Beneteau Oceanis 41 de 2012

[Vit68]

Buenas a todos y unas rondas
Que os parece este velero Beneteau Oceanis 41 del 2012 para un uso de crucero mediterráneo en familia, estamos buscando un velero de estas característica con mucha manga, amplio y que pueda ser manejado fácilmente con poca tripulación incluso por un solo tripulante.
Que valoración le daríais en lo referente a navegación, seguridad, comodidad?
Consideráis otras alternativas a este modelo pero con estas características y con un presupuesto maximo de 140 miles?
Muchas gracias por vuestras aportaciones

[jonam52]

deberias preguntarle al cofrade Egis que es experto en barcos mediterraneos!

[true]

No me parece un comentario apropiado.
Las colaboraciones y aportes las valorarán los que las reciben.

Feliz Año.

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[Egis]

“Un libro es una cosa entre las cosas, un volumen perdido entre los volúmenes que pueblan el indiferente universo, hasta que da con su lector, con el hombre destinado a sus símbolos. Cada libro tiene su lector" Esto lo escribía Jorge Luis Borgues un gran escritor pero mejor lector cosa que probaba a otros lectores sagaces incluyendo citas de otros escritores no tan conocidos. ("Cada libro tiene su lector" es un lema del escritor indú Shiyali Ramamrita Ranganathan)

Así también pasa con los barquitos...
Siempre repito algo que es muy cierto: "Cada mar tiene sus barcos y sus marinos" pues cada mar es diferente a otros y cada tiempo lo es también a otros.

Un barco puede ser muy seguro en un mar y ser pésimo para otro.
Y cada marinero tiene sus preferencias y limitaciones (dinero, experiencia, coraje, edad, fortaleza, etc.)
Así que para elegir barco, antes de emprender la búsqueda hay que conocer; NO el barco, sino conocer que es exactamente lo que buscamos y cuánto podemos "pagar" o aportar para que marino y marinero sea una sola cosa.

Pretendes un Beneteau Oceanis 41 que es un barco que se ve por cientos por el Mediterráneo navegando en sus soleadas y apacibles tardes y amarados cuando el mar está algo "picado" o hay lluvia. Es un barco que fue diseñado inteligentemente por quienes lo produjeron para satisfacer a "ESE" propietario de barco que es feliz tomando sol en la bañera mientras pequeñas olas mecen el barco.
No es un mal barco, de hecho las marcas francesas Beneteau, Jeannteau, Doutour producen un número no menor de los veleros de alquiler en las costas mediterráneas. Yo he alquilado varias veces de esas marcas NO porque fueran mis preferidas (que no lo son) sino porque no había otra cosa que alquilar (o muy poco) en el mercado alicantino.

Indagas sobre el fácil manejo con poca tripulación incluso por un solo tripulante... y... habrá que ver y conocer quién es ESE tripulante. Es un barco de 12 metros de más de 8tm de desplazamiento... ¿Puedes izar una mayor de casi 40m2 tu sólo? Está bien que se inventaron los malacates eléctricos y también los pilotos automáticos pero... pueden fallar y ante un fallo ¿qué haces? Si el marinero tiene fuerza y experiencia lo llevará sin problemas, sino... se le complicará.



Mira... lo mejor que puedes hacer -para saber si te place navegar en ese barco que tienes en mente- es alquilarte uno... sales una tarde solito (o acompañado por alguien por seguridad) y observa como navega, si te place y si lo puedes timonear sólo. Trata de salir con mar y vientos regulares... porque en mares calmos cualquier barco navega bien.

Si me preguntan a MI si compraría uno, diré -como siempre- que NO pero... Yo NO soy TÚ.

[jonam52]

Originalmente publicado por true

No me parece un comentario apropiado.
Las colaboraciones y aportes las valorarán los que las reciben.

Feliz Año.

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si lo dices por mi comentario, ten en cuenta que ayer estábamos a 28 de diciembre. Si no ponemos un poco de buen humor en la vida aunque sea un dia al año...

[Emp@pada]

Originalmente publicado por true

No me parece un comentario apropiado.
Las colaboraciones y aportes las valorarán los que las reciben.

Feliz Año.

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No lo dirás por las aportaciones y comentarios que haces tú cada vez que alguien abre un hilo sin presentarse?
A veces te pasas 3 pueblos, aunque entiendo que el trabajo de "porteri" es muy sacrificado...

[true]

Sí, lo sé.
Hay formas y formas de hacer o gastar inocentadas.
El humor, por descontado, es una válvula de escape para lo que es la complicada vida cotidiana.

El cofrade Vit68 pregunta opiniones del
Beneteau Oceanis 41 de 2012.
Como suele hacer, el cofrade Egis, le dedica parte de su tiempo en una extensa exposición.
Es su punto de vista y su parecer.
Se podrá considerar o pasar por alto.
Estar de acuerdo o no.
Ahora hay un fondo capital que controla la mayoría de las construcciones, de laminación de resinas y tejidos.
Antes los distintos astilleros mantenían su independencia y estatus.
Beneteau tiene cascos a flote por muchos mares y océanos.
Y cada uno sabrá lo que puede comprar y mantener con su economía.
Usado o de nueva construcción.
Hecho a la unidad o de producción en serie.
De aluminio o de " plástico ".

Creo que a pesar de que ayer era 28 y hoy ya es 29.
Con humor o sin el.
Hay formas, y formas.
Pero bueno, es mi punto de vista. Con el que se puede estar de acuerdo o no.

Si mi economía no me permite un velero a la unidad en aluminio.
Tengo que ir a uno de fibra de vidrio laminado con resina.
Unos astilleros me gustan más y gozan de mi simpatía, otros me gustan menos.
Hace más de dos décadas, compré un velero en un " astillero ", lo de astillero entre comillas. A día de hoy se sabe lo que fue y lo que es.
Cometí errores y lo pagué con quince años en juzgados.
Lo tengo todo documentado.
Mi proceder y el de ellos.
Puedo contar una película, pero tengo el guión escrito.
Lo que tuve que recepcionar, después de todo el proceso, lo vendí sin haber tocado el agua y estar cuatro años en Marina Seca.
Una mala experiencia.

Trabajé mucho haciendo bricolaje en un velero construido en Alemania. ( Sentía admiración en un principio.). Al conocerlo a fondo, le vi los " peros ".
Mis peros.
Perdió mis gustos.
Pisé una cubierta de uno Francés y la sensación de debilidad. Me hizo desestimar la firma.
Hablando con el importador en el salón Náutico de Barcelona. Un astillero del Este. No montaban motor con más caballaje. ( Años después, crisis y demás, un amigo con contacto directo, me conseguía en astillero las modificaciones que plantease, dentro de lo posible).
Con ésto quiero decir que todo es economía y gustos
Y cada uno tenemos lo nuestro.

Me salí del tema y pido disculpas.
El planteamiento del cofrade es claro. Es un modelo muy concreto y de cierta eslora, apto para ciertas economías.
Yo no respondí porque no lo conozco.

Feliz Año

[true]

No.
Que va.
Aquí se sabe de que pie cojea cada uno.
Yo no soy profesor.
Ni abogado de........

Feliz Año y buenos vientos portantes.

[mazatlan]

A mi personalmente ese barco me gusta. Hay que vigilar el anclaje de los obenques en el casco. En cierta ocasión aparecieron unas fotos de una cubierta levantada con un anclaje de jarcia ridículo en ángulo bajo la misma en lugar de ir a un cadenote con una pletina fijada abrazando a la cuaderna...
Por lo que respecta a la filosofía de que a mayor porte del barco mayor dificultad en manejarlo, no estoy demasiado de acuerdo cuando el barco está bien equipado.
La única dificultad la tienes amarrando con mucho viento al pantalán. Tienens que acertar en la maniobra ya que ocho toneladas no las manejas a fuerza de manos ni paras el barco alargando la pierna...
Si los aparejos se hallan correctamente dimensionados, es decir, cuentas con winches potentes, en un barco grande maniobras haciendo el mismo esfuerzo que en uno pequeño si bien con mayor espacio, movimientos menos violentos, y más lugares donde poder agarrarte mientras maniobras.
Y ya en mar abierto el zarandeo propio de la ola es menos violento y castiga mucho menos que en un barco de pequeño porte.
He tenido un 24", un 26", un 29". un 35", y un 45" que en realidad es un 47" y tengo argumentos para sostener esa opinión.
Evidentemente no harás un peeling de génova de 60m2 en solitario, pero con una maniobra bien estudiada, la ayuda de algún winche electrico para subir la mayor y enrrollar el génova, unos buenos carros en la relinga... y puedes gibernar con poca tripulación o en solitario un 41" con el mismo esfuerzo con que lo harías con un 33".

[jorgesanchis]

Originalmente publicado por jonam52

si lo dices por mi comentario, ten en cuenta que ayer estábamos a 28 de diciembre. Si no ponemos un poco de buen humor en la vida aunque sea un dia al año...

A mi me parece bastante apropiado. No veo maldad en lo que dices. Si no puede haber cachondeo entre nosotros… mal vamos.

El cofrade Egis, ha opositado duramente para ser entre todos nosotros, el mayor experto en barcos mediterráneos y carenas planas.

En un Oceanis 41, bien preparado, puedes ir a donde quieras. Tienes al cofrade Galatea que está haciendo la ARC para dar la vuelta al mundo con un barco del mismo tipo.

Saludos.

Jorge Sanchis.


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[mazatlan]

No habia reparado en el año del barco, lo que invalida mi anterior mensaje sobre el Oceanis 41 actual, que creo que es bastante posterior a 2012.
Tampoco localizo al barco sobre el que se pregunta, ya que en 2012, salvo error por mi parte, en esas esloras cercanas a los 12 mts.o mayores, existia el Oceanis 393, el 400, existía el 40 anterior, y de éste se pasaba al 423, el 43 anterior, el 430, el 460, el 473 y el 500 anterior. Para moldes Beneteau no quedaba corta…
A continuación vinieron las últimas series, entre las que está el 41” de bañera amplísima y doble rueda, que es al que me referia.
Saludos

[Vit68]

Muchas gracias por vuestras opiniones y comentarios acerca de este modelo, sobre todo los que aportan.
Como comentaba nuestro plan de navegación está claro, y para nosotros es prioritario un barco cómodo y habitable para la familia, sabemos lo que queremos porque ya somos armadores de un velero de 39 pies hace ya bastantes años
El modelo se comercializaba en 2012, pongo un enlace

https://www.cosasdebarcos.com/barco/...is-41-9557793/

[Bernardo II]

Si los hay del 2012, tal vez te referias al 42.1 Mazatlan. posterior.

[Frangct]

Mi opinion, personal, muy crucero. El arco de cubierta no termino de verlo estetico y tampoco la botavara tan alta y el tipo de ajuste. Creo que navegando le pasara factura en el rendimiento-trimado.

Por lo demas barcazo equivalente a otros 40-41 doble rueda con plataforma.

Pero esto es como los coches, lo que a uno no le gusta a otro le puede encantar.

Saludos

[Bernardo II]

en opinión general de las revistas nauticas, barco noble en todos lo rumbos, pensando en la facilidad de manejo. y eso, muy crucero. ya regatas o cruces del atlantico pues no está pensado, aunque por supuesto lo cruzaría.

[Vit68]

Agradezco vuestros comentarios, vamos a intentar hacer una prueba de mar a ver qué sensaciones tenemos