Repuestos yanmar ysb 8G

[boooom475]

Unos buenos tragos de ron Canario para todos.
Bueno, me he metido entre cejas la reforma de un yanmar ysb8G, que tengo instalado y necesito comprar pistón tapillas biela, aros, juntas de válvulas y todo lo que ellos conlleva.
Al estar descatalogado el motor no tengo ni idea, porque no sé si lo que veo en internet servirá. Ya que veo ysb8 u otros pero aunque se parece mucho no sé.
Pues eso sí me podéis echar una mano, os lo agradezco.
Salud 🍻

[Egis]

Deberías buscar un "Kit de reparación de motores para Yanmar" del modelo exacto.
Que el motor esté descatalogado no es problema... si de ese motor se ha fabricado mucho... pues seguramente habrá donde conseguir ese kit.

En el kit viene TODO para hacer el motor desde pistones hasta los metales y juntas. Es posible que NO venga la bomba de aceite la que deberías cambiar también (ya que abres el motor... mejor cambia también la bomba por las dudas)

OJO... tanto tapa de cilindros como block DEBEN ser rectificados... sino... al tiempo casi seguro que se te soplará la junta... así que rectifica tapa de cilindros y block... hazme caso.

Presta atención a los ajustes... deben ser hechos con comparador... (un aparatito que es como un reloj con una punta) un error de décimas es inadmisible. OJO... el armado es algo de precisión no de relojero pero... por ahí le anda.

[boooom475]

Intentaré buscar, pero no encuentro naaa����

[boooom475]

No entiendo lo del aparato, para que es??

[Egis]

Originalmente publicado por boooom475

No entiendo lo del aparato, para que es??

¡Ay! vamos mal...
OJO... entonces.

El aparato citado, es algo básico en el "armado" de motores.

Un comparador (O "palpador") es un instrumento de medición de alta precisión que se utiliza para medir diferencias muy pequeñas en dimensiones o para verificar la alineación y excentricidad de piezas. No da una medida absoluta directa, sino que compara una dimensión con una referencia previamente establecida (por eso se llama comparador y no medidor).

Su uso es inprescindible en el armado de motores de combustión porque cuando se arma el motor hay que realizar mediciones precisas que aseguren el correcto ensamblaje y funcionamiento.

Por ejemplo:
* Verificar la planitud de superficies como la culata y el bloque de motor.
* Medir la ovalización o conicidad de los cilindros.
* Comprobar el alabeo del cigüeñal o el volante de inercia.
* Alinear componentes como árboles de levas o cigüeñales.
* Determinar el punto muerto superior (PMS) de los pistones.
* Medir el juego axial de componentes rotativos.

Es imprescindible para "armar" motores de combustión porque el correcto funcionamiento y la duración de un motor dependen críticamente de la precisión con la que se ensamblan sus componentes. Las tolerancias en las dimensiones y la alineación son extremadamente ajustadas. Sin un comparador, sería imposible-

Tener en cuenta que las tolerancias son de cuanto mucho de décimas de mm así que... NO es colocar las cosas así nomás que estén bien apretaditas y ya está porque... si lo haces así el motorcito te durará dos días (exagero un poco pero no tanto)

Si NO tienes ni idea de lo que es un comparador... medio que te recomiendo vehementemente que al motor lo envíes a un taller especializado en rectificados. NO a un mecánico "cambia piezas"

[boooom475]

Vale, tengo de todo eso, soy hijo de mecánico y me he criado entre estopa y grasa. Estoy de acuerdo que habrá que dar un cepillado y montaje posterior con buenas juntas y un apriete controlado por una dinamométrica con su presión, medir con unas galgas la distancia de las válvulas y poco más. Son motores antiguos hechos a conciencia.
Lo que necesito son los repuestos.

[PAMPLONA02]

espera un poco.
en este foro esta el DIOS de los yanmar,

[boooom475]

Originalmente publicado por PAMPLONA02

espera un poco.
en este foro esta el DIOS de los yanmar,

[boooom475]

Lo subo

[PAMPLONA02]

que raro que no conteste MAR......

[boooom475]

Si me mandas el nombre del cofrade, lo busco y le mando un privado

[markuay]

Estoy de vacaciones.


El Yanmar YSB8 o 12 llevan camisa hueca, por lo que no se puede rectificar, simplemente se cambia.


Otra cosa es encontrarla en los circuitos habituales porque ese motor tiene 50 años, aunque seguramente habrá forma de encontrar lo que buscas.

[boooom475]

Oky, te espero a ver si me puedes ayudar a buscar los repuestos.
Gracias

[markuay]

Te he contestado en el hilo de los pequeños yanmar

[boooom475]

Oky. Gracias