Arnes. Lalizas de 3 grilletes manejo

[Hortichuelas]

Buenas he comprado. Un arnes de 3 mosqueteros pero no. Se. Como manejarlo. Queda muy. Largo. Alguno. De vosotros lo tenéis. Y podéis, mandar video. O fotos como manejarlo. Lo veo. Con un largo. Excesivo. En Internet. No hay vídeos. Es de lalizas. Saludos a todos

[ROyOR]

Originalmente publicado por Hortichuelas

Buenas he comprado. Un arnes de 3 mosqueteros pero no. Se. Como manejarlo. Queda muy. Largo. Alguno. De vosotros lo tenéis. Y podéis, mandar video. O fotos como manejarlo. Lo veo. Con un largo. Excesivo. En Internet. No hay vídeos. Es de lalizas. Saludos a todos

[jiauka]

Te falta d’Artagnan.

[esscapar]

Originalmente publicado por Hortichuelas

Buenas he comprado. Un arnes de 3 mosqueteros pero no. Se. Como manejarlo. Queda muy. Largo. Alguno. De vosotros lo tenéis. Y podéis, mandar video. O fotos como manejarlo. Lo veo. Con un largo. Excesivo. En Internet. No hay vídeos. Es de lalizas. Saludos a todos

Nos gustaría ayudarte, pero o nos pones una foto o nos dices que modelo de arnes lalizas es........
Yo entiendo que tendrá unas anillas/hebillas para recoger/extender los tirantes y la cintura....¿Quizá hay tallas y ese es grande?

[Joanet78]

Veamos, si es la que creo, que es la que tengo yo, tiene una disposición en "Y", hay un mosquetón central que es distinto a los otros dos, que es el que se engancha en el arnés, y los otros dos son para la línea de vida, para que siempre haya, como mínimo, uno de ellos enganchado a la línea de vida y durante el cambio de una línea a otra o a un punto de enganche, siempre haya uno de los dos mosquetones enganchado a algo y no haya lugar a caídas justo en el momento del cambio.

[Reivah]

Aparte de la confusión entre los mosqueteros y los mosquetones y la traición del dispositivo que te añade puntos al texto, parece que confundes el arnés (lo que llevas alrededor del cuerpo) con el estrobo, que es el artilugio, elástico o no, con dos o tres mosquetones, que une el arnés con la línea de vida instalada en el barco.

Enviado desde mi 23049PCD8G mediante Tapatalk

[esscapar]

Originalmente publicado por Reivah

Aparte de la confusión entre los mosqueteros y los mosquetones y la traición del dispositivo que te añade puntos al texto, parece que confundes el arnés (lo que llevas alrededor del cuerpo) con el estrobo, que es el artilugio, elástico o no, don dos o tres mosquetones, que une el arnés con la línea de vida instalada en el barco.

Enviado desde mi 23049PCD8G mediante Tapatalk

pues vas a tener razón y estamos hablando del cabo de seguridad........

[Vicalofaro]

Buenas tardes. Ese arnes de tres mosquetones que mencionas son para la realización de trabajos en altura. El central se ancla en el arnes anti caídas, y los dos más grandes sirven para anclarlos en un punto de seguridad alternativamente, de tal forma que siempre hay uno fijo en algo.

[Bernardo II]

Será esto ?
https://m.media-amazon.com/images/I/..._AC_SX679_.jpg

en la pagina de venta dice : "Lalizas - Arnés de 3 mosquetones". pero después dice "Cuerda de arnés con 3 mosquetones,"

[esscapar]

Originalmente publicado por Bernardo II

Será esto ?
https://m.media-amazon.com/images/I/..._AC_SX679_.jpg

en la pagina de venta dice : "Lalizas - Arnés de 3 mosquetones". pero después dice "Cuerda de arnés con 3 mosquetones,"

Vale, gracias Bernardo; viendolo (no lo he usado nunca) creo que yo pondría el mosquetón de en medio al arnés, el largo para andar por cubierta enganchado a la linea de vida y el corto (que me parece un poco corto) para atarme en corto en maniobras en proa con velas o así......más o menos.
Quizá al largo, le haría un nudo para acortarlo un poco, pero creo que es así como está pensado y como dice "Vicalofaro" siempre enganchas uno para soltar el otro.....y el central lo puedes soltar del arnes para liberarte si fuera necesario (otros modelos van con un nudo al arnés y no podrías liberarte).

[Hortichuelas]

Buena efectivamente es. El de la foto. Que manda Bernardo. El largo. Es demasiado. Largo. El corto. Al chaleco salvavidas. El trozo. Mediano. Es demasiado. Corto. Para. Mi parecer para engancharte a bajo del palo si alguien. Tiene otro. Modelo y que se vea. Que va mejor. Lo. Devuelvo. No me convence. Gracias a todos

[esscapar]

Repetido, lo siento

[esscapar]

Si quieres llevar doble mosquetón, parece que este está mejor pensado; el cabo largo lleva elástico y queda más recogido.
https://www.francobordo.com/plastimo...5GxAvmOw&gQT=1


Llevar una sola linea es menos "farragoso" pero también menos seguro: yo llevo la mía fija al chaleco, pero lo voy a cambiar por una unión con mosquetón de suelta rápida.

[Suertudo]

Por si os sirve de algo, estos son los obligatorios para regatas de altura en el RORC.

[Hortichuelas]

Buenas. El producto. Que anuncia escapar se ve mejor
Ya que el elástico. Te hace más corto el enganche de línea de vida
Pero. Estaréis. Conmigo que el producto si estuviera con un video. De demostración sería mejor para decidirte por cual. Saludos

[JesusRMCF]

Originalmente publicado por esscapar

Si quieres llevar doble mosquetón, parece que este está mejor pensado; el cabo largo lleva elástico y queda más recogido.
https://www.francobordo.com/plastimo...5GxAvmOw&gQT=1


Llevar una sola linea es menos "farragoso" pero también menos seguro: yo llevo la mía fija al chaleco, pero lo voy a cambiar por una unión con mosquetón de suelta rápida.

Coincido, lo recomendable es usar mosquetones con cierres de seguridad tipo T o tipo pera, ya que son los que más cuestan de abrir.

Yo encontré más info aquí: https://mosquetonesescalada.com/8-ti...ones-escalada/

[esscapar]

Originalmente publicado por JesusRMCF

Coincido, lo recomendable es usar mosquetones con cierres de seguridad tipo T o tipo pera, ya que son los que más cuestan de abrir.

Yo encontré más info aquí: https://mosquetonesescalada.com/8-ti...ones-escalada/

La ventaja de usar mosquetones "de linea de seguridad nautica" (o los tipo "k" del artículo) es que son muy seguros cerrados y se pueden abrir con una sola mano; para mí la única desventaja es el tamaño y peso.
En un barco, si tienes que ir cambiando de anclajes para ir a proa por ejemplo, tienes que poder hacerlo con "una mano al barco y otra para el mosquetón" para abrir o cerrar; con los de cierre de rosca, eso es difícil y si lo aprietas necesitas las dos manos para abrirlo.
Creo que está todo inventado y bien probado. El poder abrirlo con una mano para zafarte en "nautica" es algo bastante importante en caso de necesidad.