Fueraborda eléctrico barato

[Schneider]

Buenos días, queridos cofrades, y una ronda abundante para todos, que pago yo.
Aunque tengo un fueraborda Suzuki de dos tiempos indestructible, con la edad y una vez pasados los 70, se me empieza a hacer pesado a) desanclarlo del soporte de la popa cada vez que voy a utilizar el auxiliar, b) anclarlo al espejo del auxiliar, c) conectarlo al bidón de gasolina (que previamente también hay que bajar al auxiliar, d) arrancarlo, que no siempre lo hace a la primera, etc., etc. Cada vez que estoy en esas, y veo pasar a mi lado a un guiri (suelen ser guiris) con su motor eléctrico, que luego en la playa desmontan y se llevan bajo el brazo, la verdad es que me muero de envidia. Luego miro los precios de los acreditados (Temo y demás), echo cuentas con mi pensión de jubilado, y me deprimo. El caso es que veo anunciados cantidad de motores chinos por unos 200 Euros, y como la tecnología de un motor eléctrico no es la de un cohete espacial, precisamente, pues en principio el riesgo no es tanto. Requieren una batería externa de litio, eso sí, y ahí empiezan los problemas: cómo aislarla del agua, como transportarla, cómo recargarla. Alguien tiene experiencia?? Porque aún teniendo que comprar aparte batería y cargador, comparado con los 1.500 de un motor de los de pata negra, la cosa compensa.
Muchas gracias por vuestros consejos!!

[Charly-P]

Pues mira, yo compré uno en B.....s Chino , bastante decente.
Pero te aconsejo comprar una batería de litio porque las de plomo te van
A lo mejor pedes encontrar un Torqueedo de segunda mano. a pesar más que el fueraborda.
Y estas andan por unos 500€

[inhaqui]

Pues mirando.... a ver si alguien puede explicar esto....
https://pt.aliexpress.com/item/10050...martRedirect=y

Contra este otro:
https://www.compass24.es/torqeedo-tr...BoCUt0QAvD_BwE

[Ligera]

Pues la única explicación es que es más falso que el beso de Judas... que hubiera dicho mi pobre madre!

[Egis]

Originalmente publicado por inhaqui

Pues mirando.... a ver si alguien puede explicar esto....
https://pt.aliexpress.com/item/10050...martRedirect=y

Contra este otro:
https://www.compass24.es/torqeedo-tr...BoCUt0QAvD_BwE

Bueh...
El primer anuncio es un TIMO de aquí a la Luna.
NO puede haber un motor Torqueedo a ese precio, ni usado y menos NUEVO.

Mirá los productos de ese vendedor y verás que hay productos a la décima parte del valor de mercado...

[Schneider]

Y a mi que se me ocurre que igual son el mismo...a menos que nos creamos que los Torqueedo se fabrican en Suiza, o en Dinamarca. No sé, por eso precisamente os pedía consejo

[Egis]

Originalmente publicado por Schneider

miro los precios de los acreditados (Temo y demás)

El caso es que veo anunciados cantidad de motores chinos por unos 200 Euros,

y como la tecnología de un motor eléctrico no es la de un cohete espacial, precisamente, pues en principio el riesgo no es tanto.

Requieren una batería externa de litio, eso sí, y ahí empiezan los problemas: cómo aislarla del agua, como transportarla, cómo recargarla.

Y... € 200 por un motor FB eléctrico es muy barato...
Habrá que ver que potencia tiene y si te va en el barco que tienes.

Si bien la tecnología de un motor eléctrico no es la de un cohete espacial, la electrónica de control de ese motor es algo cara y si falla... la reparación podría (es potencial) se impracticable.

Mira... YO he visto muy malas experiencias con las baratijas LOW COST incluso hace poco un amigo compró una linterna grande de "litio" recargable con "gran poder" poder lumínico, estrobo, y la mar en coche... bueh... era una baratija LOW COST "china" la cual funcionó menos que un mes. Así que me la dió para que intentara repararla (Yo NO me dedico a eso pero... me gusta reparar cosas reparables) Así que la desarmé y... la batería de "litio" era simplemente una de plomo-ácido de gel, el cargador interno era del tipo zener que pueden ser buenas si están bien diseñadas lo cual NO era el caso porque sólo tenía un diodo común una resistencia y un zener (debieron gastar menos de €1 en eso) y que pro su precario diseño constituye un riesgo alto (se pone en corto el diodo o el resistor y explota, el zener se abre y explota)


Pero bueh... cada quien hace lo que puede y compra de acuerdo a sus intenciones y poder de compra.

Para cargar una batería de litio se necesita un cargador específico... NO son mucho más caros que los "comunes"...

Compra una batería de litio de calidad... NO te expongas a riesgos innecesarios y sobre todo inadmisibles. Y un cargador de calidad (NO hay mucha diferencia de precio)

Al motor... puedes comprar el baratito que viste... el riesgo máximo que podría ocurrir es que deje de funcionar. Eso sí... RECUERDA interponer un fusible entre la batería y el motor NO sea que si el motor se pone en corto te cargue también la batería y en el peor de los casos que por la descarga excesiva la haga explotar. Con un fusible eliminas ese riesgo.

[joanllagos]

Originalmente publicado por inhaqui

Pues mirando.... a ver si alguien puede explicar esto....
https://pt.aliexpress.com/item/10050...martRedirect=y

Contra este otro:
https://www.compass24.es/torqeedo-tr...BoCUt0QAvD_BwE

una ronda cofrades,

es facil es una copia!!!! No original, saludos

[joanllagos]

Originalmente publicado por Schneider

Y a mi que se me ocurre que igual son el mismo...a menos que nos creamos que los Torqueedo se fabrican en Suiza, o en Dinamarca. No sé, por eso precisamente os pedía consejo

no seguro que se fabrican en china, pero tal diferencia entre coste i precio venta seria matar a la gallina de los huevos de oro, porsupuesto que tienen margen , pero en China no existe la propiedad intelectual, si fabricas un motor FB con los mejores componentes i otro con quinta gama obtienes el susodicho producto final, no digo que no funcione , pero.......te lo digo por conocimiento de causa, estuve muchos años expatriado en esas tierras fabricando productos de consumo e industriales, saludos

[Schneider]

Originalmente publicado por joanllagos

no seguro que se fabrican en china, pero tal diferencia entre coste i precio venta seria matar a la gallina de los huevos de oro, porsupuesto que tienen margen , pero en China no existe la propiedad intelectual, si fabricas un motor FB con los mejores componentes i otro con quinta gama obtienes el susodicho producto final, no digo que no funcione , pero.......te lo digo por conocimiento de causa, estuve muchos años expatriado en esas tierras fabricando productos de consumo e industriales, saludos

Gracias, Jon. Esa información que das sí es sumamente valiosa, y a tener en cuenta

[J.R.]

Yo tengo un fueraborda eléctrico barato marca Sevylor de 32 libras (que viene a ser 1/2 HP), con una batería de plomo 12v/48Ah, y me ha funcionado bastante bien. Lo único son las pinzas que lo conectan a la batería, que se oxidan y requieren el cambio cada dos o tres temporadas. Mueve a una neumática de 3 metros con bastante soltura, pero sin llegar a planear.

[joanllagos]

Fijate en los motores que vende Decathlon, aún así tienen sus dos años de garantia minimo, saludos

[Schneider]

Originalmente publicado por J.R.

Yo tengo un fueraborda eléctrico barato marca Sevylor de 32 libras (que viene a ser 1/2 HP), con una batería de plomo 12v/48Ah, y me ha funcionado bastante bien. Lo único son las pinzas que lo conectan a la batería, que se oxidan y requieren el cambio cada dos o tres temporadas. Mueve a una neumática de 3 metros con bastante soltura, pero sin llegar a planear.

Gracias por la información, JR. La batería la llevas al aire? Es un punto que me preocupa

[Schneider]

Originalmente publicado por joanllagos

Fijate en los motores que vende Decathlon, aún así tienen sus dos años de garantia minimo, saludos

Gracias, Jon. No sabía que Decathlon tenia ese tipo de motores. Lo miraré

[LOHANI]

Estuve toda una mañana haciendo pruebas con un Torquedo de 1.100W, (4CV) en una semirrígida con tres personas y un pelín de viento y ola en contra, se movia bien, pero no iba sobrado. De planear, ni de coña.
Mi conclusión personal es que los 4CV que dicen que tiene, equivalen más o menos a 2,5 de motor de 4 tiempos.
Ahora tengo una semirrígida de 3mts y un Mercury de 6 cv. Con 3 personas va con soltura, pero tampoco para planear.
En mi opinión un eléctrico de 0,5 cv, con neumàtica de 3mts, con 3 personas, como no sea en un pantano y sin viento en contra, lo veo muy pero que muy justo.

[J.R.]

Originalmente publicado por Schneider

Gracias por la información, JR. La batería la llevas al aire? Es un punto que me preocupa

Sí, la batería la pongo en el suelo de la neumática, y nunca he tenido problemas.

[jonam52]

Originalmente publicado por joanllagos

Fijate en los motores que vende Decathlon, aún así tienen sus dos años de garantia minimo, saludos

hay que fijarse tambien si son para agua dulce o agua salada. Generalmente los de agua dulce son más baratos y si los usas en el mar la garantía no te vale.

[J.R.]

Originalmente publicado por jonam52

hay que fijarse tambien si son para agua dulce o agua salada. Generalmente los de agua dulce son más baratos y si los usas en el mar la garantía no te vale.

El mío (y dos "de juguete" que he tenido, que daban la "fsbulosa" potencia de 0.15 caballos) son para agua dulce y lo indican bien claro. Pero yo siempre los usé en el mar, y no he tenido problemas. Eso sí, después de cada uso, los endulzo y los guardo en el trastero.