Cita:
Originalmente publicado por sunfast26
si está funcionando bien, solo con limpiarlo y como mucho quitarle un poco de oxido que pudiera tener por fuera y despues pintarlo es suficiente, ese elemento hay que cuidarle mucho que el depósito este siempre lleno de ATF y losmanguitos que no pierdan nada ni puedan coger " Aire " eso en la parte externa, en el interior - que no hay que tocar para nada salvo avería - lo principal son las juntas toricas que hacen de retenes para que la compresión sea correcta y el piston trabaje bien,
saludos
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Las piezas del trim no tienen nada de óxido y no he visto ninguna pérdida, el barco lo tengo en seco, lo probé al comprarlo y ahora lo estoy dejando al día de todo y el trim funciona bien, rápido, suave y sin ruidos raros
Comprobaré que lo pueda accionar manualmente como me comentan
Muchas gracias a todos por las respuestas, hay cosas que no sé a quién preguntar 😅😅