divisaron islas al norte de Nueva Guinea y posiblemente vieron las costas australianas. Por otra parte, los españoles con la expedición de Magallanes-Elcano, circunnavegaron el globo. Portugal fue perdiendo peso a medida que otros países conquistaban sus colonias. España, sin embargo, resistió 300 años más, hasta que los virreinatos se fueron independizando y la economía española no pudo con los cuantiosos gastos que suponía mantener aquellos territorios. Mientras, los ingleses y franceses mantuvieron aquellas islas y territorios con fines estratégicos y, por supuesto, comerciales”, responde Mellén.

Ese conocimiento de saber que se ha borrado la historia me ha animado a proyectar tres nuevos documentales sobre el pasado español en el Pacífico. Los descubrimientos españoles allí han sido deliberadamente ocultados por otras potencias europeas, como el caso de Gran Bretaña y Francia, que llegaron unos 200 años después de que el 80% de las islas y territorios del océano Pacífico ya habían sido cartografiados o avistados por navegantes españoles. En su descargo, esas navegaciones se hicieron en el contexto de la época de la Ilustración, una época en la que los conocimientos de las ciencias naturales, cartografías y técnicas de navegación eran más adelantados y los medios de divulgación eran muy superiores y no comparables a las de los siglos XVI y XVII”, dice Rey.

España no quiso ni pudo dominar el Pacífico, más allá de su largo dominio en Filipinas. Mantener las posesiones en América era una tarea que se llevaba todos los recursos de la Corona. Pero, aun así, en el gran océano estuvo muy presente España en los primeros años en los que europeos y pueblos del Indo-Pacífico entraron en contacto. Hay fortalezas y pecios que lo atestiguan aún por descubrir. “En las islas Molucas se haya la mayor concentración de fuertes y fortalezas por kilómetro cuadrado en el mundo, en su mayor parte construidos por España. Numerosos fuertes son aún visibles en las Molucas y Sulawesi (hoy Indonesia). El libro recientemente editado Las fortalezas de las islas Molucas, Ternate y Tidore, del que soy coautor, así lo evidencia. Por lo que respecta a los pecios de barcos españoles y portugueses está todo por hacer”, espeta Rey.
¿Se hará? La enorme impronta española en América, junto a un debate político que polemiza con la historia, ha metido la huella española en el Indo-Pacífico en un cajón.

Incluso la historia de Filipinas, la colonia española más longeva con Cuba, es una desconocida para muchos españoles. Sin embargo, allí empezó la primera verdadera globalización. “El Galeón de Manila o Nao de China es la primera globalización. Productos de China viajaban an Acapulco y viceversa”, señala Mellén. Habla del Tornaviaje, una expedición española realizada en 1565 que por primera vez navegó desde Filipinas a México cruzando el Pacífico. Eso cambió el planeta e hizo de la moneda de real española una moneda global. “A medida que esa plata [de América] se abría paso en Filipinas, Tailandia, China, las Molucas y Japón (…), el entramado comercial del Mar de China Meridional se transformó en una economía internacional que conectaba la región con lugares tan distantes como Madagascar, México y Madrid", explica el historiador canadiense Timothy Brook en su libro El gran estado.
Usted quizá sepa poco de todo este pasado relatado en este artículo, pero haga la prueba y escriba en un buscador de internet “Descubrimientos capitán Cook”. Seguro que encuentra algunos relatos que colisionan con las investigaciones de Rey y Mellén.
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Saludos, mi entrada de hoy; creo que muchas veces nos enfocamos demasiado en el país de nacimiento del personaje, y no donde o quien apoyo toda su trayectoria. Interesante biografía de Americo Vespuccio el que, creo injustamente, dio nombre al continente, pero bueno esa es mi opinion

Américo Vespucio (Florencia, 9 de marzo de 1454b​-Sevilla, 22 de febrero de 1512) fue un comerciante, explorador y cosmógrafo florentino, naturalizado castellano en 1505, que participó en al menos dos viajes de exploración al Nuevo Mundo, continente que hoy en día se llama América en su honor .Durante los meses que siguen, Vespucio participa de los preparativos del segundo viaje de Colón. El florentino descubre su vocación por la exploración y alimenta la esperanza de conocer personalmente las tierras recientemente descubiertas.

Desempeñó cargos importantes en la Casa de contratación de Sevilla, de la que fue nombrado piloto mayor en 1508; pero su fama universal se debe a dos obras publicadas bajo su nombre entre 1503 y 1505: el Mundus Novus y la Carta a Soderini, que le atribuyen un papel protagonista en el Descubrimiento de América y su identificación como un nuevo continente. Por esta razón el cartógrafo Martín Waldseemüller en su mapa Universalis Cosmographia de 1507 acuñó el nombre de «América» en su honor como designación para el Nuevo Mundo.

La ironía del legado de Colón radica en que, aunque fue él quien abrió el camino hacia el Nuevo Mundo, fue el nombre de Américo Vespucio el que quedó inmortalizado en los mapas. Este hecho, resultado de un error cultural y de las circunstancias históricas, añade una capa de complejidad a la historia de la exploración. Colón, el pionero, murió sin saber que sus descubrimientos serían la base para la creación de un nuevo continente, mientras que Vespucio, el cronista, dejó su nombre
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El arbol metrosidero mas antiguo de Europa( mas de 500 años) esta en Coruña
ahora os dejo averiguar quien fue Fray Sarmieto de donde era y su labor en Australia
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Saludos mi entrada de hoy; fuente “Descubre España”

El refrán "A buenas horas mangas verdes" se utiliza en España para expresar que algo se hace tarde, cuando ya no tiene remedio o efecto. Se utiliza en situaciones donde una persona intenta resolver un problema o actuar de manera tardía, cuando ya no tiene sentido o ya es demasiado tarde para que tenga un impacto positivo.

Origen:

El origen de este refrán se remonta al siglo XV, durante el reinado de los Reyes Católicos, cuando existía una orden de caballeros conocida como la Santa Hermandad. Esta organización tenía la función de patrullar y mantener el orden en las zonas rurales de Castilla.

Los "mangas verdes" eran una parte del uniforme de los miembros de la Santa Hermandad. La prenda se llamaba así porque, debido al desgaste del tiempo, los colores de los uniformes se desvanecían, y las mangas se volvían de un verde menos intenso. Así, la expresión "mangas verdes" se asoció con algo que ya no estaba en su mejor momento, es decir, algo que ya había perdido su efectividad.

Cuando se utilizaba el término "a buenas horas mangas verdes", se hacía referencia a una situación en la que los miembros de la Santa Hermandad llegaban tarde a resolver un problema o evitar una acción, pues cuando llegaban al lugar ya todo había pasado. De ahí el uso figurado de este refrán en situaciones cotidianas donde se ve a alguien intentando solucionar algo cuando ya es demasiado tarde.

Significado:

En resumen, el refrán "A buenas horas mangas verdes" refleja la frustración o ironía de que alguien intente resolver algo cuando ya no tiene solución o ya ha perdido su oportunidad. Es una manera de señalar que la acción llega con retraso, y que ya no tiene el impacto que podría haber tenido si se hubiera realizado en el momento adecuado.
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Eso es mas viejo que carracuco (ahí os lo dejo
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

No solo capitanes sino también mas gente
por ejemplo Vasquito

https://www.eldebate.com/historia/20...22_286474.html
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Saludos; Funte Luz de Trento

La cultura “bucanera” de la ciudad de Tampa, Estados Unidos de origen hispano, es necesario conocer la leyenda del pirata español José Gaspar, conocido como Gasparilla. José Gaspar fue un pirata español, "el último de los bucaneros", que, según la tradición estadounidense, desde la ciudad de Tampa, en Florida, saqueó más de cien barcos a finales del siglo XVIII.

Durante décadas se dijo que el Tesoro Español o Tesoro de Gaspar permanecía escondido en la ciudad de Tampa, y comenzó a celebrarse un festival anual conocido como Gasparilla Pirate Festival

Saludos. Coronadobx
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Mourelle de la Rúa: el gallego que llegó hasta Alaska (y cuyo diario robado guió al célebre capitan Cook)

Era de la aldea de Corme, y como no tenía orígenes ni apellido nobles su destino era ser pescador. Pero Francisco Mourelle acabó llegando hasta donde ningún español había antes. En 1779, a bordo del 'Favorita', echó el ancla en una bahía de hielo donde le recibieron unos indios... Era la remota Alaska. Con una copia de sus mapas, el ambicioso James Cook pudo surcar el Pacífico. Y llevarse el mérito... Quizá pensaba en él cuando, con un puñado de lanchas, el gallego atacó un convoy británico. Fue su última gran hazaña y la que al fin, tras recorrer medio mundo, le hizo capitán
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Saludos, me ha parecido una magnifica idea por si alguno estáis por la zona.

In memorian de la Gran Armada 1588

El primer homenaje que se realiza en España a los caídos de la Armada de 1588.

La tragedia que vivieron los náufragos de la llamada «Armada Invencible» en las costas irlandesas ha sido objeto de innumerables homenajes que, organizados por la Spanish Armada Ireland, la Portballintrae Heritage Society o la Donegal GAP Heritage and History Group se han realizado durante los últimos años en Irlanda.

Sin embargo, en España, este fatal episodio, muy poco conocido, no ha sido nunca objeto de ningún homenaje en recuerdo de los miles de víctimas producidas por los naufragios y los asesinatos cometidos a los náufragos de la Armada en las costas irlandesas.

Armadainvencible.org, que ha participado en muchos de estos homenajes en Irlanda, organiza ahora, por fin, este merecido homenaje en España.

El próximo domingo 1 de junio, a las 12:00 del mediodía, se realizará en Yecla (Murcia), precisamente en una iglesia construida en 1588, el llamado «In Memoriam Gran Armada 1588»

Un gran concierto que contará con la participación del coro polifónico «Voces de Hécula», que interpretará música religiosa y profana de finales del siglo XVI, el grupo de música tradicional irlandesa «Run Na Mara» formado por españoles e irlandeses profesores de la Universidad de Granada, que estrenarán una [b][/B]composición dedicada a esta Armada, y la actuación del conocido cantautor norirlandés Colin Urwin.

Durante este concierto, el investigador de esta Armada y creador de Armadainvencible.org, Pedro Luis Chinchilla, pondrá voz a estos hombres leyendo fragmentos de sus propios testimonios que quedaron reflejados en los documentos de la época.

Durante este fin de semana se celebra en Yecla, además, el «Yecla Siglo de Oro», un evento de recreación histórica en el que cientos de participantes venidos de muchas partes de España y de otros países europeos, entre ellos Irlanda, amenizan con sus vestimentas de época y multitud de actividades las calles de esta ciudad.

Saludos. Coronadobx
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Cita:
Originalmente publicado por BORRASCA Ver mensaje
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https://www.google.com/maps/d/viewer...5068322759&z=1
Muchos jóvenes, y no tan jóvenes, desconocen lo que fue el "Imperio Español", que junto a Portugal, fueron dueños de la mayor parte del mundo conocido, en esa época, si hubieran sido los ingleses, habría, películas, reportajes, celebraciones ctr., pero claro, somos "españoles" y parece que nos avergonzamos de nuestra historia, tremendo....
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

La Leyenda Negra de la conquista española, la imagen negativa y exagerada de la participación de España en América, tiene sus raíces en la denuncia de un fraile dominico, Bartolomé de las Casas, sobre las supuestas atrocidades cometidas por los colonizadores en América. Aunque Las Casas denunció abusos reales, sus escritos fueron manipulados y difundidos por potencias europeas rivales de España, creando una imagen distorsionada de la conquista y el Imperio español.

Ya se sabe si alguien habla mal de Francia es ingles, Si alguien habla mal de Inglaterra es Frances. Pero si alguien habla mal de España es español seguro
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Saludos, mi entrada de hoy 1781: la bandera española en el lago Michigan o la olvidada conquista del fuerte San José


https://www.elconfidencial.com/cultu...-jose_4130354/

Saludos. Coronadobx
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Predeterminado Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

Saludos, mi entrada de hoy no estrictamente Naval pero me pareció interesante! Los Españoles hicieron una serie de “Presidios” que eran acuartelamientos. Fuente; Spanish Language with history

EL ÁLAMO CUARTEL Y MISIÓN
Una construcción militar española, siguiendo el mismo modelo de los otros fuertes españoles de soldados de Cuera, vigilantes del territorio.
- Cuarteles de infanteria
- Hospital
- Polvorín
- Habitaciones de los oficiales.
- Puesto de mando de El Alamo
- Empalizada

Esta fiel reconstrucción de lo que era El Alamo permite formarse una idea muy exacta de las características del cuartel militar y de la antigua misión religiosa franciscana.

¿Cuántos vivían en el Álamo?
Se estima que alrededor de 50 a 60 soldados mestizos españoles formaban parte de la Segunda Compañía Volante de San Carlos de Parras, una unidad destacada en el Álamo.
* Además de los soldados, también vivían sus esposas, hijos y algunos sirvientes o trabajadores locales, por lo que la población total del presidio podía llegar a ser de unas 100 a 150 personas en su apogeo.

¿Quiénes más vivían ahí?
* Religiosos franciscanos (en los primeros tiempos, antes de la secularización en 1793).
* Pueblos indígenas conversos, aunque con el tiempo muchos se fueron o fueron reubicados.

Saludos. Coronadobx
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